1樓：莫非
隨著我國社會資訊化程度的提高，電子商務日益顯示出其美好的前景。據中國網庫資訊中心提供的資料，至2023年6月30日，中國網民規模已達3.38億人，普及率為25.
5%，較2023年底增長4000萬人，如今越多的網民已習慣於**透明和購買方便的網路購物。但是我們在關注電子商務良好發展態勢的同時，也絕不能忽視影響其發展的一個重要因素——物流。
物流對電子商務的影響
首先，物流業的發展是電子商務發展的保障。從企業的角度來看，高效的物流體系能帶來更少的物流成本和更高的服務水平；從客戶角度來看，大多數產品實體的最終交付都要通過物流系統來完成。如果物流運作效率低下，那麼電子商務的諸多優勢就無法體現出來。
沒有物流業的支援，電子商務就只能成為空中樓閣，無法發揮作用。
其次，物流業的發展對電子商務有很大的促進作用。物流可提高客戶滿意度及忠誠度，並能夠拓展企業的商務範圍，帶來新的市場機會。以**為例，作為國內電子商務的龍頭企業一直致力於完善物流的覆蓋版圖，從而擴張**的業務版圖。
以前一些偏遠地區，由於量不大，送貨難，一般快遞公司不願意做，但**通過給快遞公司補貼的方式解決了部分偏遠地區的配送問題，既擴大了自己的業務範圍，又增加了快遞公司的收入，從而實現了雙贏。
2樓：渠睿
1、現代物流是企業電子商務的利潤源泉，隨著科技的進步，管理水平的提高，企業靠減少物料消耗和節約勞動投人來獲得「第
一、二利潤」的空間越來越小，而物流環節降低庫存，合理組織運輸，流通加工增值，提高包裝、儲存、裝卸水平等，可以大大降低流通費用，提高資金週轉速度和效率，拓寬利潤**渠道和空間。
2、物流是電子商務中實現以「以顧客為中心」理念的最終保證，缺少了現代化的物流技術，電子商務給消費者帶來的購物便捷等於零，消費者必然會轉向他們認為更為安全的傳統購物方式，網上購物就沒有存在的必要。
4、電子商務的不斷髮展對我國物流業提出了更高的要求，同時，現代物流體系的良好運轉反過來又促進電子商務的發展，兩者相輔相成。
3樓：匿名使用者
電子商務與物流的緊密結合；現代物流是物流、資訊流、資金流和人才流的統一；電子商務物流是資訊化、自動化、網路化、智慧化、柔性化的結合；物流設施、商品包裝的標準化，物流的社會化、共同化也都是電子商務下物流模式的新特點。
現代物流對電子商務的發展有怎樣的影響呢？物流和電子商務的發展是互補的，也是相互依存的。它們的關係具體體現在電子商務的不斷髮展使物流行業重新崛起，目前美國的物流業所提供的服務內容已遠遠超過了倉儲、分撥和運送等服務。
物流公司提供的倉儲、分撥設施、維修服務、電子跟蹤和其他具有附加值的服務日益增加。物流服務商正在變為客戶服務中心、加工和維修中心、資訊處理中心和金融中心，根據顧客需要而增加新的服務是一個不斷髮展的觀念。
物流對電子商務的影響
4樓：青島瑞凱物流
電子商務與現代物流業的關係是一種互為條件、互為動力、相互制約的關係。關係處理得當，採取的措施得力，二者可以相互促進，共同加快發展；反之也可能互相牽制。
第一、現代物流是電子商務發展的必備條件
1. 現代物流技術為電子商務快速推廣創造條件
每筆電子商務交易一般需要具備三項基本要素：物流、資訊流和資金流，其中，物流是基礎，資訊是橋樑，資金是目的。每一筆商業交易的背後往往伴隨著物流和資訊流，**夥伴需要這些資訊以便對產品進行傳送、跟蹤、分揀、接收、存貯、提貨以及包裝等。
在資訊化的電子商務時代，物流與資訊流的配合也變得更重要，必須藉助現代物流技術。
物流技術是指與物流要素活動有關的所有專業技術的總稱，包括各種操作方法、管理技能等，如流通加工技術、物品包裝技術、物品標識技術、物品實時跟蹤技術等。隨著計算機網路技術的應用普及，物流技術中綜合了許多現代資訊科技，如gis(地理資訊系統)、gps(全球衛星定位)、edi(電子資料交換)、bar code(條碼)技術等。物流業加快應用現代資訊科技，為電子商務的推廣鋪平了道路。
2.物流配送體系是電子商務的支援系統
現代物流配送可以為電子商務的客戶提供服務，根據電子商務的特點，對整個物流配送體系實行統一的資訊管理和排程，按照使用者要求在物流基地完成理貨，並將配好的貨物送交收貨人。這一現代物流方式對物流企業提高服務質量、降低物流成本、提高企業經濟效益及社會效益具有重要意義。
3.物流配送系統提高了社會經濟執行效率
物流配送企業採用網路化的計算機技術和現代化的硬體裝置、軟體系統及先進的管理手段，嚴格按使用者的訂貨要求進行分類、編配、整理、分工、配貨等一系列理貨工作，定時、定點、定量地交給各類使用者，滿足其對商品的需求。物流配送以一種全新的面貌，成為流通領域革新的先鋒，代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送比傳統物流方式更容易實現資訊化、自動化、現代化、社會化、智慧化、簡單化，使貨暢其流，物盡其用，既減少生產企業庫存，加速資金週轉，提高物流效率，降低物流成本，又刺激了社會需求，促進經濟的健康發展。
第二、電子商務為物流業提高效率和效益提供了技術條件和市場環境
物流系統中貨物的快速移動完全依賴資訊，物流資訊系統缺乏精確性是當今物流渠道整合的最大障礙。目前，多數公司仍把主要精力集中在交易系統上，雖然交易系統對公司的日常操作也十分重要，但它們不能解決快速反應和戰略決策問題，而快速反應能力是物流企業高水平管理和高效率運作的重要標誌。
電子商務的興起，為物流產業帶來了更為廣闊的增值空間，網路技術為物流企業建立高效、節省的物流資訊網提供了最佳手段。當然，目前物流業因不能適應電子商務快速發展而暴露出種種不盡人意之處，但這恰恰是現代物流服務產業無限商機的源泉。
1.電子商務為物流功能整合創造了有利條件
電子商務的發展必將加劇物流業的競爭，競爭的主要方面不是硬體而是軟體，是高新技術支援下的服務。電子商務可以表現為很多技術的應用，但只有通過技術和業務的相互促進，才能實現形式與內容的統一。電子商務公司希望物流企業提供的配送不僅僅是送貨，而是最終成為電子商務公司的客戶服務商，協助電子商務公司完成售後服務，提供更多增值服務內容，如跟蹤產品訂單、提供銷售統計、代買賣雙方結算貨款、進行市場調查與**，提供採購資訊及諮詢服務等系列化服務，增加電子商務公司的核心服務價值。
2.電子商務為物流企業實現規模化經營創造了有利條件
電子商務為物流企業實施網路化與規模化經營搭建了理想的業務平臺，便於物流企業建立自己的營銷網、資訊網、配送網。當然網路化經營的運作方式不一定全部要由物流企業自己來完成，第三方物流企業更多的應是整合商，通過對現有資源的整合來完善自己的網路，實現物流功能的整合化。現在越來越多的企業認識到物流是獲得競爭優勢的重要手段，把 「價值鏈」的概念引入物流管理，形成了「**鏈」的概念，把物流稱為一體化**鏈，物流系統的競爭優勢主要取決於它的一體化即功能整合與整合的程度。
3.電子商務的虛擬技術為物流企業提高管理水平提供了工具
虛擬化與全球化發展趨勢促使物流企業加強自身網路組織建設，電子商務的發展要求物流配送企業具備在短時間內完成廣闊區域物流任務的能力，同時保持合理的物流成本。物流企業應該通過網際網路整合現有的物流手段，加強與其他物流服務商的聯絡，加快海陸空一體化物流平臺的建設，發展物流網上交易市場，從而提高物流資源綜合利用率和服務水平。
4.電子商務環境要求物流企業創新客戶服務模式
電子商務的即時性要求物流企業創新其客戶響應模式，建立良好的資訊處理系統和傳輸系統，以便對客戶要求在第一時間作出反應。在電子商務條件下，速度已上升為物流企業最主要的競爭手段，所以在物流系統內採用edi技術成為一種重要趨勢。
5樓：祭永芬迮秋
電子商務帶動了物流業的發展，在網際網路上的大部分交易都需要通過物流將貨物送到購物者的家中，
這就使得物流得到了空前的發展，現在物流業是一個非常好的行業，開一家物流公司，如果做得好的話，是很有前景的。
6樓：free奔跑吧
1、電子商務
與物流的關係
電子商務是一場商業領域的根本性革命，然而，它在中國的發展的實際情況卻遠沒有預想中的那樣好，其中物流能力的滯後是一個重大的原因。
過去，人們對物流在電子商務中的重要性認識不夠，對於物流在電子商務環境下應發生變化也認識不足，認為對於大多數商品和服務來說，物流仍然可以經由傳統的經銷渠道。但隨著電子商務的進一步推廣與應用，物流能力的滯後對其發展的制約越來越明顯。物流的重要性對電子商務活動的影響被越來越多的人所注意,物流對電子商務的實現很重要，電子商務對物流的影響也肯定極為巨大。
2、電子商務對物流的影響
由於電子商務與物流間密切的關係，電子商務這場革命必然對物流產生極大的影響。這個影響是全方位的，從物流業的地位到物流組織模式、再到物流各作業、功能環節，都將在電子商務的影響下發生巨大的變化。
（一）物流業的地位大大提高
電子商務是一次高科技和資訊化的革命,這必然導致產業大重組，原有的一些行業、企業將逐漸壓縮乃至消亡，將擴大和新增一些行業、企業。
產業重組的結果，可能實際上使得社會上的產業只剩下兩類行業，一類是實業，包括製造業和物流業；一類是資訊業，包括服務、金融、資訊處理業等。在實業中，物流企業會越來越強化，是因為在電子商務環境裡必須承擔更重要的任務：既要把虛擬商店的貨物送到使用者手中，而且還要從生產企業及時進貨入庫。
物流公司既是生產企業的倉庫，又是使用者的實物**者。物流企業成了代表所有生產企業及**商對使用者的唯一最集中、最廣泛的實物**者。物流業成為社會生產鏈條的領導者和協調者，為社會提供全方位的物流服務。
可見電子商務把物流業提升到了前所未有的高度，為其提供了空前發展的機遇。
（二）**鏈管理的變化
(1)**鏈短路化,在傳統的**鏈渠道中，產品從生產企業流到消費者手裡要經過多層分銷商，流程很長，由此造成了很多問題。現在電子商務縮短了生產廠家與終端使用者之間**鏈上的距離，改變了傳統市場的結構。企業可以通過自己的**繞過傳統的經銷商與客戶直接溝通。
不需要設定多層實體分銷網路(包括人員與店鋪設施)，也不需要存貨，因此仍然降低了流通成本，縮短了流通時間，使物流徑路短路化。
(2)**鏈中貨物流動方向由「推動式」變成「拉動式」
傳統的**鏈由於供銷之間的脫節，**商難以得到及時而準確的銷售資訊，因此只能對存貨管理採用計劃方法，存貨的流動是「推動式」的。在電子商務環境下，**鏈實現了一體化，**商與零售商、消費者通過internet連在了一起，通過pos、eos等**商可以及時且準確的掌握產品銷售資訊與顧客資訊。此時存貨管理採用反應方法，按所獲資訊組織產品生產和對零售商供貨，存貨的流動變成「拉動式」，完全可以消除上述兩個缺點，並實現銷售方面的「零庫存」。
（三）第三方物流成為物流業的主要組織形式 ,第三方物流將在電子商務環境下得到極大發展，因為:(1)跨區域物流。(2)電子商務時代的物流重組需要第三方物流的發展。
3、電子商務對物流各作業環節的影響
1)採購,在電子商務環境下，企業的採購過程會變得簡單、順暢。 通過因特網採購，可以接觸到更大範圍的**廠商，因而也就產生了更為激烈的競爭，又從另一方面降低了採購成本。
2)配送:(1)配送業地位強化, 在電子商務時代，b2c的物流支援都要靠配送來提供，b2b的物流業務會逐漸外包給第三方物流，其供貨方式也是配送制。沒有配送，電子商務物流就無法實現，電子商務也就無法實現，電子商務的命運與配送業聯在了一起。
同時，電子商務使製造業與零售業實現「零庫存」，實際上是把庫存轉移給了配送中心，因此配送中心成為整個社會的倉庫。由此可貝」配送業的地位大大提高了。
(2)配送中心成為商流、資訊流和物流的彙集中心, 原來，物流、商流和資訊流是「三流分立」的，而資訊化、社會化和現代化的物流配送中心把三者有機地結合在一起。從事配送業務離不開「三流」，其中資訊流最為重要。實際上，商流和物流都是在資訊流的指令下運作的。
暢通、準確、及時的資訊才能從根本上保證商流和物流的高質量與高效率。
4、電子商務對物流各功能環節的影響
1)物流網路的變化 (1)物流網路資訊化 (2)實體物流網路的變化
2)運輸的變化 (1) 運輸分為一次運輸與二次運輸 (2)多式聯運大發展
3)資訊的變化 (1)資訊流由閉環變為開環 (2)資訊諸模組功能的變化
如何看待跨境電子商務物流發展現狀
拿b2b這一塊來說吧。阿里巴巴建立信保 支付保障體系 一達通 國際物流 的鏈環，目前在構建下一步，海外倉 你可以等同理解為亞馬遜的倉 等這一環也完成之後，就正式構建完成b2b的閉環了。然後這意味著，在國內做b2b基本上都要做阿里，做阿里基本上所有資料都要經他的手，然後所有的貨 非定製類 都得到非常良...
電子商務未來的發展如何，電子商務未來的發展方向？
電子商務未來會朝著移動購物，平臺化，三四五線城市，物聯網，社交購物，o2o，雲服務，大資料，精準化和個性化服務9個方向發展，前景可觀。第一個趨勢，移動購物 預計在2017年，手機使用者將超過pc使用者，也就是說電子商務將來的主戰場不是在pc，而是在移動裝置上。而移動使用者有很多的特點，首先購買的頻次...
冷鏈物流對電子商務發展有什麼意義
擴大電子商務涉獵範圍，如生鮮，水果類目 降低現有物流對生鮮，水果等運輸過程中出現的損耗 直接降低該類事件的交易糾紛。電子商務和冷鏈物流的通性 1 電子商務只解決 或者銷售問題，不解決實物交接，實物交易需要藉助物流實現 2 傳統物流企業只負責運輸，可以負責保險，但是對於保質 保鮮等普通物流無能為力 3...