為什麼自動擋的車比手動擋的車更耗油

2021-08-31 21:07:02 字數 2486 閱讀 7564

1樓:青春逝憶

1, 自動變速器因構造複雜故傳動效率比手動變速器要低,所以費油。

2, 自動檔的變速時機是根據感測器感知的扭矩(負荷及節氣門開度)變化而模擬設定的換檔點;而手動檔的換檔時機則是根據駕駛者的意願(駕駛水平)----隨機及預見性的判斷而把握換檔點的。

3, 自動變速箱與手動變速箱不同的是:自動變速箱擁有一個油壓系統,它的作用是**液壓式變速箱動力油。這個動力油系統一般要分去大約5千瓦的動力傳遞,此外在行駛時也會因扭力轉換器的作用而損失一些能源。

但這個裝置要求車輛在運動時儘可能進入一個檔位,讓油泵持續運轉,否則,n檔位運轉狀態的自動變速箱會因油壓不足而燒損。

4, 車輛行走是依靠發動機的扭力,通過自動變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動系統,確切地說也就是扭力轉換器的動力傳輸,這套含有油料轉換器的機構就能夠使車輛加速。一般發動機的機械能損耗就是消耗在轉換器初期的液壓系統上,之後又耗損在機械的轉換上。因此大部分自動檔車比手動檔車耗油量大。

5, 目前,部分轎車變速箱已經運用一個檔位鎖定裝置克服扭力轉換器的損耗,不過得等到車速達到某一個特定速度時(例如30km/h,因車而異),這個功能才會發揮作用,這樣自動檔車和手動檔車耗油量差不多。

2樓:匿名使用者

自動檔比手動檔在同等條件下油耗高是因為自動擋車的變速器中有一個液力偶合器,它在運轉過程中會丟失部分能量,這是自動擋車比手動擋車油耗高的主要原因。

且自動變速箱擁有一個油壓系統,它的作用是**液壓式變速箱動力油。這個動力油系統一般要分去大約5千瓦的動力傳遞,此外在行駛時也會因扭力轉換器的作用而損失一些能源。但這個裝置要求車輛在運動時儘可能進入一個檔位,讓油泵持續運轉,否則,n檔位運轉狀態的自動變速箱會因油壓不足而燒損。

3樓:丹黛

不一定的

1、因為影響油耗的因素很多,擁堵路段,高速道路,城市路況等。各種條件下,油耗高低差別是很大的。在城市行駛,手動擋頻繁起步,頻繁換擋,油耗反而比自動擋更高。

自動擋與手動擋在不同條件下油耗相差無幾。

2、有時候自動擋反而更省油,駕駛技術是影響油耗的主要原因。新手駕駛技術不好,起步慢,換擋不及時等,開手動擋比自動擋更費油。老司機換擋把握精準,能更大發揮手動擋功效,相比開自動擋要省油點。

但現在的自動擋已經和手動擋效能接近,即使老司機駕駛,油耗也相差無幾。

3、之所以自動檔被認為比手動檔耗油高,是因為在同等條件下,自動擋車的變速器中有一個液力偶合器,它在運轉過程中會丟失部分能量,這是自動擋車比手動擋車油耗高的主要原因。

4樓:匿名使用者

自動變速箱與手動變速箱不同的是:自動變速箱擁有一個油壓系統,它的作用是**液壓式變速箱動力油。這個動力油系統一般要分去大約5千瓦的動力傳遞,此外在行駛時也會因扭力轉換器的作用而損失一些能源。

但這個裝置要求車輛在運動時儘可能進入一個檔位,讓油泵持續運轉,否則,n檔位運轉狀態的自動變速箱會因油壓不足而燒損。車輛行走是依靠發動機的扭力,通過自動變速箱磨擦片及齒輪傳送到傳動系統,確切地說也就是扭力轉換器的動力傳輸,這套含有油料轉換器的機構就能夠使車輛加速。一般發動機的機械能損耗就是消耗在轉換器初期的液壓系統上,之後又耗損在機械的轉換上。

因此大部分自動檔車比手動檔車耗油量大。目前,部分轎車變速箱已經運用一個檔位鎖定裝置克服扭力轉換器的損耗,不過得等到車速達到某一個特定速度時(例如30km/h,因車而異),這個功能才會發揮作用,這樣自動檔車和手動檔車耗油量差不多。

一般同排量的百公里多2-3個油

5樓:車迷行者

自動擋車真的比較耗油嗎?老司機:開啟這個功能,比手動擋還省油

6樓:匿名使用者

自動擋汽車起步和換擋時間比手動擋換擋時間要延遲。自動擋換擋系統換擋時比較繁瑣,要經過電控系統和液壓系統執行,需要一個過程換擋。手動擋換擋人工操作比較簡單。

所以行駛時自動擋的車比手動擋的車更耗油

7樓:匿名使用者

自動擋的車換擋時達到一定的轉速才能換擋手動擋就可以個人來控制換擋時機

8樓:微骨灰級

1、手動擋車型採用的是齒輪箱變速,機械傳動的效率很高,較自動檔的延遲少,輸出效率可以達到95%,而自動檔車型靠的是液壓油來傳動,得靠中間的一個液力變矩器才能完成,所以控制範圍很侷限,同時自動變速器本身也會消耗掉一定能量,一般傳動效率只能達到86%左右 。很好理解,傳動效率高,燃油的利用率就高,省油!傳動效率低,燃油的利用率就低,不省油!

2、手動擋可以根據人為的主觀行為進行換擋,可以根據路況隨機應變,減少不必要的動力浪費。而自動擋由電腦程式控制完成,有一個反應過程。相同速度下,一般手動擋的轉速要比自動擋更低,也就更加省油。

3、自動擋的變速器要比手動擋更為複雜,裡面的零部件特別多,也相當精密,所以其重量相對來說也比較大。而手動擋變速器的內部構造則更簡單,重量也輕。自重越重,能耗越高,當然也就更費油。

4、由於變速箱的結構構造不同,手動擋可以在空擋上利用慣性進行滑行。比如在前方有紅綠燈的時候,可以減速後掛到空擋滑行,慢慢減速直至停車。而自動擋則是嚴格禁止掛n擋滑行的!

所以,手動擋操作得當,顯然會更省油。

為什麼手動擋的車比自動擋的提速快

自動檔需要速度到達一定係數的時候才自動加檔,需要一個提速的過程 而手動檔可以用低檔大油門直接把車速提起來後跟檔就可以了,自動檔突然給油過大會出現停頓的情況,手動檔就不會。使用自動變速器不需要通過鬆踩離合器及油門來配合擋位的更換,也不需要掌握換擋時機 油門離合器配合等車技,可這並不意味著我們在駕駛中只...

女生,學車,自動擋好還是手動擋

建議女孩學車自動擋。建議學手動擋的理由,歸納起來一般認為 開好手動擋才叫會開車 或者 手動擋學不會,還去上什麼路 這種觀點實際上都是一個籠統的概念,即什麼叫 開車開的好 這個概念因為沒有法定的或者理論上統一的界定,所以我們應該認為它只是一個因人而異的主觀臆斷,沒有客觀的,經得起科學論證的統一標準。既...

自動擋和手動擋有什麼區別,自動擋和手動擋的區別

自動擋汽車的駕駛到底和手動擋的汽車區別 手動變速器,也稱手動擋,即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪齧合位置,改變傳動比,從而達到變速的目的。踩下離合時,方可撥得動變速桿。如果駕駛者技術好,裝手動變速器的汽車在加速 超車時比自動變速車快,也省油。自動變速器,利用行星齒輪機構進行變速,它能根據油門踏...