1樓：甘肅萬通技工學校
1.行車：死火後千萬別重啟：
汽車維修保養方面的專家提醒，每遇強降雨天氣，不少道路都會有很深的積水，行車時要十分留意路面積水的深淺。如果積水深度超過了20釐米(一些底盤偏高的車型如suv車型，可以通過30釐米水面)，就不要涉水行駛了。尤其是一些舊款車型，由於進排氣口比較低，水會從排氣管倒吸進入發動機，造成熄火。
積水路面行車，應掛低擋慢速通過。需特別提醒的是，在通過積水路面時千萬不要「收油」，因為「收油」時，原本加油時向外排氣的管道會產生強大吸力，將水倒吸進入發動機。
2.停車：事先了解車庫排水情況：
汽車在水中拋錨後，千萬不要企圖通過點火將車開走。在積水還在**的情況下，應尋找三五個路人幫助，將車推到無積水的路面，等待救援車的到來。前兩年，烏市某小區地下車庫曾出現嚴重積水，給小區上百位車主造成損失的案例，在烏市造成不小的轟動。
以此為戒，建議車主在多雨的季節，儘量將車開到安全的地方停放，如果放在車庫，應事先了解清楚車庫的排水情況。
3.維修：水浸後需檢修全車線路：
涉水後由於多處灌水，可能會對汽車某些部件的效能有所影響，嚴重的可導致汽車不能正常開啟。首先我們要檢查電路，因為渾濁的雨水是最好的導體，電路遇水後很可能造成短路。其次就是要檢查制動系統是否進水，由於制動系統有非常強的吸附力，雨水非常容易進入制動液內，這樣會影響到制動效果，嚴重的可能造成制動失靈，建議雨後到專業維修店進行檢查，以防後患。
2樓：北京萬通汽車學校
避免車輛涉水引起發動機汽缸進水的措施 ①對於必須涉水行駛的車輛，一是注意涉水路段水的深度，不要超過進氣口和排氣管出口；二是車輛行進中要控制車速，保持低擋勻速，不要讓水蕩起，以免被吸入缸內； 三是車輛熄火後不要再啟動發動機。②被淹後的車輛，不要盲目啟動發動機，應作如下檢查。 一要檢查空氣濾清器是否潮溼，油底殼是否進水，若進水，更換機油及三濾；二要卸下火花塞，利用起動機帶動曲軸運轉，排除缸內水分，同時聽發動機有無異響，重點關注缸內異響情況。
③設計上，應在進氣通道內設定水份檢測感傳器，當進入氣道內水份達到一定量度後，汽車電腦應及時切斷點火電路和起動機控制電路，以防止發動機繼續轉動，或駕駛員下意識盲目啟動發動機。
3樓：哈爾濱萬通汽修學校
不要二次啟動，到最近的修理廠進行排水，之後進行維修
4樓：斯思瑩
一旦汽車的發動機進水，那麼就必須儘快的送往汽車修理廠去大修了。不然的話，發動機就報廢了。這可是一個比較頭疼的問題。
5樓：微微一笑繁花錦
發動機進水了應該怎麼辦？
汽車發動機進水了怎麼辦
6樓：途虎話養車
一旦車輛水中熄火，一定不能嘗試再次點火，因為身在大雨中或涉水狀態中，無法判斷究竟是什麼情況導致熄火，所以最可靠的辦法就是不要再打啟動發動機的主意。一般發動機進水通常有以下三種情況：
第一種情況：車輛在水裡泡過後，一直到拖回修理廠，發動機都沒被啟動過;這種情況是車輛只被過了一遍水，事後又被拖到修理廠，中途沒有啟動過發動機，基本上 不會給發動機造成不可逆轉的損傷，主要的工作是對發動機內部積水進行清理，但要視情況考慮清潔程度，更多情況下，要將進氣管以及進氣歧管拆下，利用壓縮空 間將裡面的水吹乾。
第二種情況：車輛在水中行駛，由於發動機進水導致熄火;如果你的車是在水中被憋滅的，維修師大多會讓你授權他們對發動機進行拆解。
首先，需要來判斷連桿是否在這次非正常熄火的過程中被壓變形。通過卡尺的測量可以比較出兩個同處一個形成的活塞到氣缸上沿的距離，如果二者在數值上存在差 異，數值大的一方就有可能是連桿出現變形，當然，也有可能是二者都有問題，這需要通過旋轉曲軸把兩個活塞處於上止點位置，看活塞的邊緣是否雨氣缸上沿齊平 來進一步確認。經過逐一排查，完全可以確定哪個氣缸出現了問題，以便訂購相關配件。
但往往對於維修師而言，為了能達到更好的維修效果，他們主張更換全部連 杆及活塞。
第三種情況：發動機少量進水後，車主在不知情的情況下啟動發動機並行駛過一段距離。如何判斷發動機的受損情況呢？
如果不能用扳手轉動曲軸，則可以初步判斷連桿嚴重受損，拆解後，視情況要對發動機缸體、連桿以及活塞進行整體更換。具體檢測情況同第二種情況。
7樓：
發動機進水的處理方法：
1、如果發動機只是混合了水汽從空氣濾清器中進水，我們只需要簡單的處理即可，將空氣濾清器、節氣閥、氣缸的水汽清理乾淨即可。
2、如果發動機進水較多，但是不影響正常駕駛，只是聲音比較大，可能是機油、汽油中有少量的水，我們需要更換機油和清理發動機相關的配件。
3、如果進水較多，發動機已經進水了，但是沒有啟動汽車，發動機沒有造成損壞，我們需要將水排乾淨，裡面清理完畢，在重新裝起來並跟換機油即可。
3、如果發動機進水較多，啟動後無法行駛的狀況，這個時候發動機的氣缸、連桿、活塞等已經變形，可以認定發動機已經報廢，我們只能更換新的發動機，或者直接報廢汽車。
擴充套件資料
關於發動機進水後的保險處理方法
因水浸導致發動機受損主要有兩種情況：車輛在水中長時間浸泡以及在水中二次打火。車主在購買了「車損險」後，在遭水浸時能獲得保險賠償，但主要賠付座位、內飾、線路等水浸引起的損失，涉水行駛或在水中啟動造成發動機損壞則不屬於保險責任。
只有在同時購買了「涉水險」的車主，才能相應獲得包括發動機損失在內的賠償。但是不少車主由於缺乏經驗，車輛在水中熄火或二次打火導致發動機受損，遭遇保險公司拒賠。
8樓：陌下鬼隕
1、要檢視電路；由於汙濁的雨水是最佳的導體，電路遇水後很可能形成短路。
2、要檢視制動體系是不是進水；由於制動體系有很強的吸附才能，雨水也簡單進入制動液內，這樣會影響到制動作用，嚴峻的可能形成 制動體系失靈。
3、發動機進水的損害；發動機進水對轎車來說肯定是喪命的內傷,轎車發動機一旦進水,輕則火花塞無法點著乃至直接熄火,重則，還會引起拉缸，爆缸，連桿開裂，曲軸曲折等等。
9樓：我想發財啊啊啦
發動機進水後怎麼修？
首先要大致判斷發動機處於什麼樣的狀態。情況基本分為三種：
1、車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過；
2、車輛在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火；
3、發動機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。
這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實話又說回來，即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則。
在確定發動機不必遭受解體之苦後，事情還沒結束，問題是：氣缸內的積水會跟著機油一起流回油底殼嗎？
除了密封，活塞環還可以刮掉氣缸壁上多餘的機油，防止過量的機油躥入燃燒室，造成機油的過度損耗，但隨著車輛行駛里程的增加，氣缸壁會出現一定程度的磨損，從而造成氣缸與活塞配合間隙變大，因此引發的常見故障為燒機油。
而對於積水會不會流回油底殼的問題，我們還真不好妄下定論，因為車輛的使用情況不同，磨損情況也會不同，這其中存在的客觀原因無法被掌控。
10樓：瀋陽萬通汽車學校
朋友，首先有一點要告訴你，如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。二『發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機噪聲及振動會變大。
三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議樓主儘快把機油換掉。有些車型的設計是進氣道設計在葉子板上或者是機蓋上，而且在水中行駛激起的水花也有高低，無法對比。切記換機油，進氣管吹乾淨，給小弟高分！
11樓：不許嵩口
首先要大致判斷發動機處於什麼樣的狀態。情況基本分為三種，一，車輛在水裡泡過後導致發動機進水，更重要的是直到車輛拖回修理廠發動機都沒被啟動過；二，車輛在水中行駛，由於發動機進水導致其熄火；三，發動機進水後（少量積水，不會阻止發動機啟動），車主在不知情的情況下啟動發動機並進行過一段距離的駕駛。這些問題我們是站在那些沒有購買相應險種車輛的角度上進行討論的，其實話又說回來，即便有相應的保險，到定損時也是本著能省就省的原則。
第二種方法：
如果車輛在過水過程中熄火一定不要再次發動，再次發動有三種可能：一，就是還可以開，但空濾進水，發動機吸入空氣後帶入部分水到進氣道形成水汽，水汽與汽油混合後充分燃燒，對發動機影響甚微。二『發動機內進入少部分水，到缸內後與機油混合，機油油品變差，含有水分的機油會加大發動機部件磨損，有可能以後車輛行駛發動機噪聲及振動會變大。
三、再次啟動發動機發出聲音幾秒後再次熄火，而後啟動多次一直啟動不了，這種情況最嚴重，由於水不能被壓縮，水進入氣缸後發動機還是在高速工作，在做功時無法壓縮水直接導致氣門及連桿頂彎，活塞卡死，中缸磨損嚴重，曲軸彎曲，建議樓主儘快把機油換掉。有些車型的設計是進氣道設計在葉子板上或者是機蓋上，而且在水中行駛激起的水花也有高低，無法對比。切記換機油，進氣管吹乾淨
12樓：歸容苦芳林
完了，你需要把發動機全部拆開一個零件一個零件清理，重要的不是發動機重要的是你的汽車住控制板進水的話那就費錢費事了！進水悶滅的話只要不二次打火保險公司還是保的！麻煩事！
找4s店花錢就高了，小工廠不放心！你先找找熟人瞭解瞭解這方面怎麼修理的吧然後對比那個更好，這不是省錢的事，有能力的話修好還是賣了吧！希望幫到你
13樓：瀋陽萬通汽車學校
1、不要啟動發動機，否則發動機會損壞，嚴重報廢，最好先把火花塞拆下，在啟動。
14樓：談現代
您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~
15樓：瀋陽萬通汽車學校
您好：如果發動機進水應該作如下幾步；
如果行駛過程中進水（雨天涉水），發動機熄火請不要再次啟動，容易發生發動機頂缸。
懷疑發動機進水，應該檢查空氣濾芯有沒有溼，如果溼了應該檢查發動機氣缸有沒有進水。
發動機進水後應該將火花塞拆下來用**吹乾並且停放一段時間，並手動轉動發動機曲軸檢查一下有別有卡滯現象。
泡水的汽車必須經過維修技師檢查排除發動機進水的問題之後才可以啟動。
進水的發動機必須更換機油然後檢查無礙才可以上路行駛。
汽車發動機進水後怎麼維修，汽車發動機進水維修後影響使用嗎？
1 氣缸大量進水時 當水淹沒過進氣口，水就混合著氣體一同進入燃燒室中，而水是不可壓縮和燃燒的，此時發動機氣缸燃燒室裡就會充滿油水混合液體，造成發動機熄火。當發動機在涉水熄火時，氣缸內已經充滿了水，由於水是不可壓縮的，活塞也就沒有上行的空間，這個時候點火啟動發動機，啟動機將無法驅動發動機，發動機無法啟...
汽車發動機進水會有什麼表現，汽車發動機進水後會有什麼現象？
首先要判斷一下發動機到底進沒進水，開啟空氣濾芯，摸一下是否是溼的，即可判斷。如果判斷發動機進水了，需要先拆開發動機，檢查後因情況而定，工時3 5個小時。1 進水但未造成損壞 檢查活塞連桿是否彎曲，檢查氣門是否變形，如果都沒啥問題，晾乾，各部位清潔，裝回，重新密封即可。2 進水造成損壞，需要更換活塞連...
汽車發動機漏油怎麼辦汽車發動機漏油怎麼辦汽車發動機漏油處理辦法
在車輛的使用中，往往會出現漏油故障，它將直接影響到汽車的技術效能，導致潤滑油 燃油的浪費，消耗動力，影響車容整潔，造成環境汙染。由於漏油 機器內部潤滑油減少，導致機件潤滑不良 冷卻不足，會引起機件早期損壞，甚至留下事故隱患。常見車輛漏油原因 1.產品 配件 質量 材質或工藝不佳，結構設計存在問題。2...