1樓：青燈俗事
汽車開空調的時候車外可以滴水，車內不能滴水。它可以為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。
蒸發器作為汽車製冷汽化的場所，製冷劑的汽化大量吸熱才產生了空調的製冷效果。不過在空氣溫度降低的同時，蒸發器上也會凝結大量水珠。再加上蒸發器本身也有空氣過濾的效果，因此凝結水中也會有空氣中的不潔物。
在空調正常工作時，這些不潔物會隨水排出車外，但也有少量的會殘留在蒸發器上。
2023年某品牌因為汽車空調漏水導致召回，故障原因為空調的排水管在出廠時安裝不當。空調漏水會妨礙安全氣囊發揮作用，因此在遇到碰撞時有可能失靈。漏水隱患還有可能影響到發動機管理系統。
該公司稱暫未收到報告稱該問題導致人員受傷或安全氣囊無法開啟。
2樓：匿名使用者
夏天轎車開空調，一樣會有水排出，和家庭使用空調製冷道理是一樣。排水位置在發動機機艙下面，靠近右前輪中心往後一點。
3樓：匿名使用者
空調水是從排氣管流出來的？哈哈，真是可笑。
會滴水，但不是一樓那哥們說的。
4樓：
當然會滴水,從空調排水管中流出.
5樓：匿名使用者
當然會，會從排氣管流出來
汽車開空調後為什麼下面會滴水呢?
6樓：棉言麻語
冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
汽車空調的功能和作用
1、因為汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時（空調鑰匙開啟），蒸發器的表面溫度很低，車內的熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外。
如果汽車停了一段時間，有時海灘很乾淨。透明水，請不要擔心汽車故障，因為發動機冷卻水通常是防凍劑（綠色、紅色或藍色）。
2、在機艙的壓縮機（低壓區）外，冷凝空氣中的水也會掉到地面上（有時水量大於蒸發器的排水量）。
3、如果低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結，水滴通常集中在管道的最低點。
蒸發器的塑料外殼的排水管路阻塞，當水位過高溢位時，也會滴水在車內。
4.蒸發器的塑料外殼破損，或是排水管路鬆脫，也會滴水在車內。
現代汽車空調有四種功能，其中任何一種功能都是為了使乘客感到舒適。
（1）空調器能控制車廂內的氣溫，既能加熱空氣，也能冷卻空氣，以便把車廂內溫度控制到舒適的水平；
（2）空調器能夠排出空氣中的溼氣。乾燥空氣吸收人體汗液，以營造更舒適的環境；
（3）空調器可吸入新風，具有通風功能；（4）空調器可過濾空氣，排除空氣中的灰塵和花粉。
7樓：橘子有云
如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水，水滴也常順著管路最低點凝結集中滴下。也可能是空調管漏水或者是壓縮泵製冷時壓縮泵不夠外車底滴水到地面。
8樓：黑暗帝恆
因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非專
常低，車內屬熱空氣中的水份會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
9樓：匿名使用者
可能是汽車的排水系統不夠好，因為相對來說好的排水系統是不會滴水的，如果汽車總是滴水的話，就要去汽修廠檢查一下，是不是排水系統出現了問題。
10樓：匿名使用者
汽車開空調後，汽車空調的冷凝器表面溫度很低，當迴圈空氣經過冷凝器時，空氣中的水份會在冷凝器上結露（冷凝成水），凝結水會順著管道派出車外。
這就是汽車開空調後，車子下面會滴水的原因。
11樓：匿名使用者
是空氣遇冷凝結地 是個簡單的物理現象，弄瓶子凍結實的的礦泉水（密封完好的)放在屋子裡一會兒瓶子外頭不全是水麼。
12樓：第2裝甲師
熱空氣遇冷凝固結成水滴！就跟天上下雨一個道理！
13樓：匿名使用者
空氣含有水蒸氣，冷卻後變成水。
14樓：匿名使用者
我的也是，有沒有辦法解決
15樓：匿名使用者
象家用空調一樣是冷凝水析出
16樓：匿名使用者
你好：檢查空氣濾清是否需要更換？
開空調後，車底下會滴水正常嗎？
17樓：就醬紫吧
正常。如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現象，因為汽車冷氣系統在車內儀表板裡面有配置蒸發器，開冷氣時(a/c鍵on)，蒸發器的表面溫度非常低，車內熱空氣中的水分會凝結在蒸發器的吸熱鰭片表面上，並由蒸發器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外。
如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很乾淨透明的水，請不要擔心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)。
18樓：匿名使用者
1 很肯定的回答你，開空調車底下滴水是正常的。
2 這就是空調的冷凝水。
3 當空氣中的水分通過空調的蒸發器後，空氣得到冷卻，達到了**溫度自然就凝露了。再通過接水盤排到車外。
4 根據不同的地域，不同的空氣溼度，不同的氣候。滴出的水多少都不一樣的
19樓：匿名使用者
正常啊，空調製冷是會有水流出來的。
冷媒在經壓縮機壓縮發熱，在室內機散發了熱量，原來製冷狀態，室內機是吸熱的蒸發器，現在成為了散熱的冷凝器。
冷媒在散熱以後，變成了液態，先儲存在儲液罐中，經控制閥進入室外機汽化，吸收室外熱量，同時就在風機產生了冷凝水，所以就滴水了。
20樓：匿名使用者
前幾天看到一奧迪，前右輪位置滴水，不知道是冷凝水還是漏油了
21樓：陳工聊車
汽車一著車開空調就滴水，是故障嗎，汽修技工分享自己的經驗！
22樓：cn水禾木
正常的，空調工作過程中會有冷凝水產生，汽車空調的冷凝水是直接滴到地上的，就是你看到的這種情況。
23樓：匿名使用者
正常，冷凝水，家裡空調外機不也滴水的撒。
24樓：匿名使用者
那是空調冷凝水，很正常
夏天汽車開空調車身下面都會滴水嗎
25樓：巧逸美祁白
這種水是空調的冷凝水。空調製冷時，蒸發器以及通向乘客艙的風道的溫度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空氣中的水蒸氣在這樣低的溫度下會液化凝結在空調的管壁、殼體上，如果沒有辦法排出，會造成空調系統周圍(儀表臺內部)潮溼、元器件被腐蝕等。
擴充套件資料
冷凝水：是指水蒸氣（即氣態水）經過冷凝過程形成的液態水，就是冷凝水。冷凝水是從室內機蒸發器下面的集水盤流出的。
它的流量一般與空氣的含溼量，**溫度，室溫等有關，找一份溼空氣焓溼圖可以算出來。
一匹的空調在常溫製冷或除溼工作時，每二小時可排出冷凝水1升。如在空調排水管下裝一個可樂瓶，裝滿後再盛入容器內，積少成多不但可以用來衝馬桶、洗墩布，養魚、澆花效果更好。空調冷凝水的ph值為中性，十分適合養花、養魚，用於盆景養殖還不易出鹼。
參考資料：冷凝水
搜狗百科
26樓：qw手搖茶
會的，就像平時我們開空調會滴水是一樣的道理，那是冷凝水，正常現象。
27樓：噠欺噠欺
下方空調口堵了 蓋子開啟一下就可以了
汽車開空調為什麼麼會滴水，在**滴水呢
28樓：諸高芬琦禧
1、汽車開起空調有水會從一根什麼管管裡面滴出來啊，這管子學名叫什麼？
叫：空調排水管，安裝在蒸發箱外殼的下面。
2、滴的水是從**來啊？
弗裡氧經高壓管路空調管內的膨脹閥過濾，到達蒸發器，並形成液態，蒸發器外表面與空氣結合形成水珠，順著空調排水孔流出。
3、開空調車內副駕駛地板打溼了是怎麼回事，開空調車內前檔起霧又是什麼問題啊？
地板打溼可能有幾點：一、空調排水管堵塞
二、蒸發器外殼有損傷
開空調前當有霧氣可能是暖風水箱損壞，霧氣通過風道吹到前擋風玻璃上面。
29樓：wt電子專家
回答稍等一下喲
汽車開空調會滴水的原因是：1、汽車的空調系統在儀表板上裝有蒸發器，當空調開啟時蒸發器的表面溫度較低，車內熱空氣中的水會在蒸發器的吸熱翅片表面凝結，水滴通過蒸發器的塑料外殼收集，通過管道排出車外；2、在機艙的壓縮機外會冷凝空氣中的水；3、低壓管道沒有保溫泡沫覆蓋，空氣中的水很容易在管道表面凝結。汽車空調的作用是：
1、為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；2、為駕駛員創造良好的工作條件。
這個屬於正常現場，就和我們開空調外機有水一樣提問是汽車故障嗎？
回答不是的親
提問正常嗎？
回答夏天開空調多多少少都會有這樣現象
我也有車，也會這樣的。
方便的話能給個贊嘛
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