1樓：兜得慧
踩剎車異響，首先你要區分是車內異響還是車外異響？
如果是車輛停止狀態下輕踩剎車在踏板位置有輕微的吱吱聲，這多數剎車踏板上的制動燈開關回位彈簧發出的吱吱聲。
如果是車輛低速行駛時踩剎車有明顯的吱吱響，就有可能是制動盤位置發出的聲音，很多新車或剛更換過制動片後都會出現此類行駛時剎車異響的問題。
行駛時剎車有異響（車外）常見故障：
1、新剎車片
新車或剛更換制動片後，剎車反覆出現剌耳的尖叫聲，這多數是剎車盤經過使用後，制動盤表面呈現鏡面狀態，這時剎車片表面和鏡面狀態的剎車盤摩擦會出現硬化層，這種硬化層和和鏡面的剎車盤摩擦就容易發出尖叫聲音，如果簡單處理只打磨剎車片，把硬化層打磨掉後，當場不會響，但剎車盤還是光滑的話，很快又會使剎車片表面產生硬化層繼續響。
想要有效解決的話可以專用車床光磨製動盤或使用紗布砂輪片打磨。或者將制動片打出x型的坑槽或者使用打孔的專用制動盤，後面兩種方法效果較好，但會影響制動片的使用壽命。
2、剎車盤或剎車片鏽蝕
當長時間停車後，特別是在氣候潮溼或者下雨之後，剎車盤或剎車片上就會出現一定的鏽蝕或汙垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油。
制動盤變形，行車時左右擺動磨到剎車片發出的，研磨剎車盤修復失圓就可以了，或者是剎車盤表面生鏽，當剎車片刮掉剎車盤表面的鏽斑時發出的聲音，一盤行車幾分鐘聲音自動會消失，或者高速急剎兩次即可解決，因為制動時把鏽斑磨掉了。
3、其他個別因素引起的問題
剎車擋板鬆動，拆裝後沒裝好，受到撞擊後有零件損壞，或者制動片已磨光，限位片與制動盤摩擦發出的聲音。
一般冷車或者車輛涉水後剛開始的吱吱聲異響是正常的，如果是熱車後在任何車速下都有明顯的吱吱聲，那就要儘快回4s店或者維修廠檢測排查下原因啦。
4、裝配問題
如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點。
2樓：江西萬通汽車培訓學院
1、剎車盤或剎車片鏽蝕
當長時間停車後，特別是在氣候潮溼或者下雨之後，剎車盤或剎車片上就會出現一定的鏽蝕或汙垢，這種這多開上一會就可以解決，或者可以往剎車片與剎車卡鉗連線處塗抹黃油或者專用潤滑油。
2、新剎車片
新車踩剎車時就有也會類似的響聲，如果你的車是新車或者剛換上新剎車片，那麼新剎車片和剎車盤需要一個磨合的過程，當踩剎車時，就會發出這種異響，這完全屬於正常現象，不過這種響聲在開上一段時間後還不消失的話，就存在問題了；
3、剎車盤和剎車片磨損過度
剎車盤和剎車片都屬於高耗品，每次剎車兩個部件都要摩擦，長期下去自然會出現損耗，當磨損過度時，自然會出現異響，所以要對其定期檢查和更換。通常剎車片的更換週期是6-8萬公里，而剎車盤則在10-12萬公里。
4、裝配問題
如果剎車片裝反了或者型號對不上，那麼也會出現異響，可以到剎車片重新安裝一下，車主要安裝剎車片的時候，要到專業的汽修店進行作業，尤其是在路邊攤更換過剎車片的車主，更應該注意這一點
3樓：匿名使用者
制動時發出尖銳的吱吱異響，這類聲音並不是故障，主要與剎車片的材質有關。可以找到一個比較安全的路段，之後在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以將剎車片上的硬點磨一下，反覆幾次這種異響就會消除了。
另外就是剎車盤也是有「磨合期」的。不論是新車剎車還是新裝上的剎車盤，因為在使用初期因為還沒和剎車蹄片達到比較吻合的狀態，所以在急剎車、重剎車時剎車盤會出現尖銳的「異響」，實際上這是正常表現，我們也不用過於擔心。
4樓：車友顧問
剎車發出異常噪音，不踩剎車是正常的，底盤沒有其他噪音。很明顯，這肯定是制動系統有問題。師傅檢查的結果是剎車盤不平，剎車片達到磨損極限。
5樓：力琪睿
進水 或者過乾燥 正常
汽車剎車的時候有響聲是怎麼回事?
6樓：笑笑科普
我們剎車時 剎車片摩擦到剎車盤也會發出吱吱的響聲 為什麼汽車踩剎車時吱吱響呢？
7樓：他說你妖言惑眾
剎車盤和剎車片在制動的時由於摩擦而產生輕微的響聲是正常的。
若出現異常的響聲可能有以下原因：
1、製造時剎車盤的硬度有所不同導致磨損程度不同，不會有太大影響。
如果聽到的響聲在駕駛室內（剎車踏板處）的話有可能是剎車踏板固定支架上的尼龍襯套磨破，剎車踏板固定銷跟他摩擦發出的響聲。
2、碟片磨損十分嚴重，出現了鐵製零件直接接觸的情況。
解決故障的方法：
（1）如果是硬點的原因，最簡單的方法就是倒著跑車速在5公里左右的時候，踩幾腳，一般就可以去掉硬點。聲音不是太大建議還是忽略不記，對行車沒有影響。
（2）如果是鐵碰鐵應立即更換碟片。另外此時儀表的剎車沒報警，應該同時檢查剎車故障燈連線的感測器是否有問題。
擴充套件資料：
制動系統的維護保養
一級維護的時機一般按汽車生產廠家推薦或規定的行駛里程或使用時間進行。一級維護的間隔里程約為7500km15000km或6個月，以行駛里程或使用時間先達到為準。
一級維護由專業維修工負責執行。其作業中心內容除日常維護作業外，以清潔、潤滑、緊固為主，並檢查有關制動、操縱等安全部件。
1、更換剎車片
一輛車子的剎車效果最終都是由剎車片決定的，所以保持剎車片的良好狀況就是度剎車系統的最直接維護方法。剎車片和剎車碟(鼓)是有使用壽命的，當它們磨損到一定程度時必須更換。
一般城市行車中的正常使用，它們的壽命大約是5萬公里，剎車片的壽命在3萬公里左右，但是具體情況還要看車主的操作情況，最好是每1萬公里檢查一次。
2、定期更換剎車油
剎車油是除了剎車片之外，對剎車系統影響甚遠的油品。剎車油的維護重點是保證其不變質，尤其是要注意防止水分的滲入。每行駛5萬公里就應更換剎車油一次，若長期在潮溼地區行駛，換油週期要適當縮短。
3、剎車調校
當剎車時汽車明顯向左或向右跑偏，這是前輪剎車不同步所致，極易因剎車搶左(右)而發生事故，特別是在高速行駛時，必須馬上到修理廠進行剎車調校。
4、新車剎車磨合
新車在使用初期都有一個磨合期，其中不可或缺的部分就是剎車系統的磨合。新車的前1000公里磨合很關鍵，剎車系統也是需要磨合的，最好不要有緊急制動的情況發生。
為了磨合順利，踩制動前要先將離合器踩下，但這只是非常時期的權宜之計，過了1000公里之後，為了延長離合器的壽命，還是要「先剎後離」。
5、不能頻繁踩剎車
除了度剎車系統本身相關部件、油品的檢查維護之外，駕駛員的 駕駛習慣對剎車系統的影響也是很大的，比如在盤山公路向下沒把行時不能頻繁剎車，這樣會使剎車片(鼓)發熱而喪失剎車功能的，必須掛低擋滑行，利用發動機的牽引力輔助剎車。
同時要切記：不能熄火滑行，缺少了發動機的真空助力，剎車系統就等於「殘廢」。
剎車系統的檢查維護，不僅要注意剎車系統本身的工作情況，比如剎車片和剎車油的效能穩定，更要注意我們駕車人員的駕駛習慣，這對剎車系統的好壞有著重要影響。
8樓：會固體
汽車剎車出現異常聲音有以下原因：
1. 使用劣質、過硬的剎車片。如果我們使用了劣質或者過硬的剎車片，那麼在我們踩剎車的時候，剎車片摩擦到剎車盤就會發出吱吱吱的響聲。
所以，我們在更換剎車片的時候，一定要使用優質剎車片。
2. 剎車片與剎車盤之間有沙子、異物。在我們平常行駛的過程中，難免會通過一些比較複雜的路況。
由於盤式剎車的獨特設計，一些沙子和異物難免會進到剎車片與剎車盤之間，這樣在剎車的時候也是會有異響的。
3. 剎車盤磨損嚴重。如果使用劣質剎車片，或者有比較堅硬的異物進入到剎車片與剎車盤之間，都會導致剎車盤異常磨損。如果剎車盤磨損過於嚴重，我們在踩剎車的時候也會有吱吱的響聲。
4. 剎車片報警。好多人都不知道，剎車片多少公里更換。
其實也沒有強制規定多少公里更換，只要薄了就換就行。有些剎車片有電子報警，一些低端車則是採用的報警片，如果剎車片的磨損程度到了警戒線，就會發出吱吱的報警聲，這時候就要及時更換了。
擴充套件資料
汽車剎車系統又稱汽車制動系統。
剎車系統作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進行強制減速甚至停車；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
目前國內各家汽車廠商在中小型成品商品車上使用較多的為前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱效能、制動效能及複雜天氣、路況的適應效能更為優良。
9樓：峰
汽車剎車的時候有響聲有以下幾種情況，建議排查一下：
1、剎車片磨光了，只剩鐵片和剎車盤摩擦。
2、剎車片快要磨光了，警告小鐵片和剎車盤摩擦，提示你換剎車片。
3、新換的剎車片太硬，導致摩擦時有異響。
4、有小石塊掉進摩擦盤裡面了，踩剎車是有異響。
10樓：途虎話養車
可能是剎車片磨損有關係。
剎車片本來就屬於消耗品，所以在車輛使用過程中會越來越薄，當摩擦層快用完時，在剎車片邊緣會有一個警報裝置即剎車片的限位鐵片，這時限位鐵片會摩擦剎車盤來發出刺耳的金屬摩擦聲，起到警示的作用，提醒駕駛員應該更換剎車片。如果繼續使用下去會導致剎車片的摩擦層完全使用完，這時背板就會摩擦剎車盤了。制動效果下降嚴重的設定會制動失效，而且剎車盤也需要更換。
所以建議聽到警報聲就馬上更換剎車片。
11樓：石家莊萬通汽車學校
懸掛異響
開車的遇到顛簸的時候，車輪附近發出「咚咚」或者「咔咔」的聲音，可能是由於懸掛部件鬆動造成的異響。處理懸掛異響務必要到正規維修站去檢修，畢竟懸掛直接關係到行車安全，這個絕對不可以掉以輕心。
變速箱異響
在行駛過程中，汽車如果發出「沙沙」聲，踩下離合器聲音就消失，這說明是變速箱的軸承或者齒輪磨損造成的異響。這樣情況就要檢查變速箱的軸承的情況，加點潤滑油，變速箱的異響就會消失了。發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較複雜，需要大家仔細的排查。如果是皮帶的刺啦異響，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
發動機的情況會有很多，建議大家還是找專業的檢修一下。
輪胎異響
行駛的時候如果輪胎髮出低沉的「**」聲，可以判斷為檯面變形、起包或者氣壓不足。如果是「嗒嗒」聲，就可能會是胎面夾雜了小石子。如果是「呼呼」聲，而且伴隨著車身明顯抖動的情況，那就十有**是爆胎了。
倒車時剎車異響嚴重怎麼回事倒車剎車異響怎麼回事
你好，倒車時剎車異響嚴重，一般是剎車片金屬含量較高，倒車時剎車盤與剎車片異響，另一種為剎車分泵回位不良導致盤與片始終接觸磨擦 你好，倒車時剎車異響嚴重這可能是剎車片磨損不均勻，倒車時剎車會有吱吱的刺耳聲了。感覺比較靠譜的說法抄是 新車起步，at車型半抬剎車時，車子已經有動力了，但是剎車片還是半剎的狀...
剎車異響是怎么回事，求大師，剎車異響是怎麼回事，求大師
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