1樓：
我不是搞改裝的。但是也瞭解過。有些個人意見。僅供參考。。有錯的話請高人指教。。
首先。尾翼的話是不能隨意改裝的。因為尾翼會改變車子的平衡和油耗。
每輛車的風阻和平衡都是不一樣的。最好參考車子原廠資料來除錯尾翼角度和寬度。否則容易大大升高油耗而且要是車子的平衡被隨意打破的話高速駕駛是很危險的。。
至於材質有玻璃鋼。很硬。但是比較脆。
**便宜。幾百塊這樣。適合一般的運動型車子。。
鋁合金的比較有益於散熱。柔韌性比玻璃鋼高。**貴一點。
但是差不多一千或者一千多也行了。。還有碳纖維。。非常輕。
但是柔韌適中所以壽命不會短。**相對昂貴。據說一般要兩千以上。
f1賽車廣泛使用。。
包圍的話一般是用塑料的或者鋁合金。前者沒那麼耐用但是比後者輕。一般幾百的上千的都有。。
也有碳纖維的但是因為包圍比較耗材而且碳纖維成本很高所以有些車是找不到碳纖維配件的。一般主要是保時捷，林寶堅尼，法拉利和邁凱輪之類的車會有相應的碳纖維配件。馬自達的好像沒有。
連rx-7好像都沒有碳素配件的記載。。
輪圈個人比較建議用名牌。有些輪圈甚至能直接提高效能。像bbs是很出名的。
在合金配方，熱處理和切割方面的技術都可以說是爐火純青。而且在設計上運用大量幾何定理。產品一般比較輕而且外觀簡約。
但是卻有很強的抗磨損和抗縱向敲擊能力。受大量職業車手的寵愛。。還有konig也不錯。
在紐約建立的（但是德國人的）。已有大概70年曆史了。另外momo是來自超級跑車大國義大利的。
外形超級炫麗。。但是**可能都要兩千以上這樣。。如果要改輪圈的話建議去比較專業的地方搞。
因為不同型號和尺寸的車都有不同相應的輪圈尺寸。畢竟車身和輪子的完美切合很重要。。
（其實裝上以後看看這些輪圈的細節就會發現他們不是吹牛吹出來的）
至於圖案和油漆就不太瞭解了。但是一般不會貴。除非選名牌的珍珠漆。。
其實如果目前手頭緊的話選一些便宜點的牌子也好。但是要注意有些山寨的做工細節很差。搞不好顯得俗氣甚至因為磨損引數發生變化而引發危險。畢竟安全第一。改車需謹慎。。
2樓：膩子粉生產
尾翼+拉花還有輪轂也就是3000元左右吧花不了多少錢的！！！！！！！！！！！！
加分哦尾翼500這樣
拉花**就隨意了
輪轂要靚點的四個也就是400/500
3樓：匿名使用者
要求不高的話我覺得搞些貼花就行了。
馬自達3的改裝建議
4樓：候馳穎
汽車作為人們戶外活動的工具，受到外界強光照射的機率非常高，時間特別長，尤其是當汽車前行遇到強光照射時，人的視覺環境受到破壞，眼睛受到傷害，甚至危及行車安全。據權威部門調查，有近40%的汽車駕駛員患有眼科疾病。而引起眼疾的主要原因是駕駛過程中受到強太陽光、折射光以及夜間城市人工照明和汽車大燈光的強烈刺激所造成的。
另據統計，每年因疲勞駕車而造成的交通事故佔事故總數的20%左右，佔特大交通事故的40%以上。而這些事故中有30%是由視覺原因造成的。因此，人們迫切需要對汽車採取有效的防強光措施。
但是，近百年來，在汽車防強光方面一直未有好的辦法。全世界各種汽車都使用的遮陽板，不僅不能有效地防止強光傷害，反而會給駕駛人員造成頸椎病等人體傷害和增加疲勞感。所以遮陽板已經不適應汽車防強光的需要，勢必有一款更先進、更富有科技含量、更實用、更人性化的產品來取代它。
凱美霖濾光屏可以將汽車前方各種眩光、雜光、折射光、反射光、散射光等有害光線過濾掉，增強視覺敏銳力，提高顏色對比度和視野清晰度，增加視覺舒適感，消除因長時間駕駛造成的疲勞感。
全新一代馬自達3將亮相廣州車展
通過之前所**過的專利圖來看，全新一代馬自達3的整體外形與之前上市的atenza非常接近，不過前進氣格柵的面積更大些，同時大燈也顯得更為細長，而保險槓上的輔助進氣口尺寸則更小些。外後視鏡的設計與atenza如出一轍，唯一的細節區別是c柱沒有設計三角側窗，而是整體放置於後門上。三廂版的車尾造型也同樣是吸收了魂動的精髓理念，與atenza也是高度的相似，當然尾燈輪廓更為細長。
而兩廂版車型短小的車尾則顯得更加時尚和動感。
車身尺寸方面，全新一代馬自達3三廂版的長寬高規格為4465/1795/1450mm，軸距2700mm，較現款車型寬度增加40mm，高度降低21mm，長度減少35mm，軸距增加了60mm，對於空間利用率的改善非常大。
動力方面，目前知道的是海外版馬自達3將搭載1.5l skyactiv-g、2.0l skyactiv-g和2.
5l skyactiv-g這三個排量的汽油發動機。不過預計未來國產版則首先會推出的搭載1.6l自然吸氣發動機的車型，也就是現款馬自達3上的那款1.
6l發動機，主要目的是為了降低新車的銷售門檻；而全新的1.5l skyactiv-g與2.0l skyactiv-g型發動機會在之後推向市場，2.
5l發動機並不予做國產考慮。傳動部分，除了1.6l版本會匹配現有的變速器方案外，其他新車均會與6速手動或6速自動skyactiv變速器相匹配。
馬自達3能改裝動力嗎 在哪改的？
5樓：無懈可擊司澈
我的馬自達3在南寧望州路萬里汽配城創能渦輪改裝店改的，大店技術專業，我的車子都改渦輪系統3年啦，動力大，加速很快的，而且油耗跟原來差不多
一部馬自達3改裝下連車要花費多少rmb？
6樓：匿名使用者
程度不同**也不一樣，換排氣系統就可以達到你說的那種跑車的聲音。因為馬自達3的發動機還是有一定潛力的。加上和福克斯共用底盤，改裝潛力還不錯。
光改排氣的話，**也不一樣，從幾百到幾千都有，再高的**就沒必要了，畢竟不是用來賽車。
整車改裝的話，從幾千到幾十萬不等。不知道你想改什麼，改到什麼程度，所以不好說。
如果你改了排氣建議你可以更換高效能的輪圈和輪胎，或者條件允許的話可以加包圍，但不用加很誇張那種，沒什麼大用。這些都是比較明顯的改裝，可以讓人一看就知道你的車改裝過，而且外觀更加運動。城市裡開車不許要做改大的改裝，一是**高，二是油耗也會增加很多，而且並沒有那麼多路讓你馬力全開，並且還是安全第一。
僅供參考。
尾翼.保險槓... 跑車聲，最基本的改裝這些有1萬左右足夠了。
馬自達3和馬自達6的比較，馬自達3與馬自達6的底盤區別
不是一個檔次的車啊。當然馬6好些咯，大一些，當然馬6也貴，油耗來說相應的1.6的會省大約2個油左右，價效比來說馬6會好一些，畢竟現在優惠很大，不到15萬就可以擁有一輛中級車 馬3是緊湊型 只是因為上市時間比較長有些審美疲勞了，這兩輛車改裝件都很多，稍加修飾就會變得很動感，而且上市多年，質量是沒問題的...
馬自達3油耗
我的馬三1.6at市區跑的多12個油，不過我覺得我的油耗也是偏高的，所以一直在查呢。你的2.0在郊區跑要13個我想還是有點多的，因為上次遇到個馬三車主說他在郊區跑大概8個油，鬱悶了我半天。如果我的車在郊區跑我相信我能控制在10多一點，不過我想這也是偏高的。我們可能都是遇到了有點問題的車，而且比較隱蔽...
馬自達3的綜合效能怎麼樣，馬自達3怎麼樣？
andylynn關於您諮詢的買車問題，馬自達3是一款高效能轎車，秉承了 技術的馬自達 一貫設計理念，全面體現了馬自達品牌時尚 創意 活力的內涵，特別在操控表現上更是傳承了馬自達品牌的精髓。在動力方面，1.6l排量發動機無論在高速還是中低速的狀態下，均能產生強勁而平滑的動力輸出，極大地提高了車輛在中低...