1樓：逸軒
這款車還是非常好的，外形配置，科技感都特別的好，主要是非常喜歡這個顏值，簡直逆天了
2樓：匿名使用者
你好，長城wey這款車價效比還是不錯的，外觀大氣時尚內部空間大，配置2.0t渦輪增壓發動機，上下班代步動力足夠。
3樓：1112好好學習
油耗比較高，其他都還行。
wey這款車怎麼樣
4樓：weysuv官方
wey是長城旗下衝擊高階市場的品牌，目前在售的分別有vv5,vv6,vv7三種車型。
vv5 目標人群定位先鋒自信的年輕一代，代表著年輕、個性，價效比高。以顏值、原創設計、智慧互聯、安全領先和強勁的動力為標準打造的一款城市suv；
vv6定位高於vv5，此外還有搭載全地形系統的四驅版本車型，人群定位於追求品質生活的顧家進取族，舒適性，安全性在這款車上得到了更充分的體現。
vv7是長城旗下wey品牌的一款中型豪華suv，於2023年4月19日上市，自品牌創立之初，wey就以「讓豪華觸手可及」為使命，而vv7正是品牌傳遞「中式當代豪華」的先行者，並在豪華、安全和智慧方面得到了升級。
5樓：阿祖聊世事
wey品牌是什麼車？值得買嗎？
6樓：夏雪憶夢
你好 買車的話建議你去圈圈買車看看 首付低 上個人戶 可以選擇的車型有很多 我朋友就在上面買的 挺好的
7樓：瀋陽萬通汽車學校
長城旗下的，賣的非常火爆，車效能還是不錯的，外形也比較時尚
長城旗下的wey這款車怎麼樣？
8樓：花開陌上百
長城wey這輛車到底怎麼樣？全景實拍瞭解後，買不買看你自己了！
9樓：匿名使用者
長城wey的定位就是讓普通人也能開上豪華的suv，所以你在wey的官網上就能看見，wey目前在售的四個車型，**都還可以，每個車型無論是外觀、內飾、舒適度，還是動力方面，wey都是很不錯的選擇，如果喜歡的話，買長城wey還是不錯的。
wey這車怎麼樣？
10樓：阿祖聊世事
wey品牌是什麼車？值得買嗎？
11樓：113號機
2023年已經過半，wey似乎還沒有緩過來。自從進入2023年，vv7、vv5的銷量從下滑到低迷，和對手領克比起來，沒了那股衝勁。
不少人納悶，明明領克賣得比較好，為啥路上見到的還是wey比較多？
其實，這個可以說是保有量的問題，wey早於領克投放產品，就算「後來者」領克銷量好，但保有量還是wey佔比較大。而且，vv5、vv7兩款車的總和，也要比01單槍匹馬強。
6月，wey品牌的銷量還是不見起色。vv7售出了4790臺，vv5則是5121臺，和01近萬臺的月銷量比起來，要遜色不少。旗下的混動車型p8，6月銷量為570臺。
長城的掌門人看到這樣的情況，估計已經頭大了。接下來將在9月份上市的vv6，能挽救頹勢嗎？難說！
長城不缺suv產品，但銷量過於集中。6月，哈弗品牌銷量破萬的車型，也就只有h6一款而已。
wey的低迷，到底是為何？
首先，領克的到來，確實對wey造成了不小的打擊。和沃爾沃共享平臺、技術的01，在談資上都是比vv5要強不少的。而且，01的產品實力也的確不輸。
至於wey，也許不少人還是看其只是高階的哈弗，即便在看得見的地方，做的足夠的豪華。
其次，宣傳方面長城玩的還是沒有吉利溜。近幾年，吉利的**度非常高，而哈弗的焦點，好像過於集中在h6身上。領克01上市前後，也是下足了功夫，「飢餓營銷」都用上了。
有人會說，wey找了c羅帶鹽啊！可是，人家已經回家了呢。不過，世界盃的熱度還是趕上了！
最後，銷量持續低迷其實反映了一個問題，wey的品牌基調並未穩固。作為一個新興的汽車品牌，說到wey的時候大家都會想到什麼呢？好看？
豪華？而領克在這方面可沒少下功夫，大家聯想到的是個性新潮，是高階品質，甚至是沃爾沃！
大家審美也疲勞了，從vv7到vv5，其實也就是l碼和m碼的區別。當然，大家都是在玩家族化，審美這件事兒上，向來因人而異。看領克01前臉爭議這麼大，喜歡的也大有人在~
難道wey的敵人只有領克？當然不是！長城很擅長「見縫插針」，而如今的車市早已刺刀見紅，即便是細分市場！況且，哈弗和wey之間的「內耗」，也是存在的，h7表示很受傷~
傳統燃油車，戰的火熱。往後，造新能源車的路上必將會有更多的刀光劍影。也許，這次的洗牌是顛覆性的！
本田xrv這款車怎麼樣？
12樓：瘋子玩車
本田車噪音也是問題！
13樓：匿名使用者
隨著社會的不斷髮展，買車的人也變得多了，這時有朋友問發兔了，本田xr-vz怎麼樣？值得買麼？
14樓：傲血殘鋒
很好東風本田xr-v是廣本繽智的兄弟車型，在正式亮相之前一直被稱作是 hr-v，現已改稱xr-v，並有中文名「炫威」。新車長寬高分別為4275/1770/1605mm，軸距2610mm。
除了區域性的設計有一定區別外，兩者在整體造型以及尺寸方面都沒太大差別。其實本田最近幾款新車的前臉也挺套娃的，尤其是大燈中網一體式的組合設計。只不過在xr-v身上，前網下半部分會更加喧賓奪主一些，類似於護板的大面積黑色塑料令它在視角效果上更為突出。
xr-v側面與繽智毫無區別，相對圓潤的造型應該蠻討好女孩子歡喜。後門把手隱藏在c柱位置，貫穿整個尾門的燈帶非常亮眼。中控部分的整體佈局與新一代飛度有著蠻高的相似度，以駕駛員為中心的中控區域向左側傾斜，元素簡約。
長城wey系列怎麼樣，值得買嗎？
15樓：一起來看劇吧
還是可以的吧，其他的不知道，就長城在vv7 而言還是可以的。沒有很驚豔，不過也不會太差。
長城在vv7 上採用了比其他車型更多的基礎物理的隔音降噪手法，但是底盤跟隔音為了保證越級的表現，又受限於成本，沒有大量使用輕量化材料。這就使得它雖然重量增加了，但是實際效果卻很不錯。不過這也使得它跟主流的車輛輕量化跟底盤輕量化相沖突。
加上vv7宣傳裡說的使用大量的高強度鋼板，在同樣都是中型suv的前提下，vv7要重很多，這樣的話車在油耗方面也就沒有這麼省了。對我個人來說，我覺得長城vv7的省油沒有網上說的那麼誇張，算不上特別省油，但是也不算太費油，是比較中庸的吧。
不過它的內飾配置外觀真的挺不錯的，如果考慮到這一點的話，買wey系列還是很不錯的選擇的。
16樓：帽帽的情感世界
如果說起國產車，那麼長城汽車肯定是需要說一下，因為長城這個汽車品牌旗下的車型創造了國產suv的銷售奇蹟，這也是國產車與合資車的對戰下唯一揚威吐氣的一次吧，但是近一年來，長城的suv銷量也在不斷下滑，具體的原因有很多，而長城wey系列就是銷量下滑的一個車型之一。
但是車子的質量是需要長時間的口碑進行積累的，而wey這款車子的在2023年就開始銷售下滑了之路了，這其中的原因主要就是車子們的口碑，因為中國人買車有很大的特點就是諮詢身邊有車的人，如果有人喜歡wey這款車子，正好你身邊朋友有，那麼這位朋友隨便的一句話就是影響別人買不買wey這款車子的決定因素。
我個人之所以不推薦wey這個車型是因為這款車子除了外觀設計之外，別的地方沒有很搶眼的地方，並質量有待考證，2023年的時候網上接連爆出了幾次的wey的斷軸事件在，就這種質量有誰能安心開著呢？
有句話叫金盃銀盃不如車主的口碑，買什麼樣的車，車子好不好，只有車主最有發言權。
17樓：合夥人金林
wey系列現有p8、vv5、vv6、vv7車型。主要定位於豪華suv。wey的造車基因源自於長城哈弗汽車，wey也是第一個由姓氏命名的品牌，值得購買。
理由一：wey獨特的豎行車標源自於長城汽車的發源地，保定的標誌性建築"保定直隸總督府大旗杆",通過此旗杆樹立國產豪華suv的標杆。wey的核心團隊來自於歐美的一線主流主機廠和**商，奠定了不俗的品質和技術。
理由三：區別於其他品牌，在國內自主品牌中wey是獨家擁有高原海拔環境模擬實驗室和風洞實驗室的。在面積為114萬平方米的實驗室裡可以進行封閉式實驗。
車輛獨特的全能行車管家可以輕鬆掌握各種資訊，也可以提餐廳或酒店供預定服務，更顯豪華。
總結：國際化的研發團隊和一流的**商系統造就了wey系列的豪華和不俗，多年的造車經驗和完善的實驗室給車輛提供了保證。在suv方便可以考慮wey品牌。
18樓：
長城的wey系列是用他們老總的姓氏進行命名的，現在wey系列的車型有vv5、vv6、vv7、p8四款車。
這個系列的首款車型是旗下的vv7，這車上市的時候毫無意外的引來了很多人的關注，有的人支援長城的品牌升級，有的人則認為長城造不出高階的汽車。但是這款車卻打了那些質疑者的臉。
vv7這款車作為wey的首款車型，其實它的定價並不算高，16.98-18.88萬的指導價，對於一些想買車的人來說完全在他們的預算之內，那麼這款車價效比怎麼樣呢？
它的動力方面的配置是中規中矩的。
作為一款中級的suv，它駕駛艙內部也是很大的，裝飾也是突出了舒適和科技感，最後它的外部造型充滿了張力，讓人看一眼就能記住它，總體來講，這款車型還是比較成功的。
隨著品牌戰略的發展，它下面的車型也是逐漸的豐富了起來，其實品牌變的高階是中國國產汽車必須經過的路，自從wey系列面世之後，其他的國產廠商也相繼都推出了自己高階的車型，這裡可以說wey走在了前面。總體來說，wey的車還是不錯的。
19樓：熱門網路遊戲愛好者
wey用中文來講就是長城汽車，這款車是在2023年成立的一款suv品牌，主要出品中端車型，外形還是非常好看的，上市幾年來受到車主一直好評，目前長城汽車在售的一共有四個車系20款車。
第一款：wey vv7
這是一款在2023年上市的車系，目前已更新兩代，最**是wey vv7 2019款 升級款 2.0t豪華款，超豪型，旗艦型，**在16.98萬到18.
88萬之間，這款車的價效比非常的高，採用的是2.0t l4的發動機，最大馬力可以達到234匹，同時變速箱採用的7擋雙離合，因為車身比較大已經達到了中型suv的標準所以百公里油耗目前資料是7.7l，整體來說在同等價位的中型suv車中這款車是相當值得購買的。
第二款：wey vv5
這款車就好似wey vv7的降頻版，但是他們採用的是相同的發動機，只是在馬力方面這款車只有197匹，要稍稍遜色 vv7，但是**卻優惠了不少目前19款**售價在12.98萬到17.30萬之間，這款車的車身比wey vv7小了很多，只能達到緊湊型suv的標準，內部配置也比wey vv7少了一點，如果預算比較少的話這款車是不錯的選擇。
第三款：wey vv6
這款車是在上面兩款車都沒有出**的18年新上市的車系，同樣使用的也是2.0t l4的發動機，馬力方面和vv5一樣，但是這款車要比vv5稍微大了一些，各個地方要整體大出十公分的距離（vv5車身大小：4462×1857×1638），兩款車的**也是差不多的，目前官方售價在14.
80萬到17.50萬之間。
第四款：wey p8
wey p8可以說是這一整個系列車中的最高配置的車系了，但是他的發動機沒有升級，採用的也是和上面幾款相同的發動機，馬力也只有234匹，但是在駕駛輔助配置，內外部配置以及安全配置上面都有不錯的升級，如果個人預算足夠的話，這款車也是不錯的選擇。
WEY是什麼車？質量怎麼樣，WEY這車怎麼樣？
wey品牌是什麼車？值得買嗎？wey是長城旗下的一款中國自主研發的豪華suv品牌，在2016年的時候成立，主要生產的型別有，vv5，vv6,vv7以及剛出來沒多久的p8。wey系列車有著非常霸氣的外表以及豪華的內飾，有些人常說魏系列的車就是用的哈佛h6的地盤和發動機，就是外殼不一樣，因為魏系列的皮尺...
長城WEY的價效比高嗎，長城WEY系列怎麼樣，值得買嗎？
如果講性價的判斷，這車的 相應有的配置，真是好豐富的，相對應合資來說，價效比很高的，主動和被動的配置，全部都有，合資車就不可能有的，值得買。長城wey的定位是國產豪華suv，從 和配置上綜合來講，價效比還是很高的，長城wey的車擁有很多豪華配置，比如vv6的collie2.0智慧安全系統，整合acc...
鈴木雨燕這款車怎麼樣，鈴木雨燕車怎麼樣
雨燕應對繁忙的城市交通狀況綽綽有餘。1.3升引擎在起步時的動力不算特別充足，但在繁忙時段停停走走卻能輕鬆應付。發動機轉速平穩，即使是在高速運轉情況下也很順暢。雨燕在優雅舒適的駕駛感和良好的操控性之間保持了很好的平衡。雨燕配備電動助力轉向系統，無論出入車庫還是低速轉彎都能從容駕控。即使柔弱女子亦可將其...