日產軒逸這款車怎麼樣?東風日產軒逸怎麼樣

2023-09-18 17:24:32 字數 5623 閱讀 5849

1樓:濤心濤肺說事情

今天nina小姐姐帶你全方位了解日產。

東風日產軒逸怎麼樣

2樓:生活即是當下

東風日產軒逸值得購買。

東風日產軒逸的優勢:

1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的v-motion設計語言,前臉更有張力,寬體設計,配合溜背造型,車身更加矮趴,更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號「小天籟」,視覺效果更加出色,車身也更協調流暢,顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。

2、車型歷史底蘊。從誕生至今,軒逸已經有了60年的歷史,橫跨了大半個世紀,至今演變第十四代車型,經過了充分的市場檢驗,穩定可靠性出色,口碑和車主實測反饋都很亮眼,俗話說得好,金盃銀盃不如老百姓的口碑,軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。

3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高階感營造,那日產就擅長舒適性,不管是軒逸還是天籟,很大的賣點都是舒適性表現。

尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發,腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學,舒適性表現出色領先同級別車型,並且軒逸軸距2700/2712mm,後排空間也***,適合家庭用車需求。

東風日產軒逸的不足:

軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在,和時尚精緻的外觀完全相背而行,內飾設計非常有年代感,做工細節也不夠考究,大面積硬塑材質,拉低視覺效果和檔次感,環抱對稱式中控台設計也不夠貼合車市熱點,如果內飾能配得上外觀,那軒逸的銷量還有進步的空間。

軒逸的配置也是有些寒酸,後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架,濾震表現肯定不如獨立懸架,而且都到了萬的車型,還用腳剎,只標配了主副雙氣囊,安全性也不高,萬的產品,還搭載了r16的輪胎,視覺效果不夠出色。

3樓:那年丶人已散盡

值得買,對於家庭用車來說,軒逸價效比確實很高,還是值得入手的。

這款車的最大優點是良好的舒適性,座椅的設計特別符合人體工程學,完整的展現了沙發級別的感受,柔軟舒適為軒逸打上了「移動的沙發」的標籤,發動機的靜音特別到位。

即使我們急加速,也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了「舒適」這一重要特點,過一些相對難走的路況,我們也不會感到顛簸。

新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現,在滿載的情況下,軒逸後排坐三個人毫無壓力,各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。

尤其是駕駛艙的空間布局分布合理,駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感,內飾的設計分布非常合理,各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利,中控台的用料和拼裝都很精緻,對得起這個**。

4樓:發兔冷知識

說到軒逸,想必很多人都是無比熟悉的,發兔已經記不清它上了幾次國內轎車銷售月榜第一了。看看它的普遍率,就知道它究竟如何了。

5樓:巢寒運向雪

吉利帝豪ec718的設計風格與吉利以往車型大有不同,不管是東風日產在繼承老款軒逸優勢的基礎上,對這款新車的外觀、配置等方面進行了。

6樓:建漫江元瑤

東風日產軒逸車個人認為優點是車子維修保養便利性,經濟學,保值性方面比較好,缺點是車子鈑金薄,舒適性方面一般。

7樓:瀋陽萬通汽車學校

價位角度,實用角度,綜合來看,目前無任何對手!

這麼成熟的老技術、這個品牌、這麼大的空間、這個油耗、cvt,目前絕無對手。

該實用的配置均有,其它充面子的或者不太關緊要的 沒讓我們費錢。

動力方面,因為油耗在這裡擺著的,需要動力來超車、爬坡時,s檔只要輕輕一按就來,動力是沒有任何問題,只是自己不知道怎麼應用而已!

沒有高配置,因為該有的都有了,無關緊要,想要圖面子的東西就不要買經典軒逸,無用配置越多發生問題概率越大。

沒有完美內飾,因為實用角度已經夠了,皮座椅夏燙冬涼成本高。總之,綜合來看實用務實車,目前無任何競爭對手!

8樓:網友

已經很中國化的車型了,加上銷售方式所以稱為日系在中國銷量第一的車型!

9樓:由蘿馬佳寧樂

我個人覺得新軒逸的我很喜歡高階大氣上檔次。我在**做修車記得就有乙個變速箱出過問題。

10樓:散步滴魚

東風日產軒逸怎麼樣?8月轎車銷售榜第一,價效比高值得入手。

11樓:羅密歐與豬ba戒

日產車主打舒適耐用,這款車也不例外!

12樓:網友

不錯,比較省油,好操控,空間大。

13樓:愛無非看成繭

軒逸家用怎麼樣?值得購買嗎?

14樓:北京萬通汽車學校

操控上,軒逸的方向很輕,但速度越高,方向越重。軒逸舒適性好,一部分得意於。

懸掛軟,所以造成極速轉彎時,有明顯的。

側傾。安全分主動安全與被動安全,軒逸。

的安全帶可以上下調節,適合自己的身高。

安全氣囊2個,可潰式轉向柱、各種剎車。

輔助系統和緩衝座椅頭靠,主動安全就這。

些。車身結構是說是採用吸能緩衝式,真。

實安全係數多少,我沒有在軒逸上親身經。

歷過,所以不知道。你可檢視一下c-nca

p的碰撞實驗的分做參考。總結,安全最最。

主要的還是在個人,寶馬賓士車禍,支離。

破碎的多的很,安全駕駛最重要。質量還。

是不錯的,不管是「心臟」還是內飾、外部。

都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很。

不錯(質量與車皮厚度無關)

日產軒逸汽車怎麼樣?

15樓:車管業務答主

首先外觀方面,朗逸的整體外觀是非常大氣的。前進氣格柵與大燈組相連,一體感很強。底部的進氣口採用了貫穿式的設計,並與霧燈相連,拓寬了車頭的橫向視覺效果。

整個前臉部分顯得非常的大氣。

而軒逸的外觀就要年輕,時尚許多。「v」型前臉,採用鍍鉻條包裹,配上黑色的進氣格柵,回旋鏢式led大燈,以及霧燈區的造型,整個前臉部分顯得運動感十足。

側面部分,朗逸整體的設計也比較常規,筆直的腰線貫穿前後,加上多幅輪轂的設計,顯得非常的大氣。所以朗逸的整個外觀設計沒有太多驚豔的地方,但是看起來就是非常大氣。

側面部分,軒逸同樣是有不少時尚的設計,如懸浮式的車頂,凌厲的腰線等。此外,尾部的後包圍等地方都透漏出運動的氣息。

尺寸方面,朗逸長/寬/高分別為4670/1806/1474mm,軸距為2688mm。

尺寸上面,軒逸的長/寬/高分別為4641/1815/1450mm,軸距為2712mm。在尺寸上面,二者也都是非常出色的,在同級別的體驗中,二者也是給消費者留下很好的印象。

車身尺寸上,朗逸在長度和寬度上都要比軒逸要好,不過高度要低一些,這就導致在肉眼觀察上,朗逸比較平直,而軒逸就比較臃腫。可是這微弱優勢僅限於肉眼觀察上,在關乎車內空間的重要引數——軸距上,軒逸比朗逸多出那麼一點點。在後備箱容積上,朗逸和軒逸再次打成平手。

軒逸和朗逸在動力上都屬於主流表現,參數列現最好的是朗逸,不過也是朗逸的高頂配,**略高。而軒逸在如此的發動機效能之下,仍能保持不錯的油耗,這方面的確不易。

16樓:阿祖聊世事

日產軒逸開起來怎麼樣?算不算一台舒適的車?

17樓:聊聊職場那些事

省油,油耗比較低,並且現在**已經出來,太喜歡現在車的外觀了,看著很有科技感。

18樓:限量版

本人有一台14款軒逸,日系同級別的車裡面應該軒逸空間最大,車的凳子很舒服,用了那麼多年也沒有什麼大毛病,就換輪胎,保養,也沒有修什麼大件,使用感受還是很好。

19樓:我願你知道灬

不管是日系車還是德系車或者國產車,你不能要求它引擎皮實耐用又省油又要鈑金厚重結實,又或者要求他內飾做工好配置又高等等,不管什麼品牌的車你能不能雞蛋裡挑骨頭的那樣要求它十全十美,哪有發動機,油耗,做工,鈑金厚重全都盡人意的,除非是人家土豪有錢人買五十萬,一百多萬或者幾百萬的車全都能基本達到那些要求、二十萬以下的車還要求十全十美做夢去吧,一分錢一分貨!

20樓:靳季杜奇

這車挺舒適的,對的起這個**。但是保值率不高,動力也不強。家用很不錯的。

21樓:奔波兒灞的聰明大腦

作為乙個a級車空間不錯很家用 車內很溫馨座椅很舒服。

22樓:來自龍池坡精緻的木瓜

千萬別買軒逸,質量太差了,除了空間大,一點優點都沒有了,

日產**軒逸怎麼樣

23樓:太平洋汽車網

1、全新2020款日產軒逸將標配nissansafetyshield360駕駛員安全系統套件,其中包括具有行人檢測功能的自動緊急制動,車道偏離警告,後方來車預警,盲點警告,遠光燈輔助,並結合了智慧型駕駛員預警系統;

2、全新2020款日產軒逸擁有全新的外觀及內飾設計,包括司v-運動格柵,led前大燈,以及和日產altima相近的內飾布局,配有真皮內飾,前排座椅加熱,8英吋顯示屏,applecarplay和androidauto;

3、新車的動力上提供的是符合國六標準的發動機,傳動上匹配的是cvt變速箱,最大輸出功率為139馬力,百公里油耗僅左右,動力上的表現還是很不錯的,的風阻係數是保證低油耗的關鍵因素之一,idm整合動態控制模組、ifcw超視距碰撞預警、eapm油門誤踩智慧型糾正、ida智慧型疲勞駕駛等配置提供了不錯的科技感,家轎車市場變得愈發的熱鬧起來了。

日產軒逸的質量怎麼樣?

24樓:寶馬王

要說日產的車,移動的沙發這個稱號想必大家也是聽過, 新軒逸 作為一款緊湊型車型的話,至少在普通家用代步車裡面,還是有著不錯的口碑,銷量也是槓槓的。買車之前,咱們還是得先了解一下軒逸的優缺點。

以 cvt智享版為例,**軒逸在外觀上來說,這個大家應該也有目共睹,外觀上更時尚前衛,更加有了運動感,非常符合年輕消費者的審美。

前臉v字型的鍍鉻條辨識度很高,配合箭羽式的大燈顯得頗為犀利,車身側面為整車增添了不少運動感,燻黑式的尾燈,整體搭配讓整個車尾更加飽滿具有層次感,絲毫不輸同級別車型。

內飾方面,整體感覺質感還是非常不錯的,懸浮式的中控屏映入眼簾,圓筒形的出風口可以說是別具一格,中控台上下兩層先得非常有立體感,整體配色上也偏內斂穩重,座椅的包裹性以及柔軟性都非常不錯,「日產移動沙發」果然名不虛傳。

空間方面雖然車身有所降低,但頭部和腿部空間依然寬敞,在緊湊車型裡面,價效比還算是不錯的。動力方面,搭載自然吸氣發動機,最大馬力139匹,採用的是日產的cvt變速箱。

發動機平順性自然是無可挑剔,當然,最大的特點就是省油了,網上有車主反饋,平時在市區開啟eco模式,平均油耗僅,高速100碼巡航最低開到過。作為家用代步的話,這個油耗真是良心。

缺點方面,日系車普遍是皮薄,這個想必大家應該都清楚,平時可能被樹枝或者小石子滑動一下的話,都會出現明顯劃痕。起步提速表現一般,加速時速度沒辦法一點就到位,高速行駛想超車時,還是有點信心不足,只能深踩油門,提速較肉。

高速情況下,發動機聲音稍微有點大,這是一些車主的反饋情況,各有各的想法。**方面,2020款 xl cvt智享版國6版,廠商指導價的話是萬(實際**按當地經銷商**為準),預計優惠幅度在5000左右。

加購置稅、保險、車船稅、上牌費,差不多得14萬左右落地,以上的話僅僅參考,具體**還得看當地優惠幅度。

東風日產軒逸這款車怎麼樣,東風日產軒逸這輛車怎麼樣?

東風日產軒逸怎麼樣?8月轎車銷售榜第一,價效比高值得入手 有點事 外觀時尚 油耗比較低 空間比較大 靜謐性不錯 高配車型 cvt 變速器是一個賣點!缺點是 偏高 低配車型4速變速器比較悲劇懸掛偏軟 幾年以後 後懸掛後明顯往下塌.回答日產軒逸和大眾朗逸牢牢控制緊湊車銷量前兩名。首先外觀方面,朗逸的整體...

東風日產軒逸怎麼樣?

前排後排都有一個不錯的乘坐體驗。動力方面搭配和的自吸發動機,技術成熟穩定可靠,動力輸入均衡,線性加速比較好,燃油經濟性也不錯。操控方面,轉向精準,易於操控。作為家庭轎車來說夠用,空間夠大,而且省油,維修保養方面便宜省心,值得推薦和購買。任何車都有自己的優點和缺點,根據自己的需求預算來選擇,適合自己的...

日產軒逸機油用哪種適合冬天使用,東風日產軒逸用什麼機油最好?

冬季氣溫低,如果你的車不是停在帶暖氣的車庫裡就需要考慮機油的低溫啟動指標了。sae復級黏度標識的w前面那個數字就代表低溫啟動黏度範圍 是一個黏度區間,不是具體黏度值 數字越小越好。日產4s給軒逸用的保養機油一般是3種,長城代工的10w 30礦物油 殼牌代工的5w 30合成油和5w 30的全合成油。如...