1樓：婷婷生日粗卡
前排後排都有一個不錯的乘坐體驗。動力方面搭配和的自吸發動機，技術成熟穩定可靠，動力輸入均衡，線性加速比較好，燃油經濟性也不錯。操控方面，轉向精準，易於操控。
作為家庭轎車來說夠用，空間夠大，而且省油，維修保養方面便宜省心，值得推薦和購買。任何車都有自己的優點和缺點，根據自己的需求預算來選擇，適合自己的才是最好的。個人觀點，僅供大家參考，歡迎評論，共同**軒逸的優點和缺點。
2樓：磨料車隊
前臉設計使用了v-motion的設計風格，車頭中網進氣格柵使用了v字型的設計，並且和前大燈連為一體。車身側面線條流暢動感，車尾整體設計比較飽滿。內飾設計也是很有日產的風格，整體做工用料都很不錯，車內空氣設計得比較大，座椅舒適性很好。
3樓：情感解說家
我家有就一臺軒逸經典款，不過是自動舒適型的，經典款的好像全系都沒有esp，這也是最大的槽點之一。但是這並不能阻擋大家購買它的熱情，可以毫不客氣地說，軒逸有一半以上的銷量都是經典款貢獻的，沒別的，就是便宜。
4樓：凱人夢天
關鍵是看用車需求，如果只是城裡代步，很不錯，省油，舒適，如果是跑高速，那就有點不如意了，軒逸車輕，懸掛軟，高速發飄。多數市區，走走停停，油耗五毛，車內偶有異響，提速慢，售後服務差。其他還好！
5樓：王倩
質量和口碑都非常不錯，軒逸的售價不高，適合日常代步或者家用，日產車型的特點就是開起來舒適，用起來省心，並且軒逸的油耗也很低，後期使用成本不高，是一款值得購買的合資轎車。
6樓：小橋橫上西湖
外觀和內飾延續了老款的風格，v行家族前臉，內飾變動也不大，升級了大燈為led光源，日行燈和自動大燈，搭載了日產的智慧主動安全系統。其餘改動多數為車型配置上的升級。
7樓：知44315聳耙
新軒逸延續了軒逸省油、空間大、舒適的優點，同樣的，作為一款已經銷售十年以上的車型，缺點也沒怎麼變，操控感不行，開啟節油模式起步那叫一個肉，安全效能方面esp竟然不是標配。
8樓：辰星
整體表現都很好，我個人覺得很不錯。軒逸這款車主要是舒適性表現得非常好，空間大座椅舒適很棒。所以說東風日產軒逸這款是非常不錯的車，比較均衡，值得購買。
好用故障率低，省油，乘坐舒適，非常好的家庭用車！
9樓：達
車輛省油是一大優點，其次操控不錯，動力也夠用，空間也大，價位合理。不足之處就是內飾做工不太顯檔次，以及車身太輕薄，不過這也是合情合理。我覺得整車都不錯、但起步油門有點不給力！
10樓：6901028191098m復明日
我19年12月買的經典舒適，12萬落地現4千公里，油顯5．7，各方面還行，就是行駛噪音大。
11樓：網友
如果不考慮動力，這車還可以，比卡羅拉強。
12樓：匡乃亁
樣子越來越不好看。
13樓：心無邊際
自吸發動機跑高速真的不怎麼樣。
14樓：生活即是當下
東風日產軒逸值得購買。
東風日產軒逸的優勢：
1、外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的v-motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號“小天籟”，視覺效果更加出色，車身也更協調流暢，顯然十四代軒逸比較懂車市潮流和消費者需求。
2、車型歷史底蘊。從誕生至今，軒逸已經有了60年的歷史，橫跨了大半個世紀，至今演變第十四代車型，經過了充分的市場檢驗，穩定可靠性出色，口碑和車主實測反饋都很亮眼，俗話說得好，金盃銀盃不如老百姓的口碑，軒逸是名副其實的經過驗證的實力派選手。
3、空間和舒適性。如果說大眾擅長高階感營造，那日產就擅長舒適性，不管是軒逸還是天籟，很大的賣點都是舒適性表現。
尤其是後排座椅被坊間調侃為日產大沙發，腰部支撐以及座椅設計都符合人體工學，舒適性表現出色領先同級別車型，並且軒逸軸距2700/2712mm，後排空間也***，適合家庭用車需求。
東風日產軒逸的不足：
軒逸的內飾大概就是最拖累車型口碑和整體表現的存在，和時尚精緻的外觀完全相背而行，內飾設計非常有年代感，做工細節也不夠考究，大面積硬塑材質，拉低視覺效果和檔次感，環抱對稱式中控臺設計也不夠貼合車市熱點，如果內飾能配得上外觀，那軒逸的銷量還有進步的空間。
軒逸的配置也是有些寒酸，後懸架全系都採用了扭力梁式非獨立懸架，濾震表現肯定不如獨立懸架，而且都到了萬的車型，還用腳剎，只標配了主副雙氣囊，安全性也不高，萬的產品，還搭載了r16的輪胎，視覺效果不夠出色。
15樓：那年丶人已散盡
值得買，對於家庭用車來說，軒逸價效比確實很高，還是值得入手的。
這款車的最大優點是良好的舒適性，座椅的設計特別符合人體工程學，完整的展現了沙發級別的感受，柔軟舒適為軒逸打上了“移動的沙發”的標籤，發動機的靜音特別到位。
即使我們急加速，也不會感到明顯的噪音。前麥弗遜後扭力梁懸架的匹配同樣迎合了“舒適”這一重要特點，過一些相對難走的路況，我們也不會感到顛簸。
新軒逸的另一優勢在於出色的空間表現，在滿載的情況下，軒逸後排坐三個人毫無壓力，各個座椅位置的頭部、腿部和橫向空間在同級別中都屬於上乘的水平。
尤其是駕駛艙的空間布局分佈合理，駕駛員在開車的過程中有良好的駕駛感，內飾的設計分佈非常合理，各個操控按鈕對於日常駕駛來說很便利，中控臺的用料和拼裝都很精緻，對得起這個**。
16樓：發兔冷知識
說到軒逸，想必很多人都是無比熟悉的，發兔已經記不清它上了幾次國內轎車銷售月榜第一了。看看它的普遍率，就知道它究竟如何了。
17樓：巢寒運向雪
吉利帝豪ec718的設計風格與吉利以往車型大有不同，不管是東風日產在繼承老款軒逸優勢的基礎上，對這款新車的外觀、配置等方面進行了。
18樓：建漫江元瑤
東風日產軒逸車個人認為優點是車子維修保養便利性，經濟學，保值性方面比較好，缺點是車子鈑金薄，舒適性方面一般。
19樓：瀋陽萬通汽車學校
價位角度，實用角度，綜合來看，目前無任何對手！
這麼成熟的老技術、這個品牌、這麼大的空間、這個油耗、cvt，目前絕無對手。
該實用的配置均有，其它充面子的或者不太關緊要的 沒讓我們費錢。
動力方面，因為油耗在這裡擺著的，需要動力來超車、爬坡時，s檔只要輕輕一按就來，動力是沒有任何問題，只是自己不知道怎麼應用而已！
沒有高配置，因為該有的都有了，無關緊要，想要圖面子的東西就不要買經典軒逸，無用配置越多發生問題概率越大。
沒有完美內飾，因為實用角度已經夠了，皮座椅夏燙冬涼成本高。總之，綜合來看實用務實車，目前無任何競爭對手！
20樓：匿名使用者
已經很中國化的車型了，加上銷售方式所以稱為日系在中國銷量第一的車型！
21樓：由蘿馬佳寧樂
我個人覺得新軒逸的我很喜歡高階大氣上檔次。我在**做修車記得就有一個變速箱出過問題。
22樓：散步滴魚
東風日產軒逸怎麼樣？8月轎車銷售榜第一，價效比高值得入手。
23樓：羅密歐與豬ba戒
日產車主打舒適耐用，這款車也不例外！
24樓：匿名使用者
不錯，比較省油，好操控，空間大。
25樓：愛無非看成繭
軒逸家用怎麼樣？值得購買嗎？
26樓：北京萬通汽車學校
操控上，軒逸的方向很輕，但速度越高，方向越重。軒逸舒適性好，一部分得意於。
懸掛軟，所以造成極速轉彎時，有明顯的。
側傾。安全分主動安全與被動安全，軒逸。
的安全帶可以上下調節，適合自己的身高。
安全氣囊2個，可潰式轉向柱、各種剎車。
輔助系統和緩衝座椅頭靠，主動安全就這。
些。車身結構是說是採用吸能緩衝式，真。
實安全係數多少，我沒有在軒逸上親身經。
歷過，所以不知道。你可檢視一下c-nca
p的碰撞實驗的分做參考。總結，安全最最。
主要的還是在個人，寶馬賓士車禍，支離。
破碎的多的很，安全駕駛最重要。質量還。
是不錯的，不管是“心臟”還是內飾、外部。
都做工精細。毛病少。軒逸的隔音效果很。
不錯(質量與車皮厚度無關)
東風日產軒逸這款車怎麼樣，東風日產軒逸這輛車怎麼樣？
東風日產軒逸怎麼樣？8月轎車銷售榜第一，價效比高值得入手 有點事 外觀時尚 油耗比較低 空間比較大 靜謐性不錯 高配車型 cvt 變速器是一個賣點！缺點是 偏高 低配車型4速變速器比較悲劇懸掛偏軟 幾年以後 後懸掛後明顯往下塌.回答日產軒逸和大眾朗逸牢牢控制緊湊車銷量前兩名。首先外觀方面，朗逸的整體...
日產軒逸這款車怎麼樣？東風日產軒逸怎麼樣
今天nina小姐姐帶你全方位了解日產。東風日產軒逸怎麼樣 東風日產軒逸值得購買。東風日產軒逸的優勢 1 外觀有優勢。全新一代軒逸採用了日產最新的v motion設計語言，前臉更有張力，寬體設計，配合溜背造型，車身更加矮趴，更寬更低的姿態營造運動時尚感。人送稱號 小天籟 視覺效果更加出色，車身也更協調...
日產軒逸機油用哪種適合冬天使用，東風日產軒逸用什麼機油最好？
冬季氣溫低，如果你的車不是停在帶暖氣的車庫裡就需要考慮機油的低溫啟動指標了。sae復級黏度標識的w前面那個數字就代表低溫啟動黏度範圍 是一個黏度區間，不是具體黏度值 數字越小越好。日產4s給軒逸用的保養機油一般是3種，長城代工的10w 30礦物油 殼牌代工的5w 30合成油和5w 30的全合成油。如...