1樓：節約0用愛
質量不是很清楚，以前老款天籟就不錯，現在**應該更精緻了。。主要是乘客舒適度很好
日產天籟的質量怎麼樣？
2樓：禰慈鐵雪峰
天籟公爵是目前市場上最有價值的車。首先，**和消費者都把他歸類於雅閣、凱美瑞、帕薩特等車型內，其實這是東日故意造成的「錯誤」：新天籟確實可以歸類在其中，天籟公爵...
日產天籟質量怎麼樣
3樓：匿名使用者
日產天籟質量總體來說還是比較好的，乘坐舒適性方面也是不錯的，缺點是車子燃油經濟性還有動力性一般。
4樓：完顏雪市子
尼桑天籟的質量還是不錯的。。。跑高速絕對穩。。。。就是油耗稍微有點大，，，，2.5排量和2.0排量的油耗基本相同
天籟怎麼樣？值得買嗎？
5樓：鍵盤車神
日產也緊跟「兩田」的腳步，把當家b級車新天籟加入年輕化陣營，新車非常漂亮，值得購買。
外觀方面，新天籟徹底貫徹了日產v-motion的設計語言，處處可見v字型的風力線條，中網部分銀色的飾條是最有辨識度也最好看的部分，引擎蓋的開口線條加入了一點gt-r的元素，大燈風格也是v形的銳利風格。側面採用了三腰線的設計，中間腰線斜下俯衝，並且連著前後門把手，這造成了前門把手位置較低。
內飾部分則是典型的日系風格，簡約、實用，但不夠豪華精緻，方向盤採用了平底造型，更加符合年輕化、運動化的定位，中控大屏採用流行的獨立式設計，不過兩個旋鈕佔用了很多空間造成螢幕偏小的視覺感受，空調部分也非常簡約，造成整個中控比較空的感覺。檔把部分除了一鍵啟動再無其他按鍵，因為駐車制動在左腳位置。
買沙傳送車的日產，在座椅舒適度方面無需質疑，無論是前排還是後排，座椅都非常舒服，無論是坐墊的柔軟程度、包裹感、支撐性都無可挑剔，坐墊有一定的凹陷弧度，使得整個大腿到臀部都有足夠的支撐性，靠背角度也比較大，腰部微微凸起，讓長途乘坐也不會有任何問題。**無論是地板還是頭枕都讓後排坐3個人成為可能。
值得一說的是新天籟的動力系統，提供2.0自然吸氣和渦輪增壓兩個版本，然而兩個版本的瑪麗差距達到93匹！幾乎是一個1.
6l自然吸氣發動機的動力水平。這讓兩個版本的車型動力表現大相徑庭，自然吸氣版日常使用問題不大，但是沒有富餘，超車或者高速行駛比較費勁，而渦輪增壓版你甚至可以把它當成是一臺效能車來開，動力表現可以說是日系三大b級車之最。值得注意的是兩個版本的差價只有1.
6萬元，怎麼選就看消費者自己了。
6樓：汽車老胡
2.0t黑科技，沙發不錯空間擠
7樓：番茄會有貓的
新天籟全面提升其製作工藝，以及舒適性、安全性方面的配置，擁有更優秀的工藝，更先進的配置，值得入手。
1、外觀方面：
依舊是那個v-motion家族式的設計語言，只不過現在的下巴變得更尖，銀色的鍍鉻條變得更加碩大。新天籟前臉的輪廓看起來更加立體，失去了以往的圓潤，取而代之的是更加凌厲的線條。
最吸睛的地方是它的前大燈。三段式迴旋鏢led大燈，造型充滿力量感。車身側面微微上拱的腰線一氣呵成，點綴上c柱燻黑色的過渡，加上威武的後擴散器設計，新天籟的尾部設計在這三款車裡最為突出。
車型的顏色選擇性也挺多的：極光藍、天際紅、曜石黑、流光橙、珠光白五中顏色，年輕化的設計使得車聲更顯緊湊，c柱融合了懸浮式車頂+溜背造型的設計精髓，整體造型沉穩中透露著大氣。
2、內飾方面：
新天籟的內飾設計依舊走的是日產一貫的簡潔清新風格。全系內飾設計共全黑和上黑下米兩種配色，但最低配只有全黑一種配色。全系只有最低配未標配雙溫區自動空調和後出風口。
低配車內只有四隻喇叭，是全系標配最少的，不過購買低配車的人應該也不會太過介意。
最低配是全系唯一配置手動織物座椅的車型可以選裝真皮座椅（才有織物與真皮混合的材質）和高配的真皮座椅還是有區別，最低配也是全系唯一無天窗配置的車型，而且該配置不可進行選裝。
3、動力方面：
天籟低配車型的動力方面配備的是2.0l自然吸氣發動機，這款發動機在東方日產包括老款天籟在內等多部車型都有配備，在現款上動力有所提升，較老款分別提高了9馬力和13牛/米，而且排放標準提高到過vi。
8樓：匿名使用者
新天籟無論是外觀、內飾、動力方面都得到了很大的提升，廠商指導價在17.98-26.98萬元之間，值得入手。
新天籟給人的第一印象是，更加大氣而張揚，尤其前臉的設計，非常的別具一格，不僅是車頭進氣網比別的車的進氣網大了一圈，甚至車的寬度也都大了一圈，整個看著非常大氣有範兒，看著非常的舒服。
新天籟的內飾主打舒適性，坐上去猶如置身大沙發的感覺，非常舒適。其配置的中控屏有點一般，最主要的是尺寸較小，而且其操作的靈敏性方面還有待提升，但即便如此，瑕不掩瑜，新天籟的動力足以說明一切。
新天籟的尺寸應該還是不錯的，其座椅的舒適度也是毋庸置疑的，但也有人反映說新天籟的後座空間有點侷促，尤其是身材高大的人感覺頭頂間有種無形的壓力。另外後排座椅也不折疊放倒，後備箱也稍顯狹窄。
總體來說，全新的新天籟其主打的運動型外觀與倡導的家用型的舒適性雖然有些不搭調，但這款新天籟個人覺得還是比較不錯的，目前值得入手的。
9樓：坐呃嗚
新天籟價效比挺高的，值得入手。
天籟2019款 2.0l xl 舒適型，是一款次低配車型。對於為何展廳裡沒有擺放高配版車型的疑問，銷售顧問解釋稱，這臺車的價效比超高，現在是熱銷主力車型。
我對比發現，差價7千元，舒適版比入門款車型多了倒車影像、天窗、定速巡航、無鑰匙進入、led大燈和自動空調，另外座椅有腰部支撐電動調節功能，並且升級為真皮座椅。
從銷售顧問口裡得知，目前主力熱銷車型是指導價為18.68萬元的舒適型，目前有13000元的現金優惠，支援全款和按揭。如果選擇按揭方式的話，需要支付貸款金融服務費。
「今天能定車交定金不？如果安心買的話，我還可以再申請優惠。」銷售主動表示，對於前段時間產生熱議的貸款服務費，她說，只要提前告之了就不違法，可以向客戶收取這筆費用。
動力方面，這臺2.0l自吸發動機+cvt變速箱的表現只能說是中規中矩，和我現在所駕駛的自吸發動機代步車差距並不大，當然，它的平順性更好。由於沒有2.
0t車型的試駕車，我們無緣得見那臺最大功率185kw，扭矩達380n.m，0-100公里加速6.9秒的效能，略有點小遺憾。
車內座椅的包裹性還是很出色的，尤其是後排座椅，空間寬大，軟硬襯托舒適，看得出來，這一代天籟沒有辱沒「行走的大沙發」的美譽。
10樓：嚴兆麟
改款後的天籟外觀方面採用了海外**altima的造型設計，前進氣格柵採用了日產最新的家族式設計元素。前燈組造型也經過了重新設計，融入了「迴旋鏢」造型的led日間行車燈，相比現款天籟更加激進。
燈光配置方面，天籟採用了比較保守的配置方案，最低配和次低配車型使用常規的全鹵素光源，其餘四款車型的近光燈則採用led光源。然而，天籟全系車型的遠光燈與霧燈仍採用的是鹵素光源。再看外部配置，除最低配車型外，其餘五款車型外後視鏡都帶有電動摺疊功能，並且後視鏡加熱功能是全系標配。
同樣的配置差異還體現在無鑰匙進入（最低配沒有）與一鍵啟動功能（全系標配）上。
這款車型帶有併線輔助、車道偏離預警和碰撞預警等，都是當今的主流，時髦的carplay手機對映功能也有，在同級別中算是價效比不低的了，只是沒有自適應巡航系統，這個跟中國品牌比起來肯定要遜色。
從乘坐空間上來看，這款車依然表現不錯，雖然沒有同級別中的加長版那麼誇張，但還是稱得上寬敞。
內飾設計方面這款車帶有濃重的「日產」系車型的設計味道，整體內飾以低調實用為主調，沒有過多的營造科技感，給人一種輕鬆家用的氛圍。配置方面，儀表盤**的彩色行車電腦顯示屏是標配，而中控臺的彩色大屏、藍芽**和定速巡航功能也只有最低配車型沒有配備。但是天籟全系中僅有最高配車型才配備有導航功能，這一配置的缺失有些令人遺憾，好在它的中控娛樂系統支援蘋果carplay和安卓手機智慧互聯功能，在便利性方面的缺失也不算太大。
如果車對於你來說只是一個交通工具，舒舒服服地從a點到b點，那天籟會是不錯的選擇。但從作為駕駛者的角度來看，天籟不是我的菜，主要原因是方向盤的轉向調校太舒適了，轉向比很小，方向盤打得挺大的，但車頭卻沒轉多少。補充一點，這跟方向盤轉向力度沒有直接關係，天籟的方向盤轉向力度不算很輕，但就是沒有路感，沒有人車交流的感覺。
好吧，日產車的風格其實基本上都這樣，不敢說這樣好不好，就看你喜歡不喜歡。
新天籟怎麼樣？值得入手麼？
11樓：tv嘻哈車
6.4秒破百，17.98萬起，全新天籟到底值不值得買？老司機深度解析
12樓：卑露
新天籟個人很喜歡，相比於舊款的天籟，這款新天籟的配置更上了一層，舒適性更好，很值得入手。
【外觀】設計感很強，這次日產是用心了，可能銷量一直趕不上雅閣凱美瑞，但是19款確實有點良心了。外觀真的很吸引我，很漂亮，最滿意的就是車頭進氣網了。和別的車停在一起，明顯感覺大了一圈，車身車寬都很大，很大氣的感覺。
【內飾】中規中矩吧，沒有強的科技感，但是很溫馨的感覺，手摸到的地方基本上都是軟的。顯示屏不是很大，只能說精緻吧（苦笑臉）
【空間】晚上四個大男人一起出去轉了一圈，（我們身高都差不多在185左右吧）。也開過18款，相比較而言高度低了很多，但軸距和寬度都有所加強，統一覺得這個車動力也不錯，掛s檔深踩油門，提速也還可以。
雖然沒有很激進的推背感，但也可以給駕駛者想要的感覺。說實話，買這車，就沒圖動力有多強，只想上下班開著舒服，平時用起來省心。但是動力表現也還不錯。
該有的儲物空間都有，後備箱也可以，不過多說，b級車都差不多。
【動力】車身不是很重，提速也還不錯，沒有肉的感覺。新車也沒怎麼使勁跑，在市區四五十邁車，先磨合一段時間吧。
13樓：匿名使用者
新天籟無論是外觀、內飾、動力方面都得到了很大的提升，廠商指導價在17.98-26.98萬元之間，值得入手。
依舊是那個v-motion家族式的設計語言，只不過現在的下巴變得更尖，銀色的鍍鉻條變得更加碩大。新天籟前臉的輪廓看起來更加立體，失去了以往的圓潤，取而代之的是更加凌厲的線條。
最吸睛的地方是它的前大燈。三段式迴旋鏢led大燈，造型充滿力量感。車身側面微微上拱的腰線一氣呵成，點綴上c柱燻黑色的過渡，加上威武的後擴散器設計，新天籟的尾部設計在這三款車裡最為突出。
車型的顏色選擇性也挺多的：極光藍、天際紅、曜石黑、流光橙、珠光白五中顏色，年輕化的設計使得車聲更顯緊湊，c柱融合了懸浮式車頂+溜背造型的設計精髓，整體造型沉穩中透露著大氣。
天籟低配車型的動力方面配備的是2.0l自然吸氣發動機，這款發動機在東方日產包括老款天籟在內等多部車型都有配備，在現款上動力有所提升，較老款分別提高了9馬力和13牛/米，而且排放標準提高到過vi。
尼桑新天籟保養用什麼機油好,東風日產天籟保養適合用什麼機油
這車不難保養。就用粘度等級是5w 30的機油就行啦。品牌的話。隨便挑大品牌的都行。什麼殼牌,專美孚,屬嘉實多之類的都成。另外礦物油,半合成油,還有全合成油。看你自己喜歡啦。反正對應的品牌都是有相應的梯隊的機油的。真的對機油很有興趣,去看看汽車之家的 編輯和您聊機油 系列吧。您好 日產 天籟 一般用0...
日產天籟漏油，怎麼解決，日產天籟自動變速箱漏油怎麼解決？有沒有地方可以修的？
90 以上的漏油問題都是因為橡膠密封圈長時間受冷暖溫度交替變化，導致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現了腐蝕老化變硬的問題，起初是滲油，慢慢開始出現滴油現象，時間久了密封圈出現斷裂,以前都是通過拆發動機換油封的的方式來解決漏油，現在隨著科技的發展，通過不拆修的的方式，也是可以解決漏油問題的。主...
天籟2019款油耗多少，天籟2008款油耗多少
天籟的百公里油耗區間可從5.5l 12l左右，之前單位沒有取消公車的時候，就有過一臺天籟，高速車少兩人時速100km h勻速開，最低到過5.5l左右，然而市區開的話，還是要10l以上，最高保持過12l左右，一般避開早晚高峰都是8l左右，所以，看工況條件如何。此外，我們所謂一臺車的油耗多少，往往都根據...