1樓：野球場大表哥
不能，三年沒年審的車子會強制報廢。
《機動車強制報廢標準規定》對其有相應的規定：
第四條 已序號產生器動車有下列情形之一的應當強制報廢，其所有人應當將機動車交售給報廢機動車**拆解企業。由報廢機動車**拆解企業按規定進行登記、拆解、銷燬等處理，並將報廢機動車登記證書、號牌、行駛證交公安機關交通管理部門登出：
（一）達到本規定第五條規定使用年限的；
（二）經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；
（三）經修理和調整或者採用控制技術後，向大氣排放汙染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的；
（四）在檢驗有效期屆滿後連續3個機動車檢驗週期內未取得機動車檢驗合格標誌的。
2樓：途虎話養車
新車6年內是無需去審車的，6年以上需要一年一審。
那麼這樣說來，3年沒去，就是3個週期都沒去審車。按照法規要求，只能強制報廢。
但您最好先詢問當地車管所和交警部門，看看有沒有挽回的餘地。
3樓：做自己真是巨難
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒，正在為你解答中，3分鐘內你將收到準確的答覆。
汽車三年沒年審要及時年審，根據道路交通法規定，未按時參加機動車安全技術檢驗的車輛不允許上路行駛，違反規定上路行駛的扣3分最低罰款200元。
依據《中華人民共和國道路交通安全法》規駕駛已達到報廢標準的機動車上道路行駛的安機關交通管理部門將予以收繳，強制報廢處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動駕駛證
具體分情況而定：如果汽車是兩年一檢，那3年沒年審，車輛檔案會被登出，此時只能到車管所繳納罰款恢復檔案，再到檢測站年審；如果是一年一檢，那麼3年沒年檢，此時車輛已經被登出強制報廢，是不能恢復的，
更多3條
4樓：暖暖炊煙裊裊
三年沒年審屬於脫審。車輛脫審屬於違章行為，在車輛行駛有效期內可以補審，但要進行處罰，同時脫審車輛屬於違章未處理完畢車輛，不能在異地委託年審。
1、一般家用私家車，在購車後的第二年就要及時年審，具體時間可以看前風擋右上角的尾氣排放標誌以及安檢標誌，年份就是標誌上註明的年份，打孔的月份就是年審到期月份；也可以檢視機動車行駛證，在副頁下面檢測記錄一欄裡會標明檢測的具體時間。這樣一來，車友們便能避免年審不及時或汽車三年沒年審的現象發生。
2、此外，從第一次年審開始，使用時間在6年內的汽車，尾氣檢要一年一次，安檢是兩年一次，使用時間超過6年，尾氣檢和安檢都是一年一次。而且在完成了尾氣檢和安檢後，需要處理違章記錄，倘若被車管所的工作人員發現有違章記錄未處理，那麼就不能通過年審，所以車主需要交納所有的違章罰款，最後帶上所有材料參加年審。
5樓：木訥
車三年沒審了可否還能審要看車輛的型別和年限，如果持續三個檢驗週期未參加年檢的車輛，強制報廢不能再參加年檢，未達到這個時限的車輛還能夠參加年檢。
機動車應當從註冊登記之日起，按照下列時限進行安全技術檢驗：
1、營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超出5年的，每6個月檢驗1次；
2、載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超出10年的，每6個月檢驗1次；
3、小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超出6年的，每年檢驗1次；超出15年的，每6個月檢驗1次；
4、摩的車4年以內每2年檢驗1次；超出4年的，每年檢驗1次；
5、拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
擴充套件資料：
各類機動車使用年限分別如下：
（一）小、微型出租客運汽車使用8年，中型出租客運汽車使用10年，大型出租客運汽車使用12年；
（二）租賃載客汽車使用15年；
（三）小型教練載客汽車使用10年，中型教練載客汽車使用12年，大型教練載客汽車使用15年；
（四）公交客運汽車使用13年；
（五）其他小、微型營運載客汽車使用10年，大、中型營運載客汽車使用15年；
（六）專用校車使用15年；
（七）大、中型非營運載客汽車（大型轎車除外）使用20年；
（八）三輪汽車、裝用單缸發動機的低速貨車使用9年，其他載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）使用15年；
（九）有載貨功能的專項作業車使用15年，無載貨功能的專項作業車使用30年；
（十）全掛車、危險品運輸半掛車使用10年，集裝箱半掛車20年，其他半掛車使用15年；
（十一）正三輪摩托車使用12年，其他摩托車使用13年。
對小、微型出租客運汽車（純電動汽車除外）和摩托車，省、自治區、直轄市人民**有關部門可結合本地實際情況，制定嚴於上述使用年限的規定，但小、微型出租客運汽車不得低於6年，正三輪摩托車不得低於10年，其他摩托車不得低於11年。
6樓：君同法律**諮詢
準備1.檢查保單是否有誤，特別是新車第一次年檢，保險單上的資訊與實際情況不符的要到保險公司更正;
2.如果需要更換環保標誌，提前到環保局的汽修廠測完尾氣，節省時間;
3.到交通隊清違章;
4.年檢一定要趕前別趕後，每月初驗車會很快;
5.注意事項：滅火器、停車牌。
流程第一步，辦理送檢申請後，先進行上線檢測。將車輛駛入自動檢測區域，依次檢測尾氣、車速、燈光、側滑、底盤是否符合標準，所有專案合格才能通過。
第二步是外觀檢測，核對車輛號牌、型別、車身顏色、發動機號、vin**、車架號的正確無誤;檢驗車身外觀：對保險槓、發動機艙、後視鏡、下視鏡、車窗玻璃、漆面、發動機運轉狀況及客車內部和車輪等細節進行檢查。
最後，車主可以從檢驗員處索取檢測報告和檢驗申請表，若檢測專案全部通過，就可以去支付檢測費，領取行駛證和合格證標籤;如果有不合格的專案，車主要自行修理後則參加複檢，直到合格才能去辦理簽證手續。
汽車年檢
時間道路交通安全法實施條例第十六條:
機動車應當從註冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
(一)營運載客汽車5年以內每年檢驗1次;超過5年的，每6個月檢驗1次;
(二)載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次;超過10年的，每6個月檢驗1次;
(三)小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次;超過6年的，每年檢驗1次;超過15年的，每6個月檢驗1次;
(四)摩托車4年以內每2年檢驗1次;超過4年的，每年檢驗1次;
(五)拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
手續一.必備檔案資料：行駛證正副原件，路橋費ic卡，養路費繳訖證明，車船使用稅證明，保險卡原件，身份證原件;
二.網上查詢有無違章記錄，違章已經處理;
三.自辦程式：
1. 駕駛協會領年審表，蓋章;
2. 持年審表，到車輛轄區交警隊蓋章(檢查急救包、滅火器和警示牌，購買急救包65元，滅火器55元);
3. 持年審表，到車輛檢測線入口處簽字，進入檢測線，先繳100元，檢查車輛專案：前後制動、後駐車、尾氣、燈光、喇叭聲音，檢測專案結束。
然後是發動機模號，在辦公室領檢測結果表，在發動機模號處繳不合格項調校費、複驗費和模號費(20元)
(注：5項檢測如每有1項不合格，則需交20元調校費和50元複驗費，注意彆氣憤傷身體：即使是新車也肯定有至少一項不合格，例如有一新賓士就有5項不合格，車主大鬧後解釋是賓士車的檢測要求不同與一般，我暈!
)，然後持檢測結果表回辦公室，影印保險卡、路橋費、身份證、車船稅證明(費3元)。最後，持年審表、檢測結果表和行駛證，領車輛檢測合格證、行駛證列印有效期。
4.到轄區車管所車輛年審視窗，年審表、車輛檢測結果表入檔，路橋ic卡舊卡換新卡，ok。
整個年審時間大約需要2～3小時，程式簡單。如果不買急救包滅火器，一般費用190元。
年檢型別
機動車年檢型別共有三類(一)、9座以下非營運小客車，直接到檢測站參加檢驗，檢驗合格後，檢測站在行駛證副本列印檢驗憑證，交還車主;(二)、9座以上客車、貨車，車主應先到轄區交通大隊預檢點進行外觀檢測，專案有：客車座椅是否符合要求、貨車是否按規定貼上了反游標誌和側後部防護裝置等。預檢合格後，持憑證到檢測站檢測;(三)、摩托車、三輪車等車輛，屬於人工檢測範圍。
車主到轄區交通大隊預檢點進行人工檢測，檢測合格後到大隊車管視窗列印檢驗憑證
費用辦理汽車年檢只要帶上你的身份證,車輛行駛證,駕駛車輛去車管所進行檢驗就可以了。深圳年審具體收費如下：
1.機動車檢測費 100元.
2.車輛基本工本費 30元.
3.燈光除錯費 40元.
4.發動機號碼.車架號碼拓印費 20元.
5.其他雜費如洗車.影印等等 10元
6.尾氣除錯費 60元
7.尾氣除錯服務費 40元
(尾氣除錯服務費40元可以經過我單位專業儀器除錯.包合格一次性通過.不合格車輛尾氣測試每多測試一次加60元)
8.代辦服務費 原價 300元.
私家車3年未年檢還能去年檢嗎
7樓：匿名使用者
您好！三年沒有年審的車輛，現在想要年審，已經年審不了了。檔案已被注消。
到車管所檢視一下，檔案是否還在，如在，需要年審的話，處罰一定很多的。一般來講，兩年不審，檔案就被登出的，與駕駛證的規定是一樣的。通常，在規定期限內超一天按一元錢的罰款計算。
具體情況還是自己到當地車管所問問，因為各地車管所的寬嚴程度不一樣。謝謝閱讀！
8樓：匿名使用者
找**年審的就可以，只是要多出點錢。
好幾年沒有年檢的車還可以年檢嗎？
9樓：miss陳晨
不能。詳細如下：
1、汽車報廢是有年限的。不是隨意想報廢就報廢的。目前報廢可能是根據公里數確定報廢時間的（一般為50－60萬公里）。
在達到報廢年限時交管部門會發出通知，然後只需要在機動車所在的交管部門申請辦理報廢手續，並上繳車牌。就行
2、新報廢標準規定，機動車剩餘使用年限在1年以內(含1年)的，不得變更使用性質、轉移所有權或者轉出本地級市範圍。車管所相關負責人表示，對逾期未檢驗的車輛，會在第3個檢驗週期結束前3個月通過簡訊的方式告知車主。
3、連續3個機動車檢驗週期並非指連續3年不檢驗，如非營運的全新小車前6年是2年1檢，6至15年是1年1檢，15年之後就是半年1檢。此外，逾期未年檢，車主將面臨罰款200元，駕駛證記3分的處罰。駕駛已過報廢年限的機動車上道路行駛，處200元以上2000元以下罰款，並吊銷機動車駕駛證，兩年內不得重考。
擴充套件資料
汽車報廢新標準
根據國家經濟**委員會、國家發展計劃委員會、公安部、國家環境保護總局《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》(國經貿資源[2000]1202號)和公安部《關於實施《關於調整汽車報廢標準若干規定的通知》有關問題的通知》(公交管[2001]2號)精神，2023年制定的汽車報廢標準中，非營運載客汽車和旅遊載客汽車的使用年限及辦理延緩報廢的標準調整為：
1、9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年。達到報廢標準後要求繼續使用的。不需要審批，經檢驗合格後可延長使用年限，每年定期檢驗2次，超過20年的，從第21年起每年定期檢驗4次。
2、旅遊載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年。達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理，但可延長使用年限最長不超過10年。延緩報廢使用的旅遊載客汽車每年定期檢驗4次；延緩報廢使用的9座以上非營運載客汽車每年定期檢驗2次，超過15年的，從第16年起每年定期檢驗4次。
3、營運大客車的使用年限調整為10年，達到報廢標準後要求繼續使用的按現行規定程式辦理。延緩報廢使用不超過4年：延長使用期間每年定期檢驗4次。
4、上述車輛定期檢驗時，一個檢驗週期連續3次檢驗都不符合國家標準《機動車執行安全技術條件(gb7258-2004)規定的，收回號牌和行駛證，通知機動車所有人辦理登出登記。達到報廢標準後，不得辦理註冊登記和轉籍過戶登記。
5、營運車輛轉為非營運車輛和非營運車輛轉為營運車輛一律按營運車輛的規定年限(8年)報廢。
新規影響
正值陽春3月，二手車市場開始復甦，5月之前二手車**將不會有太大幅度的增長，而5月新規出臺之後估計一些效能較好的二手車****將**。對於有意向要購買二手車的消費者來說，在5月前購買二手車是比較妥當的。雖然二手車市場的車源可能不是特別的多，但是用心去淘車一定也能淘到價廉物美的車子。
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樓主，10年車齡的轎車年審汽車尾氣能審綠標，主要看你日常加油純度達標不！10年車齡的汽車能上綠標嗎 綠標與黃標是通過檢查汽車尾氣來確認的，與車齡沒有直接聯絡。綠標，就是機動車綠色環保標誌，它實際上包含 黃標 和 綠標 綠標又分國 國 國 和國 階段。部分城市對達不到某種排放階段的機動車實行禁止進入，...
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