1樓:呵呵呵
自駕遊從某種意義上來講是自助遊的一種,區別於以前傳統旅行社式的組隊遊覽,是旅遊的更高層次。隨著中國經濟的發展,人們生活水平越來越高,私家車的擁有率大幅提高,自駕遊自近幾年特別流行。
首先自駕遊是體現自由化、個性化的需求。很多人覺得,制訂行程是旅行中最頭痛的一個部分,而我卻常常樂於其中。我覺得制訂行程的過程可以快速瞭解一個地區的特點,實際遊玩的時候就不容易慌張。
前期線路規劃越合理和細緻,旅行時的效率就越高,畢竟假期有限,把時間浪費在找路上太可惜。其實,自駕遊的行程規劃比一般出遊要簡單得多,只需要制定好總體線路,具體每日的遊玩可以靈活多變,根據自己的興趣拐進一個小鎮喝杯咖啡,也可以開到湖邊吃個午餐。
其次,我們國家在交通、通訊等硬體上有著長足發展,充分滿足了自駕遊的條件。現在國家的高速公路四通八達,國道已達全國縣城,大部分鄉村公路已實現硬底化,大大提高了通行條件。幾百公里到一千公里的路程,從原來要走幾天的時間縮短到一天甚至幾小時的時間,大大地提起在城市裡上班族利用假期、退休族組隊的自駕遊慾望。
旅行者那怕是個路盲也能用手機導航到目的地,用手機就能尋找當地特色美食,在途中就可以預訂酒店。
使旅行者在吃、住、行等方面充分發揮自由與個性。在其他諸如油站、服務區等硬體方面,也是得到充分的發展,為自駕遊提供了後勤保障。尤其是我國西南、西北地區,每個遊玩點之間有一定距離,城市裡的公共交通也比較貧瘠,自駕是最方便的遊玩形式。
同時沿途風光獨好,來往車輛少。自駕遊的自由度很高,可以隨心所欲邊走邊玩,哪怕帶上一家老小都合適。
再次,現在我們國家治安形勢大好。無論城市、鄉村到偏遠地區(特別是新疆)社會治安都達到空前好轉,也為自駕遊旅行提供了堅實的基礎。
最後,自駕遊具有靈活性、選擇性、自我調控性等特點。以長短途旅行、城市周邊、休閒度假、鄉村豐收節等形式展現。充分體現自由、舒適、個性的旅行,為旅行者充分體會各地名勝風光、人文風情、休閒度假、民俗活動、美食豐收節等活動提供靈活便利的條件。
以上是本人認為自駕遊能火起來的原因
2樓:天才人物我無敵
不得不說,現在的人們經濟條件好了,大部分人的家中都有了私家車,所以在閒暇的時候都會自駕遊,這也是很正常的。
3樓:旅遊小達人小雨
回答自駕遊相對來說比較自由,對於自己攜帶行李方面沒有什麼制約性,可以再一定程度上節省一定資金。
那麼現在交通如此便利,火車、高鐵、動車、飛機,人們可以自由的選擇各種的交通工具,在各大平臺的競爭力驅動下,各種交通工具出行的**都比較親民。但是還是有很多的人喜歡自駕遊,這是為什麼呢?
1.制約性小
我們在坐高鐵飛機出行的時候,在行李方面還是會限制自己的,行李太多的話比較重,所以我們會盡量少帶一些東西,而自駕遊只要車的空間足夠,你就可以帶上你想帶的行李。像坐飛機、動車這些交通工具的公共場所我們只能自己幹自己的事情,自駕遊就不一樣了,你可以和朋友在車上放大**,一起高歌一曲,一起大聲歡笑。
我們乘坐火車、飛機的時候只能一眼掠過沿途的風景,只有在到目的地後去看你旅遊地的風景。自駕遊就不一樣,你在沿途如果看到美麗的風景,你可以停下車來,吹吹風,享受當下的美景,還能拍照紀念。就算你在中途改變旅遊地點也是很方便的,總之就是你想走就走,想停就停
我們坐飛機只能到達城區,可能離你想要去的目的地比較遠,那你就還得在轉車一路奔波才能到達目的地,當你到的時候也已經疲憊了需要休息。在返程的時候還可能會因為要趕車,七個大早比較匆忙。自駕遊的話,你可以直接開車到目的地不用繞路,返程的時候也比較自由,可以選擇另一條道路,看看風景
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4樓:e時光再燃
就是因為喜歡自駕遊的人越來越多,而且自駕遊也真的能夠讓人更好的欣賞到美景。
5樓:江江問問從
自駕遊可靈活地選擇旅行線路、參與人員,在整個行程中可以自我調控出行時間、就餐地點,或加減景點,或隨時停車飽覽偶遇的美景,免去了「上車睡覺、下車拍照」的旅行團窘態。
現在自駕遊這麼火,為什麼選擇房車出遊的卻不多?
6樓:這很撩妹
自駕遊,自然是自己駕車出遊,但是,很多景區都是令**連忘返,這個時候一天的時間自然是不夠的,但這樣的熱點景區般人也非常多,如果到了晚上才想起找住宿的地方,有時候是很困難的。鑑於此,人們發明了房車,不管是自行式房車還是拖曳式房車,裡面都是五臟俱全,吃飯、洗噪、睡覺、工作等,一車全包,完全沒有問題。即使到一些鳥不拉屎的地方,一輛房車也是有能力獨立呆上兩三天的。
然而,畢竟去一些「無人區」的景觀所在地還是極少數,絕大多數景點都離市區或能提供住宿的地方並不是太遠,因此,自駕出遊的話,驅車很容易就能到。如果實在趕不到,或者索性根本就不想去,很多人就把自己的車進行改裝,買一些裝備,比如氣墊床、車載冰箱、帳篷、冷熱水箱、鋰電電源、行動式馬桶,甚至是電壓力鍋、電磁爐、電熱水壺之類的電器等,都是可以買到的,再加上一些衣服、被褥等,在戶應付幾天也不成問題,很多人管這類的改裝車為「床車」。
床車與房車比起來,有很多優勢,比如成本較低,無論是購車成本還用車成本,普通車顯然都比房車便宜不少;還有使用更方便,平時不出遊,就是代步車,還不用擔心找停車位;另外,這些床車也就是普通車型,如mpv、suv等改裝而來,這些車型在市區也不怕限高之類的,但是房車就不同了,有限高的地方,一般都是過不去的。
我認為,國內很多人自駕遊不選房車的原因,我覺得最重要有三點,一是房車售價過高,動轍50萬元+的售價並不是普通人都能消費得起的,而且,算一下賬,有這50萬,我花20萬買輛車,再花30萬住酒店,豈不是更好?二是,房車使用太不方便,有誰見過開個車上下班的?接孩子放學開房車去,是不是太另類?
而且一些房車的整備質量一般都在3噸以上,開這樣的車在市區,那油耗得多恐怖?三是,房車要到專門的房車基地,因為要進行補給水電,而國內的房車基地並不是很多,有些設施也不是很完善。
7樓:
因為房車的**太昂貴,並不是一般人能夠負擔的起的。
8樓:糖葫蘆
「無人區」的景觀所在地還是極少數,
9樓:匿名使用者
房車使用並不方便,只適合出去旅遊。
10樓:精神伴侶海鷗
房車出遊的消耗十分巨大。
11樓:hh哥樂園
房車一個是貴另外一個不方便。
12樓:高師傅
床車與房車比起來,有很多優勢,比如成本較低,無論是購車成本還用車成本,普通車顯然都比房車便宜不少;還有使用更方便,平時不出遊,就是代步車,還不用擔心找停車位;另外,這些床車也就是普通車型,如mpv、suv等改裝而來,這些車型在市區也不怕限高之類的,但是房車就不同了,有限高的地方,一般都是過不去的。
13樓:禍起蕭牆後宮
房車開著很不方便,耗時又耗力。
14樓:匿名使用者
房車出遊,價效比綜合來說並沒有那麼高。
15樓:晚七戀
房車售價很高,基本上都50萬以上。
16樓:瓶蓋缺塞兒
用房車有很多的不便之處而且耗的開銷巨大。
**自駕遊火爆,但對車要求高,什麼車才能順利走完**?
17樓:菠蘿大叔侃人生
11號車最合適,哪哪都能去!君不見雙腳走天涯嗎?
18樓:跨境小地瓜
寶馬3系剛去了,渦輪增壓,動力強勁!不要迷信越野車!
19樓:人類的希望
日本車都沒問題 不要開德系車容易壞不好修不耐操
20樓:
你們去過沒有,什麼車都能去?
21樓:保採杉
就扯犢子!小轎車!五菱都行
為什麼現在這麼多人喜歡自駕遊
22樓:邵建華泰山老大
我是江蘇蘇州的,然後我也有這種自駕遊的經歷,但是我去的地方說遠不遠,說近也不近,我是去了浙江的杭州,感覺杭州的風景還是非常不錯的。
從蘇州到杭州的話,大約應該有200多公里吧,雖然不是特別的遠,但是在這個過程當中,每個城市每個交通都是不一樣的,所以說有些時候你必須要調查好一個地方的一些交通情況,你再過去,就像很多外地車輛來我們蘇州的話,他不需要考慮任何的東西,但是去杭州的時候,我就發生了一個很不好的現象。
因為那邊的很多高架都限行,但是不走高架的話,基本上想要到達自己的目的地,就需要花很長的時間了,但是在我們這邊的高架就不一樣了,你們隨便什麼時候都可以看,確實非常的方便。
所以當你自駕游去一個城市的時候,先要調查好這樣的交通情況,這樣的話就不必要發生一些不好的罰款。
打算去雲南旅遊,是自駕好還是是坐火
6條福建自駕遊最火爆路線推薦,福建去哪最好玩
23樓:奓山胭脂虎
駕車路線:全程約262.8公里
起點:福建省
1.福建省內駕車方案
1) 從起點向正南方向出發,行駛60米,直行進入鼓屏路
2) 沿鼓屏路行駛790米,朝湖濱路方向,右轉進入湖東路
3) 沿湖東路行駛440米,直行進入湖濱路
4) 沿湖濱路行駛820米,直行進入白馬北路
5) 沿白馬北路行駛230米,朝西二環路方向,右轉進入楊橋中路
6) 沿楊橋中路行駛770米,朝烏山西路方向,左轉進入西二環中路
7) 沿西二環中路行駛2.3公里,直行進入西二環南路
8) 沿西二環南路行駛1.2公里,直行進入浦上大道
9) 沿浦上大道行駛60米,直行進入浦上大道
10) 沿浦上大道行駛50米,直行進入浦上大道
11) 沿浦上大道行駛1.1公里,稍向左轉進入二環快速路
12) 沿二環快速路行駛410米,直行進入南二環路
13) 沿南二環路行駛1.6公里,朝灣邊大橋方向,稍向右轉上匝道
14) 沿匝道行駛540米,直行進入福灣路
15) 沿福灣路行駛5.7公里,直行進入福詔高速
16) 沿福詔高速行駛890米,朝青口/長樂/福清/機場方向,稍向右轉進入南嶼樞紐
17) 沿南嶼樞紐行駛970米,直行進入福州繞城高速
18) 沿福州繞城高速行駛12.5公里,朝福清/平潭/莆田/廈門方向,稍向右轉進入祥謙樞紐
19) 沿祥謙樞紐行駛910米,直行進入福州南連線線高速
20) 沿福州南連線線高速行駛9.6公里,直行上匝道
2.沿匝道行駛1.8公里,直行進入瀋海高速
3.沿瀋海高速行駛185.7公里,在翔安/馬巷/廈門出口,稍向右轉上匝道
4.沿匝道行駛1.0公里,直行進入翔安大道
5.廈門市內駕車方案
1) 沿翔安大道行駛15.1公里,直行進入翔安隧道
2) 沿翔安隧道行駛6.1公里,直行進入翔安大道
3) 沿翔安大道行駛640米,稍向右轉進入仙嶽路
4) 沿仙嶽路行駛9.3公里,朝市**/東渡路方向,稍向右轉進入海滄大橋
5) 沿海滄大橋行駛270米,直行進入仙嶽路
6) 沿仙嶽路行駛400米,朝市**/湖濱北路/湖濱中路方向,稍向右轉進入湖濱中路
7) 沿湖濱中路行駛930米,右轉進入石亭路
8) 沿石亭路行駛520米,右轉進入湖濱北路
9) 沿湖濱北路行駛230米,到達終點
終點:廈門市
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