福特新嘉年華與標緻207哪個比較好

2022-01-12 01:00:58 字數 3697 閱讀 6556

1樓:匿名使用者

綜合效能肯定是嘉年華更好一些。

但是價錢嘉年華不是很厚道。

嘉年華里面的科技動感還是非常足的。

如果是說普普通通,207我覺得就夠了

女孩子,選擇嘉年華的多

2樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機,動力表現相當出色。

新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛。

 百公里油耗在6l左右,油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。廠商**:

7.18-10.58萬

你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

3樓:匿名使用者

差不多拉 不過我喜歡新嘉年華!外觀和內飾 比較動感!2款車油耗都不高!207三廂的 尾部太突然了!怪怪

4樓:匿名使用者

207我不瞭解,新+開了10個月了,越開越愛開,沒有任何毛病,時尚,油耗城區9個多,能承受用得起。

5樓:匿名使用者

兩個空間都小。

但是綜合考慮嘉年華外形時尚,內飾精美,操控不錯,油耗低,安全。

207法系車,法國人的審美和中國人有差異,而且207開出去真的一點都不打眼。

請問標緻207和福特新嘉年華哪個比較好一點,都有什麼優缺點。

6樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。廠商**:

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你可以點選這裡對207進行諮詢或預約試駕。

7樓:

當然是標緻207

安全,操控,整車品質

關鍵是油耗和後期保養比福特科學太多了。

8樓:造化秀甚麼

新嘉年華撒 油耗低 外觀漂亮 很不錯了

標緻207和福特嘉年華 對比?哪個更好呢??

9樓:匿名使用者

我是新嘉的車主,我來告訴你

首先我是在307與新嘉中選,都試駕過。207也試駕過。

1 新嘉的外型與207不是同一級別,207那屁股太難看了,開始看可能還好,久了實在不行,特別在路上跑的時候看到。

2 動力,新嘉不是以動力為特點,不過動力除對更用,我車坐五個大車,上盤山公路一點問題沒有。207沒試過,不過動力絕對好不過新嘉

3 內飾,這就不用多說了,新嘉絕對是在近幾年不落後,非常顯眼。

4 油耗,我是1.5at,現在在磨合期7-8.5l,純深圳市區5 建議lz去試駕,去看,去了解。

10樓:

207**相對更便宜,嘉年華勝在樣子很先鋒,操控上都是這個級別裡不錯的車型,動力方面都各有兩款機器可選,還是看你更偏向於哪個車型的外觀、內飾 多試駕一下 看看哪個的駕駛感覺更適合你 前後排都多坐坐 在靜態與動態的情況下

11樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

207全系標配4門電動車窗,另外,在品樂版上加配了倒車雷達,而車載音響則為rd9音響系統,可讀取***格式的cd、收音機,並帶有usb介面,該音響系統被納為全系標配,為駕駛者提供更豐富的駕乘樂趣感。標緻207依然沿用了206的1.4l和1.

6l兩款發動機,動力表現相當出色。搭配5擋手動或tiptronic 4擋手/自一體變速器。新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。

1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛,雖然最大功率只有56 kw,但是轉速3400 r/min時發動機就已經達到120 n·m最大扭矩。百公里油耗在6l左右,油耗低。

主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。在工藝水平上,東風標緻207兩廂追求精益求精的精緻品質。廠商**:

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12樓:匿名使用者

福特嘉年華的效能要比標緻207的好。不過,也是看樓主喜歡哪款了。。

標誌207和福特嘉年華三箱那個比較好

13樓:舔蓭飅港枒摗塊

207做工細、操控好、經濟性好(省油、15000km保養一次)、安全性高、歐洲暢銷車、外形個性運動但外型尺寸不大 嘉年華造形時尚、操控不錯但油耗偏大。

雪鐵龍c2,標緻207,福特嘉年華這三款車哪個好?

14樓:匿名使用者

口頭說說沒用的 要具體分析!!c2 自動變速箱換檔偶有明顯衝擊,完善性不能讓人滿意標緻207 現在有** 增加了倒車雷達 更具有安全性 增加了側氣囊 防擦條沒了 外觀更加可愛 福特 額不瞭解 主要油耗有點高 底盤不太紮實 安全性不高 舒適度不太好

15樓:匿名使用者

只有福特嘉年華了,標緻207和雪鐵龍c2沒什麼大區別,關鍵就是外觀上的,而且技術一般

16樓:蔡明波

你好,我是東風標緻官方購車顧問

國產標誌207是206的變臉版,發動機、底盤等關鍵部位均未做任何改變,與206通用。全新外形,它的外形尺寸明顯增大了,包括車身長度增加了20釐米,現在達到了4.03米,軸距和輪距都有所加長,內部空間也因此得到改善。

標緻207沿用了206的1.4l和1.6l兩款發動機,動力表現相當出色。

新車型經過升級,發動機排放已經達到歐ⅳ標準。1.4 l發動機的207在低轉速扭矩輸出充沛。

 百公里油耗在6l左右,油耗低。主力車型在空調出風口、防滑腳踏板、迎賓踏板等處還使用了同級車中極為少見的全鋁質地,與原本就十分動感的外形相得益彰。廠商**:

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