1樓：暮夏淺眠
火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。
有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
2樓：愚人談娛樂
1、給油不出力加速無力。當開車時，發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯的異常抖動，那就是火花塞效能下降的造成的。火花塞效能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有一缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。
2、等紅燈時車抖動。停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。
出現這種情況，建議還是去一趟修理廠，找出問題根源。
3、啟動困難或忽然死火。如果發動機難以啟動，很明顯就是點火出了問題，如果能排除冬季點火普遍困難或發動機維護不周的原因，那麼就可以考慮火花塞出了問題。而如果是出現無故死火，就很有可能是超過兩個缸停止工作造成的，這個情況可能是火花塞出了問題。
3樓：阿帕汽車照明
火花塞作為發動機點火系統的終端部件，起著至關重要的作用。如火花塞有油垢、變短，會影響到正常工作，導致汽車啟動無力，缸油燃燒不完全，油耗增加，工作不良，加速不良。
工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，
此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
4樓：匿名使用者
對於車輛的火花塞來說，如果長時間不更換的話，會造成車輛啟動非常困難。
5樓：汪
火花塞是用來點火
火花塞有油汙或積碳或工作不正常，會影響該缸燃油燃燒不完全，汽車無力
6樓：匿名使用者
如果是火花塞長時間不更換的話。就會出現火花塞的觸點燒蝕嚴重，就會導致發動機缺缸抖動，發動機動力下降，所以說火花塞6萬公里需要檢查更換的。
7樓：匿名使用者
這個火花塞如果不更換的話，如果在半路上趴窩，會造成，你的車輛速度無法提升，發動機缺缸的這些壞處。
8樓：匿名使用者
你好，火花塞長時間不更換，容易產生積炭，造成燃燒不好，點火系統不行。
9樓：匿名使用者
你好，我在長時間不更換，容易產生積炭，點火系統不好，建議及時更換。
10樓：匿名使用者
你好，如果火花塞不換的話，會造成啟動困難，抖動等等，還是建議按時更換的。
11樓：匿名使用者
火花塞間歇會越來越大 越來越髒 影響燃燒 到時候問題一大把
12樓：匿名使用者
火花塞長時間不更換的話，點火不好點火，還有就是燃燒不充分了，參考一下
13樓：匿名使用者
你好火花塞為點火系統中重要的部件，如果使用過久或者損壞會引起，發動機冷車啟動後抖動，怠速低。發動機噪音變大，駕駛效能下降，動力不足，油耗增加，引起發動機缺缸抖動，嚴重時會引起發動機拉缸的嚴重事故。
所以一定要定期更換火花塞，一般使用壽命為3萬公里左右。
14樓：匿名使用者
打不著火，啟動不了！！！
15樓：北京萬通汽車學校
等紅燈時車抖動。停車等紅燈的時候可以注意一下發動機的工作狀態，如果怠速情況下，發動機出現較明顯的抖動，也有可能是火花塞出了問題。當然發動機明顯抖動不一定是火花塞出了問題，也有可能是因為機腳墊老化或積碳過多造成的。
出現這種情況，建議還是去一趟修理廠，找出問題根源。
火花塞長期不換會有什麼影響？
16樓：途虎話養車
當火花塞的壽命到了之後，它的放電間隙就會過大，或者頭部被燒蝕掉一部分，拆下火花塞之後，這個用肉眼也是可以看到的。雖然繼續使用還是沒有問題，還感覺不出什麼異常，但是它的點火能力已經大大下降，出現有時燃燒不完全，此時發動機的油耗會有所增加。
若是再嚴重的話，就會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，涼車不好打火等故障現象，這時就必須要更換火花塞了，因為出現此種故障後，表示燃燒不好，會大量形成積碳的，進而導致故障變大。
17樓：蟾蜍的旅途
你好，還是建議你定期更換，下面是一些知識點
知道合夥人 2017-08-19
火花塞作為發動機點火系統的終端部件，起著至關重要的作用。如火花塞有油垢、變短，會影響到正常工作，導致汽車啟動無力，缸油燃燒不完全，油耗增加，工作不良，加速不良。
工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，
此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
由此可見，火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
18樓：小生愛說車
汽車火花塞多久時間更換一次，不換會不會有影響？來了解一下！
19樓：我心嘗膽
積碳導致油耗加高、車輛抖動、打不著火，建議三到五萬公里更換
20樓：桂淡僕清漪
你好！火花塞間隙過大容易引起加速發衝，動力不足，怠速抖動等現象！有不明白的可以追問，希望我的回答可以幫到你！祝你生活愉快！汽車大師與你同行！
21樓：鄭楚
發動機沒影響就不用換，現實中按經驗來說應該隔多少公里必須更換。
有時候花錢做更換保養是為了給未來省下維修大修花費的錢。
22樓：快樂幾公分
這肯定有影響的因為當火花塞的壽命到了之後會出現發動機怠速抖動，低速行駛時抖動，加速無力，油耗增加，打火困難
23樓：人無斐雪
火花塞分為電阻、鉑金、銥金三種樣式，它們有各自大致的使用壽命。電子火花塞的更換週期是1.8至2.
2萬公里，而鉑金的火花塞是3.5至4.5萬公里，銥金火花塞使用壽命是6.
5至7.5萬公里左右。而在汽車怠速的時候，經常發生抖動很劇烈的情況，那就意味著火花塞應該更換了
24樓：我
長見識了！原來是這樣
25樓：匿名使用者
汽車火花塞長時間不換的影響：汽油燃燒不充分，油耗增加，火花塞有積碳，影響汽車動力。
火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置，工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
工作原理
火花塞的電板經由反覆持續的發電點火，點燃汽缸內的混合氣，此時，點火系統的其它部分則產生正時的高壓電脈衝，形成火花併產生**提供引擎動力輸出所需的能源。
而火花塞的構造是以一根細長的金屬電板穿過一個具有絕緣功能的陶瓷材質而製成，絕緣體的下部周圍有一個金屬材質的殼，以螺牙方式旋緊在汽缸蓋上，在這個金屬殼的底部在加焊一電極與汽車車體形成接地作用。另外，在此電極**的末端，必須再以一個微小的放電間隙分隔開來。
接著，從分電器來的高壓電流會經過這個**電極導電，然後在底端的放電間隙放電，這時火花塞發揮功用產生火花燃燒混合氣，引擎就得到能源並輸出功率。
汽車為什麼要換火花塞？不換火花塞有什麼危害?
26樓：禰的生活小幫手
原因：火花塞一旦出問題會導致發動機缺火、燃燒不充分、積碳等問題。火花塞是要定期更換的，需要每3萬公里換一次，火花塞位於發動機內部，負責發動機打火，一旦火花塞出問題了，例如堵塞了或損壞了，就無法啟動發動機，長期如此，發動機就會受損。
例如，開車時，如果發現加速無力，或者踩下油門後覺得發動機出現明顯異常抖動，那很可能就是火花塞效能下降的造成的。火花塞效能下降會導致點火不暢，造成燃燒不充分甚至缺火，此時可能會有1缸或多缸停止工作，所以發動機會出現聳動或給油出不來力的情況。
27樓：點點在心
火花塞忌長期使用。
火花塞型號繁多，但都有自己的經濟壽命、如果超過經濟壽命後仍然使用，將不利於發動機的動力性和經濟性的發揮。
有研究表明，隨著火花塞使用期的延長，其中心電極端面會向圓弧形狀變化，側電極則向凹弧形狀變化，這種形狀將使電極間隙增大，並造成放電困難，影響發動機的正常工作。
火花塞作用：
火花塞是將進入發動機燃燒的汽油和空氣混合氣體加以點燃的裝置,工作於高溫、高壓的惡劣條件下，是汽油發動機的易損件之一，它在發動機的運轉中扮演著相當重要的角色，與汽車省油與否，運轉是否平穩，都有很大關係。
擴充套件資料
保養常識：
(一)、火花塞嚴重燒蝕
火花塞頂端起疤、破壞或電極熔化，燒蝕。
(1)、電極熔化且絕緣體呈白色
表明燃燒室內溫度過高。這可能是燃燒室內積炭過多，使氣門間隙過小等引起的排氣門過熱或是冷卻裝置工作不良，也可能是火花塞未按規定力矩擰緊等。
(2)、電極變圓且絕緣體結有疤痕
表明發動機早燃，可能是點火時間過早或者是使用的。汽油標號太低，火花塞熱值過高等原因。
(3)、絕緣體頂端碎裂
爆震燃燒是絕緣體破裂的主要原因。而點火時間過早、汽油標號低。、燃燒室內溫度過高，都可能導致發動機爆震燃燒。
(4)、絕緣體頂端有灰黑色條紋
這種條紋標誌火花塞已經漏氣，應更換新件。
(二)、火花塞有沉積物
火花塞絕緣體的頂端和電極間有時會粘有沉積物。
(1)、油性沉積物.火花塞上有油性沉積物，表明潤滑油進入燃燒室內。如果只是個別火花塞，則可能是氣門杆油封損壞。
如果各缸火花塞都粘有這種沉積物，表明氣缸竄油，應檢查空氣濾清器和通風裝置是否堵塞。
(2)、黑色沉積物
火花塞電極和內部有黑色沉積物，表明混合氣過濃，可以增高發動機運轉速度、並持續凡分鐘，就可燒掉留在電極上一層黑色的煤煙層。
汽車火花塞什麼牌子好，汽車用什麼火花塞好？
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火花塞都有什麼牌子的，什麼牌子的火花塞最好
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