汽車火花塞的更換有什麼必須的標準

2021-12-18 21:14:48 字數 1798 閱讀 3252

1樓:顧小蝦水瓶

1、火花塞超過了規定的使用公里數。

絕大部分汽車廠家都是規定火花塞在3到6萬公里區間更換,當然也有高壽命的火花塞可以使用到10萬公里以上。不過要知道,汽車廠家給出的這個火花塞使用壽命都是基於經濟性性和安全性基礎之上的,也就是說到達這個公里數後必須要更換的。

2、火花塞有明顯破損情況。

正常情況下,火花塞的電極部分是呈金黃色的,其間隙約在0.8到1.2之間,如果拆下的火花塞出現了電極燒蝕、積碳過多、磁體破裂、間隙過大等情況,此時就證明火花塞該更換了。

火花塞出現以上這些問題後,在現實中有人會調調間隙、扣扣積碳繼續使用,但其實這些做法都是無功之勞,因為是火花塞本身出了問題,即使再調整也不能做到恢復如初,換句話來說這就是治標不治本的做法。

3、發動機出現明顯故障問題。

這裡所說的明顯故障問題是指,發動機抖動、加速無力、油耗增高、啟動困難等現象,當車輛出現這些現象後,我們首先就要考慮是不是火花塞出了問題。

2樓:瀋陽萬通汽車學校

在更換新火花塞時,應注意將新、舊火花塞外部螺紋的長度比較一下。若新火花塞的螺紋太短,會

使火花塞間隙位於缸蓋凹陷處,電弧將難於甚至不能點燃混合氣;

若過長,過多暴露的火花塞底部會過熱,造成早燃,而凸進燃燒室的螺紋會積炭,火花塞末端甚至可能碰撞活塞頂。某些型號的火 塞有密封圈,有的則沒有。

如果擰下的舊火花塞有密封圈,那麼新更換上的火花塞也應裝密封圈。

3樓:匿名使用者

一般換一次火花塞為6萬公里,如果燃油不好需要提早換,拆下火花塞觀察,如為赤褐色或鐵鏽色,表明火花塞正常;如為漬油狀,表明火花塞間隙失調或供油過多,高壓線短路或斷路;如為煙燻之黑色,表明火花塞冷熱型選錯或混合氣濃,機油上竄;如頂端與電極間有沉積物,當為油性沉積物時,說明氣缸竄機油與火花塞無關,當為黑色沉積物時,說明火花塞積碳而旁路,當為灰色沉積物時,則是汽油中新增劑覆蓋電極導致缺火;若嚴重燒蝕,如頂端起疤、有黑色花紋破裂、電極熔化,表明火花塞損壞。

4樓:

不可以清洗,主要是間隙

汽車火花塞更換需要注意什麼?

5樓:無語倫比

在更換bai新火花塞

時,應注

du意將新、舊火花zhi塞外部螺紋

的長度比較一下dao。若新火花塞的螺版紋太短,權會使火花塞間隙位於缸蓋凹陷處,電弧將難於甚至不能點燃混合氣;

若過長,過多暴露的火花塞底部會過熱,造成早燃,而凸進燃燒室的螺紋會積炭,火花塞末端甚至可能碰撞活塞頂。某些型號的火 塞有密封圈,有的則沒有。

如果擰下的舊火花塞有密封圈,那麼新更換上的火花塞也應裝密封圈。

6樓:綦禮巨集儀

(1)拔下高壓線接頭時應輕柔,操作時不可用力搖晃火花塞絕緣體,否則會破壞火花塞密

回封效能。

(2)發動機冷答卻後方可拆卸,當旋鬆所要拆卸的火花塞後,用一根細軟管逐一吹淨火花塞周圍的汙物,以防火花塞旋出後汙物落入燃燒室內。

(3)螺絲周圍、火花塞電極和密封墊必須保持清潔,乾燥無油汙,否則會引發漏電、漏氣、火花減弱等故障。

(4)安裝時,先用套筒將火花塞對準螺孔,用手輕輕擰入,擰到約螺紋全長的1/2後,再用加力槓桿緊固。若擰動時手感不暢,應退出檢查是否對正螺口或螺紋中有無夾帶雜質,切不可盲目加力緊固,以免損傷螺孔,殃及缸蓋,特別是鋁合金缸蓋。

(5)應按要求力矩擰緊,過鬆會造成漏氣,過緊使密封墊失去彈性,同樣會造成漏氣。錐座型火花塞由於不用密封墊,遵守擰緊力矩尤顯重要。

7樓:汽車維修

汽車更換火花塞步驟及注意事項 (2)

汽車火花塞的更換週期是多少,汽車火花塞更換週期

火花塞的使用壽命為15000公里,長效火花塞的使用壽命也不超過30000公里。此外還可根據火花塞的故障現象判斷是否要提前或是縮短手冊 標準 進行更換,火花塞出現的常見故障歸納為兩種 一為火花塞嚴重燒蝕,另一種為火花塞有沉積物。火花塞燒蝕當車主發現火花塞頂端有疤痕或是破壞 電極出現熔化 燒蝕現象時,都...

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大牌子一般都可以,上不封頂。bocsh就不用說了,下面是網上copy的。ngkngk是1936年創立的日本特殊陶業株式會社 總部位於日本.3denso 株式會社電裝denso corporation是世界汽車零部件及系.4ac德科 ac德科早在1908年由許多傑出的汽車零部件廠商合併而成.5auto...