1樓:匿名使用者
每年6月舉行的被稱為最辛苦、最乏味的單項賽事--「勒芒24小時耐力賽」(法文為24heuresdumans)。它是在位於巴黎西南200公里的小鎮勒芒(香港稱為利曼)舉行的重大賽事,2023年舉行,至2023年已經舉辦了69屆(2023年,2023年-2023年未舉行)。賽道是將當地的高速公路和街區公路封閉成一個環行路線,單圈長13.
5公里,瀝青和水泥路面。比賽一般從第一天的下午四點開始,一直持續到次日的下午四點,歷時24小時。 每部賽車由3名賽手分別駕駛(2023年中期以前為2名賽手),及採用換人不換車的方法,所有的加油、換胎和維修時間都包括在24小時以內。
最後,行駛里程最多的賽車獲勝,一般一晝夜下來,成績最好的賽車行駛的里程將近5000公里。比賽用車有的是原形車改裝的,有的是為比賽特製的,有開放式座艙的,也有封閉式座艙的。它們的車輪和普通轎車一樣,是有翼子板遮蓋的,而不象f1那樣暴露在外面。
賽車的剎車碟由於頻繁、大力的制動,會在夜色中如同鍊鋼爐中的鋼水一般眩目,這也是一般賽事的電視畫面中無法看到的奇景。比賽的發車辦法與f1相同,但是,有趣的是,各種不同排量和不同組別的賽車同時競技,只是最後分別計算成績而已,這也是各種時間長短不一的耐力賽的共同之處。「勒芒24小時耐力賽」每場產生一組冠軍,也就是說,同場駕駛冠軍賽車的每一位賽手都是冠軍。
由於勒芒耐力賽是全球各種耐力賽時間最長的比賽,而且選手駕車在同一環行賽道上要不停地轉上350多圈,比賽顯得單調、乏味。不論車手、維修還是觀眾,在下半夜的時候都會變得疲憊不堪。因此這場比賽被稱為最辛苦、最乏味的賽事。
大多數觀眾是帶著宿營車或帳篷前來觀戰的,賽場旁的30個大型停車場每次比賽都停滿了10萬部汽車。觀眾最多的一次是2023年的比賽,人數達到了30萬。賽場周圍還有設施齊備的餐飲、娛樂和休閒場所,以及銷售仿製的各大車隊服裝、帽子的鋪位,讓車迷們在這裡如同過節一樣。
觀眾可以在餐廳裡一邊吃著可口的食物,一邊可以看見窗外時速達到300多公里的賽車飛馳而過 ...............
2樓:匿名使用者
目前的該項賽事總共分為四個組別:lmp1組、lmp2組、lmgt1組和lmgt2組。
其中lmp1組別最高,賽車可選擇使用3.6升增壓引擎、3.4升自然吸氣引擎和4.
0升自然吸氣引擎;但是為了公平起見,使用3.4升自然吸氣引擎的賽車最低重量限制降低到675公斤,其他兩種引擎方案的重量則不能低於900公斤。lmp2組只有兩種引擎選擇方案,分別是2.
0升渦輪增壓引擎和3.4升自然吸氣引擎。
直播就不知道了
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