1樓：顏沫沫
共享汽車前景肯定是毋庸置疑的，畢竟有一大部分人想開車或者出行上下班需要用車，或者迫於各種問題，買車還沒提上日程的人還是有很多的。前景完全ok，畢竟在中國，出行共享是很常見的，這也是為什麼繼共享單車之後，共享汽車即將興起的原因。
但是，要等到共享汽車真正興起時，還是需要一定的時間的。首先，既然要做共享汽車，照長遠發展來看，汽油車肯定不如電動車好，但是電動車那些眾所周知的問題一直沒有得到解決也是一個很大的問題。並且相關的配套設施，例如充電樁的佈置，停車點的修建等等都需要一系列的時間去建設。
所有基礎問題解決暫不考慮的前提下，共享汽車該怎麼運營，才能保證運營商的利益，又成了一大問題。如果單靠使用者租金，收支平衡都很難達成。再者就是後期的維護問題，簡單來說，維護問題完全可以參照共享單車，共享單車都是需要維修人員夜間出動。
那共享汽車維修起來總不能在路邊維修吧。維修也是一大問題。最後就是車內環境衛生問題，是大家都可以做到，但是不自覺的人也不少見不不是麼。
總的來說，共享汽車發展前景一定是沒有問題的，關鍵就在於如何去克服這些相關的運營問題才是難點。這也是共享汽車面對的最大的問題。
2樓：吉高忙銜
有很大的發展空間，隨著國民素質的提升，共享理念是未來發展的趨勢，更何況有**的支援。
黨的十八屆五中全會提出了「創新、協調、綠色、開放、共享」的發展理念，其中創新發展是動力，協調發展是方法，綠色發展是方向，開放發展是戰略，共享發展是歸宿。五大發展理念把共享作為發展的出發點和落腳點，指明發展價值取向，把握科學發展規律，順應時代發展潮流，是充分體現社會主義本質和共產黨宗旨、科學謀劃人民福祉和國家長治久安的重要發展理念。
人人共建、人人共享，是經濟社會發展的理想狀態。我國是人民當家作主的社會主義國家，必須堅持以人民為中心的發展思想，不斷促進人的全面發展和全體人民共同富裕。「人民對美好生活的嚮往，就是我們的奮鬥目標。
」作為發展的歸宿，共享發展理念是評價發展過程、檢驗發展成果的重要理念。
黨的十八大提出，堅持共享發展，就是對資源的整合利用的理念。
當今社會，車子已經不再是奢侈品，成為生活的必備品，但是土地貴，可能未來停車費會身價翻倍，如地產商認為，車庫的價值比房價還要高，加之交通擁堵，停車困難等問題，未來人們可能不會選擇養車，而多數傾向共享汽車，它會給生活帶來便捷。
3樓：蛋花和黴黴
一、共享汽車的發展現狀
我國共享汽車起步較晚，但目前發展迅速，已在我國多個一線城市登入，2011 年成立於杭州市的「車紛享」汽車租賃；2023年，在杭州吉利汽車控股集團與康迪電動汽車集團聯合推出了電動汽車共享「微公交」；在我國，共享汽車正在由一線城市向二三線城市發展，使用者主要集中在年輕人、中低端收入家庭以及臨時需要用車的使用者。目前中國擁有共享汽車超過2.6 萬輛，預計2025 年，我國共享汽車將以45%的增長率增長。
二、共享汽車面臨的困難
2.1 投入成本高，**慢
汽車製造成本高，投放1 萬輛汽車，投資在10 億左右，而投放數量太少不能形成規模效應，顧客找車，等車的時間較長，使用不方便，使用者少，不能達到共享的目的。回報週期長，一輛汽車的小時出租率達到60%~70%，也需要三到五年才能收回成本。
2.2 管理難問題
共享汽車一旦投放到市場，就會面臨違章扣分、續航充電、剮蹭糾紛等問題的處理。共享汽車需要及時充電續航也是一個問題，目前市面上的共享單車除了car2go 是汽油車，其他都是充電的，電動汽車充一次電慢充需要6~7 個小時，就算快充也需要2~3 小時，在充電這段時間，汽車被閒置，使用率低，所以這也是共享汽車面臨的一大難題。
2.3 配套設施問題
共享汽車的配套設施有兩個方面：一是停車問題，共享單車的租賃點必須要有足夠的停車位，而我國目前各大城市都存在著停車難的問題；二是共享汽車還需要充足的充電樁。停車位和充電樁過少或者分佈不均勻都會影響共享汽車的使用，降低使用率。
三、未來的發展
3.1 根據我國大城市的實際情況選擇相適應的共享汽車的運用模式
國外共享汽車的運用區域一般選擇在城市中心，根據我國大城市的特點，市中心停車難和充電樁的安裝等問題，考慮市中心的邊緣地帶及近郊區對共享汽車的需求及潛力。
3.2 不斷提升配套水平
完善配套設施，擴大運營區域，提供充足的停車位，並對共享汽車使用者提供停車優惠或免停車費的優惠政策，吸引更多的人使用共享汽車，以實現汽車的真正共享。
4樓：西北狼
前景非常不錯，據前瞻產業研究院《2016-2023年中國汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，汽車共享的好處之一就是省錢。養私家車雖然方便，但需要支付很多附加費用——月供、汽油費、更換機油的費用及維修費、停車費和保險費。而汽車共享則將這些費用分攤給幾個人，而不用自己獨立承擔了。
中國發展汽車共享事業具有得天獨厚的優越土壤。因為中國擁有全世界最大的汽車消費市場和多達近億輛私家車。如此龐大的汽車數量，使得汽車共享作為一種產生利潤的方式，其可實施性無疑是深具可能的。
雖然中國人對於汽車共享的理念尚需要時間來適應和接受，但是，這無疑是可以預見中的一種深具前景的產業。中國人的勤勞和智慧在世界上廣受稱道，因而，中國普通百姓在受市場經濟薰陶多年之後，很快地接受這種新理念以獲得收益，實在是一種可以得到充分肯定的可能。
建立在中國更加開放的市場經濟的發展以及中國普通百姓私家車擁有量的持續增加，汽車共享這種事業在中國的發展必然會有紅火的前景。
目前，中國市場上已經有很多企業開始投入汽車共享這種新興產業，諸如pp租車、意能行汽車共享租車、優優租車等諸多企業紛紛進入這個行業，意欲在中國未來的交通業的發展中佔領先發之機。這些企業在發展戰略上各有側重，卻都反映著中國人對汽車共享事業的探索和積極投入。
未來，中國**對於交通業的監管將會進一步完善，市場環境將全面優化，相信汽車共享作為利於國計民生的產業，必然能夠得到光明燦爛的發展。
5樓：阡陌上花開
隨著共享經濟的興起，共享汽車也成為了一個比較常見的專案，在很多一二線大城市都能夠看到共享汽車的身影，其中主要以小型電動汽車為主，這是因為前兩年國家政策對於新能源汽車的補貼特別大，而且這種小型電動汽車的用車成本比燃油車低，所以更加適合市區代步。
但是就目前來看共享電動汽車的發展前景並不好，暫時還沒有一家共享汽車能夠實現盈利，基本都還是處於虧本的狀態。除了早期的車輛購置成本，後期最大的支出在於運營維護。
使用者在用完車之後能夠規範的把車輛停放在指定停車區域的很少，大多數都是隨意亂停，這就需要大量的運維人員去進行排程，而且這個工作暫時只能依靠人力完成。
然後就是目前一部分國人的素質還有待提高，很多的共享電動汽車被人惡意破壞，還有很多的新手司機專門拿共享汽車練手、甚至還有人拿共享汽車來學習漂移、彈射起步等高難度動作，所以我們在路上看到的共享電動汽車大多數都是戰鬥成色的，甚至還有很多都是出現故障的，這就需要企業投入大量資金去進行維修和保養。
雖然共享電動汽車的初衷是好的，但是使用者們想要找到能夠正常使用的車並不容易，而且想要順利的找到地方停車也不容易，所以結果就是使用共享電動汽車的使用者越來越少，使用者少了，企業的收入自然就少，面對每天高昂的運維成本自然是入不敷出的，而且投資人如果段時間看不到盈利，自然也不會繼續加大投資，所以這些共享汽車企業也就面臨著舉步維艱的艱難處境。
就目前來看們，無論是共享單車還是共享電動汽車，亦或者是其他的共享領域，段時間內都沒有能力實現盈利，所謂的共享經濟目前還處於摸索的地步，所以我對於共享電動汽車的前景並不看好。那麼最後問題來了，你們覺得共享汽車的發展前景如何？還有沒有存在的必要呢？
6樓：
共享汽車是重資產並需要多方協作的行業。共享汽車運營商作為共享汽車行業的核心組成部分，首要解決的是汽車採購的問題，共享汽車運營車輛目前包含燃油車和新能源車，未來將以新能源車為主；網點建設、車牌保險、日常保養和車輛排程等多個方面的組織工作也由共享汽車運營商完成。共享汽車的客戶可以是個體使用者，也可以是產業園區和**機構。
客戶在使用共享汽車時，需要繳納押金或使用芝麻信用等實現免押，最後採用移動支付方式自助進行結算。根據運營商的設計，還車主要有兩種方式：採用無固定停車點（a2x）或選擇運營商指定的網點進行停車（a2b）。
行業發展進入調整階段，公司發始分化。早在2023年，車紛享就開始探索共享汽車；2023年，以微公交、evcard為代表，更多平臺進入共享出行領域；2023年以後，資本和汽車產業鏈紛紛佈局共享汽車行業，如首汽集團推出gofun出行，資本的湧入刺激了行業迅猛擴張，共享汽車企業一時達到上百家；2023年開始，行業發生分化，有實力的企業獨佔鰲頭，實力不佳的企業逐步退出市場。
知名投資機構、網際網路巨頭、汽車產業鏈紛紛入局共享汽車。即使個別共享汽車企業出現倒閉的情況，資本在2023年和2023年依然聚焦有發展潛力的共享汽車公司進行投資：網際網路巨頭阿里系的螞蟻金服領投了立刻出行；汽車系的大眾資本和奇瑞汽車投資了gofun出行；新能源產業系的多氟多投資了一步用車。
7樓：施大爺的朋友
用的共享汽車。關於這起事故的責任劃分難下定論。
這裡體現了共享汽車監管上的巨大缺陷。共享汽車目前仍無法識別用車者，是否是註冊該賬號的本人。也沒辦法把每個註冊使用者的個人誠信考量清楚。這給了素質低下的用車者巨大的鑽漏洞空間。
比如有些使用者在車裡嘔吐後就離開了，還有一些代駕司機因夜間不收時長費，把車當酒店用來睡覺;新手司機拿共享汽車練手，導致車輛極易剮蹭破損;還有把共享汽車輪胎拆下來給自己車換上的;更甚者還有惡意破壞車內gps直接把車盜走賣掉……
這些情況，除了導致共享汽車企業耗損和維護汽車難度巨大外。車內的髒亂，如出現菸頭、塑料袋、礦泉水瓶、甚至嘔吐物，也會讓使用者的用車體驗很差。
以上的種種狀況，都依賴於目前極度缺乏的監管體系。
ios發展前景怎麼樣iOS發展前景怎麼樣？
ios開發的前景是非常好的。ios開發行業近年發展較好，以目前ios開發就業 來說，ios開發行業在就業率和就業薪資上是超越其他行業的，瀏覽相關招聘平臺便知。企業對於ios開發人才也是非常需要的，相應的給出的薪資待遇都是比較高的，萬元左右，根據個人學習發展可能會更高，因此在未來的5到10年間ios開...
寵物行業發展前景怎麼樣，寵物行業的發展前景
寵物行業包括為滿足飼養寵物的需求而提供的各類產品與服務。從產業鏈回的角度來看，答行業可分為上游產品與下游服務兩類，其中上游產品包括寵物飼養 寵物食品加工銷售 寵物用品零售等 下游服務則包括寵物 醫療 寵物美容 寵物培訓 寵物保險等。國內寵物行業需求已經啟動，未來增長空間廣闊，前瞻產業研究院預計至 2...
西點專業發展前景怎麼樣，西點行業發展前景如何？
學技術可以選擇學廚師技術，工資高，待遇好，現在總廚，廚師長的年薪都在幾十萬以上。除了廚師以外可以選擇學西點烘焙，蛋糕，麵包，小吃類，短期專業化學習，自己可以開店創業，一年也不少收入。曾經一篇 麵包店難覓烘焙師人才缺百萬 的刊文引起了業內人士的廣泛關注。文章指出，未來5年，西點烘焙師社會需求量達200...