寶駿510安全性怎麼樣,寶駿510 安全性如何?

2022-02-04 08:18:05 字數 2434 閱讀 9295

1樓:中汽中心汽車安全行

寶駿510以52.3分獲c-ncap五星安全評價,完全正面碰撞14.83分(82.

39%)、正面40%碰撞試驗得分:15.06分(83.

67%)、側面碰撞試驗得分:17.27分(95.

94%)。時速高於50km,100%正面碰撞,寶駿510車頭潰縮吸能,氣囊瞬間彈開,因為超高強度鋼打造的安全車身,整體車身並無大礙。正面40%碰撞,碰撞速度為64km/h,受力面積更小,寶駿510的吸能設計、車身結構和鋼材強度再次得到驗證;50-51km/h的側面碰撞,高強度車身加上多方位安全氣囊形成了保護,重要的一點,寶駿510車門在發生碰撞後依舊可以開啟便於逃生。

寶駿510前防護槓(俗稱保險桿)採用雙層閉合一體式結構,通過螺釘將兩側與前縱梁進行相連,可靈活拆卸。中低速碰撞時,防護槓損壞可進行快速替換。左右前縱梁寬度相同,通過潰縮引導設計可實現在碰撞吸收能量時可提前預知變形方向,防止發動機入侵機艙,撞擊到駕駛員。

除了被動安全,它的主動安全也是相當過硬!比如esc車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、倒車影像和前排側氣囊。

2樓:匿名使用者

個人感覺寶駿510的安全配置還是很豐富的。 倒車雷達和倒車影像,可以指導著我更直觀的倒車和觀察周邊路況,510還搭載了博世9.0esp電子穩定系統,這可是奧迪、賓士這樣的豪華車才配有的

寶駿510 安全性如何?

3樓:中汽中心汽車安全行

寶駿510以52.3分獲c-ncap五星安全評價,完全正面碰撞14.83分(82.

39%)、正面40%碰撞試驗得分:15.06分(83.

67%)、側面碰撞試驗得分:17.27分(95.

94%)。時速高於50km,100%正面碰撞,寶駿510車頭潰縮吸能,氣囊瞬間彈開,因為超高強度鋼打造的安全車身,整體車身並無大礙。正面40%碰撞,碰撞速度為64km/h,受力面積更小,寶駿510的吸能設計、車身結構和鋼材強度再次得到驗證;50-51km/h的側面碰撞,高強度車身加上多方位安全氣囊形成了保護,重要的一點,寶駿510車門在發生碰撞後依舊可以開啟便於逃生。

寶駿510前防護槓(俗稱保險桿)採用雙層閉合一體式結構,通過螺釘將兩側與前縱梁進行相連,可靈活拆卸。中低速碰撞時,防護槓損壞可進行快速替換。左右前縱梁寬度相同,通過潰縮引導設計可實現在碰撞吸收能量時可提前預知變形方向,防止發動機入侵機艙,撞擊到駕駛員。

除了被動安全,它的主動安全也是相當過硬!比如esc車身穩定系統、胎壓監測系統、前後駐車雷達、倒車影像和前排側氣囊。

4樓:匿名使用者

個人感覺寶駿510的安全配置還是很豐富的。像倒車雷達和倒車影像,可以指導著我更直觀的倒車和觀察周邊路況,510還搭載了博世9.0esp電子穩定系統,這可是奧迪、賓士這樣的豪華車才配有的,我開的時候,最大的感覺就是在比較差的路況上,這車很抓地力不錯。

另外,像現在一般小的suv也就配備2個安全氣囊,而510配了4個,前排和側面分別兩個,算是比較全方位地保障人身安全了吧。整車結構和動力總成是按照最苛刻的通用全球實驗標準驗證過的,整車的高強鋼比例達到了54%以上,b柱左、右加強板、前後門防撞杆使用的是熱成型板,這可是各類高強度鋼板中的佼佼者, 並且車身設有前後防撞樑,提高了整體安全性。最後說一句,其實寶駿在安全性方面做的一直都不錯,個人覺得值得信賴。

5樓:大孩子

個人感覺寶駿510的安全配置還是很豐富的。

倒車雷達和倒車影像,可以指導著我更直觀的倒車和觀察周邊路況,510還搭載了博世9.0esp電子穩定系統,這可是奧迪、賓士這樣的豪華車才配有的,我開的時候,最大的感覺就是在比較差的路況上,這車很抓地力不錯。另外,像現在一般小的suv也就配備2個安全氣囊,而510配了4個,前排和側面分別兩個,算是比較全方位地保障人身安全了吧。

整車結構和動力總成是按照最苛刻的通用全球實驗標準驗證過的,整車的高強鋼比例達到了54%以上,b柱左、右加強板、前後門防撞杆使用的是熱成型板,這可是各類高強度鋼板中的佼佼者, 並且車身設有前後防撞樑,提高了整體安全性。

6樓:匿名使用者

安全性還是很高的。510除了有安全帶提示、abs防抱死、車內中控鎖等基本安全配置外,還在前排和側面共配備了4個安全氣囊。要知道,510整車的高強鋼比例超過了54%,就跟人有很多肌肉一樣,反正就是很結實就對了哈哈,我個人感受最深的是esp車身穩定系統和倒車影像,這種在日常開車中,不管是身體還是手部操作,都有很實際的駕駛感受,能應對很多路況,心裡也是真踏實,反正我對510是挺信賴的。

7樓:匿名使用者

任何一輛車從設計之初到開始量產都要經過各種嚴格的測試。在研發生產階段,510會接受很多次安全測試,不僅要在多種狀況中進行4、5輪碰撞試驗,還會經歷好幾萬公里的綜合路面測試,反正就是咱見沒見過的路,510都平穩通過了哈哈~而且還在各種環境中對510車身的安全配置進行了反覆測試,就是為了能全方位保證人車安全。寶駿其它車型像是560、730都在c-ncap碰撞測試中獲得了5星安全稱號,所以510的安全性肯定也不會差~

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