1樓：
胎壓監測指示燈一直亮，通常有四種情況對比後進行對照處理。
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際gbt 2978-2008標準中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。
那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4s店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
大眾朗逸胎壓指示燈亮怎麼辦
2樓：
胎壓監測指示燈一直亮，通常有四種情況對比後進行對照處理。
1、輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。
2、胎壓監測燈亮有時是胎壓過高
通常國際gbt 2978-2008標準中規定標準型輪胎：2.4-2.
5bar；增強型輪胎：2.8-2.
9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。
所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮。
3、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮
某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
4、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮
當氣壓低於1.8以下時，會導致胎壓監測燈亮。這種情況下應該及時補足胎壓。
拓展資料：
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。在汽車保養上發動機是汽車的心臟，發動機的損壞將導致汽車生命的耗盡，那麼輪胎胎壓則是汽車的血壓，胎壓的高低對汽車的效能和動力有著至關重要的作用。
檢測胎壓的方式：
直接式胎壓監測：
接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎裡的壓力感測器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力資訊從輪胎內部傳送到**接收器模組上，然後對各輪胎氣壓資料進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警。
2.間接式胎壓監測：
間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。
間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。
3. 輪胎智慧監控系統(tpms)介紹：
它兼有上述兩個系統的優點，它在兩個互相成對角的輪胎內裝備直接感測器，並裝備一個4輪間接系統。與全部使用直接系統相比，這種複合式系統可以降低成本，克服間接系統不能檢測出多個輪胎同時出現氣壓過低的缺點。但是，它仍然不能像直接系統那樣提供所有4個輪胎內實際壓力的實時資料。
3樓：u愛浪的浪子
應立即停車檢查車胎的情況，（通常有以下幾種情況會出現胎壓指示燈亮）1、輪胎被扎漏氣
2、胎壓過高
3、低胎壓行車時間過長
4樓：仙女說仙話
輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮。去4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.
4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
1、平常常見的並最常使用的圖示有：車門提示、手剎提示、安全帶提示、發動機自檢、潤滑油情況檢查、abs系統檢查、安全氣囊檢查、蓄電池提示以及燃油量提示這麼幾種。
2、燈光提示標識存在甚至關係我們駕車的安全。不過這裡也需要提醒一下，如果看到儀表盤上燈光表示亮起的時候可能實際上相應的燈光沒有亮，因此就需要我們在使用的過程中勤檢查燈光是否正常，因為特別是在夜間開車，沒有燈光、甚至不正確使用燈光都會有交通事故的隱患存在。
3、一般自動變速箱的車型會在儀表盤上面有一些提示標識，比如大眾獨有的換擋提醒標識、變速箱的snow雪地模式等。
5樓：瀋陽萬通汽車學校
這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。
4s店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被紮了，需要再去4s店，讓他們再幫著檢查檢查。
6樓：青與的遊離空間
應該是輪胎的壓力不正常，導致的可以去四s做一個檢查。
7樓：揚如桖
很可能是輪胎的氣壓不足， 這次就要停車好好的檢查一下輪胎的氣壓。
8樓：
長按那個胎壓鍵，消除後去4s店叫他們幫你測試一下胎壓
9樓：這都不似事兒
胎爛了。檢測一下胎壓去
10樓：抒沛先生
一、胎壓監測燈亮可能是胎壓過高造成的。依據國際gbt 2978-2008標準中規定的轎車輪胎充氣壓力要求：標準型輪胎：
2.4-2.5bar，所以應及時降低胎壓至標準值範圍內。
二、低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮。這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
三、久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮。當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。
在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關on/start，指示燈點與tpms指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習繫結，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習繫結。可以到4s店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器id，對接收控制器進行繫結。
四、有可能出現慢撒氣、扎胎現象，也會導致胎壓報警燈，這是，需要去4s店，讓4s工作人員進行檢查再處理。
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。
朗逸輪胎氣壓報警燈亮.但氣壓不少什麼原因怎麼消除
11樓：xin寶寶金牛
胎壓監測燈亮，你可以檢查一下胎上有沒有扎釘子，有時胎上紮了釘子有輕微漏氣也會報警，一般在換胎，補胎，車胎補氣過後胎壓都要重新設定一下，不然會報警。
胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統，是利用abs現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。
這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四隻輪胎胎壓一樣低就沒輒了。每個人都知道維持正常的輪胎胎壓對於行車的安全性、省油性都很重要，所以聰明的汽車便有這種胎壓監測裝置，自動幫助您做胎壓檢查，保障行車安全。
汽車輪胎壓力實時監視系統(tpms)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全球預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。美國法律要求從2023年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐洲也頒佈了相應的法規。中國是汽車消費大國，相信不久將來**也會制定類似法規。
tpms的需求使一個新興產業正在興起。
參考資料
12樓：匿名使用者
在排擋杆前面有個胎壓燈復位試試 需要啟動發動機 不行就是有故障 可能是哪個感測器失效 需要更換及匹配【汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
13樓：匿名使用者
可能是誤報警，長按set鍵就可以消除了
朗逸胎壓燈亮了怎麼按復位
14樓：達興老師
一汽大眾朗逸胎壓燈復位，需要啟動發動機，然後接通全車的電子系統，具體的操作步驟如下：
一、踩下一汽大眾朗逸的剎車踏板，用來準備啟動一汽大眾朗逸發動機。
二、按下一汽大眾朗逸的一鍵啟動鍵。
三、一汽大眾朗逸的儀表燈全部亮起，證明一汽大眾朗逸的發動機啟動。
四、給一汽大眾朗逸的四個輪胎充氣至標準氣壓，使4個輪胎的胎壓相同。
五、按下一汽大眾朗逸的輪胎壓力復位鍵，一汽大眾朗逸胎壓燈即可復位。
上汽大眾朗逸報胎壓燈亮怎麼消除？
15樓：路人甲
改變輪胎充氣壓力或更換車輪後需要進行復位，可以將檢測燈清除，開啟點火開關，按下輪胎充氣壓力控制系統的按鈕set並保持，輪胎監測的按鈕位於換擋桿的前面板處的黑色按鈕，直至儀表來指示燈亮起。確認儲存好新的參後熄滅，那麼胎壓燈復位完成。
如果重設無法消除胎壓報警燈，需要做一些檢查工作，下列情況可能改變輪胎氣壓導致胎源壓報警燈亮：輪胎充氣壓力太低；輪胎的結構已損壞；車輛在一側趁手負載；車軸上的車輪受荷太zhidao重；裝上了防滑鏈條；裝上了臨時備用輪胎；更換了車輪。如果仍無法解決問題，需要診斷儀進入abs系統進行檢查，清除故障碼。
16樓：鄭州萬通汽車學校
需要知道是哪一款的，有的是檔杆旁邊有一個胎壓重置按鍵，有的是在導航主機內部操作重置胎壓。
朗逸輪胎氣壓報警燈亮，但氣壓不少什麼原因？怎麼消除？
17樓：xin寶寶金牛
胎壓監測燈亮，你可以檢查一下胎上有沒有扎釘子，有時胎上紮了釘子有輕微漏氣也會報警，一般在換胎，補胎，車胎補氣過後胎壓都要重新設定一下，不然會報警。
胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統，是利用abs現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。
這種方式要輪胎胎壓少了好幾磅才偵測得出來，而且要是四隻輪胎胎壓一樣低就沒輒了。每個人都知道維持正常的輪胎胎壓對於行車的安全性、省油性都很重要，所以聰明的汽車便有這種胎壓監測裝置，自動幫助您做胎壓檢查，保障行車安全。
汽車輪胎壓力實時監視系統(tpms)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全球預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。美國法律要求從2023年8月起在美國銷售的所有乘用車和輕型卡車必須安裝胎壓監測系統，歐洲也頒佈了相應的法規。中國是汽車消費大國，相信不久將來**也會制定類似法規。
tpms的需求使一個新興產業正在興起。
參考資料
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朋友我是上海大眾汽車維修站的機電維修工，在排檔桿前面有一個像盆一樣裡面有一個歎號的按鈕，這個就是氣壓設定按鍵，首先，把輪胎氣壓調整到標準氣壓，開啟點火開關，用手按住這個按鍵不放，直到儀表上出現一個相同的黃色的燈，直到這個燈熄滅，設定完成。大眾朗逸的保養燈歸零方法 1 首先找到大眾朗逸儀表盤中間的兩個...
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