1樓：媯聰寒思煙
關於電動車第一次充電的問題
簡直是眾說紛紜
有人說：第一次騎之前不管有沒有電
一定要先充滿電
還有人說
第一次充電之前一定要先把電用完再充
那麼第一次到底該怎樣充電呢？
是先用完電再充電？
還是先充滿電再騎車呢？
怎樣做對電池最好？
關於如何正確充電
老師列了4個常見的疑惑
併為大家一一解答
必須把電量耗完才可以充電嗎？
電動車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，我們可以先騎電動車消耗一下電瓶裡的存電。當電動車儀表盤顯示電量剩餘兩格的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
首次充電，充電時長如何控制？
關於首次充電的充電時間，因為電動車電池出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電池的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時，這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。
什麼時候對電動車充電最佳？
視情況而定。在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。
是不是充電越勤快越好呢？
電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處。如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
2樓：燕涉泉訪波
這個問題，新買的電動車，先用再充電，還是先充電再用，首先你得看看說明書，使用方法，瞭解這些基本的操作後，1:實際經歷先用再充電，注意上下班的路程，現在一般的在60km左右，然後算一下幾天再充電使用。2:
在使用過程中，注意輪胎氣壓，兩到三個月進行一次電瓶放電，在剩餘百分之二十左右充電。3:平時注意螺絲鬆動，電動車保養清潔，後續更換剎車、輪胎等等一般來說現在的電動車使用好的話兩三年還是可以用的！
記得安全第一，騎車戴安全頭盔，雨天帶好雨具，避讓行人及車輛，必要時減速慢行，遵守交通規則為自己和他人的安全負責！現在不允許裝遮雨棚了，因為風阻容易跑偏方向！還有請及時上牌，現在多地都在嚴查交通安全！
最後祝用車愉快！
新買的電動車，首次充電，是要把電池用完再充還是怎樣？
3樓：lee羅亞輝
先充電，這bai是因為電池從du生產到出廠，再到使用zhi，這個過程大概dao需要一到兩個月專的時間，屬在這段時間裡，廠家會給電池充滿電，然後放置，在放置過程中，電池會自己放電，消耗部分的能量。
放置的時間越長，最終的電量越低，直到最後形成虛電，也就是看起來像是有電，但是實際上已經沒有電量了。在這種情況下使用，必然會出現兩種情況，一種是很多消費者認為電容量不大，用一會就沒有了，另一種則是過度放電，對電動車電池造成傷害。
擴充套件資料
電動車充電時注意
1、在電量指示表顯示剩餘三分之一電量時充電。
2、充電環境要保持乾燥整潔，充電器不要用塑料袋或塑料瓶包裹住，因為當充電器無法透氣時極易燒燬。
3、儘量不要用快充，如非必要一個月內不要超過兩次。
4、充電器放置在固定場所，不要磕碰，即使攜帶也得充分考慮顛簸引起故障。
5、使用標配的充電器充電。
4樓：匿名使用者
電動車用電池大部分還是鉛酸動力電池，由於鉛酸電池沒有記憶效應，首專次充電是不需要把電用完再屬充的，請參照以下進行充放電：
一般給電動車的鉛酸動力電池充電的充電器，都是採用三段式充電模式，當你100%用完電的情況下，一般充電時間會在8~10小時的樣子，不要超過12小時哦（對電池壽命會有影響），當然不建議每次使用都把電用完，一般建議用電量在70%左右就得給你的愛車進行充電了，這時充電時間一般在6~8小時的樣子了。
若你是短行程的話建議以下
每天的用電量在10%時，可以一週充電一次。
每天的用電量在20%時，可以三天充電一次。
每天的用電量在30%時，可以兩天充電一次。
每天的用電量在40%以上時，可以一天充電一次，控制下充電時間，一般在6小時左右。
5樓：小刀電動車
並非如此，這種做法非常不科學，鉛酸蓄電池電池電量放光後，容易造成電池的硫酸鹽化，影響電池使用壽命，電量剩餘30%以上時就要充電，不管是不是剛剛買的電動車。
6樓：妙招小幫手
新買電動車先充電還是先騎？以前一直不懂，往後別再做錯了
7樓：匿名使用者
等到電池指示燈最後一個燈閃爍不定時再充電，充電時間不要少於12小時。
8樓：匿名使用者
把電池的電用到1/10的情況下在充~~保持12個小時~
9樓：紫楓歆
當然是用完電再充，這樣對電池更好，
10樓：匿名使用者
電用完了你的電池也就完蛋了
電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好？
11樓：同彥珺
第一點：當電池電量剩下20%左右首充，不要將電量完全耗盡
現在的電動車電池大都採用鉛酸電池或者是鋰電池作為電動車的「動力心臟」，通常把新買的電動車的第一次充電叫做初次充電，對於電池來說，初次充電很重要。
一般來說新買的電動車電池中一般是有電的，騎行一段時間後電池電量會明顯的不足，當電池的剩餘電量一般還剩下大約15%-20%左右的時候就可以給電池進行初次充電了。
也可以在電量還剩下一格電的時候選擇充電，雖然很多人堅持把電池所有的電量一次性用完然後再開啟首次充電，其實這樣是不合理的，因為長時間處於虧點狀電，對於電動車電池的損害是比較大的。
第二點：電動車首次充電時間不宜過長
對於電動車的首充時長，正常來說電動車的首次充電時間一般保持在8-10小時就可以，新車電池首次充電超過10個小時就有點長了，雖然很多人都沒有非常準確地去記錄時間，但是晚上插上電源，一直充到第二天早上起床去上班的事情是在時太常見了，初次充電時間過長很容易引起過量充電，對於電動車的使用存在安全隱患。
第三點：儘量在白天或者室內充電
儘量選擇在白天或者是室內充電有兩方面的考慮，一方面白天的時間比較長，方便對初次充電的時間進行把握，另一方面如果購買的電動車的首充是在冬天，因為室外的氣溫比較低會導致電池活躍性變小，電池的容量變低，容易導致看著充滿了實際上卻只充電到80%的情況。
第四點：首次充電不要亂用快充或者其他的電源
在購買電動車時往往師傅都會給我們提供原裝的充電器，瀏覽一下原裝充電器的相關指標，在初次進行充電時需要注意一下，儘量使用原裝的充電器而不是路上隨便找個快充或者是用家裡的其他充電器來進行首充，畢竟原裝充電器對於電動車電池的損害是最小的，也不容易造成安全隱患。
第五點：新的電動車並不是充電越勤越好
一般來說當電池電量還剩下20%的時候充電就可以，沒有必要充的特別的勤快，因為電量較多時充電很容易出現過量充電的情況，導致電池中的失水現象產生，反而對電池有害，因此新的電動車並不是充電越勤快越好。
12樓：女神
首先，新電動車電池首次充電，千萬不要把電量耗幹，這樣對電池壽命會有很大影響。前三次為電動車電池充電時間應該為12小時以上，以啟用電量。在正常情況下電動車(不經常帶人、不整天爬坡)，當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電。
其次電動車電池首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
然後，新電動車電池首次充電過後，最好每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處。當電池的電量有大幅的降低或者電動車充電器充電的時候不轉燈，就需要為電池加蒸餾水，以提高電動車電池的使用壽命。
在充電的時候，插電時應該先把插頭插在電動車上，然後再接通電源，這是保障電瓶電壓穩定的一種好方法。
13樓：匿名使用者
1、首次充電前電動車用電量要用完，但不能用盡。注意儘量不要在室內充電。電動車新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。
大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電瓶車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、首次充電應該選擇在白天充電。大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
3、關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。電動車新電池怎麼充電最好？一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。
正像上文所說，白天充電可以掌握。
4、首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈。
5、電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
——來自快點動力
14樓：匿名使用者
簡單來說：
電動車剛換的新電瓶不要急於馬上充電，可以先行駛10～15公里後再來充電，新電瓶充電一次連續充滿等充電器轉換綠燈後1小時停止充電，這時電瓶最好靜放4小時後再使用。電動車電瓶要常用常充，不要等到電瓶用盡才來充電，那樣電瓶就虧電了，使用壽命將縮短三分之一；也不要過度充電，充電器轉換綠燈後不要超過2小時要停止充電，過度充電會導致電瓶變形甚至直接損毀電瓶。
下面就由----德沃斯鋰電----銷售專員為大家詳細解說電動車新電池剛開始充電怎樣對電池最好：
1、必須把電量耗光才能充電啊？-- 電量要用完但不用盡
電動車電池新買的時候電量不會太滿，但也不會太少，除非是舊電瓶或者劣質電瓶。大家在使用的時候，應該根據商家的估算，估算出大概能執行的距離，免得無電或者用電過盡。當電動車電量顯示已經到最後一個格子的時候，就要考慮不要騎行了，要準備充電了。
2、儘量避免在室內進行充電行為，應儘量在室外進行。
電動自行車的電瓶充電時會跑出可燃性氣體，因此充電一定不要在狹窄、密封的環境中，選擇通風、防水，且環境溫度不宜過高，小區充電樁最為適宜 。
3. 條件允許的儘量選擇白天充電，容易掌控充電時間
大家都知道，在首次充電的時候電池應該充滿，但充滿不代表過度充電，在白天充電容易掌控充電時間，不至於讓電瓶首次出現過度充電與放電的情況，這樣更容易讓電瓶裡面的首次化學反應正常。
4、5—6小時就可以啦，避免過充電
關於首次充電的充電時間，因為電瓶車電瓶出廠並未使用的時候，都沒有經歷過充電和放電，要保證電瓶的正常工作。一般情況下，大約充電時間掌握在5-6小時即可，讓電瓶的電量充滿即可，之後的運用可以稍微充電長點。白天充電可以更好掌握時間。
在電池使用半年後，建議每個月對電池深放電一次，深放電後再為電動車電池充電，時間控制在12小時。這樣對電動車電池的電量恢復會有很大的好處
5、 剩下多少電量的時候再充電比較合適呢？——視情況而定
在正常情況下電動車（不經常帶人、不整天爬坡），當電池剩餘電量在30%—50%之間充電最好，既可以避免電池早期容量損失現象，也可以避免過放電；如果經常帶人、爬坡，建議剩餘電量在50%即可充電；如果平時開得很少，一星期電池電量也沒用到的60%-70%，建議充電一次；如果外出或長期放置，電池產生自放電現象造成「跑電」，電池虧電會嚴重影響電池使用壽命，建議一個月充電一次。
6、 是不是充電越勤快越好呢？——也要分情況
電池勤用勤充是對的，每天騎了之後就充電，但情況是這樣的，如果你的電池可以跑30公里，跑了5公里或是10公里就給它充電，這樣對電池沒有好處，因為當電池充滿電的時候，肯定會有氣體的溢位，而這個氣體，則是電解液中水份分解產生的，這樣失水就產生了，頻繁的這樣充電，電池的失水次數增多，電池也會很快進入失效期。
所以好的方法是如果第二天你不騎電動車了，你最好把它充滿電，不過當你騎了5公里或是10公里之後，第二天的路程還夠跑，最好是等第二天騎過後再充電，這樣電池的失水會減少，電池的壽命也就延長了。
7、第一次之後繼續重視
首次充電之後，雖然算不上首次充電了，但第二次也算是新車充電，這時候你可以讓電瓶車的電量快要用完的時候，然後進行一次長時間的充電，這個充電可以維持8-9甚至10個小時，為的是讓電瓶車化學反應進行一次完整的迴圈，這點是電動車商家告訴我的。
8、安全問題要牢記
電瓶車首次充電的時候，充電器可能生熱很快，生熱很高，因此，特別是夏天充電的時候，充電器不要放在容易發熱燃燒的物體之上，最好也不要放在電瓶車的座子上，防止著火，因為不少人充電時就出現電瓶車自燃的情況，請大家一定要注意。
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