1樓：xback白羊座
2.0自然吸氣的發動機換一般的礦物油也足夠了，如果要求高一點，可以換半合成機油。
機油的標號：
潤滑油的黏度多使用sae等級別標識，sae是英文「美國汽車工程師協會」的縮寫。例如：
sae15w-40、sae5w-40，「w」表示winter(冬季)，其前面的數字越**明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環境溫度越低，在冷啟動時對發動機的保護能力越好；「w」後面（一橫後面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護效能越好。
（sae） 適用的環境溫度（°c）
5w耐外部低溫-30°c
10w耐外部低溫-25°c
15w耐外部低溫-20°c
20w耐外部低溫-15°c
30耐外部高溫30°c
40耐外部高溫40°c
50耐外部高溫50°c
機油的分級：
"s"開頭系列代表汽油發動機用油，規格有：sa,sb,sc,sd,se,sf,sg,sh,sj,sl 。"c"開頭系列代表柴油發動機用油,規格有：
ca, cb, cc, cd, ce, cf, cf-2, cf-4,cg-4, ch-4, ci-4。當"s"和"c"兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。
從「sa」一直到「sl」,每遞增一個字母，機油的效能都會優於前一種，機油中會有更多用來保護發動機的新增劑。字母越靠後，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是sf級別以上的。
拓展資料：
1、宜靜宜動
凱美瑞整合了豐田全球最新的設計理念，豐田汽車總工程師川本先生說:"在凱美瑞的開發過程中，我們注入了老一代camry所沒有的奢華基因，賦予其更為優雅的氣質，同時，我們也將動感的元素融入其中。" 承襲一貫的卓越優雅，凱美瑞在"dynamic yet majestic(動感而不失尊貴)"的開發理念下將現代美學的精粹推向更高層次。
俊逸不凡的外形，動靜之間，氣度頃刻流露，尊貴與進取之氣渾然天成。在"三維外型"的設計理念下，凹面和凸面的運用更加合理，尤其是前部及尾部的雙凹型設計，融威嚴的尊貴感和進取的衝擊力於一體，使凱美瑞不論從哪個角度看，都無懈可擊。
而各式燈具的應用，更起到了畫龍點睛的作用，精密的帶afs的hid頭燈使車輛的頭部看起來炯炯有神，帶有led的剎車燈與圓形尾霧燈並排而成熠熠燈簇，更為獨特的，鑲嵌在觀後鏡上的轉向燈使車輛在車流中卓然不群。
凱美瑞的整車尺寸分別為長4825mm/寬1820mm/高1485mm，軸距為2775mm，輪距為前1575mm/後1560mm，與前代相比，整車長度寬度略有增加，而軸距、輪距的增加幅度更大，軸距及前、後輪距分別增加了令人驚訝的55mm/30mm/25mm，加之更高效的空間利用，這使得凱美 瑞擁有比前代更寬闊、更舒適的內部空間。
車身內部空間空前寬大，內飾選材也非常考究，幻化出最豪華舒適的享受，創造出一個優雅與清新並存的最理想的駕乘空間，置身其中，仿如翱翔馳騁於天際，優越之感無可比擬。凱美瑞車廂設計開揚寬敞，前後排空間都得以大幅度提升，駕駛者與乘客都可以極其舒適地舒展自己的腿部。中控臺及座椅經特別設計，刻畫出強烈的空間感。
全新設計的四輻式方向盤可自由調節高度和傾角，動感十足並且非常舒適。儀表板附有多種資料顯示屏，駕駛資訊盡在掌握。從中控臺到變速桿檯面、以及從中控臺至門內側的流線非常簡潔順暢，優雅與清新的感覺彰顯無遺。
2、宜駕宜乘
"在研發過程中我們特別注重了凱美瑞的駕駛穩定性、操控性和駕駛舒適性。"川本先生說。 基於此開發原則，凱美瑞使用了豐田全球最先進的車身及底盤技術。
車身方面，高強度輕量化車身設計的使用，使得凱美瑞降低了聲噪，並且獲得了更優異的空氣動力學表現，凱美瑞的空氣阻力系數僅為0.29。
成熟的底盤技術，前懸掛為麥弗遜式，後懸掛則採用了雙連桿式，讓駕乘更平穩，操控感更好。 動力方面，凱美瑞配備有az 2.0l或2.
4l四缸直列式16氣門雙頂置凸輪vvt-i發動機，經重新工程設計之後，最大輸出功率分別可達108kw和123kw，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。
傳動方面，2.0l發動機匹配階梯狀4a/t變速箱，2.4l發動機匹配5a/t手自一體變速箱，使駕駛過程輕鬆自如。
操控方面，方向盤上音響、**、資訊、等功能鍵一應俱全，操控靈敏。凱美瑞的最小轉彎半徑不大於5.5米，這對一款長4.
825米的中高階車來說，堪稱為奇蹟。
3、宜防宜守
凱美瑞在安全方面更堪稱中高階車的典範。"每一項細緻周全的安排與準備，全為構築最完善的安全保障，無論是駕駛者或者是乘坐者，都可以放心感受旅途中無盡的寫意安逸。"川本先生說。
被動安全方面，作為整車安全性的最基礎保障，凱美瑞採用豐田最先進的goa車身，擁有最前沿的碰撞吸能能力，即使在最危險的側面撞擊發生時，吸收碰撞能量的車身也能夠在碰撞發生時有效吸收碰撞能量，並將其分散至車身各部位骨架以化解衝擊力，減少座艙的變形。
車身上的側樑、車頂、**橫樑、前排座椅結構都被加強。另外，前排座椅的雙重srs氣囊、側氣囊以及窗簾式srs氣囊在碰撞時共同發揮作用，提供對駕駛者與乘坐者的保護。 主動安全方面，前輪採用16英寸通風剎車碟，後輪採用15英寸剎車碟，並且使用剎車助力系統保駕護航，使得車輛剎車效能表現優異，同時也使駕駛者更加放心。
vsc車輛穩定性控制系統可以在車輛表現出嚴重轉向不足或轉向過度時，自動調節發動機的動力輸出，並自動調節4個車輪的剎車強度，以保證車輛的平穩。
2樓：匿名使用者
殼牌機油算得上是合資品牌機油，以上三種機油只是粘度等級有別，是沒有差距的。在選用汽車粘度等級時，要根據環境溫度選用相應的機油級別，儘量使用多級低粘度機油，5w-40機油比10w-40機油好，多級機油對節省燃油和改善冷起動性有一定的效果。至於換機油週期，每行駛5000公里一換是最佳的。
3樓：古河雨蛙
凱美瑞用原廠手冊規定用5w30或者10w30.黃殼粘度不合適
凱美瑞2.0換什麼機油？
4樓：途虎話養車
可以選擇更換全合成機油。
機油型號建議使用保養手冊推薦的機油型號。因為這款機油型號最合適這款發動機。
發動機機油分為三種：普通礦物油、半合成機油、全合成機油。
1.礦物油
礦物油是市面上比較常用的潤滑油。是在石油提煉過程中分餾出有用的物質，比如汽油和航空用油，之後再把剩留下來的底油再進行加工提取。就本質而言，它運用的是**中較差的成份。
礦物油**低廉，使用壽命及潤滑效能都不如合成油，同時還對環境有較大的汙染。另外，礦物油在提煉過程中因無法將所含的雜質完全除去，因此流動點較高，不適合低溫地區及極端條件下使用。
2.半合成機油
半合成機油是使用半合成基礎油，是在礦物油的基礎上經過加氫裂變技術提純後的產物，它是由礦物機油、全合成機油以4：6的關係混合而成，半合成油的純度非常接近全合成油，但其成本較礦物油略高，是礦物油向合成油的理想過渡產品。
3.全合成機油
全合成機油是機油中的高等級油品。是來自**中的瓦斯氣或天然氣所分散出來的乙烯、丙烯，再經聚合、催化等複雜的化學反應煉製成大分子組成的潤滑液。在本質上，它使用的是**中較好的成份，加以化學反應並在人為的控制下達到預期的分子形態，全合成油分子排列整齊，抵抗外來變數的能力自然很強，因此體質較好，熱穩定、抗氧化反應、抗粘度變化的能力自然要比礦物油和半合成油強得多，所以**也是最高的。
機油的選擇方法及總結
機油的選擇是很講究的，車主選擇機油時可以結合當地的最高和最低氣溫、車輛的檔次及車況來進行選擇。若選用了粘度過大的機油，會增加運動阻力，影響發動機功率；若選用了粘度過小的機油，保證不了潤滑質量，會加劇發動機磨損。對於磨損已較嚴重，各配合間隙已較大的發動機，可選用高一級粘度的機油，以加強配合件的密封效能。
簡單點說，就是新車選擇稀一點的機油，而公里數較高的車使用粘稠度高一點的機油為佳。
選擇機油並不是越貴的機油使用效果就越好，如果你實在是拿捏不準，可以參考汽車的《使用手冊》選用，肯定不會出錯。但有一個原則要必須遵循，就是選擇機油可以提高檔次，但是不能降低。比如原廠裝車油是全合成機油，10000公里換一次油，你不能選擇礦物油，5000公里一換，這顯然是不太合適的。
總之，適合你的，才是最好的。
5樓：席釗柯絲
2.0自然吸氣的發動機換一般的礦物油也足夠了，如果你要求高一點，可以換半合成機油，全合成就浪費了，畢竟發動機沒什麼先進技術，而且5000公里就保養。推薦黃殼，好一點的用用嘉實多磁護。
10w40沒有問題的。
6樓：汽車大師林沖
回答您好，很高興為您解答問題。
提問凱美瑞應該加哪些牌子和標準的機油好
回答你好，根據你描述的問題需要全合成機油，0w30機油，希望對你有所幫助
提問具體牌子都哪些
回答美孚，嘉實多。
提問這些牌子都在什麼價位，有假的嗎？
回答價位不清楚，是有假的
提問假的怎麼鑑別
回答機油桶表面粗糙，有的氣味不一樣
提問什麼氣味是**
回答沒有刺鼻的味道。
提問好的謝謝
回答嗯嗯
更多11條
凱美瑞換什麼機油？ 20
7樓：虎牙二妹
1、用銀美孚5w30全合成就可以了，質保期間,想在4s店做保養，就用原廠的半合成5w30機油即可，按保養手冊上半年或者10000公里保養一次，原廠機油完全滿足需要，保真夠用，實在要是嫌4s貴，不願意去4s保養，或者已經出保,或者離4s太遠不方便去，想自己在外面保養,就用5w30或者 0w20的全合成機油，美孚，嘉實多，安索，殼牌，道達爾,勝牌，長城，新日石，出光等品牌皆可。
2、1萬公里或者1年保養一次，省事省心，機油保真,品牌不限，粘度合適，按時保養，就是王道，市區多,開車比較溫柔,考慮油耗經濟性就用0w20的，高速多,開車比較暴的，,就用5w30的。
8樓：
我之前在4s店做保養，用的都是原廠機油，說能到一萬，實際上也就跑個八千多的樣子，效果不是很好，而且**也偏高。後面自己到汽修店做保養，更換成gt魔力紅機油。現在自己一次可以到15000公里保養一次，效果比原廠好太多了。
20萬公里的凱美瑞用什麼機油能好點
冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。1.冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w 20w 25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低 2.夏季用油牌號分別為 20 30 40 50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高 3.冬...
12年豐田凱美瑞2 0經典款，到底用哪個牌子的機油我計劃從網上購買。京東自營店
不同地區不同季節環境溫度不同使用機油有所差異。1.冬季用油牌號分別為 0w 5w 10w 15w 20w 25w，符號w代表冬季，w前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低 2.夏季用油牌號分別為 20 30 40 50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高 3.冬夏通用...
廣州豐田凱美瑞2 0怎麼樣，價格多少
這個車開起來實在不爽，主要可能是4速的問題，導致市內低速的時候踩油門時，車會延遲一會才突然向前衝一下，貌似失控的感覺。或者讓人以為司機是新手不太懂開的感覺。後懸掛有點坑跌，兩根細鐵桿。有點像筷子，安全性啊。還有最近流行斷軸門，質量問題。哥剛買了這車,在查這車資料,無意間看到,就來幫你回答一下,這車2...