1樓：小知61630徒素
新能源汽車早就不是新鮮事了，他帶來的好處人人都知道：購買的時候有**的補貼、排出的氣體能夠不汙染環境，非常環保等等。在未來，似乎新能源汽車能夠接過傳統燃料的車子的重任，成為以後人們出行的交通工具，傳統燃料的車子快要退出舞臺嘍！
2樓：沉夜孤星
燃氣汽車吧，我感覺不耐用？五年電池報廢，但有很大機率你車都開不到五年就要大修了。某次在一個大型修車廠，看到吊起來的一排排的新能源車，毛病都是一個，車軸報廢！
設計的時候就沒考慮到電動車的加速原理，一出問題都是一批一批的報廢，新能源車的技術成熟與傳統車比，差太多了。
3樓：沉夜孤星
燃氣汽車對於我來說比較受歡迎，動力的問題了。對於一些喜歡飆車的朋友，電動車可能不是合適的車型。電動車就像是一頭溫馴的動物，從來不會發出那種很豪放的馬達動力聲，更不會瞬間加速。
這樣可能會掃了很多賽車朋友的興。
4樓：影子
這新型動力車也有一個很大的問題，就是續航能力比較差。我國的為電動汽車提供動力的電動裝目前還在建設規劃，並沒有普及，所以在這裡還是不建議大家不經考慮很衝動的就買下新型動力汽車了。不過我們相信日後會有所轉變，電動型新能源汽車還是會熱起來的。
5樓：離11677汕曝
就現階段而言，可能剛開始新能源汽車優勢比較大，前期用車成本比較低。二者之間用車成本可能有兩倍只差。但別忘了，後期的費用燃油車要比新能源汽車更少。
畢竟現在新能源汽車剛剛起步，技術還不是很成熟。維護保養相比燃油車更貴，後期更換電瓶話費很大。一個電瓶都相當於普通家用代步車倆年左右加註汽油的費用。
燃油車發展較早，各方面都比較成熟，純電動充電難，續航短等。小穎覺得現階段肯定是燃油車相對實惠省心。
6樓：辰星
相對於文雅的駕駛員來說，電動車就是一個合適之選。畢竟在低俗駕駛時，電動車的聲音幾乎是沒有的，而且很平穩，震動不會很劇烈，給人一種很柔和很舒適的駕駛感覺。
7樓：台山玉
但是對於習慣了多年的燃油汽車的駕駛，一時間還不能快速完全接受電動車這樣的新型環保汽車，還是燃油汽車受歡迎啊。
新能源汽車和燃油車選擇哪個最好？
8樓：湖南萬通汽車學校
根據你的自身情況，就看你是不是經常出遠門了，經常出遠門就買個燃油的，要是就上下班開車，新能源也可以。新能源汽車中的純電動汽車最受詬病的無疑就是其續航里程，傳統燃油車一箱油可以開到600公里乃至更多，但普通的純電動汽車卻只能跑300公里，優秀一些的也只有400公里出頭，所以在續航里程方面燃油車具有天然的優勢。
9樓：田河增程器空調
5kw低速電動汽車增程器
有些電動汽車車廠在出廠前是會安裝好增程器發電機的，有的需要自己購買後自己去安裝。安裝增程器後主要用來增加續航里程，是電瓶沒電時非常好用的應急裝置，電動汽車大約3.75l油可以多跑100公里。
增程器在電動汽車行駛過程中90%的發電量經過電瓶後給電機使用消耗掉，10%的發電量會給電瓶充電，所以增程器是電動汽車邊走邊充電的裝置。
燃油車慢慢會被新能源車取代，未來城市將逐步退役燃油車，主要是為了節能環保。電動四輪風冷增程器可連續工作3h左右，水冷的可以達到5h左右。
由於低速電動四輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行需求，實現出行往返自如，不再因半途沒電而舉步維艱。
增程器可以直接找廠家購買，廠家直接發貨，這樣會便宜一些。需選擇大廠家大品牌出品的增程器才會有質量、效能、工藝、售後等全方位的保障，不然如果是小作坊式的廠家就容易壞也沒有各方面的保障了。
增程器使用建議：
增程器在電量是滿格的時候不推薦啟動，一般建議在電量只有30%-40%的時候啟動是最佳的。滿電量的時候啟動是沒有什麼特別好的效果的，為了環境友好，建議在需要的時候啟動增程器，電池汙染比廢氣汙染更嚴重，保護電池就是保護環境。不建議在電池沒有一點電的情況下使用，增程器啟動的時候是電啟動，在電池一點電都沒有的時候啟動可能會打不著火。
10樓：吉林省萬通技工學校
新能源汽車現在是國家發現的大趨勢，也是未來發展的方向！在這裡要說一下，純電動汽車，固然有很多優點，缺點也是有的，動力性相對較小，充電時間過長，充電樁是否便利，**過高等等
11樓：甘肅萬通汽車學校
如果是上班族，還是建議選擇新能源汽車。新能源汽車一年約900元的電費和一年15000元以上的燃油費，再加上沒有保養費用，普通人車不賣也比燃油車省了。燃油車又保養又加油的，關鍵燃油根本算計不著！
每年都是漲呀漲！
12樓：匿名使用者
這個看你的使用，比如上下班或者跑滴滴買新能源划算，如果經常開車跑長途建立燃油或者混合動力汽車。
13樓：南京萬通汽車學校
純電動汽車的優勢在於其新能源汽車身份為絕大多數城市所承認，所以擁有免搖號、不限行的巨大優勢。其次，純電動車在通勤成本和保養成本方面較燃油著也有著不小的優勢。純電動車的保養成本也有著不小的優勢。
這主要是由於其省去了傳統燃油車更換機油、火花塞、空濾機油濾、變速箱油等比較費錢的專案，所以大部分純電動車保養成本要遠遠低於傳統燃油車。
新能源汽車的劣勢：
續航里程低，容易產生續航焦慮
2. 充電速度慢，充電過程充滿各種不確定性3. 二手車殘值低，質保期後很難出手
4. 電池衰減，質保期外更換電池組成本極高
就價效比而言，新能源汽車和燃油車誰的價效比更高？
14樓：貓和她的娛
我覺得就價效比而言，燃油汽車比新能源汽車價效比更高。
更何況它是需要充電的，當他的電壞了或者是其他的一些部件壞了的時候，我們也是需要修理的，不像燃油汽車只需要修理燃力系統就可以了，它還得修電力系統，所以在綜合對比而言，人們更傾向於燃油汽車。在它剛出來的那幾年，或許會有人去買，但現在基本上人們開的都是燃油汽車。總的來說，燃油車的價效比更高。
無論選擇什麼樣子的汽車我們都要注意尾氣的排放，能不開就不開。城市裡的人們更應該崇尚綠色生活，為空氣的乾淨貢獻出我們的一份力量。
15樓：半夢半醒
燃油車。雖然能源汽車暫時可以省個油錢，但是兩輛車子開的年數一多就能對比出來了。
16樓：永老師玄學解答
新能源的價效比更高，因為新能源使用電能用車成本比較低。
17樓：小辛辛
新能源:減少二氧化碳的排放，充分利用新型能源開發，減少環境汙染；燃油車:傳統執行方式，適用於廣大地區，加油方便。就當前能源開發度而言，還是傳統燃油汽車價效比更高。
新能源汽車和燃油車選擇哪種比較好？
18樓：
燃油車。
最好的選擇應該是插電式混合動力或混合動力車型。雖說目前電動車的續航里程已經能到600公里以上了，但是開電動車依然會給人里程憂慮。其實這是因為目前的充電設施還不夠普及所導致的，而且充電費時也是很多人放棄的原因。
插電式混合動力車型就很好地彌補了電動車的缺陷，平時我們在城市裡可以使用純電模式（續航大約在80-120公里），而需要出遠門時就能直接使用汽油發動機。而混動車型能做到很低的油耗，因此也是值得推薦的。
新能源汽車是未來的發展方向，現在也還在扶持期，因此也能夠享受到很多優惠政策，譬如國家補貼、購置稅減免以及部分地區當地**購車補貼或者電費補貼等等。
同樣是一臺10萬元的車，新能源汽車光稅費就能省下1萬元，還是非常划算的，雖然落地價居高不下，貼補也不斷退坡，但是養車費用明顯更低，200元汽油能跑400公里，200元電費則能行駛2000公里，省下的錢也很可觀。
19樓：澄丹彤
新能源汽車說白點就是使用電力驅動，用電力來代替燃油，一個是所謂的保護環境，還有一個就是節約資源，這是兩大要素！而現在我國燃油的**基本都在七元以上了，就以我個人來看，表示確實挺傷的，你說既然有車了總不能還天天打車上班吧，一個是不方便，一個是既然買車了還不開，放在家裡當祖宗供著啊？可是開吧，每天上下班，離的近的還好，像我們這些離的遠的，每天一二十塊的油錢，長期下來一算帳，還真不少，確實燒的挺心疼的。
因為畢竟不是一個人生活，還得養家啊。再就是一個平時出去城市周邊遊所需要考慮的一個問題，限號！我所在的城市還算好，也就是幾座大橋會有單雙號限行，影響不算很大！
既然燃油車的弊端這麼大，那是不是就真的要淘汰了呢？就據我所知，淘汰是必然的，只是還沒到時候，而且現階段燃油車有個新能源汽車無法相比的優勢，那就是加油站多，動力強，不用擔心跑著跑著沒地兒加油了。
20樓：匿名使用者
如果是上班族，還是建議選擇新能源汽車。本市上班一年約900元的電費和一年15000元以上的燃油費，再加上沒有保養費用，普通人車不賣也比燃油車省了。燃油車又保養又加油的，關鍵燃油根本算計不著！
每年都是漲呀漲！
21樓：匿名使用者
對於普通人來說其實是新能源汽車，燃油壓根就不完美，只是沒有人說這領域的壞話了。
22樓：張旭_飲鴆止渴
最好的選擇應該是插電式混合動力或混合動力車型。雖說目前電動車的續航里程已經能到600公里以上了，但是開電動車依然會給人里程憂慮。其實這是因為目前的充電設施還不夠普及所導致的，而且充電費時也是很多人放棄的原因。
插電式混合動力車型就很好地彌補了電動車的缺陷，平時我們在城市裡可以使用純電模式（續航大約在80-120公里），而需要出遠門時就能直接使用汽油發動機。而混動車型能做到很低的油耗，因此也是值得推薦的。
23樓：靜兒說車
新能源車和燃油車哪個好？看完它們的對比，心裡就會有答案了！
24樓：苦命小夥麼麼噠
燃油汽車的優點：相對而言，燃油汽車與新能源汽車最大的優點在於里程數上面，燃油汽車加滿油至少可以跑500公里，再加上燃油汽車隨時隨地可以加油，並且在加滿油後即刻就可以繼續旅程。
售價優勢：燃油汽車售價又幾萬到幾百萬之間，對於普通老百姓而言，燃油汽車最低售價三五萬即可買到一臺燃油汽車，並且可以保證旅程順暢。
動力方面優勢：燃油汽車動力爆發性強，瞬間提速快，制動性更高。
新能源汽車作為近幾年來的香餑餑產業，新能源汽車逐漸吸引消費者目光，但由於新能源汽車本身的缺陷性，導致很多消費者最終還是選擇了燃油汽車，因此新能源汽車的發展，還有很長的路要走。
新能源環保性：顧名思義，新能源汽車在環保性要比燃油汽車強太多，近乎無汙染，而燃油汽車的尾氣排放，可直接影響氣候變化。對社會而言，更倡導新能源汽車的使用。
新能源汽車使用成本較低，根據目前電力售價**，充電**在1.6-1.8一度電之間，充滿一次電大約要花50塊錢左右，而一般新能源汽車充滿一次電可以跑200到300公里之間，可以說是價錢非常低廉，使用成本超低了。
城市使用便捷：在大城市，燃油汽車限號的時候，新能源汽車可以隨意穿梭，新能源汽車隨時出行，不受限號影響，新能源汽車駕駛平穩，速度穩定，安全性高。
綜上所述：新能源汽車裡程數較小，大約在200公里到500公里之間的里程數，目前上市的新能源汽車大約在300里程左右的在多數，而達到500公里里程的車型很少。實用成本上新能源汽車有優勢，所以選擇新能源汽車或燃油汽車，需要根據車主實際情況出發，若車主需要跑長途，新能源汽車就不是明智的選擇，若車主使用於上班代步，日常里程不超過300公里，則可選擇新能源源汽車。
燃油汽車為什麼還這麼受車主喜歡？新能源汽車為什麼難以普及？
首先現在油價便宜，燃油車 實惠。而新能源汽車 不菲，續航能力是一個問題，技術成熟度有待確認，充電困難等等原因，是新能源汽車普及的難題。1 減摩抗磨，降低摩擦阻力以節約能源，減少磨損以延長機械壽命，提高經濟效益 2 冷卻，要求隨時將摩擦熱排出機外 3 密封，要求防洩漏 防塵 防串氣 4 抗腐蝕防鏽，要...
未來幾年，燃油車會被新能源汽車取代嗎？
個人認為未來燃油車是不會被新能源汽車取代的。畢竟燃油車相比於新能源車來說還是具有很多的優勢的，雖然說新能源汽車在未來是趨勢和潮流。但是燃油車現在依然佔據著絕大多數的市場份額。在短時間內新能源車是不可能完全取代燃油汽車的。人們對於新能源汽車還是非常謹慎和憂慮的。燃油汽車還是現在最受歡迎的汽車。燃油汽車...
當前新能源汽車有優勢嗎，新能源汽車的優點和缺點是什麼？
目前國bai產新能源汽車中的電動汽車du和lng天然氣車的技術都是zhi比較成熟的，已dao經進入回實用化階段，可答以放心使用。新能源汽車的最大優勢就是汙染小，很環保，同時作為燃油的替代品，可減少石油進口。再就是其中電動汽車使用費用低，維護費少等。新能源是趨勢，還是有一定優勢的！除了能騙一塊牌照，沒...