1樓：渣子
汽車缺缸會導致發動機動力不足，缺缸還會導致機油的使用週期縮短，發動機在工作的過程中非常容易出現熄火的現象，同時也會增加汽車的油耗，發動機在工作的過程中產生抖動的現象。
發動機缺缸最明顯的現象就是抖動，發動機在執行的過程中，因為有一個或多個缸不工作，發動機的平衡就會遭到破壞，發動機的轉速會明顯下降，發動機在工作的過程中，輸出的動力不能均勻和持續，導致轉速產生非常大的波動。
發動機缺缸除了在發動機上能夠感受到之外，同時在轉速錶上也可以觀察到，轉速錶上的指標會上下波動。
發動機缺缸之後在油耗方面也會有大幅度的提升，發動機內的燃油不被燃燒就會浪費，即使發動機做功是相同的，但是發動機的動力會明顯下降。
值得一提的是，發動機在出現故障之後，通過汽車的儀表盤就可以看出，因為發動機故障燈會點亮，在這種情況下，建議車主將汽車開到維修店或者是4s店進行檢查維修。
2樓：勝軍
發動機缺缸會表現出車輛怠速不穩、發動機異常抖動、動力明顯下降、車輛啟動困難、發動機容易熄火、排氣管冒黑煙等。
發動機缺缸最明顯的現象就是抖動，發動機在執行的過程中，因為有一個或多個缸不工作，發動機的平衡就會遭到破壞，發動機的轉速會明顯下降，發動機在工作的過程中，輸出的動力不能均勻和持續，導致轉速產生非常大的波動。
發動機缺缸除了在發動機上能夠感受到之外，同時在轉速錶上也可以觀察到，轉速錶上的指標會上下波動。
發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1、發動機的轉速、功率下降。
2、增加燃料消耗和排放汙染。
3、加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
3樓：途虎話養車
這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。
主要表現是：
首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。
因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。
4樓：要當技術宅
發動機缺缸是指發動機故障導致動力不足，會沒動力，共有缸數少數缸體不工作的情況。發動機缺缸會縮短潤滑油的使用週期，容易出現瞬間死火，耗油量大，冒黑煙，無力。
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
5樓：
汽車缺缸有三個主要原因一是發動機氣缸套，活塞環磨損間隙大。二是噴油器磨損， 導致的燃油霧化不良。三是發動機電腦板ecu，出現問題導致的缺缸。
6樓：1點車評
發動機「缺缸」，是什麼意思？
7樓：匿名使用者
缺缸的意思就是有一個以上的缸不工作，現象表現為怠速抖動，加速不良發抖，排氣管有吐吐的感覺
8樓：匿名使用者
這個問題不是配件導致的，所以沒法修，只能清潔，清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題，
只要用司有普燃油新增劑新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的，何況是油箱呢，你這是燃燒不好導致的，就是油路有點髒沒大毛病。
9樓：匿名使用者
發動機動力不足，發動機在工作的時候出現抖動的現象，加速不良。
10樓：匿名使用者
怠速不穩、加速遲緩、高速無力等，發動機動力性、經濟性下降。
11樓：斛聽荷
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮.發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
發動機的轉速、功率下降。增加燃料消耗和排放汙染。加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間熄火。
12樓：匿名使用者
石化和石油2月清潔一次地下油罐，清潔前的油加個誰了額，你怎麼保證是燃油沒問題？汽車油箱和地下油罐比較都不算密封了，
怎麼確定，是油路不髒導致的燃燒不好 長期不好導致積碳問題帶來的這個現象？修理是排除法，不要排除任何一個可能的問題，
清潔下油路，油箱加3司有普燃油新增劑跑完三箱油，你這個問題大概率就解決了。因為你檢測多次換了很都配件了，不是配件的事情 ，可以借鑑下。
汽車缺缸有什麼現象？
13樓：途虎話養車
這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。
主要表現是：
首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。
因為缺缸造成的尾氣含油嚴重超標，而三元催化器要對含油的尾氣進行燃燒，必然加速催化器的劣化。
14樓：蝶姑娘丶
1、在怠速狀態下，車身抖動明顯。觀察排氣管口，車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到「突突」的聲音或者撲通、撲通的。
2、在2000多的低轉速下車身有明顯抖動，加速無力，轉速高了抖動感反而減輕，這個現象大多和點火線圈跑不了關係。
3、開啟發動機蓋，觀察執行中的發動機，發現發動機有明顯的抖動，不屬於正常發動機工作狀態下的抖動，抖動幅度很大。那基本可以開始查查是否是缺缸了。
4、將發動機熄火後，用手逐缸摸火花塞的絕緣瓷體，四缸車的一缸比較費勁，溫度較低者說明該缸工作不正常，還可以用螺絲刀短路火花塞或拔下分缸缸線進行斷火試驗，拔下後發動機運轉無明顯變化，則證明該缸不工作。缺一缸兩缸的車是一樣可以啟動的。
15樓：匿名使用者
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足，高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖，消聲器排黑煙並放炮。
發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大，冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
16樓：愛彈**
一、故障判斷：
通常表現為：發現發動機工作異常或動力不足 ,高、中、低速時發動機工作都不均勻並有節奏的振抖消聲器排黑煙並放炮. 發動機發生了缺缸現象可以導致汽車出現耗油量大,冒黑煙，無力，馬力下降車輛加不起速度，抖動嚴重，行車噪音加大。
而且對行車安全十分不利。尤其是需要坡起路段，缺缸車輛的發動機負荷增大，車身抖動更加明顯，非常容易出現瞬間死火。
二、發動機缺缸運轉會帶來很大的危害：
1.發動機的轉速、功率下降。
2.增加燃料消耗和排放汙染。
3.加劇運轉件的磨損，縮短潤滑油的使用週期。
三、檢修辦法：首先排查有電路故障，其次檢查氣門密閉性（氣缸壓縮比），如上述檢查沒有問題的話就比較麻煩了，屬於機械老化或損傷，需要大修。
17樓：
汽車缺缸有三個主要原因一是發動機氣缸套，活塞環磨損間隙大。二是噴油器磨損， 導致的燃油霧化不良。三是發動機電腦板ecu，出現問題導致的缺缸。
18樓：用車社
發動機「缺缸」，是什麼意思？
19樓：一日三餐
汽車缺缸，會出現發動機抖動，加速無力，動力不足，耗油量增加，還會出現怠速熄火。建議檢查火花塞，噴油嘴，分缸線和點火線圈，希望能幫助到您。
20樓：迴轉明天
動力不足，有時會抖動
21樓：匿名使用者
這個問題不是配件導致的，所以沒法修，只能清潔，清潔就不是保修範圍呢的。說明這個不是大問題，
只要用司有普燃油新增劑新增劑加油箱2個跑兩箱油就好了。其實加油站都是定期清潔地下油罐的，何況是油箱呢，你這是燃燒不好導致的，就是油路有點髒沒大毛病。
汽車缺缸怎麼回事？
22樓：搞笑症者
發動機缺缸的原因：
1、點火系統的分電器蓋的觸點如果出現了嚴重燒蝕，會產生跳火跨接，大多發生於蓋上相對應的柱頭之間，怠速嚴重的忽高忽低，動力下降嚴重。
2、點火線圈出現了故障也能導致缺缸現象，往往點火線圈的問題才會使分電器蓋嚴重的燒蝕。點火線圈出現問題後也是最容易出現動力下降嚴重瞬間死火滅車。
3、缸線損耗也會造成發動機缺缸。缸線是否正常工作直接拔除分缸線到是不用什麼螺絲刀，插個火花塞上去，著車看一下就知道了，各缸一對比就知道了。
4、有時候點火系的問題還能使火花塞的工作一段時間電極放電部分因燒蝕而成圓形，使火花塞電跳位置不在火花塞間隙或火花塞不跳火這個就直接導致此缸不工作了。
5、切的火花塞屬於中高熱值型的，選用熱值低的也容易造成積碳多，火花塞積炭過多，在燃油溼潤後，相當於火花塞電極間並聯分路電阻，造成火花塞漏電、跳火過弱，嚴重時火花塞不能工作那就自然就容易造成缺缸。
6、缺缸的另一個容易導致的原因是燃油噴射重要部分的噴油嘴，噴油嘴聚有積碳,噴油嘴濾網堵塞,不能精確噴射和霧化，極易卡死噴油嘴,造成發動機缺缸執行或突然熄火。噴油嘴的積碳也容易導致冷啟動困難。
23樓：
汽車缺缸有三個主要原因一是發動機氣缸套，活塞環磨損間隙大。二是噴油器磨損， 導致的燃油霧化不良。三是發動機電腦板ecu，出現問題導致的缺缸。
24樓：匿名使用者
汽車缺缸，
檢查點火線圈，或者高壓分電盤，或者火花塞，一般就是這幾個方面的原因。
25樓：天地驚神鬼泣
汽車缺缸，是指發動機有一個或幾個氣缸不工作的故障，由於發動機工作的平衡被打破，所以發動機會出現劇烈的抖動，並且動力明顯不足。導致發動機缺缸的原因很多，主要可以從電氣故障、燃油供給系統故障、機械故障三個方面。
26樓：用車社
發動機「缺缸」，是什麼意思？
汽車缺缸是由什麼引起的？
27樓：匿名使用者
汽車單缸或多缸失火，引發的原因有許多，下面有以汽油機為例說明：
電器線路方面：
a、電器線路老化、漏電等，間斷性的點火故障；
b、點火線圈或火花塞故障，點火不良或是導通不良；
c、線路方面，鬆動、破皮搭鐵等。
d、人為操作原因，如維修時的粗心或失誤：觸動、插接件鬆動等引發的故障。
油路方面：
a、噴油壓力不夠，電子油泵故障；
b、油管路堵塞或有雜質，供油不暢；
c、噴油嘴故障，堵塞或是自身故障；
d、線路引發的噴油不正常。
e、其它故障。
發動機：
a、磨損老化，維護保養不及時，或使用劣質、不合格、不合標準的機油；
b、由於磨損過度，缸壓達不到正常值等。
c、皮帶老化、點火正時；
d、配氣正時；
e、進氣部分或節氣門段；
f、進排氣門及搖臂元件（看排放標準）；
g、其它地方導致的不良。
汽車缺缸會導致什麼問題
這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。主要表現是 首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。因為缺缸造成的尾氣含油嚴重...
發動機缺缸的症狀有哪些，發動機缺缸有什麼症狀
這個問題出現在發動機實際故障中，多為一個氣缸不工作，個別時候有可能多缸不工作，如果只有一個氣缸不工作，發動機氣缸總數越多則表現越不明顯。主要表現是 首先發動機振動幅度加大，伴隨聲音異常，加速無力，並且排氣管抖動明顯，尾氣排放時有明顯的間歇感，空擋時踩踏油門，振幅反而會減輕。因為缺缸造成的尾氣含油嚴重...
汽車發動機4缸6缸有啥區別
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