1樓：無責任時代
好吧，我詳細的解釋一下。
大體上，分為幾種大的類別
拉力賽方程式
房車賽漂移賽
房車越野穿越賽
摩托越野穿越賽
摩托街道賽
摩托場地賽
渦輪引擎的衝刺賽
卡車賽卡丁車賽
拖拉機車賽
三輪摩托車賽
跑車賽雙人跑車賽
具體上面說的方程式，他說的太簡單了，我詳細說一下吧最低階是各國各市的卡丁車賽，然後是地域性質的，最出名的就是全歐卡丁車挑戰賽，很出名
然後是低階方程式，比如斯巴魯方程式，中國雷諾方程式，再高一點的，比如亞洲寶馬方程式，亞洲v8，然後各國的f3，其中英國f3和歐洲f3是影響力最高的，之後是3000和gp2，日本方程式之類可以直接進入f1的賽事，3000是曾經f3000沒落後，轉化為各國的賽事，日本方程式曾經培養了大量的f1車手，gp2也是05年新興的方程式賽事，給f1輸送大量人才。之後，自然就是第一級別的方程式車賽，a1，f1，indy[不知道樓上的什麼印度是不是指這個？]，ccws，這些都是同級別的，因為都是不同的賽事主辦方的最高階別賽事，f1是國際汽聯，a1是自己的一套組委會，indy是美國的irl，所以，在級別上說，這些都是一樣的，不過就是競爭差距不同而已，a1的競爭和車手水平大概在f3左右吧，indy的競爭和車手水平就和f1一樣激烈了,ccws的車手水平相當於gp2，但激烈程度比f1好看多了
然後還需要我說說房車和拉力賽麼？需要的話，可以補充提問一下
2樓：奔
我比較喜歡方程式賽車，分幾個級別，最低階別的就是卡丁車了，我比較喜歡玩跑跑，接著有個個象中國的方程式賽車又是一個級別，印度賽，美國也有幾個小級別的，最高階別當然就是f1了，另外分的大項應該是拉力賽，場地賽，漂移賽
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