1樓：蒼亥君
如果說日系車皮實估計很多人都會反對，但日系車耐用故障率低倒是真的，有人說「開不壞的豐田，修不好的大眾」，日系車在家用車上確實很省油，那麼為什麼路上的計程車大部分都是大眾？而日系車只是佔了小部分。
我國各大城市中，日系計程車確實比較少見，之前我去過的城市，也只是在天津、廣州這兩個城市見過有日系計程車，而且比例也不多，其他城市的話，基本上都是大眾、現代、起亞和國產車，日系車幾乎就看不到了！
其實現在大部分計程車都是已經換成電動汽車，以比亞迪和廣汽的為主，在此之前確實是以大眾汽車居多，我相信都會有疑惑，為什麼大眾車問題多還會被作為計程車，其實道理很簡單。
計程車大部分都會採用手動擋，另外大眾汽車後期保養和維修都便宜，再說大眾汽車並沒有想象中的不堪，比如捷達、桑塔納這樣的車型，在市場上還是有一定的口碑，耐用更不用說了。
計程車講究的是實用性和耐用性，而在同級別中，大眾汽車就是最好的選擇，跟日系車相比也差不了多少，計程車經常需要長時間的長距離行駛，那麼車輛的耐用性才是最重要的。
大眾雖然會出現一些小毛病，誕生在維修保養很便宜，而且皮實安全，即使小刮小蹭基本上也可以不管，畢竟計程車不同於私家車，講究的就是省油耐用。
雖然說大部分的計程車以大眾車為主，但日系車同樣也有，具體需要看地區而定，畢竟大部分的計程車公司會跟本地汽車企業合作，比如深圳，那麼計程車會以比亞迪為主，而廣州則會以廣汽為主，不同地區有著不一樣的情況，但都離不開省油耐用這兩個特點。
2樓：你猜我畫
大眾車是國產車，計程車大多為大眾車也是支援國貨的一種行為，日系車雖然質量也比較好，價位相對比較高，不能被大多數人所接受。
3樓：小艾老師優質解答
地區性，可能你的家鄉那邊比較認可大眾的車。耐久性，作為最早進入中國市場的國外汽車公司之一，德國人的嚴謹及務實，讓大眾品牌的"皮斯"成為其基本代名詞，最為計程車，維修是重要的開銷之一。
4樓：惠華小知識
因為大眾汽車質量比較穩定，發動機工作狀態良好，所以計程車很多都是大眾車。
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