1樓：匿名使用者
1、機油不符合標準或者加入的量過多
當發動機缸體內的機油過於飽滿時，會對曲軸旋轉工作產生更大的不必要的阻力，進而影響動力輸出，進而增加油耗。進入燃燒室的機油量大大增加，使燃燒室內積碳增多，增加了活塞運動阻力，使發動機功率下降。機油過多就會從氣缸與活塞的間隙中竄入燃燒室燃燒形成積炭。
這些積炭會提高發動機壓縮比，增加產生爆震的傾向；積炭在汽缸內呈紅熱狀態還容易引起早燃，如落入汽缸會加劇汽缸和活塞的磨損，還會加速汙染機油。其次，機油過多增加了曲軸連桿的攪拌阻力，噪音也會隨之增大。
2、機油粘度要選適合的
不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗;但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。
如車輛手冊上本來要求用5w30，很多車友沒留意，直接給用上了5w-40的機油，結果用上後感覺不合適自己的車，後來換上5w30後，剛開始噪音大，開一段時間後又降下來了，這個是正常情況。 如車輛手冊要求用5w40，為追求提速，省油，車友偏偏給它用5w30/20的機油，剛開始噪音大，開一段時間後，噪音降低下來了，這個是正常情況。如聲音一直下不來，就不正常了，建議換上手冊上要求的標號最好。
3、有積碳
中度積碳，因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多後會影響動力嘛，但是機油稀了後又補償了積碳多了後的動力損失，結果新機油粘度大了，反而體現出問題，用高標號汽油開高轉速吧，最好保持開2500轉以上開一箱高標號油應該就有改善。
2樓：
清洗完節氣門，節氣門上的積碳就沒有了，怠速也就變穩了同時比以前的進氣量也大了一點，清洗節氣門有兩種方法一個是用化清噴在布上擦 另一種是擦完之後著車往節氣門內噴射節氣門清洗劑，本人不建議往節氣門內噴，噴完之後肯定聲音會加大。得有一點時間的適應能力
3樓：beyond一夢經年
洗完之後 節氣門的初始化沒做好
節氣門清洗後，發動機聲音變大是正常的嗎？
4樓：西西哩的小馬甲
正常，發動機有個適應過程。
汽車發動機該保養方法
1、使用***的機油
機油，即發動機的潤滑油，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。只有使用合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損，延長使用壽命。因此平常要注意加註***的機油，不能以次充好，更不能讓發動機卻機油了。
2、使用合格的冷卻液（防凍液）
汽車發動機需要靠水箱來降溫，這一點很重要，否則發動機容易「開鍋」，對發動機會造成致命的傷害。因此平常要確保水箱裡的冷卻液保持在正常水平，而且要選擇***的，特別是冬季，還應該根據環境溫度選擇相適宜的冷卻液。汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
3、定期清理水箱水垢
發動機水箱生鏽、結垢是容易的問題。鏽跡和水垢會限制冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。因此日常保養中，要根據具體情況選擇合適配比的冷卻液。
而且新增冷卻液時，達到最大值和最小值之間即可。
清洗節氣門後，聲音變大正常麼
5樓：山東萬通汽車學院
親，您好！是不是清洗完節氣門之後沒有匹配呢，建議您返回讓保養師傅重新匹配一下。
現在的大部分車型在清洗完之後，都是需要重新匹配的，這是讓發動機電腦能夠更快的認識到或者說適應清洗之後的節氣門，從而有效的控制進氣、、噴油等
或者要等一段時間，因ecu都有自學習功能，可能這段時間比較長。
建議，清洗後，匹配，謝謝
6樓：超級晴朗夏日
清理氣門後需要磨合的。
就是說，氣門拍子與缸體需要復位。
當發動機在高速執行下，節氣門突然關閉時，將切斷噴油！這句話是否正確
正確節氣門突然關閉的情況下，ecu第一反應就是斷油 對於機械節氣門發動機來說，節氣門關閉，進氣歧管壓力突然減小，ecu計算得到的進氣量迅速減小，啟動斷油保護 對電子節氣門發動機來說，節氣門基本上不會有突然關閉的情況，駕駛員突然鬆開油門，ecu得到的指令是扭矩需求減少，而由ecu根據此扭矩需求進行自動...
汽車氣門聲音大對發動機有什麼影響麼
一般來說 只是氣門聲音大的話對汽車效能影響不大 你可以在汽車1萬公里保養得時候去維修站調下氣門 汽車氣門聲音大有可能是發動機氣缸有關，一般分為以下幾種情況 1 氣門漏氣響 氣門漏氣響在氣門室外。在高負荷 低轉速時較為明顯，響聲隨負荷增加而增強，主要原因是在鉸削氣門座時，由於操作不當或氣門導管內孔磨損...
啟動後發動機有噠噠噠的聲音怎麼回事
首先這個 噠噠噠 異響是啟動的瞬間有呢?還是啟動之後怠速時有呢？如果是瞬間啟動的時候有異響，發動機啟動之後怠速就沒有異響。那這個故障點很有可能是啟動馬達內部的碳刷出現了故障。啟動馬達工作的原理是，通過通電之後電磁鐵工作，把啟動馬達的齒輪和發動機的飛輪結合，同時轉動，這時就可以帶動發動機啟動，發動機啟...