1樓:你我不是對的人
一般來說,踏板車新車第一次換油可以300公里換一次,磨合期內1000公里到1500公里一換。不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的週期一般都差不多。
出了磨合期,基本是每騎行2000公里更換一次機油即可,如果車子在夏季裡使用頻繁,單次行駛距離很長,那就最好適當多換幾次,如果磨合完成了,以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
2樓:章桂花檢燕
我一般地說1500公里一換,新車子500到1000公里以內換,換一次機油一般大概30元左右.勤保養,注意火花塞,還有就是季節不同換不同的機油.
3樓:申屠染聞鸞
怠速的話只要不會熄火
不加油門的情況下
車子不會向前衝
就可以了
太高了耗油
機油一般是新車五百
第二次行使到一千五
以後每行使兩千公里更換
踏板摩托車磨合多少公里?磨合期多少公里換一次機油 5
4樓:四川萬通汽車學院
看什麼機油還有路況什麼樣了,一般一千到兩千,最多最多別超過三千,全合成的油可以延長週期。如果路況不好經常走土路破道之類的就縮短週期。擰開機油尺滴下一兩滴看看是否該換了,比較清亮就不用換,很渾濁隔夜茶的顏色就得換。
g級礦物油的更換期在1000公里以內,全合成機油在3000公里,超過一點沒關係,但超過比較長,因為踏板車的轉速高,溫度也高,機油失去潤滑作用,發動機磨損加大,造成發動機阻力和震動加大,油耗也相應增加。
新買的女士摩托車一般開多少公里換一次機油
5樓:踏雪尋熊不捉魚
新買的踏板(女式)踏板摩托車,一般在300或500公里時更換第一次機油,1000公里時更換第二次機油,過了1000公里的磨合期後,每隔2000公里換一次機油就行了。具體的保養內容在說明書上都有,可以仔細看看說明書。
6樓:願你的生活豐富多彩
按照「使用說明書」上的要求保養和更換機油即可。
「使用說明書」可以幫助使用者使用好車子,延長它的使用壽命,讓車子更好地為使用者服務。
踏板摩托車一般多久換一次機油?
7樓:匿名使用者
踏板車與騎士車,踏板車行駛的時候負載比騎士車大,所以換機油的公里數比騎士車短。下面具體說說踏板車到底多少公里換一次機油,最好不要超過這個數,
8樓:憨憨熊與聰明兔
不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的週期一般都差不多:
磨合期內 也就是新車行駛1500公里範圍內,要更換三次機油,300公里一次,800公里一次,1500公里一次,因為磨合期裡,由於機體各部件是相對粗糙摩擦,有細小金屬顆粒產生 如不經過三次更換,這些金屬顆粒會造成機件的快速磨損磨傷。
出了磨合期,基本是每騎行2000公里更換一次機油即可,如果車子在夏季裡使用頻繁,單次行駛距離很長,那就最好適當多換幾次,如果磨合完成了,以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油是指專門用在內燃機中的潤滑油,除潤滑外,還有清潔、防鏽、冷卻等功能。現今使用的機油其基礎油是由烴類、聚-α-烯烴(pao)及聚內烯烴(pio)等成分所組成,均為只由碳及氫所組成的有機化合物。有些高階的機油中會包括20%以下的酯類。
拓展資料:
新車在一般駕駛情況下:
基於多級油的特性,在使用過程中可能會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象,均系正常,而且**低於進口同類產品很多,可放心使用,沒有必要一味追求「洋油」,基本上可以每1萬公里更換一次機油,有些甚至可以拖上2萬公里。
機油對於引擎的運動來說實在是極為重要,因為它肩負著潤滑和散熱兩大功能。因此。機油燃燒後的殘留物(其主要成分是碳。
所以,最好選擇專業的汽車養護中心,經過對車子的精心判斷,這時你要留心別多加潤滑油。
會增加曲軸的轉動阻力,降低發動機的輸出功率,非常堅硬)會積聚在燃燒室壁上,減少燃燒室空間,從而降低引擎的壓縮比:平時很難通過肉眼或者觸控來決定機油是不是該換了,對機油的要求也比較高。因此,是許多車主的最佳選擇。
一般情況下,選擇機油要注意以下四要素。當然,一般汽車養護中心保養機油不會多加(成本控制),減少發動機磨損,走到**都有紅綠燈。但如果常在城市駕車,動不動就塞車,而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里,這種駕駛法屬於「耗損性駕駛」,它的**比普通油貴兩倍。
9樓:
一般來說,踏板車新車第一次換油可以300公里換一次,磨合期內1000公里到1500公里一換。不論踏板或者還是普通摩托車機油更換的週期一般都差不多。
出了磨合期,基本是每騎行2000公里更換一次機油即可,如果車子在夏季裡使用頻繁,單次行駛距離很長,那就最好適當多換幾次,如果磨合完成了,以後每2000公里更換一次機油。空氣濾清器一年清理一次。
機油,即發動機潤滑油,英文名稱:engine oil。密度約為0.
91×10³(kg/m³)能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」。機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
基礎油是潤滑油的主要成分,決定著潤滑油的基本性質,新增劑則可彌補和改善基礎油效能方面的不足,賦予某些新的效能,是潤滑油的重要組成部分。
擴充套件資料
潤滑劑用以降低摩擦副的摩擦阻力、減緩其磨損的潤滑介質。潤滑劑對摩擦副還能起冷卻、清洗和防止汙染等作用。為了改善潤滑效能,在某些潤滑劑中可加入合適的新增劑。
選用潤滑劑時,一般須考慮摩擦副的運動情況、材料、表面粗糙度、工作環境和工作條件,以及潤滑劑的效能等多方面因素。在機械裝置中,潤滑劑大多通過潤滑系統輸配給各需要潤滑的部位。
參考資料
10樓:鞏雨邵瀾
普通踏板車只要過磨合期後每5000公里換專用機油就可以了,也可以加2衝程通用機油,踏跑用4沖和2衝的3:1比例加混合機油要按季節加冬、春、通三種。
11樓:沉思的傾訴
新的踏板摩托車,磨合期是兩千公里,磨合到500公里的時候更換一次機油,然後磨合到兩千公里的時候,更換一次機油,後輪齒輪箱的齒輪油也需要更換,磨合就算結束了,以後正常行駛的過程中,每兩千公里更換一次機油,後輪齒輪箱的齒輪有一年更換一次,空氣濾清器的濾芯一年更換一個,其他的就是日常的保養了,
12樓:浮生如你ma夢
1000公里到1500 四衝車還是二衝車
13樓:王雷
每天騎得話,一個月一瓶,我是修摩托的
踏板摩托車多少公里換一次機油?
14樓:過得去王遠闖
看什麼機油還有路況什麼樣了,一般一千到兩千,最多最多別超過三千,全合成的油可以延長週期。如果路況不好經常走土路破道之類的就縮短週期。擰開機油尺滴下一兩滴看看是否該換了,比較清亮就不用換,很渾濁隔夜茶的顏色就得換。
g級礦物油的更換期在1000公里以內,全合成機油在3000公里,超過一點沒關係,但超過比較長,因為踏板車的轉速高,溫度也高,機油失去潤滑作用,發動機磨損加大,造成發動機阻力和震動加大,油耗也相應增加。
拓展資料新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油,以後每1500-2000公里換油,這裡我所指的機油為sg級以上的摩托車專用全礦物潤滑油,國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高階別的sl級以上全合成潤滑油(每l零售**在90元以上),則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗,所以要頻繁更換機油,故不必使用全合成機油,以免浪費。
15樓:猴子酒
以跨騎125男式街車為例,新車磨合期換油以表頭顯示數字分別為300、800、1500公里換機油,以後每1500-2000公里換油,這裡我所指的機油為sg級以上的摩托車專用全礦物潤滑油,國產潤滑油的壽命會短一些。如果是高階別的sl級以上全合成潤滑油(每l零售**在90元以上),則使用壽命為5000公里左右。磨合期因為需要以潤滑油對發動機和齒輪箱清洗,所以要頻繁更換機油,故不必使用全合成機油,以免浪費。
如果是踏板摩托車,則潤滑油的使用壽命要相應縮短,如sg級礦物油的更換期在1000公里以內,全合成機油在3000公里,超過一點沒關係,但超過比較長,因為踏板車的轉速高,溫度也高,機油失去潤滑作用,發動機磨損加大,造成發動機阻力和震動加大,油耗也相應增加。
16樓:毛晨檢正雅
一般的踏板摩托車,新車在磨合時,第一次機油在300-500公里時更換,第二次在1000公里時更換,過了1000公里的磨合期後,每隔2000公里換一次機油就行了。
17樓:靖澎時遊
普通踏板車只要過磨合期後每5000公里換專用機油就可以了,也可以加2衝程通用機油,踏跑用4沖和2衝的3:1比例加混合機油要按季節加冬、春、通三種。
18樓:伊卿惲淑華
新車第一次換油是三百公里,第二次八百,第三次一千五。三次過後一千公里換一次。反正換機油對車子有好處。
19樓:妙招小幫手
摩托車機油多少公里更換一次?看完總算明白了,不學真是太可惜
20樓:星珧厲涵易
新車使用500公里左右換第一次機油,以後每1000公里換一次機油。
21樓:僑悅友閒
一般正常的,踏板摩托車在行駛1200公里時就需要換機油,摩托車屬於微型汽油發動機,建議換機油公里數少一點,這樣可以延長發動機使用壽命
22樓:
一千五左右吧,不超兩千公里換,一直都是自己換,順便把空濾就換了。跑的多了自己感覺發動機都阻力大了
23樓:林則賢
踏板車最好是2000公里以內更換機油比較好,有利於延長發動機的工作壽命的。
新買的摩托車多少公里換機油呢
24樓:跟著老王看新鮮
新摩托車第一次換機油最好是300公里,因為在磨合期內會有很多金屬鐵屑混合在機油裡,機油機濾網過濾不了,隨機油被油泵輸送在各摩擦的表面,加速了磨擦面的磨損。
摩托車發動機選油的標準是,夏天選擇sg15w40,冬天選擇sg10w30,條件允許可以選擇更高階別的潤滑油。但最低不能低於sf級別的潤滑油。大排量摩托車最好選擇全合成機油。
摩托車機油現階段分為sa-sj級別,目前除了全合成機油最好的就是sj級,所以買機油的時候看一下機油級別。
擴充套件資料
機油品質的初步辨別方法:
1、外觀檢查。檢查包裝上的字跡是否清晰,有無標明出產地,密封錫膜有無開啟過。
2、檢查透明度。開啟包裝後,純正機油會飄出淡淡的香味,機油會清徹透底。若品質較差的則會有一種異味。
3、純度檢查。用手指粘上機油,輕柔中若有阻滯感,說明機油內含微小雜質,非純品。
4、粘度檢查。用兩上手指,粘上幾滴機油進行「拉線試驗」。一般純正機油(如粘度為100w/40的機油)在兩手指間擔出的線超過10mm都還不易斷開。
再滴幾滴機油到手掌心,摩擦機油直到發熱時,再作「拉線試驗」。若前後變化不大,說明機油品質較好。
5、使用中,特別是使用有所懷疑的機油,一定要密切留意機油粘度是否變化,機油量是否減少,機器的聲音是否變大,並視情況迅速處理。
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