1樓：好想你好
電池是電動車的動力之源，在冬季，我們經常會遇到電動車行駛里程減少的狀況，這就是沒有做好蓄電池保暖工作最直接的表現。在低溫情況下，電池普遍存在充電接受能力差、充電不足的問題。
勤充電：這種時候，一定要勤充電。冬季，蓄電池存在充電接受能力差、充電不足的問題。
電池充電最佳的環境溫度是25攝氏度，在冬季寒冷情況下，一定要提高充電電壓和延長充電時間，並採取保溫防凍措施，這樣才有利於保證充足電，延長蓄電池的使用壽命。
勤保養：出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否鬆動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長電池、電機的壽命。
雨雪天過後，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。
多省電：在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下，行駛中應儘量減少剎車、啟動，以節省電能。
行駛中剎車時應鬆開調速把，以免損害電機及其他電動自行車配件。
2樓：汽車領域百曉生
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~勤保養：出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否鬆動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長電池、電機的壽命。
雨雪天過後，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。
多省電：在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下，行駛中應儘量減少剎車、啟動，以節省電能。
行駛中剎車時應鬆開調速把，以免損害電機及其他電動自行車配件。
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冬季電瓶怎麼保暖？電動車有用電瓶保溫套的嗎？
3樓：我愛學習
如果冬季溫度很低，車長時間不用時，一定進庫暖庫存放，如果行駛，最好給電瓶加蓋保溫套，這樣能夠有效的保護電瓶，從而提高車的使用效能。電動車可以用電瓶保溫套。
首先，電池應在室記憶體放，並在室內進行充電。電池充滿電後，再適當延遲充電時間。值得注意的是，鉛蓄電池存放時應放置在陰冷、空氣溼度適中的地方，而且蓄電池應保持直立；長時間存放還應先充足電並且定期補充電量，一般每月充電一次。
擴充套件資料
冬季電動車跑不遠的原因，冬季使用電動車應當保持足電狀態，這樣可以延長電池壽命。如果遇到雪天路滑或者上坡、逆風、載重物行駛時，應當儘量使用人力騎行，可避免對電池造成衝擊性損害。
下雪天，要及時將電動車存好，不要讓化掉的雪水淹沒輪轂中心而造成不必要的損失，同時，為避免結霜凝露引起的電池漏電，應該在電池溫度上升到室內溫度的接近並且乾燥以後再進行充電。
4樓：
可以在電池倉內加保溫隔熱棉 再在底部加上加熱絲連上溫控開關和12伏轉換器電瓶連上就可以了我現在用了兩年了 溫度可以自己設
5樓：102入
沒有暖庫的車輛，不怕麻煩從車上卸掉電瓶保暖真好。
6樓：青穗電商
冬天因為天氣寒冷，造成電瓶的電無法正常工作，因為電瓶設定工作環境的溫度是30度左右，只要保證電瓶在冬天溫度可以達到20度以上，就可以和夏天一樣用。我的電動車在**上買的快遞車電瓶保溫箱，不管多冷都能正常使用
冬天騎電瓶車怎麼保暖
7樓：海底的小魚
冬天騎電瓶車是比較冷的，為了保暖，大家可以帶冬季款的騎行頭盔，還可以在**買電瓶車擋風罩，戴上口罩圍巾，這樣騎行可以取得很好的保暖效果。
8樓：雲南萬通汽車學校
1.頭盔：即便你已經購置了雨棚或者是雨衣，但是還是會感覺到臉部有風不斷的刮過。在擁有了頭盔後，可以很好的保護我們的臉部肌膚，不被寒風颳傷。
2.擋風被：買厚款的擋風被，可以擋住迎來而來的大多數風，可以很好的為你的雙腿、腹部做好保暖工作。
3.手套：有時候擋風被可能被打溼或者手把處漏風，我們可以購買一副內部有毛的皮手套，方便又暖和，漂亮的雙手可是要好好保護和護養的。
4.雨棚：在電動車車頂裝一個雨棚，可以很好的遮風擋雨，但是有時候也會讓你的行駛沒那麼順利，所以有利有弊。
5.口罩：在汙染嚴重或者是輕微汙染的城市，很多人都會習慣性的戴口罩，其實口罩也有很好的保暖效果。
9樓：汽車領域百曉生
回答您好，您的問題我已經看到了，正在整理答案，請稍等一會兒哦~勤保養：出門前應注意檢查各個電動自行車配件是否良好，如輪胎氣壓是否充足，前後剎車是否靈敏，整車有無異響，螺絲是否鬆動，電池是否充足電。如遇雨雪積水，不能讓水淹沒輪轂中心，這樣才能延長電池、電機的壽命。
雨雪天過後，電動車的保養尤其要注意。冬季還應勤潤滑。對電動車的前軸、後軸、中軸、飛輪、前叉、避震器轉動支點等部件進行一次擦洗和潤滑。
多省電：在車輛剛啟動時，應緩慢加速，避免瞬間急加速損傷電動自行車配件。在保證安全的前提下，行駛中應儘量減少剎車、啟動，以節省電能。
行駛中剎車時應鬆開調速把，以免損害電機及其他電動自行車配件。
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冬天騎電動車怎麼保暖？
10樓：匿名使用者
無需穿的太厚，到了冬天只要買一個抗風的羽絨服，或防寒服裡面穿一件保暖內衣就行了，記住一定要防風，腿上穿護膝就行了，其實最冷的不是身上而是手，一定要買一副好的把套，最好是皮的，防風，然後手上再帶副厚手套就差不多了，我高中三年早晨六點晚上十點都是這麼過來的
11樓：匿名使用者
我的個人建議是多穿衣服，現在市場上有很多棚子什麼的，那些我感覺不怎麼好，為什麼知道嗎，因為棚子拉風的，會減短行駛的路程，風大的時候還不安全，所以我建議您去買冬天放車把上的保暖套，相信您應該見過的，另外還是多穿衣服，畢竟穿是在自己身上是吧，自己保暖就好，再買一個頭盔，那樣又安全，有保暖。如果有相關電動車的問題您可以來問我，我很開心為您服務。
12樓：匿名使用者
穿皮褲，皮衣，用塑料袋套住褲腿然後用繩子勒緊防止漏風。冷是因為風灌入才覺得冷，無需穿太厚。
13樓：匿名使用者
手用塑料袋包起來不透風就行了。臉戴口罩和眼鏡會好點。
14樓：匿名使用者
怎麼保都不暖不過該是多穿點衣服最好
15樓：匿名使用者
買個護膝穿腿上保暖又防凍
冬季電瓶怎麼保暖？電動車有用電瓶保溫套的嗎？
16樓：穩穩的東東
如果冬季溫度很低，車長時間不用時，一定進庫暖庫存放，如果行駛，最好給電瓶加蓋保溫套，這樣能夠有效的保護電瓶，從而提高車的使用效能。
冬天電動車電瓶有加保暖套的嗎
17樓：皮蛋粯子粥
沒有，冬季電動車電瓶可以用以下方法保養：
當氣溫降低時，部分電池的儲電能力會隨之下降。因此，電動車的蓄電力到冬季會減弱，尤其是在25度以下的環境，蓄電力減弱會更加明顯。這就需要使用者在使用時加強保養與維護，延長使用壽命。
據專業人士介紹，電動車在冬季時需要保持充電8小時左右，夏天可以簡短兩個小時。有些市民不注意，習慣進行一整夜的充電，這樣會簡短電池的使用壽命。電動車電池的使用壽命還取決於消費者的充電次數，充電越頻繁，電池的使用壽命就會越短。
專業人士同樣建議，消費者儘量使用原配充電器，及時充電，不要等待電力低於30%或報警燈亮後再充電。在電動車啟動時，不要立即啟動電池，最妥當的辦法就是騎行助力。
擴充套件資料：
冬季電動車跑不遠，主要是因為低溫惹的禍。
電池容量以溫度25℃為標準，溫度每下降1℃，電池容量下降1%。冬天電池在低溫環境下，電池迴圈能力比較低，電解液黏度增大，化學反應阻力增加，充電時間可能縮短(在5℃以下充電70%)，充電量60%--70%，放電量50%--60%不等，行駛里程減少(跑不遠)。
冬天行駛里程計算(充電70%乘以放電量60%約等於42%夏天行駛里程)。
以下因素也影響電動車行駛里程：
1、輪胎氣壓低
輪胎氣壓過低會導致輪胎與地面摩擦加大，電池耗電過大。長期大電流耗電造成電池虧損，行駛距離減少。
2、載重超標
電動車載重過重時車子放電電流越大，耗電越嚴重！所以建議不要超載！
3、剎車斷電
剎車鬆緊程度直接影響剎車的機械效能，剎車過緊時車子執行越吃力，耗電越大。剎車斷電效果過差時，直接縮短電動車行駛里程。
4、電機問題
電動車電機是為電動車不斷提供動力的零件，它的質量高低直接影響電動車行駛里程長短。
5、控制器問題
電動車的控制器壞了，會出現引數漂移的現象，這樣也會影響電動車行駛公里數。一旦發現此問題，需要及時去維修店修理。
6、不匹配充電器
有些電動車使用者在使用充電器過程中，會經常混著使用，充電電壓和電流不匹配，會導致電池過充或少充，影響電池使用壽命。
18樓：之間的香菸
你好，如果冬季溫度很低，車長時間不用時，一定進庫暖庫存放，如果行駛，最好給電瓶加蓋保溫套，這樣能夠有效的保護電瓶，從而提高車的使用效能。
19樓：楓林晚
**網有賣，幾元錢就可以買到
冬季如何保養手，水電瓶冬季如何保養
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