1樓:
雪佛蘭-科魯茲:4598×1797×1477(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.40噸
福 特-福克斯:4480×1840×1500(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.35噸
雪鐵龍-世 嘉:4282×1773×1483(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.30噸
長 城-騰 翼:4452×1705×1480(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.13噸
現 代-瑞 納:4085×1700×1460(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.07噸
日 產-新陽光:4426×1696×1518(長×寬×高 單位:毫米) 全車質量:1.02噸
以上幾部車的車身尺寸都差不多,新陽光的全車質量比科魯茲輕400多公斤,比福克斯輕300多公斤,比世嘉輕200多公斤。如果說科魯茲、福克斯和世嘉都比陽光要貴,那麼騰翼c30才5萬起售,還比新陽光重100多公斤。網上都說韓國車不厚道,瑞納比新陽光的尺寸小了不少,還比新陽光重50多公斤。
當然,車不是稱斤買的,並不一定說車是越重就越好,但我們自己想一想,同等尺寸的車,為啥新陽光要輕那麼多?難道別的車商都是傻子,鋼材都是不花錢白拿的嗎?
2樓:戚一帆
還不錯,其實非dsg變速器的車,主要是發動機功率大。
東風日產新陽光使用的是什麼手動變速箱
3樓:傻迎迎
日產sunny陽光搭載的是cvt變速箱。
cvt 的結構主要由兩組帶輪(主動輪、從動輪)和傳動帶(鋼帶)油泵、液力變矩器、執行機構(閥體、油路)、感測器、電腦等構成。
液力變矩器
液力變矩器的作用是將發動機的扭矩傳遞給 cvt,使汽車前進、後退順利起步,液力變矩器可以將發動機的扭矩放大,使起步更加快速。當車速達到設定的速度時,液力變矩器的泵輪(連線發動機 的輪)和渦輪(連線 cvt 的輪)鎖止,此時的傳動效率達到 100%。液力變矩器另一作用是緩解來自發動機與路面的衝擊力,延長傳動元件的使用壽命。
可變直徑帶輪
cvt 有兩組帶輪(主動輪與從動輪),每組帶輪分為兩半部分組成,帶輪一側為固定式,另一側 帶輪可以在軸上滑動,兩個帶輪的內側是有傾斜角度的錐形面,兩側相對構成 v 形槽,v 形槽與傳動 帶的側面接觸(齧合點)。通過油壓控制主動輪與從動輪的夾緊與放鬆,來改變帶輪錐面與傳動帶齧合點的工作直徑,(即一個輪直徑增大、另一個輪直徑減小)從而改變傳動比。(主動輪直徑小、從動輪直徑大時為減速狀態,用以提高扭矩。
主動輪直徑大、從動輪直徑小時為增速狀態,用來提高車速)。
高強度鋼帶
傳動帶由兩束環形鋼帶和推片組成,每組傳動帶有兩束環形鋼帶,每束鋼帶由 12 層(片)高拉力薄鋼片疊加而成,鋼帶採用日產專利材料 t702 高強度鋼而加工(每片抗拉強度達到 2000mpa),推片
是由 400 餘片高強度壓力鋼片組成,環形鋼帶的作用是將推片壓緊在帶輪的 v 型槽上,使推片與帶輪 間產生足夠的摩擦力,推片可以在鋼帶的直線段縱向滑動,推片的作用是通過擠壓的推力傳遞扭矩。 東風日產鋼帶 cvt 的最大特點就是「推式傳動」。
asc原裝進口的第三代 cvt 在第二代 cvt 的基礎上,採用了更加先進的 asc 控制單元。變速轉換模 式由原來的 20 種增加到 700 多種。通過油門踏板、發動機轉速、車速、檔杆位置等感測器提供資訊, 電腦隨時計算判斷駕駛員意圖,然後向執行系統發出操控指令,隨時提供符合駕駛員意願執行動作, 指揮完成前進、倒檔的切換,急加速、手動模式、經濟模式、發動機制動等執行動作。
高應答執行系統(包括油泵,電磁閥等,檔位切換裝置),能夠快速精確的執行 asc 控制單元發出的各項指令。
4樓:匿名使用者
日產sunny陽光搭載的是cvt變速箱
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日產新陽光的cvt變速箱怎麼樣?
5樓:手機使用者
日產的cvt變速箱還是不錯的,質量也還可以。實話實說,日系車提供的技術確實是皮實耐用,這點要比所謂高品質的德系車強不少。另外,cvt無級變速箱動力傳輸非常平順,節油性也很突出。
但由於cvt變速箱是沒有檔位的,所以中途加速等或是激烈駕駛是很不適合的,此時的動力反應就要慢很多(相比傳統的at)。如果作為家用的話,這款車還是不錯的。謝謝您的關注!
東風日產陽光變速箱怎麼樣呢?
6樓:來自昭關憨直可愛的美人瓜
還行,日本產品重質量,重效能,放心購買!只要是日本造的,都不用想!
尼桑新陽光汽車手動擋與自動擋哪個好?
7樓:咖啡醉美人
cvt跟dsg以及手動檔的車一樣,傳動系統都是剛性連線,變速箱不會象at那樣吃掉一部分動力。所以理論上比手動檔省油是有可能的。 現在很多dsg和cvt的車切到手動模式的時候確實比傳統的mt變速箱更省油,提速也更快。
8樓:靜止時空吧
肯定是新陽光,這個車空間很好比同價位的風範大,油耗小特別是自動比手動還省油,油價高漲的今天這個很重要,還有陽光是新出的307很快就要換代了車子換代的速度一般是5年你自己盤算吧,陽光的自動擋油耗城市開是在7.2如果是老手的話可以控制在6.8-7.
0 而307自動的話新手應該在11左右,我自己是現在開的是3.0t的油耗也就14 如果307也要11的話 那就····建議買新陽光 肯定不會錯
日產陽光手動檔變速箱油多少公里換
9樓:雨後彩虹何言愁
按一般要求是6萬公里或三年一換,但如果加減檔很順暢就說明變速廂油的品質沒有發生大的變化,不需要換。
本田CRV自動檔和手動檔的那個比較耐用
樓上的就是來打個醬油滴!不存在哪個更耐用的問題,這您放心。只是自動擋的費油,因為自動擋的傳動比小,機器幫司機換擋需要損失部分能量。自動擋的是在固定轉速換擋的,而手動擋的由司機控制。低檔時候加速快,這個學過中學物理的應該都知道。同時,由於有離合器,於是可以在過彎等需要減速的時候,通過離合器分離,可以讓...
愛信6速手自一體變速箱手動檔可升到幾檔
你好在d檔上面有幾個檔位,在手動擋就有幾個檔位的。你好,手動模式可以到6檔 愛信6速手自一體變速箱有什麼優點 愛信比cvt好。cvt 最大的優點是不頓挫,但愛信的at的順滑天下聞名,基本感覺不到頓挫,只比cvt略多耗一點點油,可愛信的at基本不壞,維修費為零 你好,優點就是技術成熟,效能穩定,小毛病...
買汽車是自動檔的好還是手動檔的好
自動檔的比手動檔好開,但嚴格地說,還是手動檔稍好一點 自動擋舒服方便。保養貴。手動擋安全,長技術,保養便宜,另外別人借車手動擋的存在技術難題 開慣自動擋的開不了手動擋 必須c1,想想如果開車剎車失靈,自動擋的就完蛋了,手動擋可以利用變速器制動。另外手動擋便宜萬把塊 自動擋開起來方便,手動開起來要手動...