1樓：貪吃的肉蟲
大切就是典範，正常開加一箱油，走高速北京到上海不用加油，身為jeep的旗艦，越野也自然不用多說
2樓：匿名使用者
1、江淮瑞鷹 推薦理由：口碑不錯 優點：動力澎湃、越野性較強 缺點：
做工略粗糙、空間較小 相比一般的城市型suv，瑞鷹更具有越野車的風格。雖然是採用轎車化的平臺打造的車型，但它擁有四輪驅動和四輪獨立懸掛系統，在保證了舒適性的同時，增加了越野效能。 2、陸風x8 推薦理由：
有小幅度優惠 優點：動力較強、越野效能較突出 缺點：做工略粗糙、油耗較大 同樣出身於專業越野底盤的陸風x8其越野能力自然不在話下，非承載式車身的大梁非常結實，是保證它越野能力的基礎。
3、 威麟x5 推薦理由：優惠幅度較大，價效比優勢明顯 優點：空間大、動力充沛、省油、越野性強 缺點：
做工略粗糙 因出征達喀爾而聲名鵲起的全領域suv威麟x5，可以說是硬派suv的典型代表。不僅外形野味十足，內部設計更是傳承了正宗的越野「基因」。非承載式車身，前雙叉臂加後整體橋的懸掛形式，不僅保持車身結構剛性強，而且擁有很好的耐衝擊和抗扭曲效能，而且，威麟x5還採用了分時四驅系統，並選擇電控分時操作，利用按鍵開關的設計形式，方便在城市、山區等不同路況下切換，以滿足各種不同的駕駛需求，可謂不折不扣的多功能全領域suv。
4、 哈弗h3 推薦理由：銷量高，口碑好，有小幅的優惠幅度 優點：外形大氣、正宗越野地盤、**合理 缺點：
動力不突出、油耗較大 在國內最老牌越野車型長城哈弗的基礎上誕生的哈弗h3，繼承了老款車型的越野效能的優勢，再經過符合國人審美觀念的外觀改造，受到了很多消費者的青睞。哈弗h3的動力搭載三菱4g系列的2.0l和2.
4l兩種不同排量汽油發動機，動力上不佔有優勢，2.5l排量的渦輪增壓柴油發動機比較有競爭力。
那幾款越野車既好又省油
3樓：匿名使用者
1、控制最佳轉速
行駛中，一般電噴車的發動機轉數在2200－2500左右最省油。不論在哪個檔位，均保持發動機轉數在2200-2500左右。過低轉速車走不動，耗油不走道，還傷發動機；過高轉速增加無效油耗，也傷發動機。
2、保持最佳車速
最省油的行車狀態是勻速直線行駛，最省油的車速小排量車是時速60－80公里，中排量車是80-100公里。
3、控制換檔轉速
換檔時要比正常行駛狀態略微多加一點油，讓轉速錶達到2500多一點。如果低於2000轉時換檔，換檔後速度還要往下降，有脫檔的感覺，還得加油找回來，反而要多耗油。
4、不變道、不超車
在路上一會兒變道，一會兒超車，一會兒急加油，一會兒急 剎車 ，費油又費車，危險係數提高了好幾倍，非常不值得、不必要。自家車行駛時切記儘量不變道、不超車，保持中速、勻速行駛，安全省油。
4樓：匿名使用者
硬派越野車沒有省油的！！！你說的是城市suv把
哪款純正越野車最省油
5樓：報紙廣告
越野車沒有省油的抄，襲一：是發動機調校bai
都是偏低速扭矩，二：du一套可鎖止的四驅
zhi系統。三：全地形輪dao胎 四：
車身結構的加強。都是費油主要原因。目前玩的比較多的純越野車。
牧馬人、霸道、帕傑羅都是15個油左右。要是真想找省油的越野車、推薦買柴油版、或者等2.0t的牧馬人上市看看。
什麼越野車大氣又好看又省油，有哪些越野車即好看又大氣又省油
其實這個不是絕對的，一般來說 避免發動機長時間空轉，儘可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當的行駛速度。一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油，速度增加到每小時105公里時，油耗會增加15 而每小時110至120公里時則會增加25 讓車輛保持低風阻，儘量不要在車頂裝貨，或者進行不合理...
轎車和越野車哪個安全，轎車 和 越野車 哪個好？
iihs解釋安全性還是轎車好，suv或者越野車在翻車風險上依然高於轎車 看誰開。有的人給他輛坦克也能翻溝裡去。轎來車和越野車的話，沒有哪個好源哪個bai壞的區分，就看自己du喜歡和所需要的zhi用途。一般dao說來，轎車的剎車效能肯定是要比越野車好點的。別的就看道路，如果經常跑山路或者戶外出遊，那麼...
到底越野車好還是轎車好買越野車好？還是買轎車好？
看你的需要了 商務人士不能開個越野車亂跑 轎車的動力效能以及空間沒有越野車好 年輕人喜歡運動的開越野的多些 休閒的人開合適 家庭和商務人士還是用轎車 看你的具體用途 有啥問題繼續問啊 越野車的安全係數和駕駛感覺必須得承認，要遠超普通家庭轎車的。但是選購越野車的時候，請牢記三點 一，真正的越野車要帶有...