1樓：途虎話養車
自動擋波箱分為駐車檔p檔，倒車檔r檔，空檔n檔，還有行駛檔d檔，如果是純自動檔那麼d檔後面還有l檔和2檔1檔，如果是手自一體的話還有個m檔前後會有+和—號，意思是切換進m檔後通過加減進行升減檔。
那麼駕駛自動檔汽車的順序應該是，首先要確保檔位在n檔或者p檔上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。
行駛中掛到d檔正常行駛就可以了，如果上陡坡的話可以掛到l檔，l檔主要是指低速檔的意思，在1.2.3檔中根據不同需求進行自動切換。
那麼1.2就是表示1檔。2就是表示1.
2檔切換的意思。總之l,1,2這三個檔位都是在爬坡的時候才需要的。
2樓：手機使用者
自動擋的正確使用方法
（1）只有在p、n兩擋時才可發動車輛，從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到n擋，再點火，之後掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
（2）一般擋位在n、d、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
（3）行駛中切不可掛入n擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入n擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入n擋。
（4）自動擋車在行駛中切不可推入p擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
（5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入p擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
要說明一點，p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到p擋，切不可掛在n擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
（6）另外，關於臨時停車（如等紅燈）時，對於自動擋到底該用n擋還是d擋一直有些爭論。其實並沒有什麼關係。n或d擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在d擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的。掛到n擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：
如果停車在半分鐘以上就掛入n擋拉手剎；如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當你的車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟裡面明確強調了，臨時停車時不能掛在n擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。
3樓：石家莊萬通汽車學校
要確認是否入了p檔或n檔。如是其他檔沒反應，則是變速箱故障。
自動檔汽車一鍵啟動起步和停車正確操作方法是什麼？
4樓：途虎話養車
汽車常規啟動和停車方法，在駕校裡就應該已經得到了詳細的培訓和訓練，因此不應該成為問題。
而一鍵啟動，或則涉及到某種車型的專門操作方式，作為車主，有義務認真閱讀車輛說明書，因此也不應該成為問題。
5樓：
1.汽車的起步
自動擋汽車的起步順序如下：
（1）右腳踩住制動踏板。
（2）前進時，將變速桿拉到d（驅動）位置，後退時拉到r（倒車）位置（圖2-61）
（3）鬆開手制動。
（4）慢慢鬆開制動踏板（利用慣性緩慢移動）。
（5）右腳移到油門踏板上，輕踩著行進。
2. 停車操作方法
（1）選定停車的位置，將右腳從油門移到制動上。
（2）根據速度及距離踩制動，除緊急情況外要緩緩地踩。停穩後再用力踩制動以防止車滑動。
（3）長時間停車時待車停穩後，拉上手制動，關閉發動機，變速桿調到p（停車）位置。
6樓：
1、上車，坐好，繫好安全帶；
2、右腳踩剎車，右手食指按壓「一鍵啟動」鍵（確保以前停車時的檔位在p檔上），此時汽車發動機點火運轉；
3、掛上r檔或者d檔（需要倒車掛r檔，不需要倒車掛d檔前進）；
4、鬆手剎（在此之前右腳一直應踩在剎車上）：
（1）如果是需要倒車後退，則輕抬右腳，鬆剎車（但需要一直踩在剎車上，自己感覺倒車速度，進行有效控制），倒退至一定的位置，深踩剎車，掛d檔，右腳換至油門上，輕加油門前進；
（2）如果是需要前進，已經掛在d檔上，則右腳換至油門踏板上，輕加油門前進即可。
需要提醒的是，在上車前，需要觀察車輛周圍的環境，判斷有無隱患（比如小孩子或者有障礙在倒車或者前進的途徑上）；在車動之前，需要通過車窗和後視鏡等認真觀察周圍情況。總之謹慎起步，形成好的習慣。
停車時的操作細節和上述基本相同，就不再贅述，但是步驟如下：
停車到車庫/車位後（頭進庫和倒進庫的操作細節見上述），右腳是踩在剎車上的，此時要檔位要從r檔或者d檔換至n檔，然後拉手剎，熄火，將檔位換至p檔。抬起右腳，松下安全帶，開啟車門，出車，用遙控鑰匙鎖好車門，離開（晚上在出車前要把大燈關掉）。
7樓：湖南萬通汽車學校
汽車一鍵啟動系統的操作方法：
用中控開啟車門。按一下一鍵啟動鍵，儀表亮後，踩著剎車再按一下車就打著了。手動擋的車記著掛空擋。
汽車一鍵啟動的優缺點：
1、門鎖自動開啟：在車主走近車輛大概3米，門鎖會自動開啟，解除防盜。
2、當車主離開車輛，門鎖會自動上鎖進入防盜狀態。
3、當車主進入車輛，只需按啟動按鈕即可，免鑰匙用車。
4、位置感測器失靈，或者打火匹配失敗的話，您就需要打火開關鑰匙孔了。一般低檔次，或者低階的改動都不會有保留鑰匙孔的。因為他們需要您回維修點的理由！
擴充套件資料：汽車一鍵啟動的意思是不用鑰匙，使用按鍵就可以開啟的一種啟動方式。
一鍵啟動智慧系統功能是：自動開鎖、自動關鎖、自動關窗、自動防盜、一鍵啟動、一鍵熄火、行車前自動關鎖、停車熄火時自動開鎖、開後箱功能。
8樓：海南海哥說車
咱們的愛車，特別像一鍵啟動的車子，還有自動檔的車子，它的啟動和停車順序，咱們聽到過很多的版本，新手朋友，發私信問我，說到底怎麼做才對，車輛是最好的，才能減低它的故障率和不傷車呢？
9樓：匿名使用者
首先確保鑰匙在車內，踩住剎車——按住啟動按鈕啟動車輛——掛d檔——釋放手剎——鬆剎車即可起步。
停車剎停車輛後——踩住剎車——掛n檔——鬆剎車——拉手剎——踩住剎車掛p檔——按下停止按鈕（同啟動）——鬆剎車。然後下車鎖門ok！~
10樓：匿名使用者
採納的停車步驟對，啟動步驟羅有偏頗。1、踩剎車；2、掛n檔；3、點火；4、掛d檔；5、鬆手剎；6、鬆剎車；7、起步
11樓：匿名使用者
停車檔，啟動，停車檔，關
自動擋的車正確操作方法
12樓：兄弟連田心9號
自動擋的正確使用方法
（1）只有在p、n兩擋時才可發動車輛，從p擋摘出排擋杆必須踩住剎車。n擋啟動的使用是當車輛發動後直接向前行駛時，可先接通電源（不打著發動機），踩住剎車拉到n擋，再點火，之後掛入d擋直接前行，這樣可以避免在p擋打火後，經過r擋，使變速箱經過一次反向衝擊。
（2）一般擋位在n、d、3擋間切換時不用按換擋按鈕，從3擋往下的限制擋上掛必須按換擋鈕，從低擋往高擋掛不用按換擋鈕。
（3）行駛中切不可掛入n擋滑行，因自動變速箱需要潤滑，行駛時掛入n擋，油泵無法正常供油潤滑，會使變速箱內部件溫度升高，徹底損壞！低速滑至停止可提前掛入n擋。
（4）自動擋車在行駛中切不可推入p擋，除非你不想要車了，在行駛方向變動時（前進改後退或者後退改前進）即從倒擋掛入前進擋或前進擋掛入倒擋時，一定要等車輛停穩後再操作。
（5）行駛結束時，自動擋車必須熄火掛入p擋才能抽出鑰匙。很多人習慣停下來直接推到p擋再熄火，拉手剎。細心的人會發現這樣操作，熄火後一般車輛因路面不平會前後小小挪動一下，而這時p擋變速箱有個咬合裝置是和變速齒輪咬住的，這時的挪動會對變速齒輪造成一點衝擊。
正確的做法應該是：車進入停車位置後，踩住剎車將排擋杆拉到n擋，拉起手剎，鬆開腳剎然後熄火，最後再將排擋杆推入p擋。當然這也是屬於對變速箱精益求精的保護。
要說明一點，p擋和n擋的區別還在於，p擋時變速箱內有齒輪咬合，它不僅用於停車，而且會幫助車輛制動，在停駛車輛後一定要將擋位推到p擋，切不可掛在n擋單單依*手剎來制動，特別在有坡度的地方停車更是應該如此。
（6）另外，關於臨時停車（如等紅燈）時，對於自動擋到底該用n擋還是d擋一直有些爭論。其實並沒有什麼關係。n或d擋都沒有錯，暫時停車踩住剎車掛在d擋對車子也沒有損害，因為變速箱內扭力轉換器設有一組附有單向離合器的反應輪，其作用是放大來自發動機曲軸的扭力，在發動機怠速下它是不會轉動的，只有待發動機轉速上升時它才會起作用。
所以踩住剎車等紅燈也是沒有關係的。掛到n擋拉手剎也無妨，好處是可以讓右腳活動一下。可以套用一個較硬性的指標：
如果停車在半分鐘以上就掛入n擋拉手剎；如果停車時間很短那就踩著剎車等好了。值得注意的是，這是對一般自動擋車的使用，當你的車輛有特殊要求的時候就不能按照這個來了，例如別克賽歐，在它的使用光碟裡面明確強調了，臨時停車時不能掛在n擋，因為它有自動跳空擋功能，在你踩住剎車幾秒後變速箱就自動跳到空擋了。
13樓：東偉探索車世界
自動擋車的正確使用方法！
14樓：必備汽車知識
暴力駕駛，絕對算得上影響油耗的一大殺手。少一點地板油、少一點急剎、少一點猛加油門、少一點運動模式（s模式），多一點平常心，多一點平平順順開車，油耗自然而然就會下去。
15樓：匿名使用者
左腳力度跟右腳不一樣..大多數都是使用（右腳）控制，剎車和油門.
16樓：
一般駕駛技術不好的，基本上去開自動擋或無級變速的！
17樓：
右腳踩剎車和油門是對的。
左右腳都用的話在危險時可能會兩個腳同時發力，車失控的可能性增高。
要習慣右腳活用油門和剎車，在判斷有須要剎車時右腳須要提前放到剎車踏板上，
所以在突發事件發生時不會吳踩油門。
千萬不要兩個腳都用。
自動檔汽車怎麼操作，自動擋汽車，是怎麼正確掛檔的？
建議日常駕駛用d擋，d檔最省油，記得提速時快到1600轉時適當松下油門，變速箱會自動跳入高檔位，同樣的速度用高一檔跑省油 低檔高轉絕對廢油，但是不傷車 當然你也別太高 自動變速箱會根據你油門踏板深度來判斷你的意圖，如果你踩的很重他會認為你要加速就會延遲換擋，所以在一定範圍內你不需要動他，放在d就好，...
一鍵啟動式車輛啟動怎麼操作正確，自動檔汽車一鍵啟動起步和停車正確操作方法是什麼？
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汽車自動檔的工作原理是什麼
汽車自動擋的工作原理是利用行星齒輪機構進行變速。發動機的動力是通過變速箱傳遞出去的，變速箱也是衡量油耗的關鍵指標。一般來說，自動變速器的油耗比手動變速器高出10 以上。不管手動還是自動變速箱，擋位越多就越省油。汽車自動擋利用行星齒輪機構進行變速，可根據油門踏板和車速的變化自動變速。駕駛員只需要通過控...