汽車安全氣囊什麼時候會開啟,汽車安全氣囊完全開啟要多長時間

2022-03-07 14:14:40 字數 5850 閱讀 5213

1樓:邗友靈暢桐

安全氣囊開啟需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上,速度高於30

km/h,這時安全氣囊才可能開啟。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度,實際碰撞中汽車的速度高於試驗速度氣囊才能開啟。

安全氣囊的作用是汽車車體受到猛烈的衝擊的時候,氣囊會自動彈出,以起到保護住乘客的安全避免受到過多傷害。

安全氣囊的正確使用方法:

1、注意日常檢查。主要檢查各碰撞感測器的固定是否牢固;啟動車輛時特別要注意觀察srs報警燈是否自動熄滅。如果接通點火開關6-8秒後,它依然閃爍或長亮不熄,則表示srs系統有故障。

在執行過程中,如果指示燈閃爍5分鐘後長亮,也表示srs系統出現故障。

2、避免高溫。安全氣囊裝置的部件應妥善保管,不要讓它在85℃以上的高溫環境下,以免安全氣囊誤開啟。

3、避免意外磕碰和震動。安全氣囊感測器等部件對碰撞和衝擊很敏感,因此應儘量避免碰撞和衝擊,以免造成安全氣囊不必要的突然。

4、不要擅自改變安全氣囊系統及其周邊佈置。不能擅自改動系統的線路和元件及更改保險槓和車輛前面部分結構。此外,轉向盤和乘員側氣囊部位不可貼上任何裝飾品和膠條,以防影響氣囊的爆開。

2樓:乾映寒尾熙

安全氣囊彈出條件:

當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後,與其原儲存訊號進行比較,如果達到氣囊條件,則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,並及時洩漏、收縮,吸收衝擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於傷害或減輕傷害程度。

安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8

0%左右。

汽車安全氣囊完全開啟要多長時間?

3樓:熱情的小子

汽車氣囊國內車上一般只有前排氣囊,也就是駕駛員側和前排乘員側安全氣囊,這兩個氣囊的理論時間是30ms,但一般實際的時間是35ms左右,如果有側氣囊和簾式氣囊時間為10ms左右。

4樓:

以車速50公里每小時進行正面撞車時,其發生時間只有十分之一秒左右,車輛緊急停止。安全氣囊是由感測器、氣體發生器、氣囊和電控單元組成,感測器感受汽車的碰撞程度並將訊號送到控制器,控制器對訊號進行處理,當判斷有必要開啟氣囊時發出訊號觸發氣體發生器,氣體發生器迅速點火併產生大量氣體給氣囊充氣,整個過程所需要的時間約需10毫秒。

5樓:

以全世界對汽車安全研究最透徹的volvo來說,從發生碰撞開始,到安全氣囊完全開啟需要0.3-0.5秒左右(依據碰撞程度,車身型號而定)。

6樓:

大概在零點幾秒~~~

汽車的安全氣囊一般什麼情況下會開啟的呢? 10

7樓:小土豆科技

安全氣囊什麼情況下會觸發?老外直接上壓路機,你猜能彈出來嗎

8樓:匿名使用者

您好,安全氣囊都有觸發器,而且不同的安全氣囊觸發器的位置不同,比如前排安全氣囊,基本上是現在車輛的標配,主駕駛的安全氣囊一般都在車輛左前部,右側的副駕駛氣囊都在車輛的機艙右前部,一般碰撞到達這樣的位置之後,氣囊就會被觸發彈開,還有的車帶有側氣囊和側氣簾,他們的感測器都在車輛的側面,側面被撞擊的話,側氣囊和氣簾就會開啟。

9樓:尋愛的孤堡

當汽車受到外來撞擊,且撞擊部位正好裝有氣囊的引爆感測器的時候,氣囊就會被及時引爆了。

10樓:李小凡

汽車受外力撞擊,撞到了氣囊感測器,安全氣囊會引爆開啟。

11樓:曠雅惠

當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。

工作原理:

1、電子控制器接收到訊號後,與其原儲存訊號進行比較,如果達到氣囊條件,則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號;

2、氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,並及時洩漏、收縮,吸收衝擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於傷害或減輕傷害程度。

安全氣囊系統介紹:

是一種被動安全性的保護系統,與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少百分之二十五,面部受傷率減少百分之八十左右。

12樓:匿名使用者

安全氣囊開啟的情況:

安全氣囊開啟需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講,只有車輛的正前方左右大約60°之間位置撞擊在固定的物體上,速度高於30km/h,這時安全氣囊才可能開啟。這裡所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速,而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度,實際碰撞中汽車的速度高於試驗速度氣囊才能開啟。

安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。

13樓:子車銘嘉

撞到了那個感測器就會開啟啊!

汽車的安全氣囊什麼時候會彈出來?

14樓:途虎話養車

發生碰撞事故時,感測器感受汽車碰撞強度,電子控制系統接收並處理感測器的訊號,經計算有必要開啟氣袋時,由觸發裝置發出點火訊號觸發氣體發生器,氣體發生器收到訊號後,迅速產生大量氣體,在乘員的前部形成充滿氣體的氣囊。

汽車什麼時候會彈出安全氣囊

15樓:

汽車安全氣囊一般在以下幾種情況下會彈出:當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後,與其原儲存訊號進行比較,如果達到氣囊條件,則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。

氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,並及時洩漏、收縮,吸收衝擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於傷害或減輕傷害程度。

安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。

16樓:湖南萬通汽車學校

當汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後,與其原儲存訊號進行比較,如果達到氣囊條件,則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速。

17樓:匿名使用者

囊 汽車安全 汽車行業 駕駛

18樓:匿名使用者

汽車在時速20-30公里每小時以上時,正面撞擊不移動的物體時,比如車,一堵牆或一塊鋼板。安全氣囊會彈出。

假如我們車子前面撞的一個硬物,不容易倒的路燈杆,堅硬的路燈崗這個時候氣囊可能會彈出。

安全氣囊彈出條件:汽車在行駛過程中發生碰撞事故時,首先由安全氣囊感測器接收撞擊訊號,只要達到規定的強度,感測器即產生動作並向電子控制器發出訊號。電子控制器接收到訊號後,與其原儲存訊號進行比較,如果達到氣囊條件,則由驅動電路向氣囊元件中的氣體發生器送去起動訊號。

氣體發生器接到訊號後引燃氣體發生劑,產生大量氣體,經過濾並冷卻後進入氣囊,使氣囊在極短的時間內突破襯墊迅速,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,並及時洩漏、收縮,吸收衝擊能量,從而有效地保護人體頭部和胸部,使之免於傷害或減輕傷害程度。

擴充套件資料

安全氣囊系統是一種被動安全性的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。

汽車的安全氣囊什麼時候會彈出來呢?

19樓:石家莊萬通汽車學校

不能修,可以換個新的安全氣囊, 在把氣囊電腦和線路修復一下可以正常使用,儀表臺如果出現損壞是可以修復的。 安全氣囊是指撞車時在乘員產生二次碰撞前,使氣囊膨脹保護乘員的裝置。安全氣囊作為座椅安全帶的乘員約束裝置的輔助裝置,被稱為安全氣囊系統

20樓:途虎話養車

正面碰撞彈前部氣囊膝部氣囊,側面碰撞彈側面氣簾。1.50km/h,碰撞瞬間反方向加速度40g以上才會啟用氣囊,當然,車企不一樣設定的安全氣囊起爆條件也不盡相同。

2.撞擊角度要求:只有在撞擊的點必須在感測器附近,一般是車輛正前方左右60°之間,側氣囊/氣簾感測器在車門附近。

汽車的安全氣囊什麼時候會彈出來的?

21樓:途虎話養車

在車頭有感應點,差不多是在前擋玻璃的左下和右下角。當這些感應點有反應時,也就是衝擊時的力量夠大時,才會引爆氣囊彈出。

汽車安全氣囊是怎麼開啟的?

22樓:反面時光

安全氣囊主要由感測器、微處理器、氣體發生器和氣囊等部件組成。感測器和微處理器用以判斷撞車程度,傳遞及傳送訊號;氣體發生器根據訊號指示產生點火動作,點燃固態燃料併產生氣體向氣囊充氣,使氣囊迅速膨脹,氣囊容量約在(50-90)l。

同時氣囊設有安全閥,當充氣過量或囊內壓力超過一定值時會自動洩放部分氣體,避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。 以車速50公里每小時進行正面撞車時,其發生時間只有十分之一秒左右,車輛緊急停止。

安全氣囊是由感測器、氣體發生器、氣囊和電控單元組成,感測器感受汽車的碰撞程度並將訊號送到控制器,控制器對訊號進行處理,當判斷有必要開啟氣囊時發出訊號觸發氣體發生器,氣體發生器迅速點火併產生大量氣體給氣囊充氣,整個過程所需要的時間約需10毫秒。

23樓:鍾老師聊生活

汽車安全氣囊不可以以正常的方式手動開啟。 並且存在安全隱患。

只有汽車發生碰撞後,安全氣囊的觸發,是由碰撞感測器與安全氣囊控制電腦共同控制的。

1、現代轎車上通常有三個碰撞感測器,左右翼子板下各有一個,另一個稱為**碰撞感測器,位於控制電腦上。有的汽車還配有減速度感測器,以監測汽車碰撞程度,讓電腦判斷是否需要觸發安全氣囊觸發。

2、碰撞的發生,碰撞方向必須在汽車縱軸線左右為30度角度以內,否則前排氣囊不會被觸發。

3、碰撞發生後,碰撞感測器被觸發,訊號傳到電腦,電腦判定需要觸發安全氣囊,以保護前排乘員安全,於是接通安全氣囊引爆管電路,引爆管**,使氣體發生劑分解,大量氮氣衝入氣囊,使氣囊膨脹,擋在碰撞後因慣性前衝的乘員頭部,保護乘員免受頸椎折斷的傷害。

主駕駛位的氣囊我們應該最為熟悉,它就位於方向盤的中心盤裡;而副駕駛位置的氣囊一般在正前端的面板內。除了位於駕駛、副駕駛位的兩個以外,有的還會在側面車門處也會安裝兩個氣囊,主要解決來自前方和側方的碰撞衝擊力,高檔車的話會有多氣囊和氣簾,一般在前後擋風玻璃處、側窗處等位置安裝。

擴充套件資料;

電子安全氣囊(electronic control of safety airbag)安全氣囊系統是一種被動安全性(見汽車安全效能)的保護系統,它與座椅安全帶配合使用,可以為乘員提供有效的防撞保護。在汽車相撞時,汽車安全氣囊可使頭部受傷率減少25%,面部受傷率減少8 0%左右。

汽車安全氣囊更換方便嗎,汽車安全氣囊彈出後能再用嗎 是一次性的嗎?

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