1樓：匿名使用者
有點差距。畢竟鋒範**高了許多。不過比亞迪f3確實有可以跟鋒範比，那就是空間和油耗，比亞迪f3油耗低是出了名的，空間也比鋒範大一點。
你一定要在這裡面選一輛，而且不考慮**的話，買鋒範還是好一點，但是，比亞迪f3買了也不會後悔，**很實在，同等價位裡，各方面都是拔尖的。
2樓：匿名使用者
肯定本田好啊，首先發動機都不是一個檔次的
3樓：匿名使用者
一、田鋒範和比亞迪f3哪個車好，不用想了。本田鋒範肯定好了。
二、日系車，本田系列的，路上多車，保值。
三、比亞迪公司是那一年才生產車的，質量肯定沒有本田的好。
4樓：匿名使用者
好像**有差距吧，畢竟品牌有點差距，不是崇洋，目前比亞迪在很多方面確實還不能和合資品牌相提並論。如果對價錢不敏感且一定要二選一，那就鋒範吧。
但如果資金有限，且又想體面，國產的價效比要更高一點，而且f3應該大氣一點，畢竟是借鑑某曾經的暢銷車型。而且f3銷量不見得比鋒範小，沒查具體資料，但印象中f3在國內某些地區銷量多次佔據榜首的，保有量倒不算低。
國產車進步很快，希望國內車企努力修煉內功，多點創意和人性化，少點抄襲，造出更多讓國人滿意的車型，也希望更多的國人能支援國貨！
比亞迪g3還是鋒範1.5哪個好
糾結選車中，比亞迪新f3到底怎麼樣
5樓：匿名使用者
缺點：1、點菸器被鑰匙控制，停車時不能充電或聽**，不方便。
2、開啟後備箱，報警器不報警。
3、油門較硬。
4、掛檔生澀（後來越來越順）。大家如遇到這種情況，如掛不上檔，就應暫時不掛，而是鬆開離合器踏板，然後重新踩下重掛檔，就好了。
5、時鐘缺少日曆，調整按鈕太容易誤碰。
6、油表提示燈亮的太早，一般還能跑150公里時就亮，讓人心裡沒底。
7、關門得用力，就像有些朋友說的，沒吃飽飯就關不上門，但據知情人士講：是因為模具不好，但改模具太費錢，所以只能等換車型再說了。
8、發動機噪音略大，有點小面的味道。
9、安全帶卡扣停留位置低，不方便用。右側安全帶如果調整到高位，在行駛中一直響，高到下邊沒事。
10、出風口控制不好，明明是吹腳，但上方出風口全出風。
11、遮陽板下無梳狀鏡，這個得罪不少人，特別是女士。看到某論談裡有位女士說，就憑這一點就不可能買比亞迪！
12、音質一般，加了一對日本後喇叭後，大有改觀。從朋友的三菱車上卸下一對原裝喇叭，音質那個爽呀。
13、在時速100公里時，前輪擺動，後到4s店免費平衡輪胎後解決。
14、12月6日（零下8度）出現幾次怠速1500轉的情況，後用腳抬下油門後恢復正常，可能是天冷造成的。
優點：1、很獨特的儀表燈設計，減少了白天忽略觀察儀表現象。
2、只要開啟大燈，近光始終亮著，避免了在遠近光變換時對路面的觀察不良。
3、防盜器設計獨特，雖然不是智慧型的，但比普通自裝型的，要好的多。
4、油耗水平相對較低，市區8升，公路7升，因為還沒出磨合期呀。
5、操控效能不錯，沒出磨合期，我最快只跑到時速100公里，車相當穩定。
我總結的缺點比優點多，但我認為：做為一款只有5、6萬的小車，比亞迪f3已經非常優秀了。
6樓：揭允宇文靈槐
優點：外形漂亮，價效比高，動力充沛，空間寬敞。價效比高，在5萬至8萬超高優勢。
外形完全顛覆老款，不再顯得老氣。廠家比較厚道，最喜歡夜間尾箱上發紅發亮的byd標，可心的油耗。看到此口碑的哥們、姐們，與你們心裡的目標車比較一下
本田鋒範和比亞迪速銳~我該怎麼選擇？
7樓：匿名使用者
這個問題現在很難回答，說來慚愧我現在開的是鋒範，不過讓我再買一次車的話我不會買鋒範，不是鋒範不好，是日本不好，說實話日本的東西挺好的，不過再好以後也不買，至少不會直接買日本牌子的。你要買誰都攔不了，我只是發表一下看法。
鋒範優點 honda的艾維泰克發動機加上以犧牲鈑金厚度為代價，降低自重的方式，讓車著實很省油，而且動力非常不錯，尤其是1.8的。雖然日本車在鈑金上偷工減料，但強度還是可以的，在國人眼裡，日本車一向是偷工減料，不過鋒範弄夠全系標配電子轉向，這在10萬元合資車裡算相當厚道的，寶來，朗逸都是機械助力的。
在就是外觀和內飾要比速銳好看，只是空間和外形沒有速銳大氣。質量上因為日系車起步早，科技高，一定是比速銳要好，鋒範挺好的、有些憤青，抵制日貨，會把日本的東西說的一文不值，不讓你買，我不會那麼沒原則，我直接告訴你，日本東西好，但不應該買日貨，
鋒範的缺點底盤低的像跑車，輪胎細的像摩托車，減震硬的像自行車，雖然有誇張的手法，不過這是我開鋒範的心得。
再說速銳，byd（提起這個品牌我就想笑，byd。。你懂得）比亞迪一向是走配置路線，如果相同的**，還相同的配置很少人會買國產車，所以就要，相同的**上比合資車，配置高很多，用配置把消費者砸蒙，這就是比亞迪的套路。
如果您只想在這兩款車裡選那我建議買速銳，面子上可能不及honda，不過開車最主要是舒服，渦輪 雙離合 胎壓監測 倒車影像 電動座椅 後視鏡自動摺疊 電子助力 四輪獨立 倒車影像 遙控駕駛 這要是合資車最少也得20萬以上的
質量上比亞迪前些年的口碑是不太好，不過也磨合這麼多年了，也基本能和合資車擦不多了，所以這個應該不是問題
，裸車10萬的話您還可以考慮 ，奔騰b50 b70 ， 騰翼 c50， 寶駿 630，長安逸動，不過像您說的，光看配置的話速銳的價效比是最高的
8樓：君的天堂
果斷的選國產車速瑞。不要不相信，去試試車就知道了。如果你覺得他不如h標有面子的話，你就買本田。說真的，中國人被日本人都趕緊殺絕了，部分中國人還說日本人好。
9樓：匿名使用者
我會選鋒範，配置夠用，省油，***
本田風範和比亞迪都1.5排量哪個省油
比亞迪f3和捷達哪個好，比亞迪F3和捷達哪個好
幾十年前配置還在捷達，騙了中國人好多錢了哦！一汽大眾在中國賣得最多，這次災難只捐了200萬，還有什麼社會責任心？比亞迪捐了1300萬，看到那些說捷達的人我都覺得噁心！一輛破捷達看看是什麼配置嘛 選f3省油,車價低,空間大,動力強,乘坐舒適,價效比急高 選比亞迪f3 f3駕馭型6.08萬元f3豪華型7...
關於比亞迪車（F3）
什麼叫模仿?日本人沒模仿過中國的嗎?能造出一個輪子的汽車的,那才不叫模仿.說過,我們要 洋為中用 取其精華，去其糟粕,就象魯迅說的 拿來主義 是好的,拿來借鑑就是了.從客觀方面說,比亞迪車確實不錯,發動機耐用,整車造型好看,配置豐富實用,而且非常人性化,底盤通過性好,對於中國大多數路況都是非常實用的...
比亞迪f3熱車加不上油比亞迪F3有時加不上油熱車特別明顯
一 不預熱啟動導致發動機動力不足 1 很多車主都有一個共同的體會,那就是在嚴冬之下,經過一夜後再開動車輛,發現車輛就像 吃不飽 一樣缺乏動力。此外,久而久之,還很容易造成車輛積碳增多。其實,這是由於冬季開車未經預熱所導致的。2 在冬天,發動機經過一夜靜置後,各磨擦面上的潤滑油殘餘壓力早已消失,失去油...