1樓：啥玩意兒
100-200元。
abs亮燈是剎車防抱死系統出了問題，檢查為什麼亮是免費的。電腦檢測故障**：abs系統出現故障多屬於電路故障，所以第一時間使用檢測儀可以檢視到abs系統的故障**，以方便故障的確認。
故障燈報警：如果在車輛行駛時abs燈不熄滅，常亮。就代表此時abs系統存在故障，只要abs故障燈報警，也同時表示此時的abs功能已經失靈。
緊急制動失去回彈感：如果在abs正常情況下，我們緊急制動時，制動踏板會有快速的高頻回彈感。而失去abs功能以後，無論怎麼踩踏制動踏板，都不會有回彈感。
2樓：匿名使用者
看什麼故障，如果用診斷儀檢測為臨時性故障，可以對感測器進行清洗後，消除故障碼即可。費用大概50元左右。如果是感測器損壞或者是abs泵損壞就需要更換備件，費用的話要看車型，有的車型更換幾百就搞定了，有些需要幾千元。
3樓：汽車知識的小助手
回答你好 汽車abs燈常亮就說明abs系統存在故障，abs是指汽車的制動防抱死系統，它可以持續監測汽車的車輪，確保車輪以完全相同的速度轉彎。在汽車急剎時，abs系統利用制動器控制制動力的大小，使車輪處於一種邊滾邊滑，不被抱死的狀態，從而保證車輪與地面的附著力處於最大值，避免汽車發生側滑。
你好 建議您還是要修理，以免發生危險。
提問需更換感測總承嗎
回答具體需要看是**的問題。也不一定要換
提問如果需更換，大概要多少錢呢
回答換感測總承？提問對
回答您開的是啥車呢？
提問國產江淮瑞風
回答這種車不貴。300左右
提問好，謝謝了
回答沒事 親
給個讚唄 謝謝
親 祝您生活愉快喔
更多12條
abs燈亮維修要多少錢
4樓：念憶
一般是感測器損壞或者汙染清洗下就可以，感測器在80到150左右。
一是按生產廠家分類，二是按控制通道分類。
以下主要介紹按通道分類的方法：
1、在abs中，對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道。
2、abs裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
防抱死制動系統工作原理：在制動時，abs根據每個車輪速度感測器傳來的速度訊號，可迅速判斷出車輪的抱死狀態，關閉開始抱死車輪上面的常開輸入電磁閥，讓制動力不變。
如果車輪繼續抱死，則開啟常閉輸出電磁閥，這個車輪上的制動壓力由於出現直通制動液貯油箱的管路而迅速下移，防止了因制動力過大而將車輪完全抱死。在讓制動狀態始終處於最佳點（滑移率s為20%），制動效果達到最好，行車最安全。
在制動總泵前面腔內的制動液是動態壓力制動液，它推動反應套筒向右移動，反應套筒又推動助力活塞從而使制動踏板推杆向右移。因此，在abs工作地時候，駕駛員可以感覺到腳上踏板地顫動，聽到一些噪音。
5樓：地平線之說
需要電腦檢測，一般是感測器損壞或者汙染清洗下就可以了，感測器在80到150左右。主要看什麼故障，如果用診斷儀檢測為臨時性故障，可以對感測器進行清洗後，消除故障碼即可，費用大概50元左右。如果是感測器損壞或者是abs泵損壞就需要更換備件，費用的話要看車型，有的車型更換幾百就搞定了，有些需要幾千元。
制動防抱死系統（antilock brake system）簡稱abs。作用就是在汽車制動時，自動控制制動器制動力的大小，使車輪不被抱死，處於邊滾邊滑（滑移率在20%左右）的狀態，以保證車輪與地面的附著力在最大值。
一是按生產廠家分類，二是按控制通道分類在abs中，對能夠獨立進行制動壓力調節的制動管路稱為控制通道，abs裝置的控制通道分為四通道式、三通道式、二通道式和一通道式。
6樓：紅塵過客蕭十一
大眾速騰2017款abs燈亮修要多少錢
7樓：紫雲曉
這個要看具體情況，如果是abs感測器壞了，一根也就是百八十塊錢，如果是模組壞了，這個就不好說了。
8樓：匿名使用者
車輛的abs燈亮了，一般是剎車系統出現故障，要到4s店解讀一下故障碼，根據提示維修
abs壞了維修要多少錢
9樓：西安萬通汽修學校
你好,這需要看什麼車型及看是什麼故障了,如果是簡單處理一下是免費的,如果更換一些感測器也就幾百元錢,希望能給你參考
10樓：甘肅萬通技工學校
汽車abs制動液選用要點：
由於汽車abs系統較常規制動系統更為複雜，因此在選用、更換及補充制動液時應特別注意：
1）在abs系統中，有更多的橡膠密封件和橡膠軟管，這就要求戶啟在用的制動液不能對橡膠密封件產生較強的膨潤作用。
2）在abs系統中，有更長、更復雜的管路，因此，要求所選用的制動液具有較高的沸點，以免制動液發生汽化使制動系統產生氣阻。
3）在abs系統中，制動液反覆經歷壓力增大和減小的迴圈，因而，制動液的工作溫度和壓力較常規制動系統中的制動液更高，這就要求制動液具有更強的抗氧化效能，以免制動液中形成膠質、沉積物和腐蝕性物質。
4）在abs系統中，有更多、更為精密的金屬零件，因此，要求所選用的制動液具有較好的耐腐蝕性，以免對金屬零件產生鏽蝕。
5）在abs系統中，制動液的通路更長、更曲折，致使制動液在流動過程中受到的阻力較大；另外，在abs系統中，運動零件更多、更精密，這些運動零件對潤滑的要求也更高，因此，abs系統所選用的制動液必須具有恰當的粘度。
根據以上特點，abs系統一般都選用dot4的制動液。儘管dot5的制動液具有更高的沸點，但是，由於dot5是矽基制動液，會對橡膠件產生較強的損害。因此，在abs系統中，一般不選用dot5的制動液。
但是，由於dot3和dot4是醇基制動液，具有較強的吸溼性，隨著使用時間的延長，其中的含水量會不斷增多。當制動液中含有較多的水分時，會使制動壓力調節裝置中的精密零件發生鏽蝕，在寒冷的氣候條件下，還會使制動液的粘度變大，影響制動液在制動系統中的流動，使制動變得遲緩，導致制動距離延長。
另外，制動液中的含水量會對制動液的沸點產生非常明顯的影響，發生氣阻現象。dot3和dot4制動液一般經過12個月的使用以後其中的含水量為2%，經過18個月的使用以後，其中的含水量平均可達3%，因此，建議您每隔12個月更換一次制動液
如果abs燈在行駛當中點亮，說明abs電控系統出現了異常；在這種情況下一般正常的剎車系統不會出問題只是abs不工作，作為車主遇到這種情況不用很害怕（不是說abs有故障就沒有剎車了，因為他們是兩個不是串聯的關係，abs只有在車輪即將抱死時候才會啟動，車輪不抱死的時候不啟動，但是隻要剎車系統沒有故障剎車依然可用），只要正常駕駛就可以了；然後儘快到維修站進行檢修即可。
11樓：匿名使用者
看什麼故障，如果用診斷儀檢測為臨時性故障，可以對感測器進行清洗後，消除故障碼即可。費用大概50元左右。如果是感測器損壞或者是abs泵損壞就需要更換備件，費用的話要看車型，有的車型更換幾百就搞定了，有些需要幾千元。
通用系統常見ABS故障維修案例，ABS常見故障解決方法是什麼
汽車abs系統，是主動安全控制系統，對汽車行駛安全非常重要。abs系統故障指示燈亮，說明該系統還存在故障。建議用汽車電腦檢測儀，檢測abs系統，讀取故障碼，然後根據故障指示內容，排除故障。abs故障指示燈亮，可能原因有 1 路況不好，前輪打滑 2 abs感測器被嚴重汙染了，接觸訊號不良 3 被碰撞過...
行駛中abs燈閃是什麼故障，行駛中ABS燈閃是什麼故障
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動，應儘快請專業人...
行駛過程中ABS燈和制動故障燈同時亮
abs燈常亮表示防抱死制動系統警報。正常情況下，開啟點火開關或啟動發動機時該燈即亮，系統進入自動檢測程式，完成檢測後，該燈熄滅。若開啟點火開關後該燈不亮，或亮後不熄滅，或行駛中點亮，則表明系統存在故障。這有兩種可能性，若行駛中只有abs警報燈亮，表示abs系統中存在故障，但轎車仍可靠常規制動系統制動...