1樓:匿名使用者
發動機內部清洗只是清洗發動機內部的積炭洗不到郵電路。所以你還是要洗噴油嘴。一般郵件都在六七萬公里左右需要清洗。
清洗油電路包含節氣門噴油嘴供油架。以及檢查火花塞,檢查汽油格。汽油格一般3、4萬公里或兩年換一次。
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2樓:匿名使用者
需要,發動機內部清洗劑只是清洗有機油的地方,不清洗噴油嘴【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
3樓:匿名使用者
發動機內部清洗是清洗潤滑系統,噴油嘴是燃油系統,不一樣的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
4樓:匿名使用者
你好 需要的 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快!!【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
5樓:匿名使用者
您好,兩種洗的不是一個地方。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
6樓:匿名使用者
你好其發動機內部清洗劑是通過噴油嘴噴射到飯桶裡內部的這個不需要清洗了。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
7樓:匿名使用者
洗一下比較好【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
8樓:匿名使用者
你好 要的 內部清洗劑洗不到噴油嘴的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】
9樓:匿名使用者
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發動機和噴油嘴需要定期清洗嗎?
10樓:途虎話養車
噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以,具體要看車輛使用地區的汽油品質。
噴油嘴的方法有2種:一種是免拆清洗,還有一種就是拆裝清洗。
清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗,發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加,動力不足,怠速抖動等一系列的故障出現,個人覺得影響最大的一點就是油耗增加,畢竟現在的油價這麼貴,還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要,還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。
11樓:她是我的小太陽
需要定期清理。
噴油嘴是電噴發動機的重要部件之一,它的工作狀況好壞直接影響發動機的效能。然而不少車主根本不重視發動機油嘴的清洗,或者認為發動機噴油嘴要隔很長時間才需要清洗,殊不知噴油嘴稍有堵塞會嚴重影響到汽車的效能。
一、電噴汽車噴油嘴的原理
噴油嘴其實就是個精密的電磁閥。當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。
二、噴油嘴容易堵塞的原因
噴油嘴堵塞的原因有多種,
1.發動機燃燒時產生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質堵住噴油嘴的通路。
2.汽車在行駛一定的里程後,燃油系統中也會形成一定的沉積物。
3.汽油本身含有的膠質、雜質或在儲運過程中帶來的灰塵、雜質也會在汽油的油箱、進油管路等部位形成油泥狀的沉積物質。
4.加入的機油過多,從活塞環竄氣缸內,附著在噴油嘴上,經高溫燃燒後形成積炭。
5.汽油中的不穩定成分也會在一定的溫度下發生化學反應,形成膠質和樹脂狀的粘稠物,這些物質在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時,會變成堅硬的積炭。
三、噴油嘴堵塞的危害
電噴車燃油系統中的沉積物有很大的危害性,它會影響到電子噴油系統高精密度部件的工作效能。如會導致發動機的動力下降;還會在進氣閥中形成積炭導致其關閉不嚴,導致發動機的怠速不穩;油耗增大,排放超標;同時還會在活塞頂氣缸蓋形成積炭。由於積炭的熱容量高而導熱效能差,容易引起發動機的爆震;縮短三元催化器的壽命。
因此,噴油嘴工作的好壞,對每臺發動機的功率發揮起著決定性的作用。因此要定期清洗噴油嘴。
四、何時要清洗發動機的噴油嘴
當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。噴油嘴有輕微堵塞時,有時會出現這樣的現象:一擋起步時,車有些抖動,等掛入高擋加速時,這樣的現象又消失;如果車上的各種感測器工作正常,節氣門體也清洗過,電路也正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時,有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了,車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉,所以有人說車輛要跑一跑高速,也不無道理。
如出現上述徵兆,建議車友們及時到修理廠去用電腦檢測進行確認,及時清洗燃油系統,以免出現拋錨。
五、如何清洗噴油嘴
1.採用「打吊瓶」方式進行清洗。此種方法簡便易行,只需要將合適的清洗劑卡入專用裝置後,按規定將連線管分別接入進氣道和進油管,讓發動機執行20分鐘即可。
清洗過程因為要洗掉缸內的積炭,在環保方面,尾氣排放肯定會暫時超標。
2.用免拆清洗機清洗。免拆清洗機清洗的原理就是利用發動機本來系統的壓力及迴圈網路,用清洗劑替代油料燃燒對缸內的積炭進行清洗,然後借排放系統排出。
免拆清洗的優點在於方便快捷,且對噴油嘴的清洗效果明顯;能消除發動機無力、加速不良,提高汽車動力和駕駛效能等。
以上方法的缺點是進氣道的前一段清洗不到。
3.免拆清洗方式。需要注意的是,目前市場上的清洗劑品種繁多,且規格不一。
質量差的清洗劑由於熱值不同,在清洗過程中,容易對進排氣門、活塞、缸壁產生損害;對噴油器的噴口和密封圈、三元催化劑造成一定損害。
4.動手能力強的車友可買***的化油器清洗劑一罐,導線兩根,找幫手一人。用導線分別接電瓶正負極,另一端分別接到噴油嘴插頭裡的兩極,纏些絕緣膠帶隔一下,注意千萬不能短路。
再將化油器清洗劑噴嘴纏點生膠帶,頂在噴油嘴進油口上,儘量頂緊。在脈衝式的進行電源通斷的同時,噴射清洗劑。
目前,普遍採用的是超聲波清洗機進行清洗,需要拆下噴油嘴。其優點在於,可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關靈敏度、是否漏油等進行檢測。針對盲孔、凹凸不平的地方可以均勻的清洗到,減少清洗的成本及人工勞損費。
12樓:牛咖老孔
自己加汽油新增劑就行,一般店裡給您清洗噴油嘴是打吊瓶,倒不如自己多用幾次新增劑跑跑高速。
13樓:愛卡汽車專家
發動機是50000公里或者3年清洗一次,噴油嘴最好15000-20000公里清洗一次。
當然,也可以到你感覺發動機有問題時再解決問題。
發動機噴油嘴需要清洗嗎
14樓:我惜情愛
需要定期清理。
噴油嘴是電噴發動機的重要部件之一,它的工作狀況好壞直接影響發動機的效能。然而不少車主根本不重視發動機油嘴的清洗,或者認為發動機噴油嘴要隔很長時間才需要清洗,殊不知噴油嘴稍有堵塞會嚴重影響到汽車的效能。
一、電噴汽車噴油嘴的原理
噴油嘴其實就是個精密的電磁閥。當電磁線圈通電時,產生吸力,針閥被吸起,開啟噴孔,燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出,形成霧狀,利於燃燒充分。
二、噴油嘴容易堵塞的原因
噴油嘴堵塞的原因有多種,
1.發動機燃燒時產生的積炭沉積在噴油嘴上或者燃油中的雜質堵住噴油嘴的通路。
2.汽車在行駛一定的里程後,燃油系統中也會形成一定的沉積物。
3.汽油本身含有的膠質、雜質或在儲運過程中帶來的灰塵、雜質也會在汽油的油箱、進油管路等部位形成油泥狀的沉積物質。
4.加入的機油過多,從活塞環竄氣缸內,附著在噴油嘴上,經高溫燃燒後形成積炭。
5.汽油中的不穩定成分也會在一定的溫度下發生化學反應,形成膠質和樹脂狀的粘稠物,這些物質在噴油嘴、進氣閥等部位燃燒時,會變成堅硬的積炭。
三、噴油嘴堵塞的危害
電噴車燃油系統中的沉積物有很大的危害性,它會影響到電子噴油系統高精密度部件的工作效能。如會導致發動機的動力下降;還會在進氣閥中形成積炭導致其關閉不嚴,導致發動機的怠速不穩;油耗增大,排放超標;同時還會在活塞頂氣缸蓋形成積炭。由於積炭的熱容量高而導熱效能差,容易引起發動機的爆震;縮短三元催化器的壽命。
因此,噴油嘴工作的好壞,對每臺發動機的功率發揮起著決定性的作用。因此要定期清洗噴油嘴。
四、何時要清洗發動機的噴油嘴
當噴油嘴堵塞時,噴油不暢,或者噴油嘴間隙有積炭及膠合物,達不到設計的噴油量或霧化效果,才需要清洗。噴油嘴有輕微堵塞時,有時會出現這樣的現象:一擋起步時,車有些抖動,等掛入高擋加速時,這樣的現象又消失;如果車上的各種感測器工作正常,節氣門體也清洗過,電路也正常,那很可能就是噴油嘴有輕微堵塞了。
但高擋位加速時,有可能輕微的膠質又被噴走(溶解)了,車的效能又恢復了。這樣的輕微堵塞噴油嘴的情況一般不用清洗。因為輕微的膠質可以被溶解掉,所以有人說車輛要跑一跑高速,也不無道理。
如出現上述徵兆,建議車友們及時到修理廠去用電腦檢測進行確認,及時清洗燃油系統,以免出現拋錨。
五、如何清洗噴油嘴
1.採用「打吊瓶」方式進行清洗。此種方法簡便易行,只需要將合適的清洗劑卡入專用裝置後,按規定將連線管分別接入進氣道和進油管,讓發動機執行20分鐘即可。
清洗過程因為要洗掉缸內的積炭,在環保方面,尾氣排放肯定會暫時超標。
2.用免拆清洗機清洗。免拆清洗機清洗的原理就是利用發動機本來系統的壓力及迴圈網路,用清洗劑替代油料燃燒對缸內的積炭進行清洗,然後借排放系統排出。
免拆清洗的優點在於方便快捷,且對噴油嘴的清洗效果明顯;能消除發動機無力、加速不良,提高汽車動力和駕駛效能等。
以上方法的缺點是進氣道的前一段清洗不到。
3.免拆清洗方式。需要注意的是,目前市場上的清洗劑品種繁多,且規格不一。
質量差的清洗劑由於熱值不同,在清洗過程中,容易對進排氣門、活塞、缸壁產生損害;對噴油器的噴口和密封圈、三元催化劑造成一定損害。
4.動手能力強的車友可買***的化油器清洗劑一罐,導線兩根,找幫手一人。用導線分別接電瓶正負極,另一端分別接到噴油嘴插頭裡的兩極,纏些絕緣膠帶隔一下,注意千萬不能短路。
再將化油器清洗劑噴嘴纏點生膠帶,頂在噴油嘴進油口上,儘量頂緊。在脈衝式的進行電源通斷的同時,噴射清洗劑。
目前,普遍採用的是超聲波清洗機進行清洗,需要拆下噴油嘴。其優點在於,可以用超聲波對噴油嘴有無霧化、響應程度、開關靈敏度、是否漏油等進行檢測。針對盲孔、凹凸不平的地方可以均勻的清洗到,減少清洗的成本及人工勞損費。
發動機內部清洗劑有用嗎,發動機里加入發動機清洗劑有什麼危害
清洗進氣系統一般都在2 3萬公里左右,進氣如果不暢,長時間會造成油耗高,噴油嘴的堵塞,汽車怠速不穩定和加油門髮卡,而最好的辦法是經常檢查空氣濾芯或者直接更換,因為進氣系統的積碳都是空氣中的雜質和進氣的潮溼結合才會形成積碳,而定時間清洗是必不可少的,否知時間長出現問題就花的是大價錢。清洗的效果是好。但...
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