1樓：匿名使用者
1 發動機低溫啟動困難，機油粘度過大在低溫啟動時上油太慢，油壓雖然高，但機油通過量並不多，主要是因為粘度大油的泵送效能差，此時最易出現暫時的幹摩擦或半流體摩擦；試驗證明，發動機在啟動時，曲軸轉動所需克服摩擦阻力的轉矩大，因此轉速低不易啟動。
2 功率損失大，機油粘度大零件摩擦表面的摩擦阻力也就增加，這樣不僅使零件磨損增加，而且摩擦損失的功率也同樣增加；另一方面曲軸的攪油阻力也會增大，這樣發動機內部的損失功率增多，也就降低了發動機的有效功率。有研究表明，潤滑油100攝氏度粘度降低一個單位，可節約燃料百分之一點五，即使用粘度小的潤滑油可減少燃油消耗。
3 冷卻作用差，機油粘度大流動性就差，迴圈速度慢，從摩擦表面帶走熱量的速度也就慢，其冷卻效果也就差，易使發動機過熱。
4 清洗作用差，機油粘度大油的迴圈速度慢，通過濾清器的次數也就少，不能及時將磨損下來的金屬磨屑、炭粒、塵土等雜質從摩擦表面帶走。
2樓：守護迷途
機油粘度大，流速慢，在機油壓力不變的情況下，達不到油道遠處，造成潤滑不良
3樓：匿名使用者
增加磨損。因為不能有效潤滑部件
機油粘度過大對發動機有害嗎
4樓：皮蛋粯子粥
1、機件加大磨損
不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關係，當發動機冷態時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗。
但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。
2、有積碳
因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。
5樓：yacco機油
機油黏度對車子的影響：
機油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響。比如：
1、車子較難發動、加速遲緩。
2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。
3、車子變得較吃油，使得燃料浪費。
4、因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得啟用時的磨損增加。
若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：
1、油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損。
2、密封作用差，機油黏度過小，造成活塞環密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。
3、引擎的噪音變大。
汽車冬季更換什麼樣的機油好呢？ 汽車保養的範圍很廣，其中最基本的是換機油、換三濾。與發達國家相比，國人對汽車保養還沒有足夠的重視。
實際上，愛車應該「三分修，七分養」，平時保養得好，就可以提高汽車的使用率，延長汽車使用壽命，讓車主能省時、省錢，並始終保持開新車的感覺。
在冬季裡，機油的粘度會隨之變大，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍，一次冷啟動所造成的磨損，相當於正常行駛150公里。在這種關鍵時刻，就要求機油從油槽注入引擎的速度一定要快！
這就要求機油的粘度要足夠低。好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到引擎頂部，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給引擎提供最好的保護。這要求機油在低溫下仍能保持粘度足夠小，這在要求發動機正常運轉的高溫下還能保持足夠的粘度的情況下，常常不是一件太容易的事情。
這在潤滑油學上稱為粘度指數。一般地說，粘度越小，粘度指數越高的機油越好用。
在冬季的幾個月裡，汽車會根據行駛里程不同而更換一到兩次機油。這兩次換油選擇的機油，在效能上一定要優於其他季節更換的機油，才能在寒冷天氣裡保持行駛的順暢，同時為發動機提供最好的保護，等天氣轉暖，可以再更換成低一個級別的機油。好的機油要根據sae粘度指數和api質量級別來選擇。
換油時，注意外包裝上的標誌。以「sae10w—40」為例：sae指粘度標準，w指適合冬季用的油，w前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好，後面的數字10、20、30、40等指粘度的大小，數字越大，粘度越高。
凡是標明sae5w—40或sae10w—40的機油都是適合冬季更換的機油。
冬天用粘度小的機油主要是為了減小冷啟動困難和冷啟動磨損。但當車輛啟動後，機油溫度會迅速上升，粘度也會迅速下降。這又會使得機油成膜強度和油膜厚度出現問題。
前者會導致磨損加劇，後者會致使氣缸活塞環和活塞缸桶之間的密封性下降，導致發動機工作不正常。描述機油這種粘溫特性的物理量稱作粘度指數。低溫粘度越低和高溫粘度越高的機油，粘度指數就越大。
這常常可以用來評價機油效能和產品技術水平好壞的一個重要的物理量。
6樓：兩隻眼睛開大炮
有機油粘度過大，低溫時流淌性不好。一些發動機些 部位潤滑條件較差的地方如凸輪軸活塞環等處， 由於潤滑不良會出現拉傷，甚至抱死。尤其新發動機。
現在新設計的發動機精度越來越高，所以機油粘度要求較稀。冬季機油粘度大，起動困難 ，容易損壞起動機，電瓶。
7樓：誠實的備胎
機油粘度越高對發動機保護越好？修理工的2句話，說出汽修廠套路
8樓：匿名使用者
你好！發動機阻力大，運轉不暢順，潤滑效能沒有那麼好！
9樓：文件包工頭
粘度過大，油的流動性不夠，會導致各種問題
10樓：匿名使用者
機油粘度過高發動機自身負荷增大，功率下降
機油粘度過大對發動機有害嗎？
11樓：曲詩晗駱奧
機油黏度對車子的影響：62616964757a686964616fe78988e69d8331333431336164
機油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響。比如：
1、車子較難發動、加速遲緩。
2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。
3、車子變得較吃油，使得燃料浪費。
4、因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得啟用時的磨損增加。
若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：
1、油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損。
2、密封作用差，機油黏度過小，造成活塞環密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。
3、引擎的噪音變大。
汽車冬季更換什麼樣的機油好呢？
汽車保養的範圍很廣，其中最基本的是換機油、換三濾。與發達國家相比，國人對汽車保養還沒有足夠的重視。實際上，愛車應該「三分修，七分養」，平時保養得好，就可以提高汽車的使用率，延長汽車使用壽命，讓車主能省時、省錢，並始終保持開新車的感覺。
在冬季裡，機油的粘度會隨之變大，從而使發動機阻力增大，這就造成了汽車在冬季的冷啟動困難。而發動機在啟動時造成的磨損是平時的兩倍，一次冷啟動所造成的磨損，相當於正常行駛150公里。在這種關鍵時刻，就要求機油從油槽注入引擎的速度一定要快！
這就要求機油的粘度要足夠低。好的機油應該在點火1秒鐘之內迅速流到引擎頂部，即使在零下二三十度的低溫下，仍能給引擎提供最好的保護。這要求機油在低溫下仍能保持粘度足夠小，這在要求發動機正常運轉的高溫下還能保持足夠的粘度的情況下，常常不是一件太容易的事情。
這在潤滑油學上稱為粘度指數。一般地說，粘度越小，粘度指數越高的機油越好用。
在冬季的幾個月裡，汽車會根據行駛里程不同而更換一到兩次機油。這兩次換油選擇的機油，在效能上一定要優於其他季節更換的機油，才能在寒冷天氣裡保持行駛的順暢，同時為發動機提供最好的保護，等天氣轉暖，可以再更換成低一個級別的機油。好的機油要根據sae粘度指數和api質量級別來選擇。
換油時，注意外包裝上的標誌。以「sae10w—40」為例：sae指粘度標準，w指適合冬季用的油，w前面的數字越小，說明這種機油的低溫啟動性越好，後面的數字10、20、30、40等指粘度的大小，數字越大，粘度越高。
凡是標明sae5w—40或sae10w—40的機油都是適合冬季更換的機油。
冬天用粘度小的機油主要是為了減小冷啟動困難和冷啟動磨損。但當車輛啟動後，機油溫度會迅速上升，粘度也會迅速下降。這又會使得機油成膜強度和油膜厚度出現問題。
前者會導致磨損加劇，後者會致使氣缸活塞環和活塞缸桶之間的密封性下降，導致發動機工作不正常。描述機油這種粘溫特性的物理量稱作粘度指數。低溫粘度越低和高溫粘度越高的機油，粘度指數就越大。
這常常可以用來評價機油效能和產品技術水平好壞的一個重要的物理量。
12樓：兩隻眼睛開大炮
有機油粘bai度過大，低溫時流淌性du不好。一些發動zhi機些 部位潤dao
滑條件較差的地回方如凸輪軸活塞環等處答， 由於潤滑不良會出現拉傷，甚至抱死。尤其新發動機。現在新設計的發動機精度越來越高，所以機油粘度要求較稀。
冬季機油粘度大，起動困難 ，容易損壞起動機，電瓶。
潤滑油粘度過大過小對發動機效能有何影響
13樓：匿名使用者
潤滑油粘度過大，會造成流動性變差，零部件和潤滑油之間的摩擦阻力變大，做工效率降低，能耗增加，也就是說更費油；再者，流動性變差，會造成短暫的潤滑空白，增大零部件的磨損。
希望對你有所幫助！
14樓：匿名使用者
粘度過大導致發動機內耗增加，最終導致更費油
粘度過小起不到應有的潤滑保護，會導致裝置磨損加速
15樓：匿名使用者
太黏的流動性不好，不粘就跟睡沒什麼區別了沒有潤滑作用
潤滑油粘度對發動機工作有何影響？
16樓：鬢髮白了
機油黏度對車子的影響：
機油黏度若是太高就會因為油膜太厚使機油黏滯使得阻力增加，進而產生不良的影響。比如：
1、車子較難發動、加速遲緩。
2、引擎動力輸出減少，冷卻效果變差。
3、車子變得較吃油，使得燃料浪費。
4、因為機油流動性差，不能快速到達汽缸，使得啟用時的磨損增加。
若機油的黏度太低的話同樣也會對發動機有不良影響。比如：
1、油膜厚度不夠，油膜強度差，容易被破壞，在高溫、高壓的摩擦表面上不易形成足夠厚度的油膜，使機件得不到正常的潤滑，造成發動機的過度磨損。
2、密封作用差，機油黏度過小，造成活塞環密封不良，直接造成燃燒室竄氣和機油燒失。
3、引擎的噪音變大。
潤滑油黏度的影響因素是什麼啊？
17樓：道峰山營
潤滑油粘度的影響因素是溫度和潤滑油分子量及分子結構，液體粘度隨著溫度升高而減小。粘度大表現內摩擦力大，分子量越大，碳氫結合越多，這種力量也越大。
粘度的定義為一對平行板，面積為a，相距dr，板間充以某液體。今對上板施加一推力f，使其產生一速度變化du。
由於液體的粘性將此力層層傳遞，各層液體也相應運動，形成一速度梯度du/dr，稱剪下速率，以r′表示。f/a稱為剪下應力，以τ表示。剪下速率與剪下應力間具有如下關係：
（f/a）=η（du/dr），
此比例係數η即被定義為液體的剪下粘度（另有拉伸粘度，剪下粘度平時使用較多，一般不加區別簡稱粘度時多指剪下粘度），故η=（f/a）/（du/dr）=τ/r′。
將兩塊面積為1㎡的板浸於液體中,兩板距離為1米,若在某一塊板上加1n的切應力,使兩板之間的相對速率為1m/s,則此液體的粘度為1pa·s。
潤滑油粘度對發動機工作有何影響，潤滑油的粘度和級別有什麼含義
潤滑油，是具有抗磨作用的一種物質。潤滑油的作用是隔離兩個表內面，使其更容易容活動。潤滑油會在兩個表面間建立保護膜，使其分隔開。潤滑油作為保護膜緊貼兩個表面，並且在中間流動.s代表汽機油最高階別api c代表柴機油，最高階別api cj 4.粘度是一種對液體流動性的測量單位。粘度隨著溫度而改變.比如氣...
汽車潤滑油用哪種潤滑油最好啊,潤滑油是弱鹼性的嗎,什麼化工油和潤滑油
油這來個東西,沒有好或源不好,合適的才是最好的,新車就用30或者是20的機油,舊車就要適當的提高一下粘度,一般日系 美系的車型建議使用20 30 的機油,德系新車則建議您使用30的機油,幾萬公里後機油換為0w40的,根據隨車手冊上寫的建議選擇機油,如果您要是城市使用就廠家提供的油就可以,沒必要更換。...
女性怎麼使用潤滑油，如何正確使用潤滑油 潤滑油使用方法
潤滑油新疆一級 商,聖潤達潤滑油特種工業潤滑油,潤滑脂等上千個品種養護品系列.聖潤達潤滑油以質量的優越和品種齊全被榮稱為 潤滑油專家 聖潤達潤滑油,特種工業潤滑油,潤滑脂,防凍液,制動液等上千個品種的相關養護品系列.聖潤達潤滑油,以 薄利多銷求生存,優質服務求信益 為經營理念,歡迎來店洽談 回答稍等...