1樓：盧亮旁凰
何為長效防凍液?
發動機冷卻系所加註的防凍液多為防凍劑(酒精、甘油、乙二醇)按一定比例與水配製而成。目前應用最多的是乙二醇與水配置的防凍液,由於它具有冰點低、沸點高、蒸發損失量少等特點.所以在冬季不會凍結,在夏季不會蒸發,這就是長效防凍液(或稱永久性防凍液),但是這並不表示該防凍液的良好效能不會改變,也不表示該液
能長久使用。
長效防凍液能使用多久?
為了防止冷卻系統的部件生鏽和腐蝕,在長效防凍液中都加有防鏽劑和防腐劑,溶液保持偏鹼性。美國材料試驗學會規定:長效防凍液的ph值為7.
5~11,溶液的儲備鹼度為1o~20mg當量/100ml。即使如此也不能保證長效防凍液能長久使用。那麼長效防凍液到底能使用多久?
據資料表明:發動機冷卻系加註防凍液後,當汽車行駛一萬公里時,水箱冷卻水管不會出現腐蝕,當行駛兩萬公里時,腐蝕便逐漸產生了,一旦汽車行駛里程超過四萬公里時,腐蝕性大增,防腐劑基本失效,最好的防凍液在正常的行駛條件下也只能保持一年左右,在防凍液的乙二醇中含有羥基,長期在80一90度下工作,羥基容易氧化成酸性物質.發生質變。
同時防腐劑也會因冷卻高速流動而產生油氣、廢氣進入冷卻系,使腐蝕性的酸性氣體與含鹼性的防腐劑中和而逐漸失效。
長效防凍液夏季使用的弊端
目前市場上銷售的防凍液都有防凍、防沸、防鏽、防腐等功能,每加註一次大約可以使用一年。這種防凍液在整個冬季都可以使用,但是在夏季的使用中有缺陷,這主要是由於乙二醇對金屬和橡膠都具有腐蝕作用。由於其沸點高、冰點低,往往影響發動機的散熱效能,造成發動機溫度增高。
發動機溫度升高會導致氣缸潤滑不良、功率下降等諸多問題,並加快防腐劑失效,使冷卻系統鏽蝕。
長效防凍液的正確使用
長效防凍液的正確使用方法為:在冬季來臨之前,把發動機冷卻系排空,加註長效防凍液。當冬季一過,就放出長效防凍液並加以**,再換上加有防腐劑的軟水,確保發動機在炎熱的天氣下正常工作。
放出的防凍液用清潔容器密封貯存,待來年冬季經沉澱、過濾井調整濃度和貯備鹼度後繼續使用。這樣長效防凍液可以使用3—5年。如此雖然麻煩些,但是可以延長發動機的使用壽命和防凍液的使用週期,同時也可節約經費,何樂而不為!
2樓：漆雕時芳閩煙
什麼長效（無水）防凍液一般都是全油性，其實不能長期使用，用久了就會起膠千萬別用，我的發動機大修就因為冷卻管道起膠堵塞了！悲劇啊！花了好幾萬不如買過臺新車當初還給4s店的人騙了我幾千元換這垃圾產品。
汽車防凍液是什麼東西?
3樓：哇哎西西
防凍液是一種含有特殊新增劑的冷卻液，主要用於液冷式發動機冷卻系統。
防凍液的作用：
1、防凍：
我們知道，我們中國大多數城市冬天的平均氣溫實在零度以下的，到了冬天自來水會因為天氣寒冷從而結冰。但是防凍液是具有防凍效果的，市面上的防凍液有很多種，我們加在冷卻系統裡的防凍液也不會結冰。
有的人會問，結不結冰有什麼後果？如果我們平常的加的是自來水，不具有防凍效果，到了冬天，冷卻系統的自來水結冰，可能會導致水箱或者水管炸裂，結冰以後，也會導致水箱乃至整個冷卻系統堵塞，車子發動，冷卻系統迴圈不暢，會導致發動機溫度過高。
2、防沸：
發動機正常的工作溫度是在80度-110度左右。如果是自來水早就已經沸騰導致發動機水溫過高！這個時候防凍液就很好的體現了防沸的功能。
3、防水垢：
我們知道，平常我們自己家的電水壺用的時間長了以後，水壺裡會有厚厚的水垢。我們的發動機冷卻系統也是一樣，整個系統裡有很多地方都是金屬材質，加自來水長時間使用以後也會產生水垢，還會腐蝕這些金屬材質。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。
4樓：途虎話養車
防凍液有乙醇型、乙二醇型、丙三醇型。乙醇型防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
5樓：匿名使用者
其實都一樣.只是換了個說法.
主要就是防止汽車在寒冷的冬天水箱上凍..夏天水箱開鍋一般現在的 防凍液 都是防腐防沸.防凍防垢國標的冰點—25 沸點106
主要 配方是 乙二醇
如果你連乙二醇也不知道的話..就別問了
6樓：匿名使用者
很高興為您回答：冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成製劑，只要目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次是散熱。防凍液的散熱效果比水好，熱傳遞快。
沸點也比水高。水會在長期高溫的時候產生雜質，也是就我們常見的水垢。而防凍液是化學制劑不會產生水垢，更利於發動機冷卻系統散熱。
市場上防凍液的品牌比較多。比如加德士、殼牌，都是比較好的。很多汽車廠商都有自己原廠的防凍液。
但是都是廠家和防凍液廠家合作的，所以直接買名牌防凍液會比較實惠一點。目前國內防凍液如果不摻入水的話一般防凍溫度會在零下35°到40°之間。吉利也有自己的原廠防凍液，但是我上面說的就是什麼品牌的防凍液都差不多，只是心裡的原因，認為原廠的回比較好。
純手打，希望樓主採納！謝謝
7樓：謝
汽車冷凍液其實就是防凍液，是一種化學合成製劑，只要目的是防止發動機的冷卻系統在低溫時凍結，其次是散熱。
汽車防凍液的作用：
1、防凍。用乙二醇配製的冷卻液最低可在-70℃環境下使用。市場上銷售的冷卻液，乙二醇濃度一般保持在33～50％之間，也就是冰點在-20℃～-45℃之間，往往根據不同地域的實際需要合理選擇，以滿足使用要求。
2、防沸。加到水中的乙二醇會改變冷卻液的沸點。乙二醇濃度越高，冷卻液的沸點也就越高，-20℃時冷卻液的沸點為104.
5℃，而-50℃時沸點達到108.5℃。如果冷卻系統採用壓力蓋，冷卻液的實際沸點會更高，即使在炎熱的夏天，也能有效的防止冷卻液「開鍋」。
3、防腐。冷卻液最主要的功能是防腐蝕。腐蝕是一種化學、電化學和浸蝕作用，逐步破壞冷卻系統內的金屬表面，嚴重時可使冷卻系統的壁穿孔，引起冷卻液漏失，導致發動機損壞。
使用去離子水及適當的新增劑能防止各種腐蝕的出現。
4、防鏽。鏽蝕是由於冷卻系統內的氧化作用造成的。熱量和溼氣使鏽蝕的過程加速。
鏽蝕留下的殘餘物會阻塞冷卻系統，加速磨損和降低熱傳導的效率。冷卻液中的新增劑有助於防止冷卻系統通道內鏽蝕的出現。
5、防垢。水源中所含的各種雜質，其中包括金屬離子、無機鹽等，決定了結垢和沉澱的形成，會大大地降低冷卻系統的導熱效率，在許多情況下會對發動機造成嚴重損害。冷卻液所使用的去離子水，可以避免結垢和沉澱的形成，從而保護髮動.
冷凍液有潤滑冷卻密封降低壓縮機噪聲的作用。
8樓：匿名使用者
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。
9樓：匿名使用者
防凍液，顧名思義，是新增了化學制劑，使液體的冰點降低到零下幾十度，以免在冬季凍結，他是發動機、變速箱以及空調系統的冷媒。
10樓：北京萬通汽車學校
防凍液的作用
1、防凍液具有防凍功能,冰點低。水的冰
點是0℃,防凍液的冰點可達-25~-60c。在寒冷冬季停車時,能夠防止冷卻液結
冰而脹裂散熱器和凍壞發動機汽缸體,同
時亦保證隨時可以啟動發動機。
2、防凍液具有防沸功能,防凍液的沸點比
水高。沸點是指液體沸騰時的溫度。在標
準大氣壓下,水的沸點是100℃,而防凍液
的沸點要高於106℃,可有效地防止發動機
的「開鍋」現象
3、防凍液具有防腐蝕功能。由於發動機的
冷卻系統中包括鋼、鋁合金、鑄鐵、銅及
水箱焊接時用的焊錫等幾種金屬,缸體和
缸蓋一般有鑄鋁或鑄鐵製成,水箱主要由
紫銅及黃銅製成,防凍液長期與這些金屬
相接觸,必須能夠對所有這些金屬進行保
護,使用去離子水及適當的新增劑能防止
各種腐蝕的出現
4、防凍液具有「油性」,能夠防止非金屬材
料如橡膠、塑料的溶解、鼓脹、老化等,
部分車輛的防凍液對冷卻系統有潤滑作用
5、防凍液能夠防止水垢的生成。水垢是在
冷卻系統內表面上附著有不溶性鹽類或氧
化物晶體所致。產生水垢的主要物質是硫
酸鈣、碳酸鈣、碳酸鎂等,優質的防凍液
採用蒸餾水製造,並加有防垢新增劑,不
但不生水垢還具有除垢功能。
11樓：匿名使用者
防凍液對於車來說非常重要，無論是冬天還是夏天，大家都要注意一下及時新增防凍液。可能有不少人不知道，為什麼夏天還要使用防凍液？其實防凍液的全稱叫做防凍冷卻液，在冬天防凍，在夏天防止發動機溫度過高，簡單來說無論冬夏，防凍液都是保護發動機的好幫手。
帝航長效純乙二醇防凍液精選新增劑配方，不含亞硝酸鹽、胺和磷酸鹽，滿足主要發動機製造商對防凍液的化學成分的要求，擁有出色的防氣蝕保護和防腐蝕保護能力；冷卻能力出眾，防止發動機高溫，並有效防止泡沫生成；有效保護冷卻水泵。
汽車防凍液和冷卻液有什麼不同
12樓：途虎話養車
其實這是一種液體，只是叫法不同。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。
防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
汽車防凍液少了有什麼影響，汽車防凍液少了但水溫不高有沒有壞處
汽車防凍液少了容易造成發動機過熱，致使發動機受損。發動機正常工作溫度是90 c到120 c之間，一旦防凍液不足，特別是夏天，容易造成發動機過熱等風險。而防凍液具有沸點高，冰點低的特點，其沸點在110 c左右，能夠有效的維持發動機在正常的工作溫度內，保護發動機 且因水具有腐蝕性，會產生水垢影響冷卻效果...
汽車防凍液到低有什麼作用汽車防凍液的作用是什麼
發動機使用防凍液有以下保護作用 一 對冷卻系統的部件起到防腐保護作用。二 防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用。三 保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。因此，發動機的防凍液，必須具有防凍 防開鍋 防腐蝕 防水垢 無泡沫的特點，並不受季節及地域的影響。其中，冰點和沸點是防凍液的基本指標。防凍液顧名思義，...
冷卻液和防凍液有什麼不同？冷卻液和防凍液一樣嗎？
發動機冷卻液和防凍液不是同一種東西。冷卻液是一種能給發動機降溫的液體，它在發動機冷卻系統中迴圈流動，將發動機工作中產生的多餘熱量帶走，使發動機能以正常工作溫度運轉，起到冷卻效果。防凍液全稱防凍冷卻液，是新增有特殊新增劑具有防凍效果的冷卻液。防凍液不僅防凍，還具有冷卻 防腐 防垢等效果。冷卻液和防凍液...