1樓：匿名使用者
你好，現在發動機使用的冷卻液多數都是防凍液。早期車輛的冷卻液是可以用純淨水代替的
2樓：匿名使用者
防凍液也是水合成的液體，可是因為它新增了新增劑，可以使防凍液的沸點比普通水的高，而結冰的冰點卻比水更低！而且防凍液也不會有水垢產生
3樓：匿名使用者
冷卻液的話，主要就是說可以防止，防凍液出現沸騰的情況，因為它的沸點比較高，冰點也會比較低，所以說，全力推薦你使用冷卻液，要不然很容易導致水溫偏高，導致發動機出現問題，另外還容易出現水垢
4樓：匿名使用者
你好，這個汽車防凍液它主要是裡面有一種化學物質，可以避免你的汽車裡面水路生鏽。還有防凍效果。
5樓：匿名使用者
你好，這個冷卻液它是以它是一種特殊液體的。那麼它主要的作用就是防凍
6樓：砥礪拼搏奮發向上
冷卻液由水、防凍劑、新增劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等型別的冷卻液。酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，**便宜，流動性好，配製工藝簡單，但沸點較低、易蒸發損失、冰點易升高、易燃等，現已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、**昂貴，使用者難以接受，只有少數北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，並新增少量抗泡沫、防腐蝕等綜合新增劑配製而成。由於乙二醇易溶於水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫效能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內外發動機所使用的和市場上所**的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。
壓縮機冷媒有時也被稱為冷卻液。
使用防凍液和水有什麼區別?
7樓：途虎話養車
水和防凍液有本質的區別，防凍液有防凍和耐高溫的特性，而水沒有。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。
當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。
環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。
所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。
提醒一下：
防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
8樓：黃意誠
1."冷卻液"的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
2."玻璃水"所謂玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬於汽車使用中的易耗品。
優質的汽車風擋玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車風擋玻璃水俗稱玻璃水(即車窗淨)。
9樓：生活**
防凍液和水有何區別？將1000度的鐵球放進去就明白了
10樓：匿名使用者
您好，防凍液具有防凍、防水垢、防腐蝕水箱等效果，有些防凍液在冷卻效果上也更好一些。而水的話就沒有這些效果了。
11樓：匿名使用者
冬季氣溫很低時水容易凍住，如果住在北方，建議不要用水替換，一般來說可以摻點水，不建議全改水。
12樓：匿名使用者
儘量使用長效防凍液，注意要選用***的防凍液，這一點更為重要。油質防凍液也就是現在所說的無水防凍液，在調和過程中不像老式的調和方法用水調和，無水防凍液最後的成品就像油一樣！現在市場上的一般都是水質的，比較方便，而且油質的還沒有經過檢驗，去一般的店裡都是用的水質的，不小心加錯了會導致報廢，建議你要水質的。
13樓：
防凍液的全稱叫防凍冷卻液，也叫冷卻液。
最最重要的是：防凍並不是它的最主要作用，冷卻才是其首要功能。
發動機在工作狀態下會產生極高的溫度，而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有範圍限制的，超過了這個範圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候，就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處於一個合理的範圍內，而充當冷卻主力軍的正是我們今天所聊的防凍液。
防凍液的成份
目前國內銷售的防凍液，大部分都是乙二醇的水基型防凍液，與水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
防凍水是一種具有防凍功能的化學試劑，將其倒入水中後，可以降低水的結冰點，也就是說不容易結冰，兩者是由實質性區別的。
防凍水在一些北方地區比較常見，冬季車上和儲水罐中因為天冷容易結冰膨脹將水箱凍爛，加一些防凍水進去，可以有效避免結冰，保護水箱不被東蘭。
防凍液和水的區別
14樓：告運潔鄢羅
都是液體，形態上沒什麼區別，但防凍液裡含有防凍劑，無機物中的氯化鈣（cacl2）、有機物中的甲醇（ch3oh）、乙醇（c2h5oh，俗名酒精）、乙二醇（c2h4（oh）2，俗名甜醇）、丙三醇（c3h5（oh）3，俗名甘油）等等；
另外防凍液還能防止開鍋、防止結垢，水就沒有這些功能了。
15樓：霜如波畢強
防凍液的全稱叫防凍冷卻液，也叫冷卻液。
最最重要的是：防凍並不是它的最主要作用，冷卻才是其首要功能。
發動機在工作狀態下會產生極高的溫度，而保證發動機內部潤滑的機油工作溫度是有範圍限制的，超過了這個範圍機油就無法保證對發動機進行很好的潤滑。這時候，就需要冷卻系統來保證發動機的溫度始終處於一個合理的範圍內，而充當冷卻主力軍的正是我們今天所聊的防凍液。
防凍液的成份
目前國內銷售的防凍液，大部分都是乙二醇的水基型防凍液，與水相比，乙二醇最顯著的特點是防凍，而水不能防凍。其次，乙二醇沸點高，揮發性小，粘度適中並且隨溫度變化小，熱穩定性好。因此，乙二醇型防凍液是一種理想的冷卻液。
防凍水是一種具有防凍功能的化學試劑，將其倒入水中後，可以降低水的結冰點，也就是說不容易結冰，兩者是由實質性區別的。
防凍水在一些北方地區比較常見，冬季車上和儲水罐中因為天冷容易結冰膨脹將水箱凍爛，加一些防凍水進去，可以有效避免結冰，保護水箱不被東蘭。
16樓：宇思彤豆澄
1."冷卻液"的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應該全年使用，汽車正常的保養專案中，每行駛一年，需更換發動機防凍液。
2."玻璃水"所謂玻璃水就是汽車擋風玻璃清洗液的俗稱。屬於汽車使用中的易耗品。
優質的汽車風擋玻璃水主要由水、酒精、乙二醇、緩蝕劑及多種表面活性劑組成。汽車風擋玻璃水俗稱玻璃水(即車窗淨)。
17樓：滿邦米耀
水和防凍液有本質的區別，防凍液有防凍和耐高溫的特性，而水沒有。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到2個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。
還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
為什麼不可以用水代替防凍液，因為防凍液的冰點值比水低，耐凍性比水好。沸點值比水高，耐蒸發性比水好。發動機工作時都是高溫，如果用水來冷卻，因為水的沸點值是100℃。
當溫度達到100℃時，水就會蒸發成水蒸氣，水量就會慢慢減少，等到水完全蒸發掉了之後就無法給發動機起到冷卻的作用。會導致發動機損壞。
環境溫度如果低於0℃時，水就會結冰，水從液態變成固態會膨脹說以會凍裂缸體，導致發動機損壞。
所以水是不可以取代防凍液。但是應急時防凍液是可以加入水。
提醒一下：
防凍液一般是2年或6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
汽車防凍液和冷卻液有什麼不同
18樓：途虎話養車
其實這是一種液體，只是叫法不同。
防凍液的全稱叫防凍冷卻液。起到3個作用，一個車輛沒有啟動時防止結冰，因為防凍液是在缸體裡的，液體變成固體體積會膨脹，所以會凍裂缸體。還有一個作用就是在車輛啟動後冷卻發動機。
防止發動機溫度過高，導致發動機損壞。防凍液也起到管理防鏽和防止水垢過多導致管路堵塞。
防凍液一般是2年6w公里左右更換一次。
長期不更換防凍液會導致，防凍液品質變化，使其內在防鏽品質降低，散熱器、管路等將會損壞。還有會影響沸點和冰點引數，影響防凍效果或者冷卻效果，對發動機是傷害。不要等到防凍液變黑才去更換，防凍液發黑說明防凍液已經變質的很厲害了。
水垢也形成很多。對管路已經有損傷了。所以每次做保養的時候可以使用冰點儀檢測下防凍液的冰點值。
如果冰點值過高說明防凍液已經變質了就需要更換了。
19樓：匿名使用者
防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，是指有防凍功能的冷卻液。 汽車的防凍冷卻液種類很多，一般來講-25℃,-35℃的商品為市場主流.北方極端地區小編推薦使用-60℃.
汽車的防凍冷卻液除防凍外，防凍冷卻液還具有以下幾種功能： 第一個是防腐蝕功能。發動機及其冷卻系統是金屬製造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。
這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生鏽。而防凍冷卻液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除鏽功能。 第二個是防凍冷卻液的沸點高。
水的沸點是100℃，優質防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。 第三是防凍冷卻液可以防垢，用水作冷卻液最讓司機頭疼的就是水垢問題，水垢附著在水箱、水套的金屬表面，使散熱效果越來越差，而且清除起來也很困難。優質的冷卻液採用蒸餾水製造，並加有防垢新增劑，不但不生水垢還具有除垢功能。
當然，如果你的水箱水垢很厚，最好還是先用水箱清洗劑徹底清洗後再新增冷卻液。 冷卻液主要功能是散熱。用於**空調冷卻塔、機械裝置居多。
而冷卻液也有防沸，防垢，防腐，冷卻等功能，但冷卻液沒有防凍功能！
發動機冷卻液溫度多少合適，冷卻液溫度表其正常指示值一般為多少
連續熱車工作後的正常水溫應該是攝氏90 92度。如果你是說看冷卻液適合的低溫標準，通常以低於當地冬季最低溫度10度為宜。如果當地冬季最低是 20度，那麼應該選擇標有 30度的，低於 30度的也可以。90 1 傳統發動機正常工作時的冷卻液溫度是80 90 電控發動機正常工作時的冷卻液溫度是95 105...
防凍液不足的危害，發動機冷卻液不足有什麼危害？
當防凍液缺少時，會直接影響到水箱的散熱效果。水溫過高時，儀表盤紅色水溫燈會亮起，此時若不熄火繼續行駛，導致發動機拉缸而損壞。防凍液的全稱叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。使用防凍液有以下保護作用 一 對冷卻系統的部件起到...
天籟MC車型發動機冷卻液溫度表是什麼
發動機冷卻液溫度表指示發動機冷卻液溫度。發動機冷卻液溫度在圖示專範圍1內正屬常。發動機冷卻液溫度隨車外氣溫和行駛情況而變化。需要注意的是 如果該表指示發動機冷卻液溫度靠近正常範圍的熱端 h 則需要減速以降低溫度。如果該表超出了正常範圍,請儘快安全停車。如果發動機過熱,則繼續駕駛車輛可能會嚴重損壞發動...