1樓：東風一樣的傳奇
各種無知帝誤導帝 瞎了老子的狗眼 神馬動力性舒適性選英朗 神馬英朗空間大價效比高
求你們這些不懂車的去4s店拿上兩本資料看完再說行嗎？啊？有木有？
英朗的最大亮點應該說就是它所搭載的那臺1.6t渦輪增壓發動機了，135kw的最大功率以及235n•m的最大扭矩，一時間英朗的發動機成了時下最強的渦輪增壓發動機。但新騏達所搭載的1.
6t發動機140kw的最大功率以及240n•m全面超過了英朗的1.6t發動機。
新騏達舒適性不如英朗嗎？日系車向來舒適性好 到你這不如美系車了英朗空間比騏達大嗎？兩米七的軸距真心比英朗長不是我說 我真是看不慣某些不懂裝懂的人
2樓：評價清除專家
動力，都是1.6t，不說了
變速箱，硬朗是6速的，騏達不明，反正檔位越多越平順省油外觀：個人感覺硬朗甩騏達5條街
安全性麼，呵呵，日本車。。。。。。。
綜上，還是硬朗吧，記得要兩箱的，夠時尚夠運動
3樓：匿名使用者
別克 英朗xt: 強烈推薦
動力強,空間大,安全性好,價效比好
歐系車好。
4樓：匿名使用者
發動機引數上，騏達更勝一籌，變速箱也是，騏達是cvt的，比英朗更省油，外形，英朗大氣點，我覺得騏達更好一些。。家用比較合適，偶爾出去飆一下也可以。。
5樓：黑人阿德巴約
騏達1.6t不錯
英朗不知道樓主你們那大街上跑得多麼
6樓：匿名使用者
別克 英朗xt: 強烈推薦
很有派頭
7樓：金慕水土
動力,舒適度,操控度,安全,外觀,質量 這幾方面選英朗，想省油選騏達。
英朗1.6t和騏達1.6t，選哪個好？
8樓：匿名使用者
買車主要看自己的需求是什麼，既然沒說。那就全面幫你比較一下。
動力：英朗1.6t和騏達1.
6t基本差不多，發動機一個水平。實測0-100公里加速，騏達更快主要是因為騏達的輪胎是205，英朗是225。兩車，車重差不多，不要被車黑迷惑什麼日系輕所以快。。
（上次看見一個說輕300公斤的，我都要噴血了，a級車和全尺寸suv比估計能輕300公斤。。。）
變速器：一個是at一個是cvt。at換擋會激烈一些，cvt換擋平順。
急加速時，at能讓你有駕駛慾望，cvt急加速時，你也感覺不到發動機的咆哮。當然，日常情況下，cvt更省油更安靜些。一個是有運動感，一個是有舒適性。
懸掛：兩車都是半斤八兩，扭力樑的好處是佔用空間小，成本低。壞處是過彎的穩定性不如獨立懸掛。英朗的懸掛偏運動，騏達偏舒適。
空間：這個沒辦法。是騏達好，2700的軸距不是假的，後排空間和b級車一個等級。
安全性：英朗好。正面、側面不好說，根據撞擊角度、速度都會有很大不同。
但是後面撞擊的話，騏達沒有後防撞樑，雖然這玩意真撞的時候也保不了命。但是有肯定覺的好一些，選騏達的話要自己裝，估計500-1000把。
價錢：同樣頂配兩廂車，英朗會貴1萬並且配置稍微低一些。騏達價效比更高。
總的來說，英朗更運動。騏達更家用。
9樓：小小1314清風
兩個**差不多的
騏達1.6t
優點外形年輕時尚；空間方面表現不錯；動力還不錯；減震效果較好；燃油經濟性較好。
缺點：車漆軟；內飾做工和質感都稍遜色與老款；起步較慢；操控性一般，轉彎側傾情況嚴重，穩定性有待加強；異響和抖動等小毛病較多。
英朗1.6t
優點：外觀大氣，內飾豪華溫馨，座椅舒適；油耗適中，駕駛靈活，可操控性強；中檔車的價位有中高檔車的享受，價效比高；音響、隔音效果好。
加速起步有些肉，最大的缺點是起步很肉，如果想稍微速度點，就需猛踩油門」，上坡、超車稍顯動力不足。車內皮革味比較重，車椅是皮革的，那味道真難聞，快窒息了」。
綜上所述 -------------選著騏達1.6t
原因：適合大多數人群，家庭也可以，緊急實惠，毛病少，動力強，色彩可選度大，外形還可以
新騏達1.6t和英朗1.6t-xt哪個好？2款頂配車型相比較的話。
10樓：匿名使用者
還有說騏達快是因為質量輕的說的對不對 樓主可以去看一下兩者的發動機誰更強勁 資料是不會騙人的 騏達質量輕是因為個子小 不是代表英朗的用料多 這上面主觀的人真多 英朗的劣勢包括：
1、比人慢 2、耗油量高一大截 3、保養費用貴一大截 4、車身長但乘坐空間反而小 5、最重要的是**要貴幾萬塊 樓主算一下一輛是十幾萬的車裡面要貴出幾萬塊 是什麼概念
優勢是什麼呢：
1、外觀更運動 可能更多男士喜歡一些 主觀更多2、偏重運動感的人可能會比較喜歡英朗 騏達更偏軟一些 強調舒適 英朗輪胎好些
3、英朗行李箱空間大些
4、英朗車內裝置稍微多兩樣
11樓：手機使用者
日產 騏達: 一般般
別克 英朗xt: 強烈推薦
別克費油已經是歷史了！這樣說兄弟，都知道美國跟全世界做對就是為了石油，所以人家有便宜！2美國人喜歡大排量，所以到中國以後這兩點沒有改變，因為當時中國的油價也不過3快多一升，但是現在石油危機遍佈全球，美國人也受不了了，所以他們在努力的改變，英朗其實就是歐寶亞特，2023年度世界最佳兩廂車，包括了薩博的渦輪技術，而且英朗百分之60以上的發動機原件都是進口的，無論技術還是安全性還是配置上都要比騏達高的多的多，而且騏達跟英朗都不是一個檔次的車怎麼比？
倆根本就是比競品，除了速騰 高6在這個級別上英朗根本沒對手！騏達其實就是個空殼子，雖然它的1.6t比英朗提速要快，但你想想它多重，英朗多重，騏達最便宜的10萬 英朗最便宜的13.
49萬，你到二手車市場人家才不管你配置有多高，就看你的最低配給估價！別克是一線品牌，尼桑始終是個二線！倆真沒法比，不是一個檔次的，如果英朗有1.
6t手動的 我想這車能賣瘋！
12樓：匿名使用者
還是英朗xt，新騏達造型太家用了，買帶t的不就想運動些嗎，而且cvt限制了1.6t的發揮，6mt才行，內飾也英朗xt好些
13樓：匿名使用者
你去打聽下100公里剎車距離 、 輪胎寬度、
操控肯定是英朗 歐寶雅特的底子。安全不用問了。是我不會猶豫 英朗 ！
14樓：匿名使用者
別克 英朗xt: 強烈推薦
漂亮,有品位
日產的車你還考慮嗎？安全係數太低了，不皮實，輪外觀和技術都不及英朗xt，而且有些人說的日產車比美國車省油的現象是不存在的。你可以去ssss店看看實際的車，光看內飾和外觀的話，你自己就會把騏達否了~我感覺還是英朗xt比較好。
15樓：手機使用者
一句話，買日本車是道德問題，買韓國車是智商問題！
16樓：匿名使用者
新騏達沒有1.6t的
新騏達和英朗哪個好啊？
17樓：你是我的十
英朗的最大亮點應該說就是它所搭載的那臺1.6t渦輪增壓發動機了，135kw的最大功率以及235n•m的最大扭矩，一時間英朗的發動機成了時下最強的渦輪增壓發動機。但新騏達所搭載的1.
6t發動機140kw的最大功率以及240n•m全面超過了英朗的1.6t發動機。
同時在油耗方面新騏達也更勝英朗一籌，新騏達典型的日系兩廂車，而英朗典型的美系車，油耗孰高孰低不用比大家也都應該知道。
**上，新騏達1.6t頂配版本15.68萬，而英朗1.6t的頂配車型達到了18.69萬，比新騏達足足高了3萬。
18樓：匿名使用者
日本車肉？渦輪增壓僅歐美和德國2個地方？日產的gtr笑了。
單從資料上看，騏達的1.6t發動機效能已經超過了英朗的1.6t。
但是2個車型還是有很多不一樣的地方，比如騏達的底盤還是不如英朗。但騏達的空間軸距又比英朗強。所以蘿蔔白菜各有所愛。
看你偏向於哪個方面。
19樓：豬之健將
我個人認為英朗好，動力強勁外觀拉風，還是比較適合年輕人的。
20樓：匿名使用者
動力當然是英朗 實用綜合素質 還是golf和明銳高一些
21樓：匿名使用者
怎麼能跟英朗比呢 日本本來車子就肉，歐美一直很強勁《油耗的**》
英朗的前身就是哪個歐寶雅特， 只是掛上了別克的牌子，工藝沒話說 本來就是走運動路線的
另外 有資格生產渦輪增壓系統的 只有歐美 和德國2個地方 小日本有早出來了 反正哥哥是不相信
新騏達和英朗哪個好啊，新騏達1 6T和英朗1 6T XT哪個好？2款頂配車型相比較的話。
英朗的最大亮點應該說就是它所搭載的那臺1.6t渦輪增壓發動機了，135kw的最大功率以及235n m的最大扭矩，一時間英朗的發動機成了時下最強的渦輪增壓發動機。但新騏達所搭載的1.6t發動機140kw的最大功率以及240n m全面超過了英朗的1.6t發動機。同時在油耗方面新騏達也更勝英朗一籌，新騏達...
別克英朗GT1 6T和新君威1 6T選哪個
別克英朗gt1.6t！很不錯的呢 我朋友也才買了一輛的呢 你去4s看看的呢 現在都是有優惠的呢 給你個小的建議 新車都是要去甲醛的 你可以去 上賣盒車寶 殺菌王的 非常的好用的呢 1.6t渦輪增壓動力足啊，他的發動機功率都比它的2.4升自然吸氣式大，主要就是保養方面稍微要厲害點保養得好點，畢竟這麼好...
科魯茲1 6t和英朗哪個好？適合高個子，每日三十公里，每月去郊外一次
這兩個車比的話，當然是英朗了。畢竟價錢在那裡擺著。我是科魯茲的車主，車友會裡也有英朗。拿科魯茲和三廂英朗相比，內部空間是差不多的，兩廂英朗後備箱小一些，但很漂亮。論空間的話，是半斤八兩。但說起配置，英朗完勝。這個不用解釋了，你親自去坐一坐，試駕一下就明白了。好幾萬的差價在那裡擺著呢。動力方面，要看你...