1樓：途虎話養車
捷豹f-type 3.0t車型官方指導價79.8-105.
8萬元，看上去還是挺吼人的，但這一切都是「紙老虎」，優惠之後立馬顯出原形。事實就是這樣的殘忍，前兩年名聲大震，憑藉著一股濃郁的英倫風席捲各大**平臺，而如今卻因為「阿三般」的品質不得不大幅降價。
2樓：花滿樓雙魚
f-type一直是同級別中特立獨行的一個，以其紳士般的外觀設計和強勁的動力系統吸引著消費者。
作為一輛兩門兩座的跑車，自然在設計上不會含糊。f-type的前臉雖說不是那種進攻性特別強的設計，但其設計師巧妙的將運動氛圍和優雅氛圍結合到一起，形成了一個獨特的外觀。配合上樹杈狀的輪圈造型，給人的感覺非常小清新。
尾部是f-type最為驚豔的一個地方。很多人說，f-type是唯一一輛能在尾部造型上與911相媲美的車型，可見其設計獲得了多少人的青睞。中置雙出的排氣造型顯得效能範兒十足。
相比於外觀，內飾方面給人的驚喜就沒那麼驚豔了。值得一提的是，傳統的旋鈕式換擋區域被替換成了電子檔杆，更符合它作為一輛效能跑車的定位。上方的空調出風口只有在著車的時候才會自動升起，熄火又自動降下，頗有高階感。
雖然是一輛跑車，但根據我個人的實際體驗，f-type的座椅舒適性居然出其意料的好。包裹效能當然不用說，兩側的座椅護翼能夠緊緊的包住身體，且座椅的填充物在柔軟度與支撐度之間有一個很好的結合，舒適得來又不會喪失支撐性，很贊。
同樣作為一輛跑車，f-type的後備箱實用性是十分突出的。掀背式的造型讓後備箱的開口很大，內部的空間也足夠兩人日常使用。這是一輛難得的有著日常實用性的跑車。
最後說說f-type在市場終端上的一些問題。大家都知道，捷豹的車型向來優惠幅度都比較的大，f-type亦是如此。我個人建議首選3.
0t車型，而不推薦2.0t車型。3.
0t車型在絕對動力、排氣聲浪等等方面都要比2.0t好太多。
3樓：高橋小涼介
說到英國的跑車，大家會想到那些車型？阿斯頓馬丁？其實我覺得捷豹的跑車也相當具有英倫風範，f-type就是一個很好的例子。
f-type的前臉具有很高的辨識度，遠遠望去你就知道只是一輛來自於捷豹的跑車。與其他同級別的競爭對手不同的是，f-type沒有了很多跑車上的凶猛、凶悍的外觀，反而顯得十分優雅，就像是一個英國的紳士。這也是捷豹在車型設計上的一些特點。
要說f-type上最美的部分，我想就是車尾了。整個車頂的線條下滑得十分優美，與微微翹起的尾部融為一體。曾經去到過f-type的車主論壇，許多車主都是被它那銷魂的尾部所吸引的。
內飾相比於其他捷豹也有所不同，f-type的造型要更有戰鬥氣息，這和它那優雅的外觀形成了鮮明的對比。尤其是副駕邊上的扶手，彷彿在提醒乘客一定要抓穩了。這是內飾設計上非常有意思的一點。
其他方面則沒有太多的驚喜，總體符合這個價位車型應有的水準。
其實在這裡，我還可以和大家分享一個關於捷豹車型的小特點。如果你在捷豹的車型上看到的是旋鈕式的換擋，則證明這輛車並不是純粹的運動定位。如果能看到電子檔杆，則證明這是一輛擁有者良好運動效能的捷豹車型。
f-type上的電子檔把就要比旋鈕式的機構要更加易用好用。
反向式開啟的發動機蓋顯得很有型。f-type搭載了一臺3.0t的機械增壓發動機，此外還有2.
0t的渦輪增壓機型和5.0t的機械增壓機型可選。變速箱則採用的都為8at。
迴歸到駕駛感受，f-type最吸引人的便是排氣聲浪。尤其是3.0t車型，整個排氣十分響亮有力，此時坐在車內真的是一種享受。
總結一下f-type這輛車。外形設計以及排氣聲浪是它的一大優勢所在，尤其是外形設計相比於其他對手要出色許多。綜合現在f-type在市場終端的優惠幅度，我認為它是一輛非常值得選擇的跑車。
4樓：愛笑的遊浪浪
捷豹f-type好不好？很多人都在問，其實一開始關注到捷豹f-type，就是被它的外形所吸引的，整輛車看上去外觀十分驚豔，車型設計並不笨重十分優雅，而且看上去肌肉感十足，只能感嘆一句，不愧是英國皇室都青睞有加的汽車品牌啊。捷豹f-type屬於捷豹的經典品牌，一共有3種不同的車型，我買的3.
0t硬頂版。
整個車身都採用的是全鋁材料，前大燈用的是全led光源，還能夠根據不同的駕駛模式切換；f-type的加速非常好，衝勁很大，一腳踩下去有十分強烈的推背感，這才是跑車該有的感覺啊。
車內的內飾而是低調奢華大氣的英倫風，內飾可以根據自己的需求定製，座椅可以換成超薄，據說新座椅還進行過人體工學優化，頭枕也更加舒適。f-type的坐姿很低，發動機的蓋子高高隆起車內的空間也很緊湊，坐在車裡真的就好像f1賽車那樣，讓人有飆車的衝動。車內配備的incontrol智慧馭領系統，可以直接和手機連在一起，這真的很方便啊。
就是這款車型很耗油，估計還是在磨合期吧，只要不飆車或者猛踩剎車，油耗還是可以接受的，跑過兩次長途，油耗在7—8之間。用到現在基本沒有什麼大毛病，就是自動啟停有時候會不大靈光，偶爾會有異響。總而言之，價效比高，而且十分拉風，**也不算太貴，畢竟是跑車啊。
5樓：
作為捷豹推出的這麼一款賽道野獸，f-type的可操控性極強，在賽道上展示自己魅力的同時，又不失英倫風的優雅，一款顏值以及實力並存的暴力紳士。
外觀上比較於上一代，僅僅在細節上進行改變，其它方面並無太大區別，作為一款跑車來說，它集合了前代3c-type、d-type的優點，並且在技術上在內部進行革新，不同於別的品牌的跑車來說，它的線條更顯柔和，狂野與嫵媚並存。
整車動力分為三個檔次，分別為2.0t、3.0t、5.0t，不論你需要什麼樣的速度，都可以從它身上得到滿足，唯一的區別外觀就是，隨著排量的不同，排氣管道略顯不同。
炫酷的全新的led燈具以及溜背式設計及可手動/自動開啟的尾翼以及前255/35 r23、後295/30 r23的輪轂，讓你知道這絕對不是一輛玩具，其動力系統開始咆哮時，就是它征服賽場的之時。
6樓：如此雲
捷豹f-type一直是我很喜歡的車型，外形好看，再加上這個尼斯湖藍實在是好看，今年終於買到手了，用到現在，只有一個字，值！
我是作為平時上下班的代步工具用的，高峰期有時候走走停停也並沒有很不舒服。週末回家走過幾次高速，目前跑了大概1800公里，98的油，油耗大概在12l左右；f-type的提速十分快，路況好的情況下，真的一不小心就會超速，如果選擇了賽道模式，下一秒就飛出去了。至於山路，目前為止還沒有自駕到那麼遠的打算。
但是跑山路的話可以手動把車子的尾翼升起來，也是一件引起極度舒適的事情啊！
車內的裝飾一如既往的英倫風，方向盤的手感不錯，中控做的中規中矩，就是解析度我覺得還可以提升一點，車內的空調製冷制熱速度都很快，出風口一般是關著的，工作時會慢慢的升起，很有情懷啊。
f-type屬於2座車，座位很寬敞，前排的收納空間比較小，儲物空間放一個大的28寸託運箱沒有問題，總的來說，比起同價位的2座車，空間已經很大了。車子的很多東西都可以選裝，天窗和主動排氣一定要裝，要不然真的會後悔。
懸架硬是跑車的硬傷，過減速帶的時候可能會顛一下，f-type的噪音控制值得誇一下，發動機和排氣的回火聲基本上可以忽略不計。
唯一值得吐槽的點，大概就是音響了，雖然音響的效果是很好，但是聲音開的大一點就會在車內有共振。
7樓：baby旅行天下
捷豹f-type剛入手不到半年，有很多人，擁有這輛車的感覺就像是一個年輕的帥哥帶著綠水鬼勞力士，相當的拉風了。完美的線條，超級強的動力，百公里加速只需要5.3秒，這才是我買跑車需要的感覺，一腳踩下去，立馬衝出去，浪起來。
捷豹f-type跑起來騷氣的聲音，回頭率不止一點點。另外值得一提的是這次捷豹f-type將車燈頭升級為全led光源，車燈一亮看起來更加的炫酷了。
8樓：何婷
f-type自206年上市以來，雖然推出很多不同配置的版本但是單以動力來劃分的話其實也就4種，所以無形之中就使得它的門檻較高，所以捷豹方面還挺聰明，就把**調的比較親民了，排量雖然下降到了2.0t，最大輸出馬力有300ps是完全能滿足普通車主需求。外形側面溜背式設計加隱藏門把手，使得車身整體性更強，內飾上左右運動型座椅減輕了，地盤之類的輕量化都做的很棒。
所以現在確實是買題主問的這款f-type的最佳時機了。
9樓：小牛愛說車
捷豹f-type真的值得購買嗎？僅5.1秒破百，一起來了解一下！
10樓：精神伴侶海鷗
對於這款汽車來說的話，它的應用天地還是十分的廣的。
11樓：
我買的是之前推出的2.0t四缸的捷豹f-type，買的時候害怕動力不太夠，開了一段時間確實是自己小看了現在的技術。前保險槓的那兩個通風口就是裝飾，沒什麼用，不過確實好看。
值得誇一下就是f-type的懸掛真的做的很好，能自己調節。動力方面加速很快，最重要的是它不是很衝的那種加速。開啟豹子模式跑賽道也沒問題。
座椅的推背感很不錯，沒有那麼硬的感覺，開起來不累。
我覺得配置配的上它的**，價效比很高。
12樓：止念夢
一直很喜歡捷豹的車，前幾天也去店裡面看了幾款，最後決定買這款3.0t的捷豹f-type。外觀方面沒得說，妥妥的酷炫，開了幾天回頭率很高。
最吸引我的也是沒買其他車型的原因就是這個捷豹f-type的座椅是真的超級舒服，當時在店裡面體驗時就很棒，沒想到開起來也很不錯。
小缺點就是副駕駛偶爾會有小異響。油耗方面大概在7-8左右吧，畢竟那麼大動力，起車提速很快。
值不值得購買還是得自己去店裡面親自體驗下，**也還算公道，各位朋友還是要綜合考慮下。
13樓：匿名使用者
車是好車。就是吵不起來…
捷豹f-pace怎麼樣？值得買嗎？
14樓：蘋果旺旺小饅頭
捷豹f-pace應用了「智慧全驅系統」和「全路況自適應控制系統」等一系列尖端駕駛技術，是值得購買的。
捷豹f-pace採用5座佈局，擁有同級領先的內部空間，以及超凡的公路動態效能，是一款全新跑車型運動多功能車。該車集捷豹的標誌性特徵於一身：誘人設計、精準操控、靈活駕駛、豪華內飾和尖端技術，其中包括在即將於中國上市的捷豹xe上使用的智慧全鋁架構。
捷豹f-pace採用捷豹智慧全鋁架構和先進的懸掛系統，並應用了「智慧全驅系統」和「全路況自適應控制系統」等一系列尖端駕駛技術，使得f-pace成為一款高效實用的跑車型五座運動多功能車，並擁有巔峰般的駕駛體驗。
捷豹f-pace的設計靈感源自捷豹f-type，它的設計、效能和實用性達到了完美平衡。f-pace融合了捷豹跑車獨一無二的外觀設計，以及實用寬敞的豪華內飾，既能滿足消費者對跑車的視覺追求，同時也能平衡他們對於實用性的需求。
擴充套件資料
車輛購買後提車的注意事項：
1、檢查里程：買新車要看看這車之前有沒有被開過，開了多遠。有時候同城的4s店之間會相互調車，開到車間檢查也費里程，所以新車100km以內是可以接受的。
有的車需要按一下某個按鈕才能調出車的里程，有的車有好幾個里程錶，可以參考說明書或者請教工作人員，務必當場就要確認一下里程。
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