1樓：c2百賬號
作為賓士產品線的中流砥柱，顏值方面流暢的車身線條，勾勒出成熟自信的風範；大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩重內斂的氣質，這樣的外形，真是俘獲不少白領女性的芳心呢。可以一鍵前移副駕駛座椅，讓雙腿得到更多空間。 所有的一切都是那麼恰到好處，那麼貼心。
賓士足夠了解國人消費觀念。內飾部分，更是將奢華感發揮到。顛覆傳統設計的新e，可謂是由內而外發生改變，領跑行政豪華車這一細分市場。
專為中國使用者設計的可調節後排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適乘坐感，便捷地控制座椅加熱、**多**、溫度、香氛、後排遮陽簾以及氛圍燈等功能，也大大的為客戶提供了舒適性。對於女性客戶來說，知性溫婉的新e是個很不錯的選擇。
賓士s級外觀、內飾的視覺效果及駕乘品質都堪稱同級標杆，這也為那些追求最好品質的女性企業家或是高管提供了很好的選擇。
廣大陽光小女人變身女神的不二之選。a級車兼備強烈的視覺衝擊力和震撼人心的效能，滿足都市女性對卓越品質的全面要求！雖然是賓士入門級，但小巧的兩廂車卻很討喜，寬扁的車尾呼應著矮的兩廂造型，有一種與生俱來的穩定感。
2樓：臭不要臉的乞丐
賓士大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩重內斂的氣質，這樣的外形，真是俘獲不少白領女性的芳心呢。
3樓：浪子一個寶寶
專屬賓士女性車主的小福利✨
只要註冊會員就可以收到賓士送的小禮物啦
之前在小red書上看到有個小仙女寫了
關於賓士女性車主小禮物的文章
抱著試一試的心態註冊了下，真的收到啦
親測有效！禮盒還是蠻高大上的
一共有四樣非常實用的東西：
車載充電器，手機支架，車載香薰，香薰替換
4樓：愛追劇的
應該有的吧，賓士車身流暢的線條，外形俘獲了不少芳心。
5樓：雞腿炸雞可樂
還是得看買什麼系列的賓士車，如果**高的話，賓士女性車主就有專屬小福利了。
6樓：1刺蝟
沒有，關鍵在於買車的人花了多少，花的多就有福利
7樓：張小呆
有的 這個是在小紅書上發現的 只需要註冊就好了
8樓：來自亞運村名嬡美姝的紅蘋果
看買的什麼車系了，有的車系可能會有的
9樓：恰檸檬一號選手
看當地的4s店主會出什麼優惠活動
10樓：女吃貨
這個可能會有的吧，到4s店裡可能會有不同的活動
11樓：
地區不同可能會有不同的優惠，視情況具體而定
女性開賓士哪個系列好？求推薦。
12樓：匿名使用者
1、乘坐感受方面
賓士稱新一代a級在後排的nvh和座椅上都做了優化，後排的座椅中國特供加長加厚，舒適性在同級別中屬上乘，在前排，當晚城市道路以60km/h以下的速度的行駛時，風噪和路噪被很好的隔絕開了，只剩下不可避免的發動機聲音傳遞到車廂內，但後排並沒有收到太多影響，仍然保持「安靜」的水準。
2、車載系統
mbux系統原生即支援英語、普通話、粵語、四川話，這四種語言都能進行系統喚醒，不過詳細指令下達需要預設好語言。在設定普通話為預設語言後，儘管能夠使用粵語進行喚醒，但系統無法識別使用者說出的粵語語句，這套語音系統是目前市面上最智慧的系統，使用它的感覺更像是在和手機上的 siri 對話，以往的語音控制需要使用者熟記特定的功能觸發短語。
3、車內空間
加長軸距對實際後排的影響，受場地條件限制原因，鯨躍只用了一個手持穩定器進行形象的表述：該穩定器長度約為2臺iphone 8p的長度，此時前排的駕駛員身高為176cm，座椅已經調到駕駛員最合適的位置。體驗者本人的感覺為空間充裕，但限制於後排地板**較高的凸起，後排並不適合第三人長時間乘坐。
13樓：阿炎談娛樂
女性開賓士我推薦賓士cla，因為外形好看，特別是無框門，拉風，動力流暢，進口車，感覺比較爽。
賓士cla是賓士首款基於緊湊級車身底盤開發的四門轎跑車，2023年北美車展上，賓士正式釋出了全新四門coupe車型cla。
該車基於mfa平臺打造，外形設計非常動感。鑑於市場對於四門轎跑車型的需求熱度，梅賽德斯-賓士將自己流暢而優美的弧頂線繼續向下延伸，一舉推出全新的cla進軍年輕消費者的潛在市場。
雖然cla在**和配置方面都將定位在賓士c級之下，但它的尺寸將會比 c級轎車長47毫米，寬121毫米，矮47毫米，因此在外觀上來看cla會顯得更修長一些。
另外，除了標準的前輪驅動版本以外，cla還將提供全新的基於前驅平臺打造的4matic四驅版本。從官方資料來看，車身長度達到4600毫米，車身軸距同新一代a級和b級一樣達到2699毫米，並採用多連桿式的後懸掛。
賓士cla基於與新a級相同的mfa平臺打造，其外形設計時尚動感，車頭部分與新a級基本保持一致，不過增大尺寸的下部進氣口卻讓它看上去極具視覺衝擊力更強。此外，流線型的車身結合圓潤的車尾十分協調，同時它還能達到0.23的風阻係數水平。
14樓：
女性開賓士推薦cla級，高顏值的外觀，符合大部分人的審美觀。他的效能，也給你一種轎跑的感覺。
賓士a class 陽光小女人的選擇
雖說賓士a class 是賓士的入門級轎車，但這絕對是廣大陽光小女人變身女神的不二之選。
a級車兼備強烈的視覺衝擊力和震撼人心的效能，滿足都市女性對卓越品質的全面要求！雖然是賓士入門級，但小巧的兩廂車卻很討喜，寬扁的車尾呼應著矮的兩廂造型，有一種與生俱來的穩定感。
賓士c class 都市白領女性選擇
作為賓士產品線的中流砥柱，賓士c class自然是獲得了不少都市白領女性的青睞。
顏值方面，賓士e class 擁有年輕時尚又不失穩重大氣的外形，流暢的車身線條，勾勒出成熟自信的風範；大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩重內斂的氣質，這樣的外形，真是俘獲不少白領女性的芳心呢。
內飾方面，賓士c class也十分考究，超長的軸距，帶來最寬廣的空間；內凹式豪華頭枕，給予頭部最舒適穩定的支撐；而右後排的「老闆鍵」，可以一鍵前移副駕駛座椅，讓雙腿得到更多空間。 所有的一切都是那麼恰到好處，那麼貼心。
賓士e class 商務女精英的選擇
北京車展前夕，賓士在中國全球首發全新長軸距e級轎車，新車外觀延續家族式設計，更像是一臺小號s級轎車，這也體現出賓士足夠了解國人消費觀念。
內飾部分，更是將奢華感發揮到極致。顛覆傳統設計的新e，可謂是由內而外發生改變，領跑行政豪華車這一細分市場。
專為中國使用者設計的可調節後排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適乘坐感，便捷地控制座椅加熱、**多**、溫度、香氛、後排遮陽簾以及氛圍燈等功能，也大大的為客戶提供了舒適性。對於女性客戶來說，知性溫婉的新e是個很不錯的選擇。
15樓：文化永生
女性開賓士推薦賓士c class、賓士e class。
1、賓士c class
作為賓士產品線的中流砥柱，賓士c class自然是獲得了不少都市白領女性的青睞。顏值方面，賓士e class 擁有年輕時尚又不失穩重大氣的外形，流暢的車身線條，勾勒出成熟自信的風範；大氣的前臉和寬而有度的尾部，流露著穩重內斂的氣質，這樣的外形，真是俘獲不少白領女性的芳心呢。
內飾方面，賓士c class也十分考究，超長的軸距，帶來最寬廣的空間；內凹式豪華頭枕，給予頭部最舒適穩定的支撐；而右後排的「老闆鍵」，可以一鍵前移副駕駛座椅，讓雙腿得到更多空間。 所有的一切都是那麼恰到好處，那麼貼心。
2、賓士e class
北京車展前夕，賓士在中國全球首發全新長軸距e級轎車，新車外觀延續家族式設計，更像是一臺小號s級轎車，這也體現出賓士足夠了解國人消費觀念。內飾部分，更是將奢華感發揮到極致。顛覆傳統設計的新e，可謂是由內而外發生改變，領跑行政豪華車這一細分市場。
專為中國使用者設計的可調節後排座椅靠背和舒適型頭枕帶來宛如頭等艙般的舒適乘坐感，便捷地控制座椅加熱、**多**、溫度、香氛、後排遮陽簾以及氛圍燈等功能，也大大的為客戶提供了舒適性。對於女性客戶來說，知性溫婉的新e是個很不錯的選擇。
16樓：恆源精英
女性開賓士gla級系列好，空間實用性高，動力十足，值得推薦。
外觀方面的好看與否，這種十分主觀的方面就不多說了。就說能看見的配置，其實也能看出來不少他的用心之處。除最低配以外，均配備了led前大燈，led日間行車燈。
全系標配分體式全景天窗，車頂行李架。再加上最低配18英寸輪轂的起步。其實從外觀來看，就能發現配置還是十分的受咱們國人消費者喜愛的。
賓士gla量產版有多種動力系統供消費者選擇，汽油機方面，該車搭載的將是1.6t發動機和2.0t發動機，前者根據調校不同最大功率分別為90kw（122ps）和115kw（156ps）；後者最大功率為155kw（211ps）。
柴油機方面，該車將搭載的分別是1.8t和2.1t發動機。此外，未來賓士gla45amg搭載的2.0t發動機最大功率能夠達到265kw（360ps），峰值扭矩為450nm。
內飾也是全系車型都用了家族化的設計語言，就如果是您買的是丐版車型，那樣的內飾氛圍，也足夠唬住身旁的小夥伴，這樣最起碼對得起車前的三叉星的標。
17樓：匿名使用者
女性開賓士c200k系比較好，其外觀豪華，內飾也豪華，值得入手。
汽車引數：
變速器型式：5速自動變速器，懸架（前/後）：四連桿式懸掛，防俯衝裝置，螺旋彈簧，氣壓式減震器，橫向穩定杆/多連桿式獨立懸掛，防後坐和防俯衝裝置，螺旋彈簧，氣壓式減震器，橫向穩定杆。
輪胎型別與規格（km/h): 制動裝置型式（前/後）：前輪/後輪內通風盤式制動器，後輪鼓式駐車制動器，防抱死制動系統（abs），制動輔助系統（bas），電控車輛穩定行駛系統（esp，轉向器型式：
隨速齒輪齒條式動力轉向，轉向減震器。
發動機：
**c級轎車裝備兩款發動機，分別是c280的3.0升v6自然吸氣發動機，以及這款c200 kompressor的1.8升直列四缸機械增壓發動機。
我們試駕的是入門級的c200k，輸出183馬力。這款發動機採用業內比較少用的機械增壓（supercharged）系統，和使用更廣泛的渦輪增壓（turbo）相比，機械增壓依靠發動機曲軸帶動增壓器，力度輸出的線性度更佳。
外觀：賓士c級車最吸引人的地方莫過於全新的前臉設計。賓士c級共有兩種前臉設計：
優雅型和時尚型。優雅型是比較傳統的樣式，而時尚型則在前格柵**鑲嵌了巨大的賓士標誌，看上去更為動感。如今這一代的賓士轎車已經徹底改變了之前廣泛採用的橢圓形元素。
取而代之的是更加犀利的線條和尖銳的幾何形狀。
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