1樓：皮皮鬼
個人覺得不能入手，月租和人工成本，還有轉讓費用太高了。按照你的說法這個站每天收入350.左右，月入1萬，左右，可是開支大概是1萬多，是不賺錢的，不建議入手。
2樓：巫夏侯真
既然是轉讓當中這個假期是可以談的、能不能儘量把價錢壓壓。既然是轉讓當中這個假期是可以談的、能不能儘量把價既然是轉讓當中這個假期是可以談的、能不能盡既然是轉讓當中這個假期是可以談的、能不能儘量把價錢壓壓。量把價錢壓壓。
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錢壓壓。
3樓：曉心公子
你自己算算唄，一天收入才三四百，能頂住你的房租油費人工費嗎
4樓：飄逸自由風
按照你說的這個營收是不能要的，如果你能提高營收三分之一以上可以考慮。
5樓：m面大俠
我3萬全部轉你 位置還可以 適合自己做 自己請的人一天沒時間照看
6樓：
是否可以入手，這還要看具體分析的情況吧。
入手這個要考慮服務範圍的，每天收寄快遞單數量。
此外還有考慮收入與支出的問題吧。
如果收入大於支出較多的話，就可以入手吧。
7樓：超級曾小山
建議你先了解當地的市場情況，每做一個專案需要了解人群，人的流量。如果這些明白了那你就自己可以決定了。
8樓：安陸
如果是承包經營你要看**量大不大這是一個因素、既然是轉讓當中這個假期是可以談的、能不能儘量把價錢壓壓。
主要看每天的每天的寄放包裹、周邊的環境有沒有其他人做這個行業。
房租、人工每年都在**這也是一個因素。
菜鳥驛站轉讓費貴嗎，可以入手嗎？
9樓：上海的專家
轉讓費一般來說以後打出去也是可以轉讓的。只要有一定的利潤還是可以的！
10樓：汝清暉
賺多少都不夠公司惡意罰款，進去後悔一輩子！
11樓：小兵驛站
不建議接手！
我們來分析一下
每天寄放550件，一件0.3元，每個月的是 550*0.3*30=4950；
每天派件800件，一件0.5元，每個月是 800*0.5*30=12000；
每天寄件30件，一件6元，每個月是 30*6*30=5400；
每個月的總收入是 4950+12000+5400=22350；
再來算一下每個月的支出：
房租1400一月，人工9000一月，燃油油費2500一月；
那麼每個月的收入是：22350-1400-9000-2500=11950；
轉讓費的回本週期在一年多左右；
再說說其中存在的風險：
1、快遞量的資料是否真實；
2、寄件是**件還是退貨或者散客寄件；
3、快遞量是否有保障；
4、罰款問題
還有這家店為什麼要轉讓呢？這個是否清楚；
與其花那麼多錢去轉讓一家驛站不如自己去開一家了，開一家驛站的成本才要一萬多。
想轉一個菜鳥驛站，轉讓費15萬，不知道划算不？ 5
12樓：專業打臉笑看豬
派件才3毛一個，這種白送你都不要要，累死不賺錢，至少都是5毛起
13樓：我是樂活先生
菜鳥驛站一年盈利15萬，現轉讓費14萬，您需要規格規避哪些坑？
14樓：同心盟灬同心
我的出兌，你**來的。
15樓：匿名使用者
找這家內部員工一起吃頓飯喝喝酒，順便了解一下盈利情況再訂
16樓：易木天行
這麼貴啊，還不如自己申請一個
每天攬件1000個的大學菜鳥驛站，轉讓費要20萬，能接手嗎？
17樓：知花香
每天攬件1000個的大學菜鳥驛站，轉讓費要20萬，能接手嗎？
眾所周知，如今在**、京東等電商平臺的消費人群中，最活躍的一批人，就是大學生了，在大學期間，每次如果菜鳥驛站，都會感到不可思議，原來一所大學每天的快遞量，就能夠達到幾百件，甚至是上千件，所以理論上來說，在大學的快遞點，一般都是能賺錢的，但前提是轉讓費要合理。
那既然如此，每天攬件1000個的大學菜鳥驛站，轉讓費要25萬，能接手嗎？首先，我們需要計算收入，正常來說，攬件收入並不高，每件應該是在0.5元-0.
8元之間，按照保險估算，就按照0.5元的標準，一天的攬件收入，就是500元。而在大學裡，也有寄快遞的情況，但數量比較少，假設一天寄件量為100件，按照每件4元計算，就是400元。
所以說，在大學開菜鳥驛站，可能一天的收入，就是900元左右，一年下來就是328500元，看起來還算不錯，但大家要知道，還有一些別的成本，比如說人工成本，最少也需要2個人，即便按照每人每月3000元計算，一年下來，也有72000元的成本，然後就是水電費，相對來說不多，一個月也得要100元，一年是1200元。
而房租一年也需要5萬左右，也就是說，在接手後的第一年，我們完全是賺不到錢的，甚至還需要倒貼好幾萬塊錢，但等到第二年，情況應該能好轉。那既然如此，像是這種情況下，還能接手嗎？筆者認為，並不能接手，因為曾經就有網友反饋過，他接手了大學的菜鳥驛站，還不到一年的時間，就被撤銷了經營權了。
事實上，如今做快遞網點，哪怕是菜鳥驛站，也很難賺到錢，並且需要承擔一定的風險，更別說是在大學裡了，如果轉讓費就要20萬，最好還是別接手，對此大家怎麼看？
18樓：只吃魚頭
可以接手，在大學裡面做菜鳥驛站快遞的存放點非常的賺錢，每天即使1000個件，一個件平均5毛到8毛。每天就有500塊錢以上的收入。
19樓：記錄生活的
不能接手。因為每天攬件1000個，這個數量的利潤非常的小。總結起來就是不掙錢的一個現狀，如果掙錢就不會有人主動轉讓了，所以不能接手。
20樓：乾煸新鮮事
我覺得肯定是不能接手的，因為每天1000個件兒根本賺不到多少錢，頂多300元。
21樓：血狼犬
一千票，房租學校的回扣，請人，20萬一年可能還要負20萬
有一個小區的菜鳥驛站，做了半年，他說自己做一個月能賺7000--10000。轉讓費5萬能不能接手。
22樓：宸
可以接手，但是接手前要考慮以下內容：
1、接手前要先觀察這個菜鳥驛站每個月是否可以賺這個錢，可以看看快遞量多不多來考察，也可以向小區的人詢問，看這個驛站的知名度高不高。
2、想要接手就要全面考慮，看自己要怎樣運營這個菜鳥驛站，要請多少人管理，請了人自己一個月大概賺多少，這些都要考慮清楚。
3、結合以往業績，如今很多人都會上網購物，所以菜鳥驛站是可以做的，但是要實際瞭解這間菜鳥驛站的全部資訊，看之前是否賺錢。
菜鳥驛站經營技巧如果每天都有350-600件就有了一個穩定的收入。當然寄件的收入相對來說比較高，差不多一件大概有2-2.5元的毛利，但是也不穩定。
由於驛站每天都有幾百個快遞包裹，來回取件的人相對來說還是比較多的，可能有一丁點的疏忽，就有可能會造成丟件損件的事情，對於買家的賠償金額一般還是看快遞貨品的價值。
23樓：青青青青吶
這個需要看這個驛站的快遞量有多少？減去人工成本是否有利潤！
1、如果想開快遞驛站，面對這樣收取高額轉讓費的快遞驛站，建議繞道而走，新開一家快遞驛站的成本是很低的。
2、做好考察，從剛開始開店到運營，每一個環節都把握清清楚楚的，就不存在這種完全將收入依附在別人口頭上的風險。
3、新開一家快遞驛站的費用：品牌入駐費（幾千元）+房租費用（2000-3000元/月）+裝置費用（監控，電腦，貨架等）
菜鳥驛站發展歷程：
2023年4月，中國郵政通過菜鳥網路向社會開放5000個郵政自提網點作為菜鳥驛站，為網購使用者提供包裹代收服務。
2023年6月，百世匯通和圓通宣佈先期加入菜鳥驛站，且表示菜鳥驛站將向所有快遞企業開放，這相當於讓菜鳥驛站走出校園，進入社群，為網購使用者提供包裹代收服務。
2023年3月13日，菜鳥網路宣佈，即日起，國內所有帶攝像頭的菜鳥驛站智慧櫃均已經開通刷臉取件功能，消費者可以在櫃子上自主選擇、實名認證、授權，使用刷臉取件功能。
2023年9月，菜鳥校園驛站數量達2800個，服務高校師生2400萬人，提供實習實踐崗位10萬人，扶持創業團隊800個。
2023年4月15日，菜鳥驛站宣佈聯合**推出送貨上門，首批在北京、上海和杭州三個城市啟動。
24樓：風雨過後
回答你好,先看他這驛站一天派件有多少，如果一天派件三百以上，就可以做了，一件平均算九毛(快寄公司不一樣派件**不一樣)一天光派件就將近三百，收件又是一份收入。
驛站可以賣點熱銷產品，比如冷飲，水，牛奶，一月收入萬把塊不是問題，前提是這店夫妻倆開最好。
菜鳥驛站是一個由菜鳥網路牽頭建立面向社群和校園的物流服務平臺網路平臺，作為菜鳥網路五大戰略方向之一 ，為網購使用者提供包裹代收服務。
致力於為消費者提供多元化的最後一公里服務。目前在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
對於收貨不便和有保護隱私需求的使用者，在天貓和**平臺下單後填寫地址時，從頁面上選擇菜鳥網路推出的「菜鳥驛站」即可免費使用代收包裹服務。
除 「菜鳥驛站」免費代收包裹服務的持續發力外，菜鳥網路還將與合作伙伴在寄件上進行合作：通過整合零散使用者寄件需求，減少最後一公里的物流成本，優化時效，提高使用者體驗。
菜鳥驛站與所有合作伙伴一起，為解決物流業的「最後一公里」而努力，給使用者獲得更好的物流體驗，提升行業的服務能力 。讓網購使用者的商品安全、快捷送達，緩解 「最後一公里」的物流服務壓力為菜鳥驛站主要目標。
提問派件就是存放件嗎？那一件能給多少錢？
回答派送快件的利潤很低的，一件兒一般也就一塊來錢，快遞的主要收入**於傳送快件利潤一般能達到郵費的12%至15℅
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25樓：jun軍君
1、接手前要先觀察這個菜鳥驛站每個月是否可以賺這個錢，可以看看快遞量多不多來考察，也可以向小區的人詢問，看這個驛站的知名度高不高。
2、想要接手就要全面考慮·，看自己要怎樣運營這個菜鳥驛站，要請多少人管理，請了人自己一個月大概賺多少，這些都要考慮清楚。
3、如今很多人都會上網購物，所以菜鳥驛站是可以做的，但是要實際瞭解這間菜鳥驛站的全部資訊，看它之前是否賺錢。
擴充套件資料
1、首先我們假設你是以個人名義線上加盟了社群菜鳥驛站。那麼前期你需要通過菜鳥驛站的線上稽核，然後繳納保證金，裝修門面，購買添置運營必須的快遞裝置（電腦、**、菜鳥驛站定製pda，也就是巴槍）。等前期工作完成，或者你通過了稽核，正在籌備階段時，你就可以開始尋找你的盈利點了。
2、你要找你們當地的快遞公司談合作，這是菜鳥驛站最主要的盈利點，也是主要業務。你要談的是什麼？是快遞公司願意以每件快遞多少錢派費來將快遞放置在你的菜鳥驛站供客戶取件。
這是重中之重，菜鳥驛站的主要收入**，就是每天快遞的件數。
3、還是找快遞公司談，這裡談什麼呢？談發件，你要選取在跟你談判的這些快遞公司中，給你發件**最低的公司，來創造你的第二個盈利點，收取快遞。
4、給你的其他行業引流，看過我之前文章的讀者應該知道，這一說法其實最早出現在幾年前快遞員自己開發便民代取點，因為當時快遞員圖省時省力，就會開發一些免費的社群超市或者其他門面，作為他們自己的一個快遞放置點，並不會給店家帶來任何收入。
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