1樓：踏雪尋熊不捉魚
摩托車只要起動， 一般就可以給電瓶充電，但裝不同型別的磁電機和整流器的車，在不同的轉速時，給電瓶的充電量也不一樣。不過不管是哪一種，只要轉速提高，就可以充電，怠速時有的車充電量很小，有的充電量也可以大一些。不過長期不用的摩托車，電瓶最好是拆下來存放在乾燥常溫的地方，然後定期（一般每隔1－2個月）用充電機充電更好。
2樓：窮華記
可以的！摩托車只要發動機轉起來，磁電機就能夠產生電流通過矽整流器向電瓶充電。
摩托車的空轉能否充電，這要看該車的充電照明型式，而且還要看「空轉」是什麼轉速。空轉一般是指沒有檔位時的運轉，但不一定是怠速運轉，原地加大油門也是空轉，但和怠速時的發電量和充電量是不一樣的。發動機的轉速越高，發電量也就越大，充電量也越大。
一般直流照明、採用全波或三相整流器的車，只要起動發動機怠速運轉也能充電，當然轉速高一些充電量會更大一點。如果是交流照明、採用半波整流器的車，怠速時幾乎不充電或充電量很小。
3樓：匿名使用者
可以，但像操場上放屁，臭是有的，就是沒多久！抱歉比喻俗氣了點。要不騎著充，最好拆下拿修車店充，兩塊錢。
4樓：匿名使用者
需要很長時間，短時間內是沒用的，我建議長時間騎行.
5樓：安全護航
可以的，需要一定的轉速，怠速是不行的。
6樓：匿名使用者
充電是可以充電，但馬達用的電比充的電要大的多。
7樓：匿名使用者
充不上什麼電因為打火轉速太低發電機發不了什麼電
摩托車電瓶充電時可以打火嗎
8樓：墨汁諾
不能。充電時打火，發動機的電會反衝到充電器，而燒燬充電器的。
不用天天充，在使用時，不建議每次把電都使用完，在70%左右就應該進行充電，每次充電要控制充電的時間，大約在六小時左右。用過一年後發現電池的壽命縮短，不要著急換新來的電池，可以新加電瓶液，如果充完電後過一會兒沒電，那就要換新的電池。
9樓：匿名使用者
柴油車汽車的充電器有充電打火的，也可直接用充電器打火一般都是專用的，摩托車不可以充電打火充電器的電流比安培比電瓶大，會把車的電器元件燒燬。
10樓：匿名使用者
不打太久是沒問題的.一般的衝電機有穩壓器的.就算受不了還有一個自動跳砸開關的.沒有這兩樣的就不要邊衝邊啟動.很容易-燒的
11樓：匿名使用者
不能，否則發動機的電會反衝到充電器，而燒燬充電器的。
12樓：匿名使用者
誰敢試啊，燒了還要賠人家一個充電器，一般都採取用另一個電瓶搭上去點火，另外你說用電子打火，打幾下就沒電，會不會是發電機不發電或車上的充電模組有問題。
13樓：安全護航
1、電瓶電量足夠，電壓已達13.4v以上，單靠電瓶就能打火。
2、電瓶電量不足，充電器輸出電流十分有限，可以打火，但，打不著。
3、如果擔心打火時，電路電壓過低而損壞充電器，這是沒有必要的，因為，電瓶沒電時充電器也能充電，充電器一般都有短路保護。
14樓：匿名使用者
一般來說是可以的，但不可長時間打下去。。。
摩托車啟動但不跑可以給電池充電嗎？
15樓：匿名使用者
胡說什麼呢怠速是可以充電的一般加速到5000轉充電比較正常 但是不是越高速充電越多相反的是越告訴充電越少因為變壓器回把多餘的電壓給過濾掉 正常充電應該在12.5伏特怠速就有了
16樓：昡
只要摩托車發電＞13v（或6.5v）即可給電池充電。
17樓：踏雪尋熊不捉魚
一般情況下，摩抄託車在怠速時是不襲充電bai或充電量很小的，需要加大du油門才能給電zhi
瓶正常充電。
摩托車的dao電瓶充電原理是，起動發動機後，磁電機會發出電壓較高的交流電，通過整流器的穩壓整流，把它變成電壓較低且穩定的直流電，給電瓶充電。由於磁電機的發電量與發動機轉速有關，轉速越高發電量越大，所以在怠速時電瓶基本上是充不進電或充進的電很少。當電瓶的電量足夠時，整流器會自動限制充電量，把過多的電流能過對地洩壓釋放掉，避免對電瓶過充電而損壞電瓶。
另外在開大燈時，對電瓶的充電量也會很少，但能維持使它不致於因開燈而虧電。
摩托車長時間不用，蓄電池需要充電嗎？
18樓：顏怡化妝品****
摩托車長時間不開沒電了是可以充電的，但是去修電瓶的地方檢查下， 一般車停放的保養，在停放前先把電池充滿電並拆下電池頭，停放超過一個月再次充電一次，這樣能保證電池的正常使用。
一、摩托車長時間不使用，建議將蓄電池從車上取下來擦乾淨，在車輛停止使用前，補充足電放在乾燥的地方，並每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
二、摩托車長時間不適用的處理方法：
1、先將摩托車清洗乾淨，晾乾或晒乾，外露運動件(如鏈條)、調整螺栓、軸承等洗淨後還應塗上機油或黃油防鏽。
2、將汽油從燃油箱中放出，用容器密封儲存。否則，汽油中的「輕質成份」會因長時間放置而減少(揮發到大氣中)，導致摩托車啟動困難或不能啟動的現象。同時，還應把化油器內的汽油放盡，防止汽油中的雜質堵塞化油器的量孔、油道等部件。
3、將蓄電池從車上取下來擦乾淨，在車輛停止使用前，補充足電放在乾燥的地方，並每月補充電一次。但不要放出蓄電池內的電解液，以防極板暴露在空氣中造成極板氧化。
4、四衝程摩托車應在排氣管內注入一定量的機油。從車上卸下排氣管，從排氣管前端加入少量機油，再裝好排氣管，然後啟動發動機使機油均勻分佈於排氣管內壁，以防生鏽。
19樓：匿名使用者
摩托車電池屬鉛酸電池，在存放過程中會有自放電，每天約自放電損失容量約為0.5%～0.8%(溫度越高自放電越快)，也就是說4～6個月不用就沒什麼電了。
若長期不給保養充電的話會造成電池硫酸鹽化，甚至造成不可逆的硫酸鹽化，無法充進電造成電池失效。
長期不用時應做到：
1 擱置前必須將電池充滿電，並在滿電的前提下一般建議在2～3個月必須給電池補充電，有條件的話最好1～2個月充電一次，利於電池壽命。
2 需存放在通風陰涼的室內，滿電後把負載線斷開，以減少自放電會造成硫酸鹽化。
20樓：匿名使用者
騎與不騎，都需充電！，需要常檢查電池，液麵處於最高液麵和最低液麵之間。且隔三個月完全充電一次，【12v7a充電5至10小時】。
不經常騎使，應在45---60天完全充電一次【12v7a充電5至10小時】。
21樓：匿名使用者
肯定要了，而且是每三個月一次！
22樓：我叫周舟
電放空。用的時候再充電......
23樓：匿名使用者
一定要的，不然電池就廢了！
125摩托長時間不騎用不用沒事發動一下給電瓶充電？要發動多久？
24樓：安全護航
不能長時間不用電瓶，如果不使用，每天漏電1%左右，再加上本身電路中間可能有些漏電，因此一個月必須充滿一次，發動以後不騎行，發電量太小不足以充電。
25樓：黃河
摩托車長時間不用的，應該將電瓶負極拆除即可。
26樓：斜陽紫煙
當然需要。不僅電瓶要充電，而且變速箱氣缸密封環等沒有機油潤滑，如果有溼氣進入也會生鏽，發生問題。
電瓶充電至少需要半小時以上時，所以最好每週騎行一次。
27樓：凌宇星辰
其實125摩托車只要電瓶充了電就行，沒事把腳踩啟動杆踩動那麼幾分鐘讓機油喯到動力裡面潤滑各傳動關節即可
28樓：小僧回了頭
半個月或一個月的來回騎騎就行了。
29樓：茫茫人海一亮星
125摩托長時間不騎用不用沒事發動一下給電瓶充電？要發動多久？1、電動車長期不騎，也要每隔一月進行一次充電。
電動車長時間放置，可能會引起電池虧電，如果長時間的放置，電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附在極板上，堵塞電離子通道，造成充電不足，電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電瓶損壞越嚴重甚至報廢。因此，正確的做法應該是每隔一月進行一次充電，這樣就可以在長期不用電動車的時間內，延長電池使用壽命。
2、斷開電動車與電池的連線線。斷開電動車與電池的連線線是為了防止在電動車不使用的時候電動車各部件對電池電量的消耗。另外充電器在不接電的情況下插在電池上，也會對電池造成慢放電。
有負載就會有電量的消耗，電動車控制器在電源關閉的時候實際上是出於待機狀態的，也存在對電池電量的消耗。
注意：電池在沒有負載的情況下也會有電量的自動減少，這就是所謂的鉛酸電池的自放電。自放電的速度跟電池的內部情況有關係，時間長的從滿電到沒電要半年到一年，時間短的可能一兩個月就不行了。
3、電池的自放電是不可避免的，所以只用將電池充滿電之後存放，並注意一個以內最好進行一次浮充，保持電池的電量。
4、電池閒置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池健康狀態。要做到勤充但不過充，由於電動自行車電池要求在8小時以內完成充電。
摩托車啟動後原地不動會不會給電瓶充電
30樓：釁初彤褚浦
只要車子發動就會充電，但是怠速充電效果沒有開車時效果好
31樓：環銳志寶化
你好！發動了摩托車自帶的發電機就會給電瓶充電的！
摩托車 啟動空擋 不騎走 能否給電瓶充電
32樓：營孝彌戊
不需要這樣做，正常情況下摩托車行駛過程中不開大燈不使用其他用電的情況下，摩托車發電機充電很快可以飽和電瓶的，如果充電裝置有問題的，儘快修理，電瓶使用超過2年以上的建議更換新電瓶。
33樓：踏雪尋熊不捉魚
怠速時充電量很小，如果電瓶虧電較多用怠速基本是無法充電的。而且長時間怠速會使發動機溫度過高且容易增加積碳，對發動機不好，建議在行駛中充電或把電瓶拆下來用專用的充電機，小電流補充電，這樣最好。
34樓：匿名使用者
可以的！只要發動機!帶動充電線圈，就能給電瓶充電！
35樓：飄舞蝴蝶
能，但是費那個油幹啥。直接充電機多好。謝謝
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