鉛酸電池沒水了怎麼充電,還能用嗎電瓶才用了半年就沒

2022-03-30 13:24:54 字數 5636 閱讀 2005

1樓:安全護航

沒水了,加液!需要根據電瓶電解液的比重選擇:

1)電解液必須以化學純硫酸(或專用電解液)與蒸餾水配製而成。電解液密度一般為1.25-1.

29g/cm3(15°c時)。工業用硫酸和一般的水,因含有鐵、銅等雜質,會引起自放電和極板損壞,不能用於蓄電池。

2)電瓶幾乎沒電,電解液比重不低於1.19,加液時,選將蒸餾水加到最低刻度線附近,再加入純硫酸(或專用電解液),使比重為1.2左右,加液量不超過上限刻度。

3)電解液注入蓄電池後,將蓄電池靜置3-6h,待電解液溫度低於35°c才能充電。

充電時間約3-4h。充電過程中,蓄電池單格電壓上升2.4v時,電解液開始出現較多的氣泡,這時應將充電電流減半。

充電結束後,要進行放電試驗,以免出現硫化損壞的蓄電池只是表面充電,實際已不能用。所以充電前要觀察蓄電池若有硫化物沉凝時,應予更換。

4)充滿時電解液比重調整到:室溫為30-40°c時,電解液相對密度為1.270;20-30°c時,電解液相對密度為1.280;20°c以下時,電解液相對密度為1.290。

2樓:匿名使用者

加藥水 充電還能用的

蓄電池放了一年半沒用過,現在還能充電使用嗎?

3樓:途虎話養車

現在的電瓶,幾乎都是免維護的全密封電瓶了。所以新增硫酸的這種操作其實也只是說說。實際上電瓶一旦壞了就只有扔掉一條路。

建議您找一個萬用表測量一下電瓶的電壓,如果是0電壓,就說明電瓶內部斷路。這是物理損壞,修不了,只能直接扔掉。

如果電瓶還存在電壓,你可以換一個充電器試試,用最小的充電電流去試驗,如果依然無法充電,也說明電瓶實際已經徹底損壞了,只能扔掉。

4樓:姜秀的法櫃

若一年都沒有充電,電池容量恢復有困難,可以試試用0.1c電流充電24小時後,再將電池放幹,再次用0.1c充電12小時,這樣迴圈兩次,應該有好轉。

一般的鉛酸電池壽命大概3年,不能用可以考慮換新的。

鉛酸蓄電池在長時間擱置前要對電池充好電,並保持在存放兩個月左右補充一次電。長時間閒置即使重新加硫酸液不一定能再使用,反而會有安全隱患。

5樓:匿名使用者

先量一下電

瓶有沒有斷路,就是現在的電壓是多少,在四伏到八伏都可以用,再測一下電解液的密度,如果不好檢測就把電解液全都倒完,然後換上新的電解液再量一下電壓應該會有升高,這樣的話就可以充電了,充電的時間要長一些。

6樓:永遠頂失落帝國

應該是硫化了,修復還不如以舊換新。

汽車電池空電建議使用大電流充電機,如果充電電壓瞬間生至1伏以上,就是完蛋了。去換新吧,應該能摺合點錢,比當廢品還好點。

7樓:郝愛春

肯定是沒法用了 去以舊換新吧

電動車裡的電瓶裡沒有水了,加的時候可以用礦泉水代替嗎?

8樓:巴山夜雨

不可以,電瓶裡用礦泉水代替是不行的,電瓶只能加蒸餾水。

礦泉水水中含有鈣、鎂離子及雜質。充電時,這些雜質因電離作用而吸附在極板表面損壞蓄電池,影響電瓶使用壽命。所以只能加去離子水或蒸餾水。

拓展資料

1、切忌虧電存放。虧電狀態是指電瓶使用後沒及時充電,電瓶虧電時容易出現硫酸鹽化,硫酸鉛結晶物附在極板上,堵塞電離子通道,造成充電不足,電瓶容量下降。虧電狀態閒置時間越長,電瓶損壞越嚴重。

電瓶閒置不用時,應每月充電一次,以延長電瓶使用壽命。

2.要定期檢驗。在使用過程中,如果電動自行車的續行里程在短時間內突然下降十幾公里,則很有可能是電瓶組中至少有一塊電池出現斷格、極板軟化、極板活性物質脫落等短路現象。

此時,應及時到專業電瓶修復機構進行檢查、修復或配組。

3.勿大電流放電。電動自行車在起步、載人、上坡時,最好用腳蹬助力,儘量避免瞬間大電流放電。大電流放電容易導致硫酸鉛結晶,從而損害電瓶極板的物理效能。

9樓:

不可以,要用蒸餾水。

正確使用充電器

確定交流電源與充電器輸入電壓是否相符。

確定充電器輸出電壓與電瓶額定電壓是否相符。

先插充電器與電池盒相連的插頭,後插交流電源插頭。

充電器用於室內,應注意防潮,防震動。充電時嚴禁覆蓋,應放在通風散熱的地方。

電瓶不能隨時都充

1.鉛酸電池不是鋰電池,不可以隨時後充電,鉛酸電池的壽命按衝放電次數計算的,電瓶最怕虧電,經常保持電量充足可延長電瓶壽命。

2..充電時,充電器的指示燈是先紅燈後綠燈,燈變綠後應保證浮充2小時,這對抑制電池硫化有好處。

防止電瓶過充電

1.電瓶過充產生大量氣體沖刷極板,加速極板上活性物質脫落,使電瓶壽命縮短。

2.電瓶過充加速失水,導致電解液乾涸、電瓶溫度升高,造成熱失控,極板膨脹,外殼變形。

防止電瓶過放電

在使用電瓶車講究技巧,也可延長電瓶使用壽命。長期深幅度放電會造成電瓶極板軟化,縮短使用壽命。

1.防止大電流放電,在起步、上坡和逆風行駛時,儘量用腳助力。2.防止長時間放電,不要經常放完電行駛。在電量降低1/2時要充電。

防止電瓶虧電

對長期擱置不用的電瓶,應每月充足電一次,一般以充電器紅燈轉綠燈後繼續浮充5小時為佳。

經常護理電瓶

雖然電動車電瓶是免維護的,但電瓶使用半年後,隨著水份的不斷消耗,引起極板硫化、軟化的發生,會造成電瓶容量下降甚至失效。選擇補充奈米碳溶膠電池活化劑和適量的蒸餾水(千萬別多),可延長電池使用壽命至二年以上

10樓:匿名使用者

不可以,會損壞電瓶! 最好是加專用的電瓶補充液,如果沒有可以加蒸溜水。再沒有可以加純淨水,但礦泉水絕對不行!

11樓:匿名使用者

電動車裡的電瓶裡沒有水了,加的時候可以用礦泉水代替嗎? 電瓶裡用礦泉水代替是萬萬不行的,這樣的話電瓶就報廢了。電瓶只能加蒸餾水,在沒有蒸餾水的情況下,可以加一點純淨水。

電解液是不能加的,否則會減少電瓶的壽命。

12樓:距離不再遙遠

我用萬用表測試過,市面上賣的蒸餾水大部分都是假的,一般普通水在一釐米距離大概電阻是12千歐(不是很準確),蒸餾水測試結果和水無異,其實這種牽引乾電池內部真正問題不是大量缺水,而是負極板硫化,像鹽顆粒一般。堵住了充放電化學反應吸收微孔。當然也是要適當補充一點0.

28稀硫酸,電解液是1.28,加錯了電池直接報廢。現在大多電池修復機器不太理想,去硫化沒有實質上的效果。

13樓:花男人

只能加蒸餾水,礦泉水不行。礦泉水會導電,不能加的。

14樓:腐姐控控

絕對不可以的!!! 只可以加蒸餾水 礦泉水是導電的 我是電工

15樓:慎英縱

可以加,不過也沒有用,加了之後用不到幾個星期老問題有出來了 礦泉水裡面所含的物質不跟電瓶裡面所含的物質反應,就算是反應但是也是微小的反應與電瓶沒有關係 如果你在柳州的話,拿來我幫你修,如果電瓶不漲鼓極板沒斷還能跑上45公里左右 詳細資料進**看看: http://www.

id=5457 建議:如果你在柳州的話最好別加,加了之後會影響電瓶壽命。如果不是的話你加點稀硫酸和蒸餾水混合,可以延長幾個月的壽命然後換新的。

16樓:狸禾

主要你使用的是普通充電器(車帶),電瓶缺液. 換為智慧3段充電器,12v電瓶有6個單格10安的加10-15毫升蒸流水,20ah加20毫升蒸流水,少加都行不可多加,(只能加專用補充液和蒸流水)加完後把大燈開起把電放到大燈不亮吋立刻查上充電器充14-18小時.. 伱換電瓶時一定要把充電器換為智慧三式的及脈充型的電瓶都多用半年的.

90%都是充電器讓電瓶提前報廢,電瓶用到一年要維護一次,有條件去專業店20元一隻,也可自己動手照上面方面補加燕蒸流水,把大燈開起把電放到大燈不亮吋立刻查上充電器充14-18小時

希望採納

如果電動車半年以上沒有使用,電池會壞掉嗎?如何解決?

17樓:迪奧凝脂

電動車電池需要充電存放的。沒三個月必須充電一次。否則影響壽命。

半年以上這個時間較為籠統,反正電動車的電池每隔段時間最好清潔一下蓄電池的接線柱,冬季電極接線處容易出問題,按照我說的辦法進行保養和檢查,半年以上也不會壞的。

如果發現有氧化物的話要拿開水沖掉並塗上專用油脂用來保護線束。

檢查電路各部分有無老化或短路的地方。

定期檢查電瓶魔眼並保持電量充足,魔眼的不同顏色代表了不同的涵義,綠色是正常,黑色提醒你需要充電,而白色就表明需要更換了。

1、蓄電池使用兩年以上需注意檢查

一般汽車蓄電池的使用壽命為2-3年,新車的原裝蓄電池可以使用3年以上。所以如果你的蓄電池如果已經使用差不多兩年,就要注意,它的使用壽命有可能已經到期。這時應該多多檢查,提前做好檢測,發現問題及早解決或更換,避免使用過程中蓄電池突然「趴窩」造成損失。

2、更換蓄電池後需要注意什麼?

新的蓄電池可能存在電量不足的情況,包括新出廠新車上的原裝蓄電池,都有可能電量並非100%。因此更換新的蓄電池後,或者買了新車之後,需要讓發動機運轉時間長一點,從而確保蓄電池能夠完全充滿電。

3、車輛長時間不開對蓄電池有損害嗎?

由於蓄電池會進行自放電,如果車輛長時間不用的話有可能導致蓄電池電量耗光,最終啟動不了車輛或者損壞蓄電池。

擴充套件資料

電動車充電站和汽車加油站相類似,是一種「加電」的裝置。是一種高效率的充電器。可以給電動自行車、電動汽車、老年代步車等進行充電的裝置。

其中,按充電速度可分為快速充電站與慢速充電站。

「電動車快速充電站」,俗稱快充,可以像汽車加油站一樣,在沿街商店、街道社群、報刊亭旁、存車棚、彩票投注點等處設定。

電動車充電站是類似於手機充電的icm 階梯波六段式充電,具有較好的去硫化效果,可對電池首先啟用,然後進行維護式快速充電,具有定時、充滿報警、電腦快充、密碼控制、自識別電壓、多重保護、四路輸出等功能,配套萬能輸出介面,可對所有電動車快速充電。

但是,快速充電站存在的不足是會對電動車電池及電瓶造成損害。「電動車慢速充電站」俗稱慢充,一般充電時間為3—4個小時。慢充的充電速度不及快充,但是能夠彌補快充的不足,不會對電池和電瓶造成傷害。

慢充深受小區物業歡迎。

18樓:你幾睡啦

電動車電池長時間不使用,它的效能就會退化,而且內部的電力會慢慢地損

耗。如果每個月都給電瓶充電的話,那麼電瓶不會有問題;如果一年都沒有充電,那麼電瓶會出現饋電現象,即使你現在充電進去了,電瓶的電量也不會太足,使用時間不長。

19樓:love只是天使

長時間不使用會造成電瓶老化,以後如果不使用應該做到以下幾點:

1、把電瓶拆下來,這樣可以防止電液腐蝕車架,使用時再購新電瓶。

2、電瓶已經沒有用了,可以**,還有殘值。

3、記住原來接線的方法,以後不要接錯。

擴充套件質料:電瓶,是指放電後經充電可繼續使用的電池。有鉛蓄電池、鎳鐵蓄電池和鎳鎘蓄電池等。

鉛蓄電池的正極是二氧化鉛,負極是鉛,電解質是稀硫酸溶液。放電(使用)時,正、負極與硫酸反應生成硫酸鉛,硫酸溶液濃度降到一定程度時,必須充電。用外電源充電時,可使電極和溶液恢復原狀,經充電後便可繼續使用。

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