怎樣給無人機電池放電,如何安全處理您的無人機電池?

2022-03-30 19:51:03 字數 5070 閱讀 6181

1樓:扭扭依

一、不過放

電池的放電曲線表明,剛開始放電時,電壓下降比較快,但放電到3.9~3.7v之間,電壓下降不快。

但一旦降至3.7v以後,電壓下降速度就會加快,控制不好就導致過放,輕則損傷電池,重則電壓太低造成炸機。有些模友因為電池較少,所以每次都會過放,這樣的電池很短命。

策略是,儘量少飛一分鐘,壽命就多飛一個迴圈,寧可電池多買兩塊,也不要每次把電池飛到超過容量極限。要充分利用電池報警器,一報警就應儘快降落。

二、不過充

1、使用專用的充電器。這個充電器可以是鋰離子或鋰聚合專用充電器,兩者非常接近。部分移動**的充電器可以用來充鋰聚合物電池。這不會損壞電池。

2、準確設定電池組的電池單體個數。充電的頭幾分鐘你必須仔細觀察充電器的顯示屏,在上面會顯示電池組的電池個數。如果你不清楚,就不應當充電或使用你熟悉的充電器。

3、第一次充一個新的鋰電池組,檢查電池組每個電池單體的電壓,以後每10次充放電也應做同樣的工作。這樣做是絕對的必要,一個電壓不平衡的電池組當電池個數選擇正確充電時仍會爆裂。假如電池組內電池單體電壓相差超過0.

1伏,你就應當分別把每個電池的電壓充到4.2伏使之相等。假如每次放電後電池單體的電壓差均超過0.

1伏,則表示你的電池已經出現故障,應當更換。

4、無人照看不要充電

5、使用安全的位置放置充電的電池和充電器。

6、一般沒有廠家的特別說明,充電電流不要超過1c。現在支援大電流放電的電池也支援超過1c的電流充電。但將大大縮短電池的壽命,買3個電池交替充電比買一個電池而不得不快充更划算。

2樓:安全護航

不需要放電,鋰電池放完電就損壞了。

如何安全處理您的無人機電池?

3樓:安全護航

要論安全處理,必須找到有資質的處理企業進行處理。如果沒有找到,網上查詢,請求他們告訴你何處收集,然後,將電池寄往那裡。

怎麼處理損壞的無人機電池?

4樓:格氏電池

最好**處理,就像普通的電池一樣。但**目前在中國來說還不太現實,只能作報廢處理。如果沒辦法處理,就扔到電信通訊服務商服務點的分類**垃圾桶吧。

5樓:安全護航

一扔了之,電池分散丟棄危害不大,集中處理不當會造成環境汙染。

6樓:

1.不要丟棄帶有家用或商用廢物的電池

2.損壞或無法使用的電池必須妥善處理,例如,tattu的電池,保留在專門的容器中,必要時,通知你購買無人機電池的經銷商

3.請勿將電池放在火上處理。

無人機如何充電,有哪些充電裝置

7樓:很想回到宋朝

▌308充電器

支援電池的種類非常多,每個通道支援8串lipo、lilo、life和nizn,最大1.2a的平衡電流,支援1-20串鎳氫、鎳鎘電池充電;支援1-15串鉛酸電池充電。充電功率最大為1300w, 通道充放電電流最大為30a,兩通道同步模式充放電電流最大為50a.

不管是玩那種型別飛機的模友,這款充電器可以稱得上萬能充電器了。另外它的功能也是非常強大,有放電功能、內部保溫功能、內阻測試功能等。這麼多功能對於使用者來說,有喜當然也有憂,設定起來是很麻煩的,對於愛玩的模友來說沒什麼大問題,不過是按來按去,但對於以工作為目的的,比如說植保的、航拍、航測的飛手而言,時間可是金錢啊!

這麼複雜有的飛手短期還不一定會記著.**適中買個充電器再加個電源**就是2000出頭。

▌4010充電器

充電功率最大為2000w,通道充放電電流最大為40a,兩通道同步模式充放電電流最大為70a,通道支援10s lipo、lilo、life,最大1.2a 的平衡電流相比308功率和充電電流都比較大 ,但是對於鋰電池來說還要看最合適的充電電流,電流太大對電池本省的影響也不太好。它的其他功能和308基本相同。

加上電源線**基本快3000,確實有點貴哦~

▌a6充電器

新型的可以可同時充2節6s/5s/4s或4組3s或6組2s,電流可以設定,充電電流設定範圍0.2a~8a,當然也可以放電,平衡放電放電電流0.1a~2.

5a,最大輸出功率200w。電流是很小,適用於航拍、航測飛機,但對於植保充電電流太小,不太實用。**相比也比較低400左右。

▌pl6、pl8充電器

pl8和pl6的區別是8支援最高8s,6支援最高6s充電,都是40a充電。有節能環保、測電壓、支援並充板等功能,但是關於它的設定,本人實在不想再看下去了,太麻煩了。不過如果你買了還是要細心的研究研究。

pl6帶臺達電源**就是2000出頭,pl8帶臺達電源**就是2500左右。

▌行動式充電器

這款充電器是由鄭州正方科技推出的,最大的亮點就是操作簡單、便捷,在使用時直接插上220v電源就可以直接充電,充電電流20a。充電器還有放電功能,在電池如果要存放,充電器能把電池電量充到或放到最佳的儲存狀態,目前是隻支援6s電池的充放電,一次可以充兩組,功能確實沒有之前的幾款充電器多,但植保上的飛機基本上用的都是6s的所以這個影響不是太大,對於植保的飛手和農民而言確實省了不少的操作流程,工作起來很簡單。**應該是偏低了1600左右。

綜上分析,對於專業植保的使用者來說行動式充電器就是不錯的選擇,**偏低使用起來還是很簡潔方便的,對於航拍、航測的來說a6或許足夠了,但有的使用者就是想要功能多一點,又不嫌麻煩4010、308、pl6這種也可以選擇。(俊鷹無人機)

8樓:dr帝嚳

買的時候就會搭配,一般用資料線就行,簡單。

9樓:京億山特ups電源

戶外充電用行動式戶外電源,無人機,單反相機都可以充,而且攜帶方便。我用的歐歌戶外電源p1000,充七八次沒問題。你可以試試

10樓:匿名使用者

鋰聚合電池具有重量輕、容量大、放電電流大(倍率高)等劃時代的優勢,已迅速成為航空航天無人楊及相關模型使用的主流動力電流。同時它也存在著自己獨特的使用注意事項,下面勁鷹無人機教您在使用鋰聚合物電池飛行之前有許多需要考慮的問題,安全是首要的問題。

一、安全充電。重要!使用鋰聚合物電池你必須遵從下面的安全守則

鋰聚合物電池的充電與鎘電池和氫電池區別很大。鋰聚合物電池充電要求專門的充電器。通常充鋰離子電池的充電器可以用來充鋰聚合物電池,只要電池串聯的個數相同。

記住:一定不要用鎘和氫電池的專用充電器充鋰電池。這是非常危險的。

充電是使用鋰聚合物電池最危險的階段。充電過程應有人照管。正確設定充電電壓或電池組單體個數非常重要。

否則可能引起電池爆裂或燃燒。已有許多電池燃燒的先例。記住:

你對充電的安全負有責任。

下面是幾條鋰聚合物電池充電必須遵守的守則。

1、使用專用的充電器。這個充電器可以是鋰離子或鋰聚合專用充電器。兩者非常接近。

部分移動**的充電器可以用來充鋰聚合物電池。(輸出電壓4.1~4.

2),這不會損壞電池。但大多數便宜的移動**充電器充電效果讓人失望。

2、準確設定電池組的電池單體個數(充電電壓)。充電的頭幾分鐘你必須仔細的觀察充電器的顯示屏,在上面會顯示電池組的電池個數。假如你不清楚,那你就不應當充電或使用你熟悉的充電器。

3、第一次充一個新的鋰電池組,檢查電池組每個電池單體的電壓,以後每10次充放電也應做同樣的工作。這樣做是絕對的必要,一個電壓不平衡的電池組當電池個數選擇正確充電時仍會爆裂。假如電池組內電池單體電壓相差超過0.

1伏,你就應當分別把每個電池的電壓充到4.2伏使之相等。假如每次放電後電池單體的電壓差均超過0.

1伏,則表示你的電池已經出現故障,應當更換。(使用非平衡充)

4、無人照看不要充電。已有數起因為鋰電池充電燒燬房屋和汽車的例子。

5、使用安全的表面放置充電的電池和充電器,假如燃燒產生明火也不會損壞。耐熱玻璃上邊放上沙子,壁爐,花盆均是不錯的選擇。地方應通風良好。

6、無廠家的特別說明,充電電流不要超過1c。我曾經有過違反上述規定導致燃燒的經歷。現在支援大電流放電的電池也支援超過1c的電流充電。

但將大大縮短電池的壽命,買3個電池比買一個電池而不得不快充更划算。在將來有可能會有所改變,但在2023年冬天1c還是被推薦的標準充電電流。

7、不要刺破電池。假如電池鼓包,那就存在著火的安全隱患。特別是正在充電時鼓包,你應當立即停止充電,將電池移到安全的地方,靜置兩小時後小電流放電,電壓較高的小電珠是一個不錯的選擇。

直到電池放完電後再扔掉。

8、撞擊會損壞你的鋰聚電池,有可能電池看起來好象是好的但內部已經短路。假如電池受到撞擊請小心地將電池從飛機上取下來移到安全的地方,小心觀察,靜置20分鐘。有過著火的電池被扔進汽車將汽車完全燒燬的先例。

9、在通風良好和空曠的地方充電。假如電池爆裂開會有濃煙和內容物噴射出來。

10、準備一桶沙。當你飛行或充電時滅火是非常有效和絕對必須的。

11、你有可能碰到。不要認為你不會碰到,假如你使用你就應準備營救你的孩子;汽車和房子。

二、 鋰聚合電池是什麼?

鋰聚合物電池在許多電器中被使用。移動**,膝上型電腦,掌上電腦,助聽器等。但都不是為遙控模型設計的。

我們超過它們的設計使用領域使用他們。鋰聚合電池類似鋰離子電池,他們的電壓都是3.6伏,但不同之處是鋰聚合電池沒有堅硬的金屬外殼,它被封裝在一個柔軟的金屬外套內。

通常鋰聚合電池被做成四方型帶有兩個標記,一個是「正」;一個是「負」。鋰聚合電池比鎘;氫電池更輕這就是我們使用他們的原因,它能使我們的飛機飛行時間更長更好。

三、電壓和串聯的電池數:

鋰聚合電池的電壓與鎘;氫電池不同。鋰聚合電池充滿電的電壓是4.2伏。

放完電的電壓是3.0伏。充電不超過4.

2伏;放電不超過3.7伏非常重要,超限度充放電會損壞電池。控制放電下限的方法是設定放電速度控制(esc)的低壓關斷(lvc)。

使用可程式設計esc控制低壓關斷保護電池是非常重要的。使用esc的程式模式設定lvc到每個電池3.0伏硬關斷或3.

3伏軟關斷。假如你的esc沒有硬或軟關斷就設定到每個電池3.0伏關斷。

你的經驗將告訴你好長時間應當著陸,也就是你的lvc起作用動力突然下降的時間。假如你的esc有自動模式,應當使用它。它將自動診測電池的個數和設定關斷電壓。

假如你先前使用鎘或氫電池,現換為鋰電池則電池的數量會與先前不同。假如你先前使用6到7個電池串聯只需2個鋰電池串連電壓就夠了。你先前使用10到11個電池串聯只需3個鋰電池串連電壓就夠了。

希望對您有幫助,望採納。

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