1樓：情感導師賽文
看到這個資料的時候，其實自己並不是特別的驚訝，我感覺這也是正常的。
千萬不要只是看到了外賣送餐員月薪超過白領這一數字，而沒有看到外賣送餐員平時辛苦的付出，不論是颳風下雨，還是遇到惡劣的天氣，他們都會把餐及時的送到，有的時候還會遭受到顧客的投訴，甚至是惡意的差評。
其實人家掙多少錢都是靠自己的辛苦掙來的，我們沒必要去羨慕，或者去說什麼，只能希望他們保重自己的身體，然後給我們送餐的時候對人家辛苦的付出說一聲謝謝！
2樓：素花體育
外賣送餐員的月薪竟然平均達到了7750元，我想說的是外賣還招人嗎？我也想當外賣員了。我辛辛苦苦一個月才掙五六千兒外賣，竟然能夠掙到七八千，真的超出了我的想象。
外賣送餐員月薪平均7750元，還是比較實際的，為什麼這麼說呢？因為現在叫外賣的，可以說十分中多很多白領在班上中午基本上都叫外賣，就我現在所在這個公司，我們中午一般都是叫外賣，就算是我們的餐廳在樓下，我們也不願意下去買，都是叫外賣送上來。
我所知的外賣送一單價值30元的食品，能夠從中提成達到5元。就拿我們公司中午叫外賣的價值應該在400元左右，可以送外賣，送餐人員可以從中大約提成到70元。有其他一些公司，還有一些其他叫外賣的人員呢，想想就可以知道外賣送餐員一天基本上能夠掙三四百元。
過年了說什麼呢？反正外賣送餐員也夠辛苦的，在春節來臨之際，我們大多數人還是不要叫外賣了，讓外賣小哥也在春節過一個歡樂祥和的春節吧，畢竟掙了這麼多錢了，該休息了。
3樓：來吧土人
據報道，2023年全國送餐員平均月薪達7750元。這一月薪完全超越了現在普通打工族的收入。很多人看到他們的收入都在感嘆，現在普通的白領收入都比不上這些送外賣、送快遞的了。
但是，對於這組資料，個人並沒有太多疑異。正所謂「一分耕耘，一分收穫」，當我們天天都蹲在辦公室火這家裡玩電腦、手機的時候，這些外賣送餐員，他們正頂著寒風烈日穿梭在各個大街小巷中。當晚上十二點我們會到宿舍想吃點東西的時候，他們可以在最短的時間內把我們需求送到家門口。
他們不需要學歷、文憑，但是他們的付出是我們這些上班一族所無法比擬的。
其實無論是白領還是藍領，只要是憑藉著自己的勞動付出而獲得的收入，都是值得認可的。甚至，從社會發展的長足視角來去看，外賣送餐員的「平均月薪」越高，就說明社會的整體節奏在加速。對此我們無需「羨慕嫉妒恨」，只要做好自己，相信未來你也可以拿到更好的收入。
4樓：
其實外賣送餐員確實是會賺很多的錢，但是這些錢也都是辛苦錢，畢竟很少會有人受得了這樣的辛苦，能夠有高收益也是和付出成正比的，沒有必要和白領相比，沒有可比性。
5樓：雙子
沒啥羨慕的，人家賺的可是血汗錢啊，只知道看人家的工資高，沒有看到人家背後付出了多少勞動，大家可以算這樣一比帳，如果一單是6塊錢的話，一個月就要跑1292單，關鍵這個資料還是平均數值，還不算是牛逼的，還有拖後腿的，再摺合一下每天就要跑43單，如果一天工作12小時的話，一小時就的跑3-4單，這的算上取餐時間，送餐時間，返回時間，他們的是多麼辛苦，多麼勞累，還附帶交通上的風險。
外賣送餐員其實是服務行業裡面最辛苦的，同事伴隨著很高的安全風險的職業，因為我在北京不只是一次看見外賣員起摩托車和起床摩擦，碰撞的，其實他們就是向早一點將食物送到顧客手裡，這樣就不會被扣錢。我還經常見到，一個外賣員送餐，等電梯等不及了，一口氣跑了19樓給送飯，我當時看的就感動的不得了，讓我們向他們致敬。
6樓：樂哥菜譜
這個資料的準確率有待考證，不過送餐員掙錢真的不容易，和一些所謂的白領相比掙的錢多些還是應該的，所受的苦和累，是白領一族無法想象的。
7樓：追求成就美好
外賣需求量日見增長。外賣員工資超過白領不出奇。現在的白領大多數都是點外賣的，外賣員也在送餐的過程當中賺取了白領的錢。
而且外賣的工作量很大，白領上班時間和外賣員的上班時間相比較，外賣員的上班時間長久而且，工作辛苦，理因得這麼多工資。
8樓：好想放假呀
我認為這就是一分耕耘一分收穫，因為外賣送餐員確實是很辛苦，幾乎一整天的時間都奔波在路上，而且風雨無阻，那對於這樣的付出肯定就會有更高的回報，沒必要羨慕嫉妒恨，人家如果你想做的話，你也可以去做，也可以得到這麼多的工資。那如果你受不了這個苦，那就只能領著白領的工資，然後舒舒服服的坐在辦公室了。
9樓：三春姐姐
只能說一份耕耘，一份收穫。我們再對比外賣哥的工資時應該先看一下他所付出的努力，我們在睡覺，人家在送外賣。我們在抱怨自己的生活，偷懶時，人家還在送外賣，奔波在各個城市，小道**。
所以說人家獲得這份工資也是理所應當的。
10樓：帥的像稻草
正常，一分耕耘不分收穫，外賣送餐員那麼辛苦風吹日晒，日夜不輟，白領在辦公室工作。送餐員比白領掙得多也就正常。
11樓：北方的北方
沒什麼，現在大家都習慣於點餐，那麼外賣員的工作可能就會很忙碌，所以他們是按照工作量賺錢的，跑的多了工資自然也就多。
他們賺的都是辛苦錢，和白領們沒法比，一個是腦力勞動，一個是體力勞動。
12樓：橙子吃飽了沒
外賣送餐員月薪超過白領兒，我覺得很正常，因為不能只看到外賣送餐員掙多少錢，還要看他們付出多少辛苦很多外賣送餐員一天工作小時至少都要十個以上，不停的跑接單，非常辛苦，而白領在辦公室坐著風不吹，雨不晒相對來說比較輕鬆。
外賣員工資比快遞員高是真的嗎？
13樓：香香姐愛生活
是真的，今年外賣行業改革，工資要比快遞員高。
「以前一個月累死累活，也就掙5000元，現在轉行送外賣，工資多了2000元。」春節假期過後，小周進入外賣行業，對他來說，送外賣工資更高、也不費體力，或許是個更好的職業選擇。
最近，有關快遞小哥轉行送外賣的訊息，傳得沸沸揚揚。不少快遞公司網點因人手不夠，導致派件延期。
節後人手不足，引發快遞爆倉
近日，有網友爆料北京圓通某站點積壓幾萬件快遞，**也打不通，疑似倒閉，類似的情況在上海也有出現。圓通客服迴應稱，因春節期間壓貨多，有很多網點人手不夠導致派件延期。
節後招聘難、務工人員紛紛跳槽，對快遞行業更是如此。2月21日，記者走訪發現，多家快遞公司網點門口都貼著招聘廣告，店內包裹更是堆積如山，出現了爆倉的現象。
「招財務、操作、司機、業務員數名」在湘江中路附近，記者發現某家快遞公司網點已經堆滿包裹，數十名業務員正爭分奪秒地進行分揀，快遞員周先生表示，因節後人手不足，導致貨物積壓，就連操作員也要幫忙送貨，每人每天至少送300個包裹。
去年3月，方洲還是一名普通的**客服。過完年後，他和老鄉一起從岳陽平江來到長沙開始了他的快遞生涯。「每天要送220個包裹，有5-6個小時在路上。
」對於現在的生活，方洲感覺頗感疲倦，他告訴記者月薪僅4000元，沒有五險一金，收件有25%的提成，送件則為8角錢一個，「工資低、強度大、日晒雨淋，我頂多再堅持一個月，就準備辭職了。」
跳到外賣行業，工資淨增2000元
對「剁手族」而言，第一時間收到購買的商品，就是生活中的「小確幸」。但是節後，不少長沙市民發現自己的快遞，比年前要慢了很多，「年前從廣東來的快遞，差不多兩天半能到，現在至少要四天，就連同城的都需要三天。」家住伍家嶺的鄧女士是一位網購達人，這幾天，她意外地發現，送外賣的竟然是之前送快遞的小哥。
去年5月，北京交通大學、阿里巴巴研究院、菜鳥網路聯合釋出《全國社會化電商物流從業人員研究報告》顯示，53.4%的快遞站點員工月平均工資在2001-4000元；近八成一線快遞員日均工作9-10小時，有些甚至12小時以上。社會化電商物流從業人員對工作的認可度不高，而這也成了他們跳槽的主要原因。
去年6月，快遞小哥小高在朋友的建議下，轉行開始送外賣，「從事快遞行業兩年，每天完成300-400單，月均工資僅3000-4000元。現在送外賣，平均每天只要接到30-50單，每月工資有6000元，與送快遞相比，月均工資漲了2000元。」
「快遞包裹不小心丟了，**貴的，我們一個月工資都賠不起。而外賣損壞，只需賠幾十元，大大減少了我們需要承擔的風險。」小高表示，送外賣的工作更輕鬆，不少同行都已經轉做外賣了，「每單快遞賺5角到1元不等，而外賣提成可達5元，最忙的時間段也只集中在兩個飯點。
」記者手記
跳槽時代，拴心留才是關鍵
人往高處走，水往低處流。無論是從快遞員轉型送外賣，抑或是從普工轉為技工，每一次的員工跳槽，無非是為了追尋「更好的自己」。於企業而言，員工的跳槽，則意味著人才的流失及其對企業理念的不認同。
這時候，身為老闆也應該停下腳步，深思箇中原因。
聯想集團創始人柳傳志曾說過，在1億左右規模營業額的企業裡面，怎麼樣能夠發現人、用好人、留住人，這是企業家面臨的一個共同的問題，往上可能扶搖直上，做得不好，就可能停滯不前，甚至會退下去。因此，在瞬息萬變的今天，人才方是核心競爭力，而如何「留人」也成了ceo們的必修課。
物質豐盈，才能顧及精神需求。作為企業負責人，首先要給予員工足夠的報酬，如果報酬不夠，就要給人未來，如果未來不明顯，事情本身就要有意義，如果意義不明顯，就需要靠感情維繫。總而言之，在跳槽時代，「拴心留才」才是關鍵。
聲音快遞業亟待轉型
用福利待遇留人
工作強度大，加班多、保障低，「搶人大戰」之後，快遞行業該何去何從？資料顯示，快遞行業毛利率已從2023年約30%的水平，下滑到目前的5%-10%。在這種狀態下，快遞企業只能薄利多銷，快遞員的薪酬福利也只能受限。
對此，湖南商學院教授尹元元認為,快遞跳槽主要因為行業利潤的壓縮，更深層次的原因則是行業加盟模式下對人才缺乏經營和分利存在失衡導致的，「近兩年，快遞業因盲目競爭，利潤越攤越薄，對人員也缺乏管理。員工多沒有五險一金，工作時間長、強度大；而外賣工作時間相對集中，財大氣粗、獎金豐厚，自然吸引力更大。」
「未來，快遞行業必將迎來一次行業洗牌。」尹元元表示，快遞行業必須改變現有的爭奪業務板塊的發展模式，擴大規模效應，延伸產業鏈，同一個小區不要盲目競爭。同時，引進管理技術和重視人才，提高員工福利，讓更多一線員工也能分享企業發展的紅利。
快遞行業該如何發展？有業內人士認為，在未來，快遞業應引進各種專業人才，如大資料分析、資訊化管理、**鏈管理和國際快遞經營等高水平人才。同時，充分利用網際網路、大資料等資訊科技，完善服務網路，也可加快與農業、農副產品的跨界合作，提高企業效益，以更好的福利待遇留住人才。
記者觀察
節後用工需求轉變
技術類人才最俏
春節假期結束後，各企業陸續進入開工模式，「招兵買馬」不斷，節後人才市場供需兩旺。連日來，我們走訪湖南人才市場、長沙市人才市場、湖南招聘市場等多場新春招聘會發現，今年製造業用工出現回暖跡象，用工缺口較大。
製造行業「招工難」
近兩年，受經濟下行壓力影響，多數製造類企業用工需求萎縮，求職市場較為低迷。最近巨集觀經濟有所回暖，不少生產製造型企業訂單增多、擴大生產規模，用工量也隨之加大。
藍思科技用工缺口達1.5萬餘人;比亞迪汽車提供普工類空崗800個;山河智慧招收具有2年以上機械工作經驗的技術工人200名;2023年新年伊始，長沙市湘江新區首家世界500強專案中糧可口可樂華中飲料****啟動試投產，向本地提供上千個就業機會……
「現在許多企業都朝著技術密集型發展，現階段生產製造型企業對技術人才需求量較大。但人才市場上的專業人員儲備卻跟不上，出現了招工難。」湖南中大創遠數控裝備公司企管人資部招聘經理彭韜分析說。
技術類人才最俏
「最難招的還是專業技術類中高階人才。」湖南三德科技****招聘人員表示，目前製造業對於專業技術類人才需求很旺盛，電氣工程師、軟體工程師等中高階專業技術職位招聘不在少數，並且大多年薪都是8萬起，部分崗位年薪達到20萬。
技能熟練的求職人員在人力資源市場上繼續走「俏」。記者在招聘會現場看到，不少機械製造與加工企業招收高階焊工、鉗工、電工等專業技術類崗位，大多都要求求職者專業對口、有豐富的工作經驗，這些硬性要求也令不少求職者望而卻步。
「從年後這段時間前來招聘的企業和其提供的崗位來看，對技能人才的需求總量有增長，薪資也有所提高。」湖南招聘市場高階客戶經理尹淑芳介紹，「但目前人才市場中從供給側來看，呈現初級技工多、高階技工少，單一型技能人才多、複合型技能人才少的特徵。」
「福利」向沿海看齊
為留住返鄉人才，在湘企業保持與時俱進，除了提高薪酬待遇，軟福利也在逐漸向沿海一線城市看齊。除了基本的薪資外，參會企業紛紛打出「福利牌」，以晉升渠道、免費食宿、文娛生活等吸引求職者，將工資待遇、保險待遇，甚至是休假制度都明確地寫入招聘資訊中。
「我們公司給出的待遇領先同行業。公司實行多元化薪酬體系，包括基本薪酬、階段獎、專案獎和年終獎等。」長沙華時捷環保科技發展****招聘人員胡小姐詳細地向求職者介紹了公司的薪酬福利結構，「實行雙休7小時工作制、五險一金、補充意外險、帶薪年假、免費午餐、車補、話補及探親交通補助、高溫補助、生日慰問等完善的福利體系。」
做美團外賣送餐員月平均多少錢工資
朋友最近課程比較少，想去做美團外賣兼職，但是不知道可不可以做，那麼美團外賣送餐員能不能兼職呢？又該怎麼加入？要什麼條件？說是說一個月好幾千的，減去了雜七雜八沒有多少錢了到手了。按我這地區30單150算一個月4500沒有減油費和吃飯的錢跟 費。5.5元左右，美團平均單價在5.5左右。外賣送餐員的工資是...
外賣員颱風天送餐身亡，颱風天接單的商家需不需要負責
出現這種情況商家也是需要負一定的責任的，因為畢竟如果商家不接單的話，外賣小哥也就沒辦法配送了。上個週末，超強颱風 利奇馬 席捲上海，威力之強勁，為近年來罕見，帶來的狂風暴雨讓上海部分地區變成一片汪洋。然而悲劇還是發生了，據看看新聞報道，8月10日21時許，第六人民醫院搶救室收治了一名觸電的外賣送餐員...
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