1樓：
關係到路況等各種問題。如果路況一致，ss9單機跑的過df11單機，畢竟df11啟動不佔優勢。燒酒5400kw大於獅子3610kw，那麼18節額定載荷更不用說。
有的直特可以用ss9，比方說z61。而df11就不行。
2樓：匿名使用者
一樣的，車標最高執行速度 170km/h 。
3樓：晁鬆蘭展詞
上面的答案雖然標準，但都是抄書的，我實際使用過df11ss9g
ss7e
hxd3。前3種車的最高限速其實都是一樣的170km/h但是ss9g的加速度是最快的
其次ss7e
最後是df11。但是ss7e內部採用了很多智慧無源檢測盒，在裝置的先程序度上ss7e要高於ss9g，
對於相應的應急故障處理也是ss7e比ss9g相對容易些。hxd3最高限速120km/h，但是其加速度完勝其它3個機型。其內部真正意義上的實現了微機控制管理，幾乎大部分的部件都採用模組化設計，無論是維修還是使用都比較簡單方便。
df11屬於內燃，不具有可比性。就本人所接觸到的機型當中hxd3是我覺得最好的，雖然它屬於過載貨運列車，但是由於其出色的效能，經常使用在客運牽引中。目前還有一種hxd3的衍生型號hxd3c屬於客貨兩用型，剛剛出廠，還沒有正式投入使用。
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