1樓：匿名使用者
沒什麼不好"如果一定說它不好"那就是得花錢買"它的做用就是能使汽車在過彎或行駛在劣質的道路上時減震效能增強"東西是好東西"
2樓：匿名使用者
用膠最大的問題是揮發氣體的安全性，搞不好就裝成了毒氣室。德國佬說國產車都有毒，德繫好一些
汽車裝減震膠有什麼不好
3樓：扶睿敏香惜
沒什麼不好"如果一定說它不好"那就是得花錢買"它的做用就是能使汽車在過彎或行駛在劣質的道路上時減震效能增強"東西是好東西"
汽車減震膠安裝有啥利和弊？
4樓：匿名使用者
減震膠墊是一種嵌置在汽車減震螺旋彈簧中起緩衝作用的膠製件，減震膠墊可以起到一定的減震作用，但其最大的作用還是隔音。
系統的隔音工程是要通過減震、降噪、密封三個步驟來完成。首先分別對四個車門、後備箱、車地板、引擎倉及車頂進行降震處理；其次進行全車的吸音處理；最後進行密封處理。對於專業的隔音工程來講，各施工部位是有主次之分的。
對於一輛車來講，車門、後備箱是最主要的，因為絕大部分的噪音是通過車的懸掛系統、底盤、後備箱、車門而傳入車內的，所以最起碼要做車門和後備箱的隔音處理。其次是車地板和引擎倉，最後是車頂。也就是說，如果只做個擋火牆是達不到好的隔音目的的。
隔音工藝要用到減震膠和吸音棉這兩種專用材料。減震膠貼上在車體產生振動的部位，其所起作用可用一個簡單比喻來說明。敲鑼時，會發出清脆響亮的聲音，而如果用手按住鑼面，阻礙鑼面的振動，再敲，聲音就會發悶並減小。
減震膠起的作用就相當於手按住鑼面的作用。
吸音棉吸收減震膠對付不了的雜振產生的噪音。通行的工藝是貼一層減震膠和一層吸音棉。少數店為滿足車主較高的隔音要求，會貼兩層膠，一層棉，由於成本高，消耗工時大，**自然不菲。
但有的店偷工減料，就只貼一層膠，根本起不到真正隔音降噪的作用，這你可得瞅準了，別被低廉的**矇住了雙眼。
通過以上介紹可以看出，減震膠墊對汽車的隔音降噪是有幫助的，不會產生***。只不過好的減震膠墊和處理工藝起到好的隔音降噪作用，差的作用也差，甚至不起作用，但不會起反作用或***（當然，修理工技術差的情況下就不同了，拆裝時亂幹就可能造成減震器變形）。
5樓：匿名使用者
避震緩衝器---這種東西通俗一點叫減震膠圈,主要作用是車子過彎減少車子側傾;有些同學誤以為加了這東東會改善車子的乘坐舒適性那就大錯特錯了!
其工作原理是:它本身是螺旋橡膠設計加裝於避震彈簧中間,當車子過彎重心移轉到一邊造成車身的傾斜從而壓縮彈簧後起到支撐的作用,這樣可以起到減少車子側傾.換句話說它的作用就是頂住避震彈簧不讓它過度壓縮!
正常直路它是不起作用的!反而會讓彈簧更加硬朗,如果加上這個東東,可想而知道路碎振反饋回來會更多,呵呵~!那時你就得更加七渾八素咯!
這個東東我4年前就用過,當時是180.00/只x4=720.00,現在想想還有點暈~!!
6樓：匿名使用者
安裝什麼撒，直接換賓士
安裝避震膠對汽車是壞處嗎?
7樓：深海的白雲
我也是看到各種優點買了四個，結果舒適性大打折扣，避震硬了不舒服了，除非你是貨車需要拉貨，自用或拉人的話還是保持出廠不變的好。還有就是這種膠並不是把彈簧全部包裹，只是支撐了一圈彈簧，當彈簧受到力的作用，沒有支撐的地方會過度受力，對車輛損傷。我的用了2天就取掉了，要是想要更好的支撐，過完減少側傾，可以換彈簧，乘用車還是不要加這個的好。
8樓：匿名使用者
因為沒有哪個**或官方有這方面的資訊參考所以壞處還沒聽說，好處據說是對轎車高速過彎有幫助！
9樓：
沒壞處！只是有點畫蛇添足，完全沒必要。
汽車裝減震緩衝膠有用嗎？對汽車避震好嗎？
10樓：搞不來一個名字
汽車減震緩衝膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩衝的作用的。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的衝擊轉化為彈簧的反覆彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩衝傳導至車身。
安裝它的時候最好把車子用千斤頂架起來，讓減震器處於放鬆狀態，減震彈簧做一下清潔，然後在減震膠上塗抹一些凡士林或肥皂水做潤滑，也有人用機油。先比好減震膠的長度，一定要在彈簧上下都留出一定的餘量，如果全部裹上減震膠那車子的顛簸會很厲害，舒適性很差，長了就切短一些，然後留出上下等長度的彈簧量，目的是為了製造出二級減震的效果，當正常行駛時主要是靠上下沒有減震膠的彈簧壓縮釋放來過濾震動，當遇到大的起伏或過載時通過減震膠加大阻尼的方式來避免彈簧壓縮到頭後對車輛產生過大的衝擊傷害。
11樓：匿名使用者
不建議隨便裝。
正規廠家生產的汽車，懸架引數是經過反覆計算試驗確定下來的，加裝緩衝膠會改變其懸架特性。除非你對汽車懸架非常瞭解，也對你車子的生產廠家懸架設計的針對性（針對什麼樣的道路特性，追求什麼樣的懸架效能——平順性還是操縱穩定性）非常瞭解，也清楚你想改善哪方面的特性。你才可以經過認真分析，甚至必要的實驗才可以做。
注意：汽車是交通機械，事關安全！
12樓：汽車墨老師
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
有必要，減震緩衝膠墊最直接的作用就是可以在一定程度上減弱車身的震動，並且能夠減少懸掛系統的產生的噪音，能夠緩衝道路顛簸導致的對汽車減震系統的壓力，減少汽車減震系統的受損的機率。
提問我剛買新車有必要嗎？
回答這個是有必要的，因為車身震動對車的傷害還是有的，
最近幾年可能沒有什麼感覺但是三四年後就會出現底盤長期震動導致的鬆動這種通病
提問那為什麼新車出廠前不加裝？
回答因為部分人覺得沒必要，所以改成選裝了
有的人覺得沒必要，用處不大，有的人愛惜車子想多開幾年就覺得有用
主要還是看個人意願
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13樓：化肥發黑會發揮
安裝緩衝膠套還是有點用途的。
但是用途不大
汽車減震加了減震膠有用嗎?
14樓：匿名使用者
有用。汽車減震緩衝膠一般是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣，是可以輔助起到減震和緩衝的作用的。在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的衝擊轉化為彈簧的反覆彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩衝傳導至車身。
如果是原廠並沒有配備減震緩衝膠的車輛，在使用了緩衝膠後，會明顯感覺車輛在濾震的質感方面得到了極大的加強，同時對車輛的噪音控制也能夠起到一定的作用。
15樓：匿名使用者
你說的是那種桶裝的減震膠墊吧，如果能買到進口膠墊肯定是有效果的，但網上賣的絕大多數都是山寨劣質產品，裝上確實效果不大，有時候還能鎮掉了。我原先裝過，沒感覺出啥效果來，最後鎮掉了。。。
16樓：解答老師莉莉
回答稍等
你好！汽車減震加了減震膠有用的
根據生產廠家的說法是,安裝這種減震膠能夠明顯提升行車舒適性,延長減震器和彈簧的使用時間,降低行駛噪音,提升操控性並有縮短剎車距離的功用。
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17樓：匿名使用者
減震橡膠圈 可以在平時行駛的時候車廂內不會有很大的噪音，過減速帶肯定不會掉下啦啊。這個起著防震功能的。一般車減震功能都很好的。
使用時間長就要更換減震圈。換過之後坐在車裡就會舒服多啦。不會再聽到轟轟的噪音啦！
希望給到你幫助倇ranstrandnum}
18樓：匿名使用者
個人感覺沒有多大作用
汽車減震膠安裝到底好不好？
19樓：匿名使用者
避震緩衝器---這種東西通俗一點叫減震膠圈,主要作用是車子過彎減少車子側傾;有些同學誤以為加了這東東會改善車子的乘坐舒適性那就大錯特錯了!
其工作原理是:它本身是螺旋橡膠設計加裝於避震彈簧中間,當車子過彎重心移轉到一邊造成車身的傾斜從而壓縮彈簧後起到支撐的作用,這樣可以起到減少車子側傾.換句話說它的作用就是頂住避震彈簧不讓它過度壓縮!
正常直路它是不起作用的!反而會讓彈簧更加硬朗,如果加上這個東東,可想而知道路碎振反饋回來會更多,呵呵~!那時你就得更加七渾八素咯!
這個東東我4年前就用過,當時是180.00/只x4=720.00,現在想想還有點暈~!!
20樓：解答老師莉莉
回答稍等
你好！汽車減震加了減震膠有用的
根據生產廠家的說法是,安裝這種減震膠能夠明顯提升行車舒適性,延長減震器和彈簧的使用時間,降低行駛噪音,提升操控性並有縮短剎車距離的功用。
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