1樓:弘敷五典
鐵路在我國是壟斷部門,大鍋飯。而且現在我國鐵路運力緊張,客貨運力明顯不足。特別是在暑運,春運期間,往往會出現「一票難求」的狀況,所以鐵路又被稱為「鐵老大」。
這是鐵路運力緊張造成的,而其中的一些工作人員,由於仗著是在壟斷企業工作,臉難看,事難辦,還經常發脾氣。這些現象非常普遍,人民反映強烈。現在在鐵路跨越式發展的背景下,我國正逐漸進行鐵路改造,與新線建設,大力提高運力,解決運輸需求。
而鐵路部門的改革,也正在進行。將來鐵路部門改成企業,真正以顧客需要為導向,相信那時的鐵路又會是另一番景象了。
2樓:玫葉澗天
都一樣啊.現在人家說哦,不要售票員把咱當上帝,只要把咱當她家親戚就可以了.在中國的壟斷行業,你見過態度好的嗎?朋友,彆氣了.要是再氣可就和她一般見識了.
3樓:
很正常```
地方不同服務不同```
4樓:匿名使用者
9494,我今天去買到南昌的車票,排了好半天隊,都排到視窗了,居然被兩個人插了,第一個是售票員的熟人,本來別人買那個站的票都說沒有票了,結果遇到熟人就說有票還幫忙補了兩張,那個人買了票售票員直接就說不用給錢了,完全像送禮一樣,雖然我不是九江人聽不懂九江話,但是看看他們的行為基本就知道做什麼勾當了.我都排到視窗了,結果插個人過來買票,售票員也不管,我問他直接就不理我,還先給插隊的買票了,鬱悶死我.實在太混亂了,強烈的不滿.
暑假回家買票沒票不會好好說,直接把學生證砸過來,像誰欠她錢一樣
5樓:
它們都不說人話的
辦事效率太低,服務態度太「好」,前所未見
6樓:人工非智慧
沒辦法,素質只有這麼高~~
你能拿她怎麼辦?!
怎麼從三疊泉走出廬山到九江火車站
根據你的計劃,建議 1 纜車到達三疊泉景區 2 按照圖中標示的 遊玩線路 遊覽三疊泉 3 看完三疊泉後,朝廬山三疊泉風景區管理處方向走4 沿照圖中標示的 步行返程路線 沿三疊泉路朝 九江海會鎮客運站 方向步行約1公里,到達海會客運站 5 海會客運站出山到火車站都方便 希望對你有幫助 簡單得很 你上來...
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東莞東火車站的售票大廳的服務諮詢 是 3963322。ps 東莞,又稱 莞城 廣東省地級市,全國5個不設區的地級市之一。位於廣州東南 珠江口東岸,南鄰深圳,國際花園城市,全國文明城市,全國籃球城市,廣東重要的交通樞紐和外貿口岸。三國時期建郡,有著1700多年的郡縣史,是嶺南文明的重要發源地,中國近代...
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如果你是做投幣無人售票的車,那都是單一票制,不管做幾站 都一樣。要是刷卡或者有售票員的,就不同了,是分段計費。刷卡乘車時要上 下車的時候各刷一次,才能計費 一看你就沒這怎麼待過 也怎麼坐過車 大多有售票員的 如果沒有的話就是自動投幣的 自動投幣的全程都是一個價 分段計費 坐多遠車收多少錢,大部分公交...