1樓：山野酒客
一般雙排貨車主駕駛座位高低是不能調整的，要想調低座位只能更換新的低一點的座位解決，雙排貨車主駕駛座位是鋼材焊接方的框架結構不支援調低的
2樓：
駕駛員座椅舒適、耐用，可滿足各種身材駕駛員的需要。駕駛員座椅可以做高度調整、前後調整、靠背角度調整和腰部位置調整，使駕駛員可以方便地將後腰、後背靠在靠背上， 直起腰板，挺起前胸駕駛汽車。
(1) 高度調整向上扳動角度調整手柄2及前方調整手柄4,解除鎖止，用人 體重力調整座椅前部角度，調整到適當位置鬆開手柄，重新鎖止。 後方調整手柄3,解除鎖止，用人體重力調整座椅後部角度，調 整到適當位置鬆開手柄，重新鎖止，最後達到調整坐墊高度的目的。
(2) 前後調整向上扳動前、後調整手柄1、解除鎖止，用人體自身力量向前或向後調整座椅總成，調整到適當位置鬆開手柄，重新鎖止。(3) 靠背角度調整靠背角度調整時，向前上方扳動角度調整手柄2,解除鎖止後，可憑靠彈簧的彈力自動地向前
主駕駛座位怎麼調高低
3樓：達興老師
主駕駛座位配有專用的座椅高低調節開關，可以根據駕駛員不同的身高來調節出適合的位置，保證駕駛員的安全駕駛，具體操作步驟如下：
1、開啟汽車的駕駛員車門。
2、向上拉動座椅調節開關。
3、此時座椅將開始升高。
4、向下按動座椅調節開關。
5、此時座椅將開始下降。
4樓：遊豆腐
市面上在售的所有車型中，99%都能調節司機座椅的高低，基本上都在左手位置，座椅左邊有一個比較大的旋轉扳手，擰動即可調節高度。
開車前調整好駕駛座的位置非常重要 很多駕駛者在開車之前，經常會忽略先行調整駕駛者座椅的位置。其實，正確的駕駛姿勢可以有效保護駕駛者的安全，若是座椅位置不合適，就會影響駕駛員視線和操控的靈敏度，甚至導致交通事故。
5樓：匿名使用者
調整駕駛座椅高低：
合適的高度是獲得良好駕駛視野的前提，座椅調整時通常要將高度調整作為第一步，調整時需要保證頭部與車頂至少留有一拳左右的距離。以免車輛顛簸時頭部撞擊到車頂。
不要忘記頭枕，之前曾經反覆提及過車輛受到撞擊，頭部會因慣性瞬間反向衝擊頭枕，頭枕位置過高或過低都會對頭頸造成不同程度的傷害。
6樓：
如何調主駕駛座高低？
7樓：大貓
大神們 奇瑞a516主駕駛座可以調高嗎？
汽車座椅如何調整到最佳位置
8樓：途虎話養車
汽車座椅可以調整高低。但是不同品牌不同配置的車輛是不一樣的，雖然汽車座椅的高低調整不是必備功能，但目前市場上的轎車普遍均有配備。
上車之後，首先先調座椅高低，坐下之後能舒服的看到前面。
接著是調整座椅前後，根據體型，右腳適應一下油門和剎車的位置，保證右腳可以自然舒服輕鬆將油門和剎車踩到底的情況下，同時調整座椅的前後。
接下來調整靠背，身體稍微後仰，坐墊向前翹一點，臀部在靠背和坐墊的夾角里，不往前滑就可以了。
最後雙手握住方向盤，3點和9點的位置，手臂自然彎曲，看轉動順不順手，不要擋住儀表盤。
再調好三個後視鏡，確保前後都能看清楚。
9樓：湖南萬通汽車學校
汽車駕駛室座椅調整影響行車安全，調整方式如下：
靠背角度
上車坐下後，將臀部向後靠攏，以較為標準的坐姿首先調整靠背的角度。靠背角度決定長途駕駛的舒適程度，也很有講究。靠背的角度一定不能調節成斜躺的程度，雖然這樣很舒服，但會增加行車隱患，出現意外來不及反應。
正確的角度應該是背靠和座墊呈現略微大於90度直角的角度，身體略微向後傾有助於放鬆。如果是長途駕駛最好放置一個靠墊，填補腰和靠背的空隙，緩解腰痠背痛的情況，開車能更舒適一些。
座椅高度
座椅的高度要保證我們的視線不會被方向盤阻擋，所以儘可能的將座椅調高，視野開闊，能看到的東西更多，增加了行車安全。但要保證頭部和車頂保持一拳半（至少一拳）的距離，這樣即使道路顛簸也不會磕到頭。
座椅前後
相信很多人都發現駕駛經驗比較豐富的車主，都有將座椅向後調的習慣。但座椅的前後以我們是否能輕鬆的將踏板踩到底為準。這個距離開車不會費勁，在出現意外時也能保證安全氣囊能有效的彈出來。
頭枕頭枕是很多車主容易忽視的地方，大多數車主都覺得頭枕並沒有什麼實際的作用，或是將頭枕放在脖子的位置，當向後靠時脖子會比較舒服。然而這個位置是錯誤的，當出現意外時很容易扭傷脖子。
頭枕正確的位置是在後腦勺的位置，這是最為安全的位置。開車時不會讓脖子感受痠痛，也避免了最脆弱的脖子會受到傷害。更不會影響開車的視野，舒適感也比較強烈。你的座椅調整對了嗎？
10樓：齊春傑
座椅調整方法五點:
1上下調整
座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種
因素考慮，座椅的最佳高度要滿足這些條件：首先，頭部離車頂部至少還有一個
拳頭的距離，座椅調得太高，車輛顛簸時頭部易觸到車頂，影響行車；其次，圍
繞著方向盤作調整。根據不同人的身高臂長不同，要考慮到雙手自然伸開、轉動
方便，同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10釐米左右。另外，
當司機的目光平視時，視線能夠落在前擋風玻璃的中線上，這樣就能夠保持
最佳的視野。
2前後調整
首先，調整座椅與踏板的距離。如果座椅與踏板的距離較大，司機伸腿就會
比較舒服，但用腳踩踏板時的準確度與力度都會比較差。反之，則腿腳就容易疲
勞。調整的方法：一是將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆；二是
當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置
比較合適。三是背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上。
3安全帶調整
安全帶要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶
放在安全帶的外面。
4頭枕調整
頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
5靠背調整
靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保
持恰當的傾斜度。讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減
少駕駛過程中的疲勞。當然有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
11樓：潭鑲之
一、汽車座椅高度的調整要根據駕駛者高度、手臂長度、方向盤離身體的位置等多種因素考慮，上車後應該明確調整的順序，首先應該做的是調節座椅的高低，身體坐正向前看，保證自己有一個良好的車外視野。
二、調節座椅的前後主要是以剎車為標準和參照物的，保證我們能夠把剎車踏板完全踩死的時候，膝蓋還有一個明顯的彎曲角度，這樣就可以讓我們能夠通過腰間用力，把它能夠踩到底。
三、調節座椅靠背，先是保證你的身體和腿部夾角要大於九十度，坐姿就會比較自然，開車也會比較舒服。然後肩部緊靠在座椅上，把手伸直，保證手腕剛好能夠放在前面方向盤的最頂端。靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度。
四、頭枕調整是大家容易忽略的細節，這就是靠背上頭枕的位置，正確的位置是頭靠在頭枕上，保證你後腦勺剛好靠在頭枕的正中心。上下左右都在正中心，這樣在發生意外時，頭枕能夠給你頭部一個良好的支撐，避免造成傷害，而頭枕的最佳位置是頭枕的中心線恰好與眼眉在一條線上。
12樓：等嘻鬧掀開夢境
開車座椅調到什麼位置最佳，汽車座椅如何調整才算是最佳位置呢
13樓：石家莊萬通汽車學校
1、座椅的上下調整：上車之後第一步就是根據自己的高矮情況調整座椅的高低，保持頭頂與車有足夠的空間（至少還有一個拳頭的距離）防止顛簸路段碰頭，也不要使視線過低。同時肘部與肩部放鬆，手握方向盤的高度大約低於肩部10釐米左右。
2、座椅的前後調節：用左腳踩下離合器同時右腳按下制動踏板（剎車）到底，這時保持彎」
14樓：p**en武
汽車座椅的。駕駛位置最下面的座椅底下有一個拉桿，你可以調節前後。座椅左側有一個小開關，你往上拉就可以調節靠背的前後。
15樓：徐臨祥
調整的方法： 1.將座椅後推，讓左腿踩踏離合器踏板能夠自然輕鬆； 2.
當腳向下踩住制動踏板至最深處時，腿部仍要有一定彎曲，這時的座椅前後位置比較合適； 3.背部緊靠座椅，當胳膊伸直搭在方向盤上時，手腕部恰好落在方向盤上； 4.安全帶調整，安全帶要放在肩胛骨位置，要太靠近脖子，男士開車時，記住一定要把領帶放在安全帶的外面； 5.
靠背調整，靠背越往後傾斜，人的感覺越舒服，但過於傾斜會影響操控汽車，所以要保持恰當的傾斜度，讓座椅支撐住腰，向後靠時，不要讓腰部懸空，這樣就可以減少駕駛過程中的疲勞，有些座椅沒有腰部支撐的功能，可以自己買個小墊子支在腰後。
16樓：瀋陽萬通汽車學校
當人在開車時把座椅調到100度的時候最護腰。人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分能夠最大減少腰部的壓力。 生活中，很多新手開車喜歡把汽車座椅的椅背調得直直的，以為坐直點兒能更練腰。
但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
汽車座椅前後怎麼調
17樓：一般的帥鍋蓋
1、座椅前後的調
節：提起座椅右下方的調節手柄，解除固定裝置，座椅便可前後移動，位置調整好後，鬆開調節手柄即可使座椅固定。
2，調節座椅前後位置，使身體距轉向盤、離合器踏板、制動踏板、加速踏板的距離適宜，達到雙手轉動轉向盤方便敏捷，兩腿伸縮自如、靈活。
擴充套件資料
正確的座椅高度應調整到駕駛者的視線不會被方向盤擋住，並可以清楚地看見所有的重要儀表及街道 標誌。在調整好座椅的高度後，還要調整座椅的前後位置。
首先應將臀部儘量向後靠，以頂到坐墊及椅背之間最好，這樣可使自己坐得更穩，不會晃動。坐穩之後應 注意一下手、腳的位置，把左右手分別放在方向盤9和3點鐘的位置，此時不可以讓自己的背部離開椅背，如果離開的話，表示你坐得太靠後，必須把座椅往前挪。
另外兩手要略微彎曲，這樣萬一發生事故時，能有效分散撞擊力，避免力量集中在手臂各關節上。
此外，左右腳的位置要在將踏板踩到底時，還必須能使腿保持彎曲。如果你踩踏板到底時，兩腿是伸直的情況，一定要把座椅拉前一點。值得注意的是，不要讓膝蓋頂在轉向柱上，要保持一定的距離，否則會使腳的動作受到影響，使反應不及時。
安全帶是一個非常有效的安全設施，能有效地緩解人向前的衝力。安全帶也有它的系法，一般車內安全帶拉下的位置通常是可以調整的。正確的位置是將 其調整到當安全帶不使用時，靠在b柱並與眼部相同或差不多高度的位置上。
這樣當安全帶扣上後，才會剛好從胸前、鎖骨通過，一旦發生撞擊，不至於使衝擊力過 於集中在某個位置，而傷害到乘客。
汽車駕駛座在保持坐面和靠背大約傾斜100度的位置時最護腰。這是因為，人靠在傾斜100度的椅背上時，身體是稍稍後仰的，正好符合我們腰身微微後屈的自然曲線，而且此時，汽車座椅腰背處設計的隆起部分最能減少腰部的壓力。
生活中，很多開車新手喜歡把椅背調得直直的，以為坐直點兒更練腰。但其實，按照我們的腰身曲線，腰椎挺得直直的，其承受的壓力也是最大的，反而對腰不利。
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